原吉利集團副總創建的新能源汽車
㈠ 原吉利集團副總裁管宇加盟寶能汽車，擔任集團常務副總裁
2月23日，寶能汽車宣布，原吉利控股集團副總裁、經營管理委員會成員、采購公司總經理管宇加盟公司，擔任集團常務副總裁，與大谷俊明共同負責全面經營管理工作。
資料顯示，管宇出生於1969年，擁有近30年的豐富的汽車行業經驗，先後在上海通用、北汽福田、華泰汽車、吉利集團等優秀汽車行業擔任采購、銷售等板塊重要職務。在擔任北汽福田海外乘用車業務品牌總經理期間，曾助力海外銷售額增長20%並實現扭虧為盈；在吉利控股集團期間，助力吉利集團建立跨品牌、跨業務模塊的全球采購矩陣組織，實現直接材料持續降本。
在管宇先生加入寶能汽車集團後，常務副總裁大谷俊明先生將發揮其豐富的全球性產業經驗，投入更多精力在新能源三電、汽車軟體和智能駕駛、出行生態構建等工作上，與管宇先生共同推進寶能汽車集團打造覆蓋整車及前瞻技術研發、汽車高端製造、核心零部件（動力電池、三電系統、動力總成等）研發和製造、倉儲運輸、汽車銷售、汽車出行、汽車金融與後市場服務等汽車全產業鏈生態圈，創造人-車-生活新體驗。
㈡ 威馬新能源汽車哪個廠家威馬汽車是哪個公司的品牌
威馬(WM)汽車成立於2015年，前身是三電系統研發企業，是我國新興的新能源汽車品牌，由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬與華為、四維圖新、西門子、博世(中國)等國際企業簽訂戰略合作協議，在德國成立研發團隊，並在中國溫州建立生產工廠。創始人沈暉在創立威馬之前，是絕對的明星職業經理人。他的巔峰之作是代表吉利汽車以18億美元收購沃爾沃。彼時，這一收購案是國內國際媒體報道的焦點，吉利汽車也藉此開始跑步前進。
不甘心打一輩子工的沈暉，於2015年創立了威馬汽車。沈暉是國內造車新勢力中唯一具有深厚的汽車產業背景的。
2015年1月，威馬汽車成立。沈暉依靠人脈，從老東家挖來了不少人。
其中，威馬汽車聯合創始人、品牌戰略副總裁的陸斌，曾任吉利銷售公司副總經理;威馬汽車首席財務官CFO張然，曾任吉利執行董事;威馬汽車聯合創始人兼董事的杜立剛，曾參與過吉利並購沃爾沃談判團隊;威馬汽車董事、首席運營官的徐煥新，曾任職沃爾沃並主導過新能源技術的開發。
威馬汽車目前在全球建立了三大中心和一個研究院，分別是上海設立了設計采購中心、北京設立了大數據中心、德國技術中心，以及成都全球研發中心。在生產方面，威馬汽車擁有溫州和黃岡兩大生產基地。也就是在國內，威馬汽車已經完成從東部到中部、西部的全面布局。
威馬汽車溫州工廠位於溫州市甌江口，2018年3月28日首批威馬EX5量產車溫州生產基地試裝下線，成為造車新勢力當中當中首個完工投產的自建工廠。
威馬汽車溫州工廠是一座滿足「C2M"模式要求的智能化工廠。C2M即Customer-to-Manufactory，意思是工廠對接客戶。也就是說這座工廠可以實現高度的客制化，在消費者下單之後實時排產、按需生產。為了實現這種能力，威馬在數字化方面的投入佔到了整個工廠總投入的10%以上，是傳統整車廠的3倍。
威馬汽車黃岡工廠位於黃岡市黃州區，系威馬汽車第二座工業智能製造整車工廠，2020年1月8日首車實現下線。
在焊接、搬運、噴塗等環節，威馬湖北黃岡工廠大量使用機器人，其主線自動化率高達100%，大幅度提高了其生產效率。此外，工廠採用的是QCOS質量控制系統，基於工業乙太網的實時數據收集，再加之在線激光測量、藍光檢測等技術的運用，能夠全面保障了生產品質。
而全國首款無人駕駛量產車型威馬W6，正是在這座極具智能化、自動化的整車工廠中生產下線。詳情<<<
相比於傳統汽車產業，新能源汽車的製造是不同的，零部件的生產是重中之重，新能源汽車的好壞很大程度上取決於「三電(電池、電機和電控系統)」，電池與電機以及電控系統是新能源汽車的重要配件。而套用威馬汽車創始人沈暉一句「如果選擇代工生產，我會天天睡不著覺」，足以看得出威馬汽車對產品質量的信心。
㈢ 威馬新能源汽車是哪個公司的
威馬新能源汽車是威馬汽車技術有限公司，現更名為：威馬汽車科技集團有限公司。
威馬汽車成立於2015年1月 （ 前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業，成立於2012年），是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商，創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉 。
(3)原吉利集團副總創建的新能源汽車擴展閱讀：
威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌，由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬汽車的前身是三電系統研發的企業，在德國有成立專業的研發團隊，並且浙江省溫州市設立自建工廠製造生產車輛。
威馬汽車推出的首款EX5車型在2018年正式下線交付，2018款的價格區間在18.66萬-29.88萬范圍，2019款的售價區間則是15.98萬-23.98萬。2018款工信部純電續航里程最大是460KM，而2019款工信部純電續航里程最大是520KM。
參考資料來源：網路-威馬汽車科技集團有限公司
㈣ 曹操專車劉金良簡歷有人知道嗎
從內部得到的消息是這樣的：
劉金良，男，1966年出生。首都經貿大學工商企業管理學士、美國西北大學工商管理碩士。
劉金良自1995年加入吉利集團，從吉利摩托車銷售到吉利汽車銷售，有20多年的汽車製造業、產品市場營銷管理運營經驗，擅長新型商業戰略定位與運營，是雷厲風行的傳統汽車銷售掌門人。現擔任吉利集團副總裁，主管新能源汽車板塊，同時兼任曹操專車負責人。
2013年，劉金良主管吉利新能源汽車板塊。吉利首款高性能純電動轎車帝豪EV於2016年上市，當年銷量即突破1.7萬輛，位列年度中國純電動單車型銷量冠軍。
2015年，他將「以用戶為中心」的互聯網思維模式與吉利傳統汽車製造商資源優勢相融合 ，布局汽車共享經濟生態，創建了國內首家新能源汽車共享出行服務平台——曹操專車。目前已進駐杭州、寧波、青島、南京、成都、廈門、太原、天津、大連、蘇州、廣州、營口、西安、長沙十四座城市，並成為國內首個拿下網約車牌照的新能源汽車共享出行服務平台。曹操專車推出以來不斷發展壯大，不僅引領新能源汽車出行行業新趨勢，還開始創造有普遍社會效益的經濟價值（曹操碳銀行）。
作為跨國汽車集團中的創業者，吉利汽車創業「四君子」之一，劉金良的職業軌跡折射出吉利這家企業正在從傳統汽車製造商向著交通運輸服務商、信息內容提供商轉型的深刻變局。
㈤ 威馬新能源是哪個廠家
【太平洋汽車網】威馬新能源汽車是來自於中國新興的新能源汽車企業——威馬汽車，威馬汽車公司於2015年1月成立，前身是成立於2012年的三電系統研發企業，現任創始人是前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉。
威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌，由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬汽車的前身是三電系統研發的企業，在德國有成立專業的研發團隊，並且浙江省溫州市設立自建工廠製造生產車輛。
威馬汽車的目標理念是製造一台高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的“世界冠軍”級別主流智能汽車，並圍繞產品構建新型智慧出行方案，旗下車型是100%聯網，與360共同研發汽車信息安全解決方案。
威馬汽車旗下的第一款量產SUV是威馬EX5，是在2018年4月20日上市的，這款車的銷售模式採用的是訂單銷售的方式。威馬EX5是一款智能純電動的緊湊型SUV，最大的輸出功率是160kW，最大扭矩是315牛米，比較適合日常的家庭用車需求。
（圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）
㈥ 威馬是哪個旗下品牌的汽車品牌
威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌。威馬汽車於2015年初成立，是國內一家新能源汽車產品及出行方案提供商。威馬的logo特別有意思，是由五條豎線組成的，每一條都代表著特殊的含義，分別代表著共享、電氣化、智能化等，這都象徵著威馬汽車的造車理念。威馬汽車推出的第一款純電動量產SUV是威馬EX5，這款緊湊型SUV在外觀上非常地硬朗，線條流暢，光澤感十足。車內空間也是比較足夠的，175厘米的人坐在駕駛座的話感覺非常地寬敞，不會覺得擁擠，車子的操控性能也是比較強的。