電動汽車地下車位
『壹』 地下車位可以安裝電動車充電樁不
1. 獲得小區物業的同意；
2. 電力局報裝成功（有些城市一定要求要到電力局報裝，有些城市則不需要，只是報裝之後，會有單獨的新能源電表，充電相對而言，會有優惠）；
3. 委託給專業的第三方服務公司上門施工。基本上，以上幾個條件都滿足之後，才能進行充電樁的安裝，也就是說，如果無法安裝，則肯定是上面的某些條件就不具備。一二線城市，私樁配建率低，主要原因還是來自原停車位的限制以及小區物業的不配合。尤其是一些老舊小區，電容本身就不夠，想要批量安裝充電樁，難度還是非常大的。同時， 很多物業也是為了安全考慮，畢竟現在也曝出了很多純電動汽車充電自燃的案例，一旦自己管轄的小區出了一些安全事故，很多物業也是逃脫不了干係的。所以，乾脆物業公司就不允許充電樁的安裝了。
『貳』 消防法規電動車能不能停地下地下停車場能停小型電動汽車嗎
小型的電動汽車也是可以停在地下的停車場的，因為我我們這邊都是有這個規定的，也是可以直接停的。
『叄』 地下停車位可以停電動車嗎
我可以把電動車停在停車位嗎？停車位停不下電動車。這個停車位是用來停車的。電動車停了就不能停。大部分地方基本上都有專門的電動車停車位。當然，騎電動車的朋友一定不要佔用停車位停放電動車，這是非常不好的行為。平時停車的時候，要把車停在指定的區域，不然會很亂。如果電動車或者車輛亂停亂放，也可能會影響出行擁堵的問題。開車的車主要注意在指定的停車位停車。
有些汽車車主會亂停車，這是一種十分不好的行為。假如亂停車，不但會被交警貼罰單，還可以關系出行秩序甚至影響到出行擁堵現象。隨著大家的生活水平越來越好，車輛的保有量也在不斷添加。車輛保有量的增長速度過快，這樣子影響到了非常多問題，例如停車難，堵車等。城市車位的建設速度比不上車輛保有量的增長速度，這樣子就影響到了停車難問題，理所當然那麼就會影響到亂停車問題。假如要解決亂停車問題，開始應當解決停車難問題。堵車問題是不好解決的，提倡小夥伴們在平時開車時一定不要龜速駕駛，開車時一定不要接打電話發送信息。那麼對於停車位可以停電動車嗎的介紹就這么多了，這些方法是我自己的一些見解和分析，肯定也有寫的不足的地方希望大家看後能有所啟發和幫助。也歡迎大家發表自己的方法，讓更多人能夠有所幫助。
@2019
『肆』 電動車停地下車庫違反消防嗎
法律分析：不違反，一般會有專門的電動車停車區域。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第二百七十六條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
『伍』 電動汽車可以在地下車庫充電嗎
電動汽車在地下車庫充電具體需要看該小區是否有安裝充電樁。
當下國家大力推廣新能源汽車及相關配套設施，許多車主在購買新能源車後就把充電樁安裝提上日程。然而，仍有不少人和單位對新能源汽車及充電樁的安全問題心存疑慮。部分業主在安裝充電樁時遇到了阻礙，或因小區未配備充電樁而暫時擱置購買新能源汽車的念頭。
據悉，目前全省充電基礎設施採取備案制，私人建設個人充電樁無需備案，由生產銷售電動汽車企業自行或委託充電設施建設企業為用戶在住宅小區或其他相關場所落實一處充電設施，申請時需要物業開證明。
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注意事項：
為貫徹、落實國家及省里關於充電基礎設施的配建要求，市住建局在開展停車場、住宅小區等審批工作時，主動、嚴格落實相關文件規定。
「業委會與物業公司並沒有審批職權。而且就泉州現有的大部分小區而言，電動汽車安裝充電樁需要使用專門的電路，以確保用電負荷，更要徵得線路經過的車位產權人同意。
一旦油電混放，極易造成安全隱患。」相關工作人員表示，建議對2016年以前擁有地下停車場的小區，統一進行規劃、線改，由發改、電力、住建等相關部門協商配合進行，探討能否繼續享受地面加樁的相關補貼政策。
『陸』 地下車位為什麼不能裝充電樁在地下車庫充電合法嗎
近些年，越來越多的地下車庫除了在為汽車提供停車之外，也在為電動汽車提供充電服務，可是地下車庫由於光線暗、信號弱、安全隱患高，本身對電動汽車充電設備的建設又存在諸多阻礙。那麼，在地下車庫充電合法嗎？事實上，現在一些小區考慮比較周到，會統一安排安裝充電樁，小區是不允許私自去安裝；一個是會牽扯到電線、電表等方面，還有一個就是電路安全問題。但是有些小區是沒有統一安裝充電樁的，那麼就需要業主經過小區物業方面同意後，進行報備，明確安裝車位以及施工方案，還有就是去小區附近的供電公司營業廳辦理相關手續，並找汽車生產企業或4S店出局相關的施工方案，便可在地下車位安裝充電樁充電。
至於地下車位為什麼不能裝充電樁
根據物權法相關條例，物業並不具備對地下自用樁安裝的審批資格。市住建局相關科室負責人表示，地下人防工程屬於地下公共人防空間，所有權歸全體業主所有，根據相關文件要求，若要安裝自用樁，可以由業主大會、業委會依據文件，結合自身實際，明確物業服務區域內建設管理充電基礎設施的流程，並將相關內容納入物業服務合同，再由物業配合。
此外，因為一些老舊小區或者小區建築規劃沒有達到充電樁消防標准。根據《電動汽車分散充電設施工程技術標准》GBT 51313-2018 6.1.5 規定，汽車庫內配建的分散充電設施在同一防火分區內應集中布置。當設置在地下或半地下時，宣布置在地下車庫的首層，不應布置在地下建築四層及以下，且對防火單元提出了要求，還應設置火災自動報警系統、排煙設施、自動噴水滅火系統、消防應急照明和疏散指示標志。
『柒』 最新消防電動汽車能和汽油車同時停放在地下停車場嗎
不能。
《關於加強停車場內充電設施建設和管理的實施意見》中，要求燃油車堅決不能佔用電動汽車停車位。實施意見》中特別指出要劃定「電動車充電專用泊位」，明確的要求燃油車不能佔用規劃處的電動汽車的專用停車位，如果一旦發現燃油車佔用電動車的專用停車位的現象，要及時通知公安交通管理部門開展執法。
『捌』 地下停車場能停電動車嗎
可以，電動車只能停放在地下車庫，只要停放的位置沒有阻礙、佔用、堵塞消防通道、妨礙安全出口及消防栓。按道理來說，在不影響到別人的情況下是可以停放在地下車庫的，最好是停在自己的車位上。
地下室是不可以停放電瓶車以及充電的，電瓶車最好放在空曠的地方，地下室是封閉的空間，如果發生意外爆炸，會危急樓上的人的生命安全，而且地下室滅火也不方便，不能第一時間救助。
《消防法》第六十、六十四條都有相關規定
佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款；過失引起火災的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者五百元以下罰款。