宗申高配電動汽車
⑴ 宗申旗下的電動車品質做的怎麼樣呢最近在考慮入森藍B1藍調這款車
森藍作為宗申旗下的高端電動車品牌,完全繼承了宗申多年來積累的電動技術。有了強大的宗申集團加持,森藍取得了電動摩托車的生產資質,並且在研發、生產、製造上秉承宗申的高標准、高品質工藝與技術。簡單來說,就是贏在了起跑線上的電動車品牌。
⑵ 宗申高配五開門全封閉三輪那一款
宗申高配五開門全封閉三輪是A23。宗申A23是一款全封閉的電動三輪車,五門四座設設計,外觀上採用常規的設計,前後標配雙保險杠,硬核防護。頂棚高亮雙射燈,一體貫穿式尾燈,非常酷炫。愛馬仕橙色系新式儀表台,儀表+收音機,具有同級領先的空間設計,前後可以輕松容納3個人。採用皮質雙排座椅,柔軟度非常高,夏季開窗,冬季開暖風機,冬暖夏涼。
宗申整車好處
整車採用了650W電機,15管控制器,可裝48v50Ah的鉛酸電池,續航在60-70公里。此外,這款車無門的設計更適合夏季騎行,遮風擋雨沒問題,冬季相比三開門的電動三輪車,防寒效果要好很多,起碼不用再直面刺骨的寒風了。
⑶ 宗申電動汽車M1跑多少公里
你好,一般情況下。電動車的續航能力在200公里左右。望採納。
⑷ 宗申SOLO新能源新型單人城市通勤車即將投產
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2019年2月22日,宗申產業集團旗下宗申機車SOLO新能源工廠投產儀式在宗申工業園隆重舉行。
SOLO車是宗申產業集團與加拿大EMV公司聯合合作開發製造的一款新能源新型單人城市通勤車,體量小,但其前後艙的裝載量等同於超市大購物車的滿載量,10個傳統的停車位可以停下25台SOLO車。
SOLO車最大的特點在於:高動力性、靈活性、便捷性、小巧。
SOLO車與傳統燃油 汽車 ,最大的區別在於設計和選材。車架採用新型鋁合金蜂窩復合材料,使車身重量與同類型鈑金件相比降低約40%的重量,設計上的風阻及風壓系數優於傳統的 汽車 設計,能夠更好地保證高速狀態下的安全性。
宗申機車公司是宗申產業集團有限公司旗下核心企業,是集燃油摩托車、電動摩托車,新能源 汽車 、摩托車零部件、 汽車 零部件、IT零部件等研發生產銷售於一體的大型綜合性企業,具有國家工信部認定的國家級工業設計中心和先進的設計水平、強大的質量控制能力和生產製造水平。
加拿大EMV公司是由世界知名車身製造商Intermeccanica公司於2015年2月投資創立專門從事電動車設計、製造和銷售的新能源產品公司。
雙方強強聯合,相信在新能源交通工具版塊將帶來更多的可能性。
重慶市巴南區區委書記辛國榮、區人民政府副區長楊亞平、加拿大駐重慶領事館總領事Jeff David、Electra Meccanica公司(簡稱:EMV公司)董事長Steven Sanders、EMV公司CEO Jerry Kroll、EMV公司創始人兼董事Henry Reisner、宗申產業集團董事局主席左宗申先生、宗申產業集團執行總裁兼宗申機車公司董事長胡顯源先生、宗申產業集團常務副總裁李耀先生、宗申產業集團駐加拿大代表處總代表嚴芳瓊女士、宗申機車公司總經理劉鋼先生、宗申機車公司SOLO新能源工廠常務副總經理鍾學良先生及相關人員出席此次投產儀式。
為了響應國家讓民企「走出去」的戰略和企業戰略轉型,大力發展新能源交通工具的發展戰略,宗申產業集團旗下宗申機車在2017年3月與加拿大EMV公司簽訂合作協議,決定共同研發、製造、銷售三輪、四輪電動高端城市通勤車。歷時兩年,萬眾期待,雙方合作的第一款SOLO能源新型單人城市通勤車正式投產。
加拿大駐重慶領事館總領事Jeff David首先致辭,他說,為堅守《巴黎協定》溫室氣體減排的承諾, 中國提出了自主減排的目標, 加拿大願與中國步調一致, 通過不斷發展創新技術,改變行為方式, 共同為我們的子孫後代創造一個更加優良的環境。
加拿大駐重慶總領事Jeff David致辭
重慶市巴南區人民政府副區長楊亞平先生首先代表巴南區委、區政府,向工廠投產表示熱烈的祝賀,向關心支持巴南發展的各界人士表示衷心的感謝。隨後在講話中指出,SOLO新能源工廠是宗申產業集團實施產業轉型的代表性項目,對推動我區製造業高質量發展和經濟轉型升級,將起到良好的示範效應。
新能源車是未來 汽車 的發展方向,SOLO產品以其輕量化的新型材料和先進的工藝技術,開創了我國小型城市通勤車的先河。
巴南區人民政府副區長楊亞平致辭
EMV公司CEO Jerry Kroll發表了熱情洋溢的講話,他對雙方未來合作充滿信心,將加大新能源領域投入,為新能源事業譜寫新的篇章。
EMV公司CEO Jerry Kroll致辭
隨後,宗申產業集團董事局主席左宗申先生發表了致辭,他在講話中指出,SOLO產品的研發、投產是宗申產業集團順應時代發展的產物,我們將深學篤用十九大「創新、協調、綠色、開放、共享」新發展理念、踐行十九大新能源發展要求,宗申產業集團將基於產融網「三位一體」發展布局,全力推進「油轉電」產業發展戰略全面落實。
電的產業是一個厚積薄發的產業,是功利後代的綠色環保產業,油轉電勢在必行。宗申產業集團將和EMV公司通力合作,運用雙方品牌、市場、業務運營等方面的優勢,打造崇尚創新、注重協調、倡導綠色、與時俱進的常青企業。
宗申產業集團董事局主席左宗申先生致辭
巴南區委辦公室、區經濟信息委、區政府外辦、區招商投資局相關人員出席此次活動。
拿什麼來拯救你?我事故重傷的病危摩友
女孩賣摩托主題漫畫襪子籌款救事故病危摩友
贈人玫瑰手有餘香,天下摩友是一家
誠摯感謝全國摩友的熱心捐助 !
特別鳴謝廠家 愛心關懷 :
宗申比亞喬、宗申阿普利亞、川崎中國
生 為 騎 行 海 闊 天 空
我差點被摩托車鏈條抽斷了腿
▶本田非雙好在哪裡?
在禁摩區推行摩托車算不算違法
2019年摩友最期待的進口摩托車
2019年摩友最期待的國產/合資摩托車
大限將至!官方確認7月1日起國三摩托車無法上牌
▶知名律師:道交法第三十九條不能作為長期禁限摩依據
防盜車鎖|機油|箱子|DID鏈條
⑸ 1萬一2萬電動汽車哪個牌子好
這個價位的電動汽車以下牌子好:
1、愛瑪A520。
愛瑪A520最大的競爭優勢就是品牌影響力大,畢竟愛瑪在電動車領域混得是風生水起,很多人在見到愛瑪A520第一眼就被它精緻、可愛的外觀所吸引。
車輛採用了2門3座的布局設計,其中高配版本還配備了天窗、倒車影像、LED大燈等配置,除了配置豐富以外,愛瑪A520的細節做工也非常出色,整車的質感是其他「老頭樂」所難以媲美的。
2、宗申悅達2C-2。
說到宗申,很多人第一時間想到的應該是宗申摩托車,但其實該品牌在電動車領域也有所涉獵。宗申悅達2C-2的外觀採用了典型的「方盒子」設計,硬朗的造型讓這款車更能受到男性用戶的青睞。
車輛搭載了一款1KW的電機,車輛的最高時速可達60km/h,是代步出行的不二之選。
電動汽車的優點:
1、純電動汽車沒有內燃機,在工作的時候通過電池給電動機進行供電驅動車輛進行工作,不會產生尾氣的排氣,純電動汽車環保優勢明顯。
2、純電動汽車通過電動機來進行驅動,電動車都是單速變速箱,電動機不需要改變齒比,就沒有換擋的時間,相比燃油車加速時間就更快。電動機在工作的時候不需要動力中介傳動機構,不會產生延遲,加上電動機的特徵所在,在工作的時候能夠將起步時的扭矩最大。
⑹ 宗申電動車好嗎
電動二輪車增程器
選電動二輪車主要對比下其主要性能,電池容量,續航里程,最大時速,硬體設施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性,直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮,總體來說還是大品牌的性價比會更高。
由於低速電動二輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。