新能源混合用汽車有哪些

① 可以上綠牌的油電混合動力汽車有哪些

可以上綠牌的油電混合動力汽車有： 卡羅拉雙擎 e加、 博瑞ge新能源 、比亞迪宋、比亞迪唐、 雷凌雙擎 等。

以2021款比亞迪宋為例，其車身尺寸是：長4600mm、寬1830mm、高1700mm，軸距為2660mm，油箱容積為63l，整備質量為1630kg。2021款比亞迪宋前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.5t渦輪增壓發動機，最大馬力是160ps，最大功率是118kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

插電式混合動力汽車可以有綠色牌照。新能源汽車使用綠色牌照，包括插電式混合動力汽車和純電動汽車。插電式混合動力汽車不同於普通的混合動力汽車。普通混動車不是新能源車，普通混動車不能使用綠色牌照。插電式混合動力汽車的動力電池可以外接電源充電，這樣的汽車在純電模式下續航時間更長。

插電式混合動力汽車具有更好的燃油合理性和更低的廢氣排放，因此比普通混合動力汽車更環保。插電式混合動力汽車最大的優勢是續航里程比普通純電動汽車長，但燃油合理性基本優於純汽油車和普通混合動力汽車。但電動汽車是未來汽車的發展趨勢，插電式混合動力汽車只是過度產品。

純電動汽車比內燃機汽車有許多優點。電動汽車由電動機驅動，電動機運行時沒有額外的噪音和震動。當然，電動車內部的安靜度在行駛時更好。電動汽車不需要消耗燃料。當然，電動車沒有尾氣排放。電動汽車的使用對保護全球環境大有裨益。電動汽車的動力輸出方式更適合在走走停停的城市道路上行駛。

@2019

② 新能源汽車有哪些品牌

一、特斯拉：特斯拉（Tesla）汽車公司成立於2003年，只製造純電動車，總部設在了美國加州的矽谷地帶，特斯拉Tesla汽車集獨特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進的技術為一身，從而使其成為公路上最快且最為節省燃料的車子。

二、比亞迪：2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現「比亞迪汽車有限公司」），進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳新能源汽車品牌。

三、吉利汽車：浙江吉利控股集團有限公司是一家以汽車及汽車零部件生產經營為主要產業的大型民營企業集團，始建於1986年，經過十八年的建設和發展，現如今吉利汽車大力發展新能源汽車，旗下的純電動汽車和混合動力汽車得到了市場一致肯定。

四、奇瑞汽車：奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司跳出傳統汽車能源動力，大力推進研發新能源汽車，旗下S18是目前中國第一款以微型車為平台的電動汽車。據業內人士介紹，該車的單次充電范圍可達120公里，足以滿足日常城市的使用需求。

五、長安汽車：長安汽車以「引領汽車文明、造福人類生活」為使命，致力於為全球消費者提供節能環保、安全時尚、經濟適用的汽車。特別是在新能源領域走在了行業領先水平。2007年，中國第一台氫內燃機在長安成功點火，中國第一輛產業化混合動力轎車傑勛下線。

參考資料來源：

網路-特斯拉

網路-比亞迪

網路-吉利汽車

網路-奇瑞汽車

網路-長安汽車

③ 混合動力汽車排名十強

混合動力汽車排名十強：

1、漢

比亞迪漢主打是雙模電動車，分別有純電版本和混合動力車型，純電版和混動版在外觀細節上有部分的差別，有一個共同點就是都有氣場。動力必定是比亞迪漢的最大亮點，同時電能消耗和燃油消耗表現也十分不錯。另外比亞迪漢的親民的價格是它的主要優勢，在比對手更加便宜的情況下，配置、用料、做工都勝過競爭對手，非常具有競爭優勢。

④ 國產新能源混動汽車有哪些；國產新能源插電式混合動力汽車哪個好

國產新能源混動汽車有哪些 國產新能源混動汽車有：比亞迪唐DM、宋DM、秦、秦pro插電混動、吉利博儒GE、長城魏派P8、領克01 PHEV、 名爵6新能源 、 榮威RX5 、ei6、傳祺GS4插電混動。

目前國產新能源汽車以插電混動車型為主，都是在傳統燃油車基礎上加入了電池組、電動機和電控系統，因此其成本也大大提高，即使補貼後的售價也比同級別燃油車貴很多。

因此從新能源汽車技術角度出發，國產新能源混動汽車最值得關注的車企是比亞迪，比亞迪旗下車型中最值得關注的混動汽車非比亞迪秦PRO插電混動、唐DM、宋DM莫屬。

長城魏派WEY作為和領克同級別的自主豪華SUV品牌，它代表了長城汽車最新、最尖端的汽車技術，因此發展新能源汽車的首要任務落在了WEY品牌身上，旗下魏派P8插電混動車型就是傑出代表。
國產新能源插電式混合動力汽車哪個好
比亞迪唐、宋、元、秦、秦pro、吉利博瑞GE、長城 WEY P8 （ 查成交價 | 車型詳解 ）、領克01、02、03插電混動、名爵6新能源、 榮威ei6 、 榮威eRX5 、傳祺GS4插電混動、傳祺GA3S插電混動。

長城旗下WEY和吉利集團旗下領克，是國產自主高端品牌，旗下新能源汽車發展迅速，產品更新的速度也非常快，目前已經上市的插電混動車型有：長城WEY P8、領克01PHEV；而領克後續產品不出意外將繼續推出02PHEV、03PHEV，以及它們的純電動車型。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑤ 油電混合動力汽車有哪些

油電混合動力汽車有哪些

油電混合動力汽車有哪些，各式各樣的新能源車型讓消費者看了眼花繚亂,要面臨很多選擇，下面我為您精心整理的油電混合動力汽車有哪些，希望對大家有幫助哦，歡迎瀏覽。

油電混合動力汽車有哪些1

1、寶馬i8

271kW/310Nm

盡管是榜單中少數幾款跑車，但寶馬i8卻僅僅排到12位。2018款依舊配備了一款溫順的電動機，整體最大功率271kW，扭矩310Nm。並有硬頂敞篷版可選。

2、沃爾沃S80 T8

294kW

沃爾沃S60 T8這款混合動力車型塗裝獨有的紅色車漆，躋身前15名。盡管廠家沒有公布最大扭矩，但其T8雙引擎的混合動力配置，四驅設計，盡管不是S60車系中動力最強的一款，但最大功率已經達到294kW。

3、本田CR-V混動

官方指導價：21.98-25.98萬

東風本田CR-V銳·混動是本田國內旗下首款混動動力SUV車型，也是該級別市場唯一的混動車型。它搭載的是一台2.0L汽油機和一台最大功率為135kW的電動機。在前幾代CR-V車型已經累積下來良好的口碑，相信新款車型還能繼續熱銷下去。

4、起亞極睿(進口)

官方指導價：14.98-18.98萬

這應該是目前市場上最便宜的油電混動SUV了，也是起亞首款全球混動SUV，1.6L發動機和電動機組成的混動系統官方百公里油耗4.2L，頂配車型韓國僅售15萬元人民幣，以進口形式引入國內的極睿售價也很親民。「油電混動、SUV、進口車型、14.98-18.98萬元」這四組關鍵詞讓它看上去挺美好，而且還不「撞車」。目前，北京、上海、成都三地的優惠價分別是0.3萬、0.68萬和0.3萬。有需要的朋友可以考慮。

5、凱迪拉克XT5混動

官方指導價：37.99-53.99萬

其實凱迪拉克在國內市場有插電式混合動力車型，就是中大型的CT6 PLUG-IN。也許是為了開發一些新理念，或者是受限於成本，XT5選擇的是一套由2.0T發動機和一個小型電機組成的輕度混合動力系統，在降低油耗的同時，能給駕乘人員帶來更安靜舒適的感受。售價和汽油版車型也基本相同，廠家在加入混動系統成本增加之後，還沒有提升售價，也讓XT5的性價比提升不少。加上目前平均5萬的終端優惠，在同級中競爭力很強。

6、日產樓蘭混動

官方指導價：29.78-37.98萬

樓蘭在國內是叫好不叫座的車型之一，銷量表現處於中等水平，混動車型推出已經好幾年了，去年推出的是搭載的是一套弱混動系統，不能像豐田的混合動力系統那樣節省一般的燃油，甚至不能真正實現純電動行駛，其主要功能還是在起步、低速過程中起到動力輔助的功能。但新樓蘭的做工、內飾、配置都很豐富，目前，混動系統全系都有平均3萬的優惠。

7、雷克薩斯NX(進口)

官方指導價：31.9-56.9萬

目前在售的雷克薩斯NX是中期改款車型，外觀方面有些許調整，內飾方面變化較小，但加入了10.3英寸的超大屏也是整車的.又一大亮點，部分物理按鍵也改成了撥輪設計。豐田的油電混合動力分為「強混」和「弱混」兩種，雷克薩斯屬於「強混」，配備了能量控制單元(PCU)、阿特金森發動機、電子無級變速器和鎳氫電池組。如果你想買一台混動豪車且對燃油經濟性有極高要求或者喜歡張揚動感的外觀，那NX 300h則是一個好選擇。

8、英菲尼迪QX60(進口)

官方指導價：51.8-61.8萬

英菲尼迪QX60最大的賣點，應該就是它的混合動力+七座了。這不僅更好的滿足日常需要，也迎合了如今中國的環保條例。外觀上也不錯，符合大眾審美。動力上在售車型全系搭配2.5T發動機+電動機，其中發動機最大馬力234PS，電動機20PS，與之相配的是CVT無級變速(模擬7擋)，分兩驅版本和四驅版本。雖然說是混動系統油耗上比同級的途樂、德酷路澤更出色出色，但實際上還是樓蘭的發動機，加上售價有點高，以及外觀、內飾始終在設計上偏落後，堪稱「萬年不改款」，銷量很一般。

油電混合動力汽車有哪些2

什麼是油電混合動力汽車

通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料（汽油，柴油）和電能的混合。混合動力汽車是由電動馬達作為發動機的輔助動力來來驅動汽車。

油電混合動力汽車工作原理

油電混合動力汽車原理和雙人自行車類似，兩個人既可以同時出力，也可以各自出力。其動力系統主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組等部分構成。下面我以串聯混合動力電動汽車為例，分析混合動力電動汽車的工作原理。

在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作。電池電量低於60%時，輔助動力系統起動：

當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量；

當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。

由於蓄電池組的存在，使發動機工作在一個相對穩定的工況，使其排放得到改善。不是所有的混合動力車輛都要依靠電動發動機、電池和電線。有些車輛是靠液壓發動機、鈴線和蓄能器的聯合作用來驅動的。

油電混合動力汽車分類

油電混合動力汽車和普通汽車結構相類似，但更加復雜。一般混合動力會在普通汽車的基礎上加裝一套電能驅動系統，包含電動機、動力電池。從對電的依賴程度，油電混合動力汽車可分為以下四種類型：

1、弱混合動力

弱混常用BSG皮帶傳送啟動/發電技術，例如奇瑞A5的BSG款（電機10KW），通常節油10%以下，電機不直接參與驅動，主要用於啟動和回收制動能量。

2、中混合動力

中混常用ISG內置安裝曲軸啟動/發電技術，例如別克君越EcoHybrid（電機15KW），通常節油20%左右。

3、強混合動力

強混合動力代表產品為TOYOTA PRIUS（電機50KW），可節油40%。

4、插電混合動力

插電混合動力，將提供更好的節油比例，但將消耗一定的電能，例如大眾高爾夫TwinDrive（電機130KW）的測試數據，每百公里8度電和2.5的油耗。

油電混合動力汽車哪些

市場中新能源車類型比較多，究竟油電混合動力汽車哪些？國內市場量產的油電混合動力汽車主要有豐田普銳斯和本田思域、奔騰B70HEV、奇瑞A5、君越 2.4、雪佛蘭Volt 、比亞迪油F3DM、雷克薩斯-CT200、現代-伊蘭特ISG、豐田-凱美瑞Hybrid、大眾-途銳Hybrid等。

油電混合動力汽車優點：

1、油電混合動力汽車最大的優點莫過於省油。以凱美瑞為例，混動版百公里油耗在5L左右，而普通版則需要多一倍。由於在原有發動機基礎上增設一套電驅系統，混動版的動力性能堪比3.0L發動機車型，而駕駛和保養方面卻沒什麼變化，基本就是一台很省油的普通汽車，可能剎車時的拖拽感會稍微明顯一點而已。

2、油電混合動力汽車和普通汽車還有個小差異，由於啟動和低速行駛時主要依靠電動機，油電混合動力汽車不需要熱車這個環節，插上鑰匙即可走人。

油電混合動力汽車缺點：

1、可選車型主要集中在日系品牌，且多為中型車以上車型，在性價比更高的普通緊湊型車上極少，電驅系統的加入也使得售價進一步提高，而且沒有被新能源汽車補貼目錄收錄。

2、增設的電驅系統多少會占據一定的使用空間，混動版凱美瑞的後備箱比普通版少了大概有1/4的容積，儲物有點縮水。

油電混合動力汽車有哪些3

油電混合的優點和缺點：

優點：

1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點

4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。

缺點：

1、技術不成熟，相關產品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。

2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處於長時間勻速行駛，其節能效果就會相應降低.

每一種類型混合動力汽車的優缺點有哪些？

1、插電式混合動力汽車

目前市場中最常見的混合動力汽車，最主要的原因就是可以上綠牌，並且還有補貼。插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，在大部分城市能夠享受到優惠政策，同時在續航里程方面不會受到過多的限制，在面對普遍續航里程較短的純電動汽車，相信大多數人還是會選擇插電式混合動力汽車。

插電式混合動力汽車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向電池充電。比較常見的插電式混合動力車型有榮威eRX5、傳祺GA5、傳祺GS4等車型。

插電式混合動力汽車優點在於具有低雜訊和低排量的特點，不用擔心開著開著就沒電的情況，還可以根據自己需求來選擇哪一種動力模式，比如需要出行里程較長，那麼可以選擇以內燃機為主的混合動力模式；

上下班出行里程較短的話，可以選擇純電動模式。另外在晚上對車輛進行充電，可以降低使用成本，比較用電比燃油便宜。缺點在於電池壽命、缺乏充電條件等。

2、油電混合動力汽車

這是比較成熟的一種類型混合動力汽車，比如卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雅閣銳混動等車型都採用了油電混合動力。油電混合動力汽車最大的特點就是節油，因為在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗。另外在低速時可以只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達共同分擔動力。

由於油電混合動力汽車的電池容量較小，只需要在起步或停車，加速或減速時供應回收回收能量，所以不能純電模式下較長距離行駛。還有就是產品價格較高，油電混合動力車型相比普通燃油車型價格上起碼貴幾萬，而且不能上綠牌。

3、增程式混合動力汽車

增程式混合動力的原理是用發動機進行發電，電動機進行驅動的車輛。當電池組電量充足時採用純電動模式行駛，而當電量不足時，車內發動機啟動，帶動發電機為動力電池充電，提供電動機運行的電力(即增程模式)。

區別於插電式和油電混合動力，增程式混合動力無論什麼情況下，都不能由發動機直接驅動車輪行駛，僅能通過電動機驅動。但它也能夠像插電式混合動力汽車—樣，通過外接電源進行充電。

增程式混合動力汽車的優點在於續航里程較長，當然是和純電動汽車相比，另外電機的低轉高扭特性也使得車輛的起步和加速性能也較好，綜合百公里油耗也比普通的汽油機低，並且還可以享受補貼。

缺點是由於不能直接用發動機來驅動汽車，必須把汽油機燃燒產生的熱能轉化成電能，用電來驅動汽車行駛，能量轉化過程中，絕對會造成能量損失，相比其他類型的混合動力汽車，增程式混合動力的能量轉換效率較低，所以一天一充難以避免。

另外增程式混合動力在城市擁堵路段下有節能的效果，但是在高速上，汽車速度大多數都是維持在一定水平，這時增程式混合動力並不節油，而且動力性也會受到影響。所以增程式混合動力並沒有那麼看好。

⑥ 插電混動汽車有哪些品牌

奧迪a6l新能源、比亞迪唐新能源、卡羅拉雙引擎、比亞迪秦pro新能源、寶馬5系新能源、寶馬i8、weyp8等。

插電式 混合動力 汽車與一般混合動力汽車最大的區別在於， 插電式混合動力 汽車可以從外部給電池充電，而傳統的混合動力汽車只依靠自身的發電系統給電池充電。插電式混合動力汽車的電池更大，續航里程更長，可以純電力驅動。當電力用完時，使用內燃機。傳統混合動力汽車的電池很小，電機只在起步和低速時工作，大部分時間都是內燃機和電機一起工作。

隨著環境問題的日益嚴重，很多汽車廠商都推出了插電式混合動力汽車、 純電動 汽車、混合動力汽車等。與純電動汽車相比，混合動力汽車具有續航里程大的優勢。電池耗盡後，混合動力汽車可以繼續用內燃機驅動，內燃機隨時驅動發電機給電池充電。而且混合動力汽車的油耗很低，在普通城區一般可以達到每百公里5到6升的油耗。所以大多數消費者會更喜歡混合動力汽車。

在混合動力汽車的基礎上，插電式混合動力汽車誕生了。插電式混合動力汽車減少了對內燃機的依賴，配備了更大的電池，純電模式下可以跑很遠的距離。其結果是，插電式混合動力汽車的油耗進一步降低，而且插電式混合動力汽車的行駛里程仍比純電動汽車長。

目前純電動汽車無法廣泛應用，充電樁數量少，充電速度慢，電池壽命和續航里程都是影響電動汽車大規模普及的原因。因此，混合動力汽車已經成為從汽油車向純 電動車 的過渡。消費者也非常喜歡插電式混合動力汽車。這種車不僅油耗低，而且動力強勁，適合在市區行駛。