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眾新電動汽車有保險嗎

發布時間: 2023-03-14 13:03:38

電動汽車要不要買保險

電動汽車要買保險。電動汽車也是機動車,馬路上行駛的機動車,都是必須購買交強險才可以上路的。一般而言,小車需要購買的保險有:交強險、第三者商業責任險、車損險、不計免賠險等,您可以結合自身的實際情況和家庭經濟條件選擇要購買的保險。
1、交強險:
交強險是我國的強制保險,所有車輛都必須要購買的一個險種。
2、第三者商業責任險:
多數的車主朋友都會選擇投保於交強險和三者險。由於交強險所理賠的金額有限,所以買下三者險能夠為交強險所超出不能理賠的部分進行賠償。
3、不計免賠險:
不計免賠險是一種額外的附加險種,其作用在於如果發生了事故要賠償費用,保險公司正常來說只會賠償80%,若購買了不計免賠險,就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉加給保險公司。
4、車損險:
車損險無疑是理賠范圍最廣的一種必要險種,無論車子受到了碰撞、刮傷、泡水等損害,都能獲得保險公司的理賠。

溫馨提示:
1、以上內容僅供參考。
2、若您需要購買車險,您也可以聯系平安車險客服電話95511-5進行咨詢。
應答時間:2020-12-01,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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新能源汽車有專屬保險嗎

新能源汽車專屬保險來了!近日,中國保險行業協會(以下簡稱保險業協會)發布《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》(以下簡稱《條款》),就公眾關心的新能源汽車自燃風險、電池損害風險及充電樁損失,《條款》明確均可以通過保險獲得理賠。
中國保險行業協會副會長王玉祥對記者表示,該《條款》的出台,為新能源汽車消費者提供更加有效和有針對性的保險保障。在條款開發上,既考慮當前的主流技術路線,又對新能源汽車產業的新業態留有創新空間。
新能源汽車專屬保險「專」於「三電」:自燃風險、電池損害風險都可理賠
《條款》顯示,新能源汽車主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險共三個獨立的險種。對於投保人來說,可選擇投保全部險種,也可選擇投保其中部分險種。新能源汽車專屬條款還明確,新能源汽車行駛、停放、充電及作業的過程,均在新能源汽車三個主險的保障范圍內。
據了解,新能源汽車最核心的技術與部件為電池及儲能系統、電機及驅動系統、其他控制系統,即「三電」。《條款》不僅將「三電」悉數納入保險責任,還保障了其他所有出廠時的設備,以及車輛行駛、停放、充電及作業的全過程,給予了新能源車主最大的保障。
王玉祥介紹,近年來,我國汽車產業技術進步日新月異,新能源汽車產業突飛猛進。新技術帶來新挑戰,新能源汽車以動力電池作為儲能裝置,車輛輔助設備延伸至充電設施,在車輛使用過程中,除了傳統的交通意外風險,動力電池起火、爆燃引發的重大事故構成新的風險因素。
對於上述風險,行業亟需在保險保障和保險服務上實現升級換代。為此,《條款》提到,保險期間內,被保險人或被保險新能源汽車駕駛人(以下簡稱「駕駛人」)在使用被保險新能源汽車過程中,因自然災害、意外事故(含起火燃燒)造成被保險新能源汽車車身、電池及儲能系統、電機及驅動系統、其他控制系統及其他所有出廠時設備的直接損失,且不屬於免除保險人責任的范圍,保險人依照本保險合同的約定負責賠償。
值得注意的是,電池衰減(動力電池不能滿足特定的容量、能量或功率性能標准)如同其他設備的折舊一樣,是不可避免的,屬於質量問題,不是由於碰撞、意外事故等造成的損失,所以不在承保范圍內。
新能源汽車專屬保險「新」意滿滿:添加充電樁損失相關險種
《條款》的保險責任進一步放大,結合新能源汽車充電使用的特點,開發《自用充電樁損失保險》《自用充電樁責任保險》,既涵蓋本車損失,又包含充電樁等輔助設備自身損失以及設備本身可能引起的財產損失及人身傷害;集中解決新技術應用中,輔助設施產生的風險。
王玉祥強調,這是車險首次承保車外固定輔助設備,是車險領域內的一次創新和探索。
同時,結合新能源汽車充電過程中的風險,《條款》還設計了《附加外部電網故障損失險》,承保由於外部電網輸變電故障、電流電壓異常等導致的車輛損失,通過保險機制,分散風險。

Ⅲ 新能源汽車應該買哪些保險

新能源汽車應該買哪些保險?

一、險種該怎麼選?

就目前的形勢來看,保險公司暫時還沒有為新能源車推出專門的險種,基本跟燃油車保持一致。也就是說,選險種的時候,只要保持和燃油車一樣的思路即可:車損、三者險是必選品,不計免賠是可選品。

此外,新能源車和燃油車有兩個小險種完全不同:一是涉水險。燃油車的涉水險是針對發動機而來的險種,在泡水後可以無償修理發動機;而電動車根本沒有發動機,所以根本沒必要選這個險種。

而且大家也都知道,新能源汽車是有補貼的,並且補貼前後的價格差異很明顯,所以有人會問,新能源汽車的保險到底是按照補貼前的價格上,還是按照補貼後的價格上。在咨詢過多家保險企業之後,我們得到的結論是,由於各個地方的補貼政策不盡相同,所以保險公司會統一按照補貼前的價格為車主進行投保。

Ⅳ 新買的電瓶車有保險嗎

新買的電瓶車本身沒有保險,根據國家規定電動車上路必須要上牌照,還得購買交強險。而且,國家對於買保險持鼓勵態度。當然有的商家在銷售電動車時,也有送保險的,送的保險如果是意外險或者第三方責任險還是比較可靠的。
辦理交強險,必須要合格證,跟車主本人的身份證才可以辦理的,也有必要買上商業險,重要的就是前面提到的意外險和第三方責任險。第三方責任險是非常重要的,實際上一份三責險的保費並不高,例如人保推出的電動自行車責任保險,包含電動自行車第三者責任保險以及附加車上人員責任保險。最便宜的一檔90元起每年,每次身故責任限額5萬,累計責任限額10萬。比如眾安保險推出的騎行保非機動車綜合險,最低49元起每年,包含意外身故及傷殘、意外醫療以及第三者責任。這類保險其實價格都比較便宜,保障稍有些不足,有一份意外險打底則更好。對於意外險,需要注意的一點是,有些情況意外險是不賠的。比如一些意外險的免責條款有提到:被保險人違反有關管理部門安全駕駛或者承運部門安全乘坐相關規定,保險公司不予賠償。
所以,如果經常駕駛電動自行車上下班或出門的,建議可以投保一份第三方責任險,以及意外險,這樣可以讓出行更加安心。因為長期以來大部分電動車駕駛者安全意識薄弱,導致交通事故頻發。而且大部分電動車駕駛者經濟情況都一般,投保這兩項保險正好可以解決這一問題,但電動車駕駛者在出行時,還是要記得遵守交通規則,以防意外發生,一定要注意安全喲。

Ⅳ 電動四輪車有保險嗎如果出了事故該怎麼處理

它肯定也沒有保險,無論它有沒有責任,只要是汽車(上過牌照)發生事故,一般是汽車賠的多一些,這是國情無須質疑(汽車有保險)。首先明白交通責任事故並非要負法律責任,只是對交通事故發生的原因及原因大小的認定,看誰在這起事故中有責任誰的責任大,並不能以是否是機動車為標准,最開始我第一次在大街上看到這輛車的時候感覺好萌的電動車阿簡直是萌得不要不要的,而且當時自己還因為這輛車的原因去電動車市場逛了一圈.

老人沙賴沒錢賠而這訴苦,這痛那痛敞在地上不起來,他家人不理打電話也不接,你沒辦法。如果你不小心撞到他那就不得了,埋葬費你就准備好,我定能遵守相關法律規定,就不用某些憤青們操心了,是人就有老的一天,老年人也可用愛心卡乘公共交通,和上班,上學的該子們擠座位,這樣好嗎?老年人,用老年車.如果出事了,交警更多的是本著人道主義,由機動車承擔大部分責任。弱勢群體並不代表可以肆意違規,還是要有規矩,不能任意消費公眾的道德。

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