易咖M7電動汽車
A. 問界M7增程式混動油耗7.45升，這款車值得入手嗎
問界M7這款車非常值得入手，作為混合動力汽車它的油耗非常低，性能的表現十分優異，在駕駛體驗上也頗為舒適。
繼M5之後，問界系列又乘熱打鐵推出了全新的M7車型。雖然受到晶元供應不足的影響，問界M5依然創造了十分優異的銷量成績。開售不滿3月便已經成功拿到了上萬的交付量，這份成績放眼世界都足夠亮眼。相比起M5，全新的M7在許多方面都做了升級。余承東曾經直言要讓M7擁有超越百萬豪車的舒適智能體驗，而從實際行動來看，M7確實在朝著這個方面進步。
一、M7的油耗控制非常出色
相比起傳統能源汽車以及純電動汽車，M7因為兼顧了兩種類型汽車的特點，所以綜合表現更加全面。雖然尚未正式發布，但從官方一系列預熱活動中收到的反饋來看，消費者們對於這款新車頗為期待。從M7公布的參數來看，問界系列確實有和其他友商競爭的底氣。
你知道在M7上都使用了哪些黑科技嗎？
B. 理想ONE和AITO問界M7這兩款車，那麼這兩款車究竟應該如何選擇呢
不覺得華為公司問界M7是對於理想ONE，終究問界擁有M5，也需要一款五座之上的車。新能源技術不可以僅有理想一款六座車吧！問界閃光點或是集中化在華為公司的智能技術上，包含發電機組、電動機的智能管理，智能小車艙管理方法，人機交互技術管理方法，和零壓力駕駛艙這些。理想也很好，包含外型，三聯屏，女神級副駕等。2款車該是各有各的優點，期待一同做大六座之上新能源汽車的生日蛋糕。
說正經的，華為公司假如下決心要造成還是得自身造，買一個資質證書也罷。和這個傳統式生產商協作，只出個車載一體機和電驅橋系統軟體，主體性很差。自身輕了，但車風也輕啊，搞個ix7改一下，發布速度更快的從而代表著轉過身速率也快。賽力斯sf5便是前車可鑒。
C. 2022年易咖汽車質量咋樣
好。2022年易咖汽車結實耐用，不易損壞，質量非常好。江蘇易咖新能源汽車有限公司（簡稱「易咖」）坐落於江蘇省宿遷市，成立於2016年02月01日。
D. 問界M7增程式混動油耗7.45升，你覺得這個油耗怎麼樣
問界M7定位為中大型SUV，長寬高分別為5020×1945×1775mm，軸距為 2820mm，外觀方面將採用與M5相同的家族化設計。這款車型將繼續搭載1.5T增程器 + 電機組成的增程式動力系統，驅動電機額定功率 / 峰值功率：72kW / 200kW，發動機最大凈功率：90kW，油耗百公里7.45L。那小夥伴們覺得這個車的配置加上這個車的油耗，過分嗎？我們今天就來好好聊一聊，作為一個混動式的油耗，為7.45升到底合不合理。