新能源二手汽車怎麼評估價格

A. 二手車怎麼評估

二手車的評估方法有使用年限法、現行市價法、重置成本法、收益現值法、公里計價法。

1.使用年限法：一般在對二手車進行評估定價時，評估師認為汽車的使用年限大致為10年。評估時，新車10年使用年限分為3-4-3年三個階段進行折舊，折舊率分別為11%、10%、9%。前三年每年優惠11%，總優惠33%。

2.現行市價法：選取與被評估車輛完全相同或相似的當前已售出的二手車作為參考，以參考的銷售價格為評估值，結合車況綜合評分等影響因素進行修正，是最直接、最簡便的評估方法。

3.重置成本法：重置成本法是指在現有條件下重新購買一輛全新車輛所需的總成本(即完全重置成本)。簡稱全重置價格)，減去被評估車輛的各種報廢和折舊後的差額作為被評估車輛現行價格的一種評估方法。

4.收益現值法：收益現值法是通過將被評估二手車在剩餘壽命內的預期收益折現為評估基準日的現值來確定二手車價值的評估方法。現值是二手車的評估價值，現值的確定取決於預期的未來收益。

5.公里計價法：又稱54321法，一般認為一輛車最多行駛30萬公里就報廢了。超過30萬公里後，保養費用可能會高於車本身的價值。分為五段，每段6萬公里，每段數值依次為新車價格的5/15、4/15、3/15、2/15、1。

二手車選購技巧：

第一、選購二手車要注意查詢車輛出險記錄和維修保養記錄保證無事故、無泡水。

第二、注意試車：開出去溜一圈看看方向盤有沒有跑偏，過顛簸路面的時候車輛有沒有異響，底盤是否鬆散等。

B. 二手車快速估價方法

作為二手車評估人員，在評估一台二手車的時候，需要檢查被評估車輛的詳細信息。車子的品牌，型號，顏色，排量，配置，購買時間（最好精確到月），行駛里程數，是否過戶過（幾手車），保養情況，事故情況等等。這些綜合條件都是對二手車價格起到決定性的因素。

史上!最簡單粗暴的二手車估價方法

二手車專業計算方法/重置成本法

被評估車輛的現時價格＝重置價格×(1－已使用年限/規定使用年限)×100％×調整系數。

(1－已使用年限/規定使用年限)×100％的部分，得出的結果叫「成新率」。

「重置價格」就是指購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。

比如，伊蘭特1.6GL，已使用兩年。目前新車指導價為10.48萬元，優惠價約9萬元左右，以9萬元為重置價格，經濟使用壽命為15年，按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。

調整系數部分，可以按照下面的方法進行計算：調整系數為75％。那麼，這輛車的最終評估價為:78000×75％=58500元。

不過這個公式更適合仍然在銷的車型，而且隨著國家擬取消強制報廢年限，這一公式漸漸無法滿足要求。

史上!最簡單粗暴的二手車估價方法

二手車最簡單粗暴的方法

很多人在咨詢二手車評估師的時候，只是簡單的報了下汽車品牌，車型，年份，行駛多少公里，就能得出一個大概的評估價格，是不是很牛呢？

規律就是，第一年掉價20%，之後每年掉價10%，直到第六年。六年左右的車價格就基本趨於穩定，變化不大了。不過需要注意的是這種演算法只是個大概的估值，懶人專用。

比如，你三年前花23萬買了一輛車（當然是裸車價，不算各種稅費），三年後的今天，你打算把這輛車賣了，現在新車市場上你的這輛車或者這輛車的替代車型的裸車價為20萬，那麼你的車現在的價錢為20－第一年的掉價－第二年的掉價－第三年的掉價（對你沒看錯，是用20，不是23，是不是心都在滴血），捂住傷口，來算一下：

一年後，20－20×20%=16萬；

二年後，16－16×10%=14.4萬；

三年後，14.4－14.4×10%=12.96萬。

還沒完，如果你的車還有需要修復的地方，那麼還要在12.96萬元的基礎上，再減掉維修所需費用。

所以二手車的售價就是這么估算出來的，至於靠譜不靠譜，取決於評估師是否採用國家標準的評估計演算法進行鑒定估價。另外一份精準的二手車評估報告是需要多名評估師共同鑒定評估的這也保障了估價的公平公正性。

C. 新能源二手車價格怎麼定

市場定價，但可以協商。
新能源汽車時代到來幾乎改變了出行市場的格局，純電汽車超低的用車成本已經成為了計程車、網約車市場的首選，並且由於級別更高的車型里程價格也會更高，因此一些司機朋友也開始尋求B級車/C級車來作為高效掙錢工具。
相比之下，口碑、價格都不錯的比亞迪漢EV就成為了這些用戶的首選。不過，由於漢EV新車價格超過了20萬元，並且提車周期較長，因此一些精打細算的朋友將購車目標落在了漢EV二手車身上，而從目前二手車行情來看，一台稍便宜的漢EV也得要17萬元左右，差不多相當於一台合資燃油B級車的價格了。

D. 賣二手車怎麼估價

賣二手車的估價方法有使用年限法，現行市價法，重置成本法，收益現值法，公里數估值法。

1、使用年限法

一般給二手車評估定價的時候，評估師認為汽車使用壽命大致為10年，在評估的時候將新車使用10年分為3年—4年—3年這3個階段來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折33%。

也稱「54321」法，一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。