工商局整治電動汽車工作方案
A. 蚌埠市 車管所 工商局 對電動汽車銷售的店 有選址管制嗎 哪裡可以開店 哪裡不許開店嗎
選址一般沒有管制，看對銷售電動汽車有很多問題需要注意，比如，當地電動汽車上路是否需要牌照、駕駛證，是否只有企業才能銷售電動汽車等。
以下文字供參考
電動汽車作為一種新能源汽車一直是國家政策鼓勵和扶持的項目，但隨著該產業的發展，問題不斷出現，亟需加強監管。主要問題有：一是申領牌照難。根據我國相關政策規定，電動汽車生產實行資質許可制，企業及產品必須到工信部備案，列入工信部公布的車輛生產及產品目錄內才可以上牌，目前只有奇瑞、比亞迪、眾泰、江淮、江鈴等品牌電動汽車可以上牌。很多小廠生產的電動汽車並不能達到新能源汽車的要求，在生產時並沒有獲得相關部門的批文，而以電動車的名義生產電動汽車，從而導致無法上牌。
二是超范圍經營多。目前銷售電動汽車申領營業執照的主體必須是企業法人，核定經營范圍為汽車銷售。申領者要到國家工商總局辦理品牌銷售許可證後，再到當地工商部門將經營范圍變更為銷售品牌汽車後，方可從事電動汽車經營活動。要求高、周期長，很多銷售商不願費時費力去辦理，故意混淆「電動車」和「電動汽車」的概念，以登記電動車銷售為名申領個體戶營業執照，銷售電動汽車的活動。
三是安全隱患多。一方面由於電動汽車行業剛起步，技術不是很成熟，國內電動汽車生產缺乏統一的安全標准，再加上很多「山寨」品牌、「三無」產品充斥市場，質量沒有保證，電動汽車電池漏電起火的事件屢屢發生，威脅著駕駛者的人生安全。另一方面，由於雜牌電動汽車不用上牌就能上路，交警部門也無法處理，很多沒有駕照、沒有經驗、不遵守交通規則的駕駛者肆意地在機動車道上行駛，給交通安全帶來很大隱患。
四是消費維權難。由於很多電動汽車沒有申領牌照，沒有繳納交強險，本人屬於無照駕駛，一旦發生交通事故，只能按事故責任大小來認定。再加上由於目前電動汽車沒有強制的國家標准，沒有專業權威的鑒定機構以及舉證難等原因，一旦遇到質量問題，消費者難以維權。
對此，工商部門建議：一是完善相關法律法規。國家和地方應盡快出台電動汽車管理辦法，明確所有品牌和非品牌電動汽車的機動車身份，企業對電動汽車實施嚴格的機動車管理制度。規范電動汽車生產企業資質，規范企業的生產行為，杜絕不具資質的企業以電動車的名義生產電動汽車，逐步減少電動汽車行業雜牌充斥的現狀，引導國內小型電動汽車生產企業走品牌化道路。盡快出台電動汽車安全標准，提高電動汽車的安全指數。
二是加強宣傳教育警示。宣傳引導消費者購買符合國家技術標準的電動汽車並主動去上牌，上路行駛時參照機動車管理，駕駛員必須持有C1以上駕駛證。如果消費者購買的是不能申領牌照的「非標」車，應該及早與商家商量退貨事宜，避免危害生命的交通事故發生。
三是加強對電動車銷售、汽車銷售美容店的監管。加強對電動車銷售店的監管，嚴禁電動車銷售商超范圍銷售電動汽車。加強對汽車4S店、汽車美容店的監管，嚴禁4S店超范圍經營，嚴禁汽車美容店私自改裝電動汽車。
B. 電動車載人,為返交通安全法哪一條
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條明確了電動車這種輕便機動車禁止載人的規定。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條機動車載人應當遵守下列規定：
1、公路客運車輛不得超過批準的載客人數，但按照規定免票的兒童除外。客滿時，按照規定免票的兒童人數不得超過批准人數的10％；
2、載貨汽車不得載客。在城市道路上，貨運機動車若留有安全位置，可在車廂內載運1至5名臨時工人；貨物高度超過車廂欄桿時，貨物上不得載客；
3、12歲以下的未成年人不得坐在摩托車後座上。輕便摩托車不允許載客。
電瓶車也要知法守法:
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；
(三)不得醉酒駕駛；
(四)轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
以上內容參考中國政府網-中華人民共和國道路交通安全法實施條例
C. 北京銷毀1569輛違規電動三四輪車，三四輪車亂象整治的方法都有哪些
2021年3月27日上午10:10，在拆卸機器的轟鳴聲中，非法查獲的電動三輪四輪車逐漸變成廢品。根據市政府的統一部署，市公安局聯合市場監督，城市管理等部門，對順義區華新凱業物資回收有限公司進行了集中銷毀。在司令的命令下，破壞開始了。幾台拆解機的機械臂高高抬起，低端的鐵頭被重砸在兩層或三層的電動三四輪汽車上。盡管它們已經磨損和損壞，但仍可以看作是電動汽車。對於三輪車輛，鐵片變形，玻璃在幾秒鍾內飛濺。
北京警方利用社區，內部單位以及非法銷售，改裝，維修商店以及在租賃房屋和倉庫中組裝和存放非法車輛，對全市電動三輪和四輪車輛的所有權進行了靜態調查。倉庫，非法車輛電子商務平台和微信。圍繞集團等，建立基本分類賬，梳理違法犯罪線索，為深入推進電動三輪和四輪車的綜合管理打下堅實的基礎。市公安局表示，警方目前正在調查三輪和四輪電動汽車的嚴重交通違法行為，包括違反道路交通信號燈，在道路上反向行駛，非法進入高速（快速）道路以及主要環路，佔領報刊消防通道非法停放，在人行道上開車等不加選擇地停放等等。在此期間，警察結合交通，城市管理等部門，嚴格執行這三種類型對“違法經營，違法使用道路和破壞秩序”的違法行為進行調查和處理，並查處了違法車輛，並查處了這三種違法行為。
D. 不合規電動車怎麼處理
隨著科技的不斷進步,電動車已經越來越受到廣大人民群眾的青睞,現在城市裡電動車甚至已經取代了摩托車,但是也出現了越來越多的相關質量糾紛,那麼買到不合格的電動車怎麼辦呢,請繼續閱讀以下由為大家仔細歸納整理的相關知識,希望對大家有所幫助。一、買到不合格的電動車怎麼辦
產品質量問題投訴的,可以找工商局、消協或者質量技術監督局投訴。最簡單也是最好記的就是撥打12315。12315是根據
的規定進行處理問題,在消法中,因商品缺陷造成人身、財產損害的,可以向銷售者要求賠償,也可以向生產者要求賠償。另外注意保存好原始證據如發票、合格證等。
二、賣不合格電動車產商的處罰措施
經營者有下列情形之一,除承擔相應的民事責任外,其他有關法律、法規對處罰機關和處罰方式有規定的,依照法律、法規的規定執行;法律、法規未作規定的,由工商行政管理部門或者其他有關行政部門責令改正,可以根據情節單處或者並處警告、沒收違法所得、處以違法所得一倍以上十倍以下的罰款,沒有違法所得的,處以五十萬元以下的罰款;情節嚴重的,責令停業整頓、吊銷營業執照:
1、提供的商品或者服務不符合保障人身、財產安全要求的;
2、在商品中摻雜、摻假,以假充真,以次充好,或者以不合格商品冒充合格商品的;
3、生產國家明令淘汰的商品或者銷售失效、變質的商品的;
4、偽造商品的產地,偽造或者冒用他人的廠名、廠址,篡改生產日期,偽造或者冒用認證標志等質量標志的;
5、銷售的商品應當檢驗、檢疫而未檢驗、檢疫或者偽造檢驗、檢疫結果的;
6、對商品或者服務作虛假或者引人誤解的宣傳的。
三、相關法律規定
《消費者權益保護法》第五十四條規定,依法經有關行政部門認定為不合格的商品,消費者要求退貨的,經營者應當負責退貨。並且在《產品質量法》第十二條中規定產品質量應當檢驗合格,不得以不合格產品冒充合格產品。
根據《產品質量法》第43條的規定:因產品存在缺陷造成人身、他人財產損害的,受害人可以向產品的生產者要求賠償,也可以向產品的銷售者要求賠償。屬於產品的生產者的責任,產品的銷售者賠償的,產品的銷售者有權向產品的生產者追償。屬於產品的銷售者的責任,產品的生產者賠償的,產品的生產者有權向產品的銷售者追償。
以上就是為您整理的買到不合格的電動車怎麼辦的相關法律知識了,綜上所述,我們可以知道,買到不合格的電動車是有權利用法律的途徑來保障自己的權益,如果因不合格的產品而造成了人身的損害,那麼嚴重者還有可能會構成刑事的責任。如果您還有其他的法律問題,歡迎咨詢律師。