雷克薩斯電動汽車圖片

A. 面哥試車 激進中的「謹慎」派，雷克薩斯首款純電UX 300e

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 2020年上半年重磅車型推薦-雷克薩斯首款純電動車UX 300e

近年來，隨著電動化浪潮的發展，越來越多的車企將目光投向新能源市場，生產自己旗下的純電動汽車，以便佔領汽車市場佔有率。4月26日，雷克薩斯UX300e上市，作為雷克薩斯旗下首款純電動車，NEDC綜合續航里程為400km，售價區間為36.20-38.50萬元，定位是純電動緊湊型SUV。

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C. 雷克薩斯ux300e的售價是多少呢值得消費者選擇嗎

雷克薩斯品牌歷史上第一款純電動汽車Ux300e正式上市，售價為362000-385000元。在我看來這款車的整體性能還是十分不錯的，值得消費者選擇購買的，下面我們就來一起看看吧。

雷克薩斯UX 300E的內飾保持了雷克薩斯一貫的高品質質感。中控台上方的紙質面料和橙色縫線讓人感覺舒適。柔軟的大面積皮革給消費者留下了深刻的印象。即使沒有堆疊的大屏幕，雷克薩斯UX 300E的汽車也沒有落後於時代的感覺，而是讓人們在設計上感受到與眾不同的新鮮感。

雷克薩斯UX 300E配備了前驅動電機，最大功率為150千瓦（204馬力），峰值扭矩為300 n·m，官方公布百公里加速時間為7.5秒，

D. 雷克薩斯油電混合車型有哪些

雷克薩斯油電混有：雷克薩斯ct200h、雷克薩斯es300h、雷克薩斯rx450h、雷克薩斯gs450h、雷克薩斯ls600hl。

以雷克薩斯ct200h為例：雷克薩斯CT200h採用緊湊的兩廂設計，搭載了油電混合動力系統，排量為1.8升。雷克薩斯ct200h自身搭載的一台1.8LVVTi汽油發動機、一台電動機和鎳氫電池組成，其中1.8L發動機的最大功率為99馬力，最大扭矩為142Nm，電動機功率為82馬力，扭矩則為207Nm。

簡介：

在過渡時期，雷克薩斯認為混合動力技術是節能減排的最佳選擇。因此，雷克薩斯為市場提供了豐富而成熟的油電混合動力車型。

雷克薩斯在油電混合動力技術領域已有20年的經驗。目前雷克薩斯油電混合動力車型在全球的累計銷量已經達40萬輛。目前雷克薩斯已經有5款混合動力車型引入中國市場，銷量占據豪華汽車品牌油電混合動力汽車市場的82%的市場份額，隨著ES300h的上市，這一數字還將進一步提升。

E. 實拍雷克薩斯UX 300e，雷克薩斯首款量產純電動車，續航里程400km

全新雷克薩斯純電動UX300e，採用了家族式設計語言，前臉部分採用十分凌厲的設計，包括狹長的LED前大燈、L型日間行車燈，點亮後效果更佳。

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F. 嫌特斯拉做工差實拍雷克薩斯首款電動SUV 不僅豪華 還更便宜

特斯拉一直被視作電動車界的標桿，在電池控制以及自動駕駛方面，特斯拉確實有過人之處，但是在做工用料方面卻依然保持著美系車的粗放，一直被不少消費者詬病。在東方，也有那麼一個品牌，在豪華氛圍的打造以及混動技術的研發上，同樣也是行業標桿。它就雷克薩斯，在前不久，雷克薩斯也推出了旗下的首款純電SUV車型UX300e，它將新能源與豪華完美結合，那麼這台車到底有什麼看點呢？【新車快評】今天帶你體驗這款新車。

售價過高難覓買家

雖然雷克薩斯UX300e免稅，但是在車價方面卻高達36.2萬起，這樣的價格與競爭對手特斯拉model3相比都要高出不少。雖然雷克薩斯的車型一直都是保價神器，但是在純電動車型上，這個神話肯定是不能保持的。畢竟使用一段時間後，電池衰減在所難免。那麼什麼樣的人可以買這台車呢？一雷克薩斯忠實粉、二電動粉。如果不滿足這兩個條件，恐怕很難找到感興趣的消費者。更多新車資訊請點擊「關注」新車快評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。

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