能開電動汽車去拉薩

① 電動車72V60能去玩拉薩

當然可以，不過車子要改裝。
1、首先買一輛車架結實的電動車，直接買空車，不要鉛酸電池，能便宜800至1000元。
2、然後找做鋁合金的擴大電池倉，然後根據電池倉定做鋰電池，越大越好。一般改過的電池倉，能輕松放下2塊72v60ah的鋰電池，每塊電池有24公斤左右，要用三元鋰，西藏高原氣溫低，磷酸鐵鋰不好用，平路續航360公里左右，山路大概260公里。

② 電動車可以開進西藏了！特斯拉在進藏公路沿線建立13座充電站

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來特斯拉充電站的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點：作為全球最知名的電動汽車生產廠商，特斯拉近些年的發展可謂是十分迅速，正當大部分人糾結電動汽車能不能進藏時，特斯拉已經在進藏的沿線建立了完備的充電網路，此舉也將進一步提升特斯拉的品牌實力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 凱迪拉克油電混合動力的車能去西藏高原嗎

你好，油電混合動力通俗來講是指您的車具有一個單獨的電力驅動系統，但在實際生活當中還是汽油驅動更加廣泛和經濟，當然您的汽車單純靠汽油驅動是完全可以去西藏的，這里我還有一點小建議，你去之前最好將電全部充滿，然後去加油站再加一桶備用汽油，在您的西藏之行中全程使用汽油驅動，因為考慮到西藏特殊的地理狀況可能會出現沒油的情況，到時候再換成電力驅動到最近的加油站加油，萬不得已的情況下再使用備用汽油，另外在您去西藏之前最好將汽車做一個保養，希望我的回答能讓您滿意

④ 新能源車能不能跑318蔚來ES6和比亞迪秦PLUS給你答案

 編輯總結：如今的318川藏線全線基本已經天塹變通途。網友們對自駕318川藏線的爭議從以往的越野車和轎車誰能上得去，變成了傳統燃油車和新能源汽車誰能更舒服地上去。事實證明，如果能滿足以上說的三個條件，新能源車也能一路開到拉薩。最後，作為一個多次行走在318線上的老司機，分享三句話給各位：保持對大自然的敬畏之心，遵守道路

⑤ 想開比亞迪E6電動汽車車從上海到拉薩！

大哥，你真瘋了。那種車你也敢去拉薩。就是汽車去，也是要考慮很多，很多東西的啊！吃住都不是問題。我都懷疑，你跑完一圈，你的電瓶里還有電解液沒有。

⑥ 宏光MINI EV為什麼熱銷居然還有人開著它進藏

昨晚，五菱又上熱搜了。

2020中國上海時裝周上，宏光MINIEV聯手服裝設計師HelenLee別出心裁打造的「能飛能背」的五菱潮服，由知名模特那廣子和童模壓軸演繹，驚艷全場。

@一同君：

其實我們都應該能領悟到，宏光MINIEV的銷量即便超過特斯拉model3並不會妨礙特斯拉的火爆，我們要做的更多的是「領悟」。

當下一眾國產品牌都想著突破高端向全世界證明國產車的好，但是不是也能想想用戶到底要的是什麼？宏光MINIEV面向講究實用、注重安全、經濟便捷、養護成本低的出行代步群體，而這個人群和年齡、收入等無關，只和需求掛鉤，但僅僅是這，就足夠讓它在一堆電動汽車里特別「扎眼」。

電動車的發展方向到底是誰在帶節奏？用戶到底需要什麼？思考這些問題，怕是比打敗特斯拉更重要吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 自駕去西藏,用燃油車好,還是用油電混合車好

去西藏了，最好是用燃油車，畢竟那裡遠，有時候幾百公里沒有人煙，如果充電了不現實，要是燃油車就方便多了，畢竟汽油可以備用一點