鳴壟新能源汽車科技有限公司

Ⅰ 新能源充電樁品牌十大排行榜

Tesla特斯拉；XJ許繼；POTEVIO普天；驢充充；NARI南瑞；TELD特來電；易事特；萬馬新能源；奧特迅；海晨充電樁。

1.Tesla特斯拉

湖南省海晨新能源有限公司，充電樁十大品牌，全國高新技術企業，湖南省著名商標，注冊資本為3009萬元人民幣。是一家專注於充電樁製造的高科技企業，主要產品涉及汽車充電樁，電瓶車充電樁的研發和生產製造。

智慧充電站投資運營商，是新能源汽車智慧充電站開發、設計、建設、生產服務商，是國內新能源汽車停車場開發、設計，建設、生產服務商，我們將可靠的質量，完善的服務，穩定的技術服務於廣大客戶朋友。

Ⅱ 新能源汽車充電樁廠家有哪些

電動汽車發展的基礎是要有充電的地方。沒有 電動車 就沒有辦法充電，也就意味著燃油車沒有辦法加油，自然也就沒有辦法行駛。因此，電動汽車發展的基礎是充電樁充電。很多消費者和廠商自然看中這個行業的發展，把重點放在充電樁的生產上。那麼，新能源汽車的充電樁廠商有哪些呢？邊肖汽車公司將向您簡要介紹您的朋友。

新能源汽車充電樁廠商簡介:鼎沖新能源

上海鼎沖新能源科技有限公司成立於1994年，是中國領先的新能源商用車充電運營服務商，也是第一家以充電樁為主營業務的國家高新技術企業。鼎沖擁有4萬多平方米的生產及R&D設施，年生產能力10萬台，注冊資本1.3億元，15家分公司覆蓋全國，主要從事新能源充電樁、充電電源、電動汽車充電站建設及運營服務等。6月，a股上市公司恆通光電(股票代碼:600487)認購新三板上市公司郭崇充電科技江蘇有限公司(股票代碼:837195，上海鼎沖母公司)的股份，對中國充電進行戰略投資，實現強強聯合，共同發展新能源汽車充電業務。

鼎創在同行業率先通過ISO9001國際質量體系認證、國際知名檢驗機構SGS檢驗、歐盟CE認證。充電樁產品通過了國家電網電力研究院的嚴格檢驗和中國電力局充電樁產品認證，並通過了德國萊茵TUV充電樁安裝專項認證和上海、江蘇省頒發的充電設施運營商資質。鼎沖擁有8項發明專利、9項軟體著作權等數十項自主知識產權。2016年榮獲2016年度最佳智能充電排除法供應商、最佳充電設施行業上市公司兩項大獎。20多年來，鼎沖多次獲得國家重點新產品證書、多項高新技術產品證書、多項科技部創新基金。

自2010年起，鼎沖為上海世博會提供充電站建設，先後為香港九龍巴士、海南航空空、博鰲論壇、江蘇、上海、陝西、四川、海南、山西、山東等眾多公共交通和商旅提供全站建設運營服務，並出口香港、以色列、白俄羅斯、保加利亞等國家和地區，擁有7年以上的豐富經驗和技術積累。

新能源汽車充電樁廠商簡介:莆田新能源

天心能源有限公司(以下簡稱& ldquo莆田新能源有限公司；)是專注於新能源汽車充電網路建設、運營和服務的央企，中國普天信息產業集團公司控股子公司。依託中國普天在信息通信、電池供電等領域積累的產業優勢，打造新能源汽車運營產業平台，配套產品製造和服務，努力發展成為新能源汽車運營整體排除法的全國供應商。

目前已在北上廣深、深圳等20多個核心城市開展公交、公務、租賃、物流、私家車等收費運營服務，服務車以每年兩倍的速度增長。同時，通過技術制度創新，建立了全國首個基於互聯網的新能源汽車智能管理平台，保障了充電安全，為大數據挖掘和提煉提供了有力支撐，有效推動了中國充電設施的互聯互通和智能化服務。同時，通過手機APP，用戶可以享受便捷優質的充電服務，實時查詢充電樁的位置和狀態，輕輕一抬即可進行充電預約。

新能源汽車充電樁廠商簡介:阿爾金

一直以來，阿爾金都堅持& ldquo擁有自主知識產權，原行業替代產品& rdquo理念，不斷開發製造滿足充電技術不斷提升和客戶個性化需求的產品，在工業充電領域深耕近20年，在大功率、高安全性等核心領域積累了深厚的技術基礎。

依託20多年發展工業充電設備的技術積累，2009年，歐迅進入民用充電設備領域，迅速推出一系列符合電動汽車充電客觀要求的產品，並成功應用於第26屆世界大學生運動會新能源汽車充電網路等重點項目，產品獲得廣泛認可。2015年，公司自主研發的矩陣式柔性充電電抗器創造了電動汽車的充電功率& ldquo按需分配& rdquo模式，不僅可以同時給不同電量需求的車輛充電，還能滿足未來電池充電速率提高後的充電需求。

在大功率電動汽車充電核心技術領域，阿爾金組織、實施或參與了多項政府支持的重點科研項目，如:電動汽車充電設施關鍵技術研究與產業化項目(國家863工程)、電動汽車充電設施產業化項目(科技部國家火炬計劃)、深圳市電動汽車分時租賃與集成示範研究(國家科技支撐計劃)等。公司還承擔或參與制定了多項國家和地方電動汽車關鍵技術規范，獲得多項專利技術。

Ⅲ 新能源汽車十大名牌

如下 :

1、特斯拉

特斯拉，成立於2003年，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。目前旗下新能源電動車型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。

Ⅳ 市面上比較好代理的剎車片品牌有哪些

1、博世

博世(BOSCH)集團是全球500強之一的著名跨國公司,由羅伯特博世先生於1886年在德國斯圖加特創辦。「博世」品牌代表了汽車安全系統的發展和前瞻性技術。博世分別於1978年和1995年在全球第一個把ABS(防抱死制動系統)和ESP(電子穩定程序)投放市場，從而確定了車輛制動技術上的領導地位。博世在售後市場具有完整的制動摩擦片系列，共有170多種配方和適用於全球不同地區的眾多車型。博世制動系統幾乎被全球所有的汽車製造商指定為原廠裝備。

2、優力

美國霍尼韋爾摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界領先的摩擦材料生產商，旗下兩大品牌奔德士(Bendix)剎車片和優力(JURID)剎車片，在業內聲名赫赫。包括賓士、寶馬和奧迪在內的世界主要汽車生產商選擇霍尼韋爾剎車片作為他們的原廠整車配套。目前國內的主機配套客戶有：本田、菱木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產汽車等。

3、菲羅多

輝門公司集世界名牌於一身，其旗下菲羅多摩擦產品一直是世界方程式賽車的指定用品，產銷量世界第一，被稱作為「剎車片之父」。其旗下的冠軍火花塞、雨刮片等產品被全球500家車廠指定使用，其中包括「克萊斯勒」、「法拉利」、「大宇」等世界高級轎車廠家。銷售世界第一，是真正的銷售冠軍。菲羅多公司於1897年在英格蘭成立，1897年，製造出世界第一個剎車片。1995年，世界原廠裝車市場佔有率近50%，產量世界第一。

4.賽飛

賽飛(SAL-FER)剎車片產品O.E.品質，是世界領先的摩擦材料生產的高新科技企業，具備國際一流的科研機構-德國寶路客PRODUCO GmbH公司的中方合作夥伴，具有國際發明技術專利，與標致等汽車公司OE配套生產，產品主要出口歐洲，東南亞，東歐，中東等國家和地區。

5、天和

天合汽車集團是汽車安全系統的先驅和領導者，世界十大汽車零部件供應商之一。是全球領先的汽車安全系統供應商，集團總部設在美國密歇根州利沃尼亞市，在全球25多個國家和地區擁有63,000多名員工，2005年銷售額達126億美元。

6、阿基波羅

阿基波羅剎車片產品被用於車輛的所有類型，包括乘用車、摩托車等各方面的商業車輛和汽動車。阿基波羅剎車片在日本機動車市場佔有率達40%以上，具有較高的可信賴度和知名度。做為日本頂級的剎車片製造廠家。

7、Wagner

輝門公司集世界名牌於一身，其旗下菲羅多摩擦產品一直是世界方程式賽車的指定用品，產銷量世界第一，被稱作為「剎車片之父」。其旗下的冠軍火花塞、雨刮片等產品被全球500家車廠指定使用，其中包括「克萊斯勒」、「法拉利」、「大宇」等世界高級轎車廠家。銷售世界第一，是真正的銷售冠軍。

8、金麒麟

山東金麒麟集團有限公司是我國汽車剎車片製造行業規模最大、出口量最多的外向型、民營、國家級高新技術企業。本企業已形成年產2000萬套汽車剎車片的能力，可生產2000多個品種的無石棉轎車、輕型車、商用車和載重車剎車片以及各種工程機械類剎車片。產品出口到北美、南美、歐洲、澳洲、東南亞、非洲、中東及我國香港和台灣等世界上60多個國家和地區，出口量占總產量90%以上。

9、德科

AC德科(ACDelco)是全球最大的汽車零部件供應商，是美國通用汽車旗下的子公司。AC德科(ACDelco)成立迄今有80多年歷史。AC德科(ACDelco)為客戶提供性能卓越的剎車片、制動蹄片，以及剎車盤、剎車鼓。AC德科素以提供「全車全系列」的汽車配件產品而著稱，在全球售後服務市場， ACDelco/AC德科長期以來都是值得人們信賴的售後服務品牌。

10、住友

住友集團是日本的四大壟斷財閥之一，是由住友家族統治的財閥而發展起來的。早在20世紀30年代初，住友財閥以重工業和金融業為中心，擁有直系、旁系以及子公司共50家左右，為推進日本現代工業的形成與發展，作出了一定的貢獻。住友集團不斷發展壯大，終崛起成為現代化的大型跨國企業集團。與三菱集團、三井集團並列為日本三大經濟集團。

剎車片什麼品牌好?

我們只能是多了解剎車片的知識，盡可能的去分析，排除質量低劣的品牌選擇質量較好的品牌，以減少被欺騙的概率而已。在選擇剎車片品牌的時候，你只需要跟著汽車廠去選擇就不會有錯。汽車廠在選擇剎車片時一般要求產品滿足一些技術指標：

1、摩擦系數：剎車片處在冷、濕、較高溫、冷熱交替和高溫狀態下，摩擦系數能否保持穩定極其重要。

2、使用壽命：盡可能延長使用壽命，減少更換的頻率。

3、噪音：不管是緊急制動還是正常的剎車，輕剎車還是連續剎車，都不能產生刺耳的噪音。

4、舒適性：舒適應該就是這么一種感覺，有點隨心所欲的味道。要調整配方實現這種感覺是很難的，剎車系數太大了不行，太小了也不行，摩擦系數太大，剎車能力是很強了，但車會低頭、抖動、噪音，小了呢，更危險，感覺該停了沒停。

5、熱膨脹：連續剎車和緊急剎車都會導致高溫，根據熱脹冷縮的物理原理，剎車片也會膨脹，但在要求中它的膨脹必須保持在一個很小的范圍內，膨脹過大，會導致片和對偶之間的間隙過小，使片和盤在正常的行車過程中一直保持剎車狀態，最終會造成剎車油缸內油溫升高漏油，剎車失效。

6、熱衰退：要求剎車片的摩擦系數冷熱酸甜，樣樣能行，材料必須適應很寬的溫度范圍，保證其在各種條件下不能降低能力。

7、壓縮性：它反映的是我們以一定的制動力剎車時，剎車片不能太軟也不能太硬，太軟，會影響剎車片的反應時間;太硬，傷盤並易產生噪音。按相應的標准，它的壓縮量在0.1~0.2mm之間。

8、不傷盤：剎車片的社會成本要遠遠低於剎車盤，在歐美等西方發達國家均不允許鑄造等高污染項目的存在，所以中國的剎車盤占據了世界產能的70%，我們還自鳴得意呢。所以，在這一對偶中要求被磨損的是剎車片而不是剎車盤，在日本中高端的車型上使用的陶瓷剎車片很重要的一個能力就是不傷盤，只磨損剎車片，所以在售後市場很少有人賣日本豐田等車型的剎車盤，因為它基本不磨損。只磨損自己，又要保障使用壽命，要解決這個矛盾就需要很高的技術，並使用更高級的材料，陶瓷產品價格高的原因就在這里。現在市場上太多的剎車片加入了足夠的增磨劑，以保障它的使用壽命，卻不能解決磨盤和噪音，這都是配方技術不成熟的表現。

9、環保：現在大家都知道歐美國家是不允許使用石棉的，即使你再配方中添加了海泡石等微量含有石棉的材料，都會導致退貨和罰款。而我們國家的大量載重車型中仍有使用石棉的現象。美國現在有提議逐步要求產品中不允許銅的存在，這些立法的出台，同樣會推動摩擦材料行業的進步，那些沒有研發能力的生產廠會逐步被淘汰。

Ⅳ 國內充電樁企業10強

1、普天

普天新能源有限責任公司（簡稱「普天新能源」）是以新能源汽車充電網路建設、運營和服務為主業的中央企業，是中國普天信息產業集團公司控股子公司。

依託於中國普天在信息通信和電池電源等領域積累的產業優勢，普天新能源認真貫徹「創新、、綠色、開放、共享」五大發展理念，創新商業模式，打造核心競爭能力，致力於成為中國大型新能源汽車綜合服務運營商。

目前已在北上廣深等20多個核心城市開展公交、公務、出租、物流、私家車的充電運營服務，服務車輛以每年2倍的速度增長。同時，通過技術體系創新，建立了全國性的基於互聯網的新能源汽車智能管理平台，確保充電安全，並為大數據挖掘、提煉提供了強有力的支撐，有效推進中國充電設施的互聯互通、智能服務。

2、許繼

許繼集團有限公司，是專注於電力、自動化和智能製造的高科技現代產業集團。公司作為國內裝備製造業的企業，積極履行大型國有企業的社會責任，為國民經濟和社會發展提供能源和電力技術裝備，為清潔能源生產、傳輸、配送以及使用提供技術和服務支撐。

公司聚焦於特高壓、智能電網、新能源、電動汽車、軌道交通及工業智能化五大核心業務，節能環保、智慧城市、智能製造、軍工全電化五類新興業務，產品可廣泛應用於電力系統各環節。

許繼集團控股1家上市公司，下設16家子（分）公司，打造了許昌1個研發中心，北京、上海、西安、哈爾濱4個研發分中心，以及許昌、珠海、福州、廈門、濟南、哈爾濱、成都等7個產業基地，設立了東南亞、中東、非洲、俄羅斯、南美洲等地7個海外辦事處。

3、特斯拉

2003年，一群希望證明電動車比燃油車更好、更快、並擁有更多駕駛樂趣的工程師創立了 Tesla。今天，Tesla 不僅製造純電動汽車，還可以生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品。Tesla 相信，讓世界越早擺脫對化石燃料的依賴，向零排放邁進，人類的前景就會更美好。

Tesla在 2008 年推出了 Roadster 車型，從而揭開了先進電池技術和電動動力總成的神秘面紗。從那時起，Tesla 開始設計純電動豪華轎車 Model S，一款傲視群雄的產品。

Model S 性能優異，行駛里程錶現獨領風騷、並且可以通過 OTA 空中升級助力車輛不斷完善，而經美國《汽車族》雜志的測試，Model S 百公里加速最快僅需 2.7 秒 (Model S P100D L)。2015 年，Tesla Model X 正式發布。

4、奧特迅

奧特迅創立於1993年，專注於電力、電子、新材料創新及其應用。 深圳奧特迅電力設備股份有限公司2008年於深圳市中小板上市，是國家高新技術企業，擁有30年大功率工業充電設備研發、製造、運行經驗，是電力自動化電源細分行業的企業、我國目前（2019年）民用核安全級高頻開關電源供應商。

2009年，奧特迅進入電動汽車充電領域，將工業電源及核安全電源技術民用化，是多項電動汽車充電技術標準的主要起草單位。至今，奧特迅電動汽車充電設施已運行十年。

5、 特來電

青島特來電新能源有限公司（以下簡稱「特來電」）是青島特銳德電氣股份有限公司（股票代碼300001）的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網的增值服務。

特來電採用互聯網思維，依靠國際完善的汽車群智能充電技術和系統，創新電動汽車充電商業模式，專注於建設並運營全國較大的汽車充電網。

通過大系統賣電、大平台賣車、大共享租車、大數據修車、大支付金融、大客戶電商，建立 「讓客戶滿意、讓政府放心」的中國大型汽車充電系統生態公司，打造充電網、車聯網、互聯網「三網融合」的新能源互聯網。

6、萬馬新能源

浙江萬馬新能源有限公司是由浙江萬馬股份有限公司控股的有限責任公司，是集研發、設計、生產、銷售於一體的企業。公司位於杭州青山湖畔的臨安經濟技術開發區，注冊資本5000萬元。

公司遵循「素質決定實力」的發展理念，積極響應國家對綠色能源的倡導，以國家「統一堅強智能電網」的建設和完善為公司發展方向，專注於智能電網相關的電力電子應用產品的開發。

7、 泰坦

珠海泰坦科技股份有限公司（注冊資金貳億元）是在香港上市的中國泰坦能源技術集團有限公司（港股代碼：2188）下屬全資公司，成立於1992年9月8日， 注冊資金2億元人民幣，研發基地位於珠海吉大佔地面積約7000多平方米，生產基地位於珠海金鼎佔地面積約20000多平方米。

公司專注於電子電力領域，集科研、製造、營銷一體化，圍繞發電、供電、用電的各類用戶，運用優良的電力電子和自動控制技術，解決電能的轉換、監測、控制、優化、節能和新能源利用的需求，通過技術創新和新技術新產品的推廣應用取得企業的發展。

8、南瑞

國電南瑞科技股份有限公司成立於2001年2月28日，由南京南瑞集團有限公司作為主發起人，2003年9月向社會公眾發行A股股票並於10月16日在上海證券交易所上市，股票簡稱「國電南瑞」，證券代碼「600406」。

國電南瑞下設1個研究院、4個事業部，13家分公司、31家全資子公司（含間接全資）和14家控股子公司。公司業務覆蓋電網自動化及工業控制、電力自動化信息通信、繼電保護及柔性輸電、發電及水利環保等領域。

9、星星充電

星星充電，專注於新能源汽車充電設備製造，為全球客戶提供設備、平台、用戶和數據運營服務，藉助車輛銷售、私人充電、公共充電、金融保險等業務打造用戶充電全生命周期平台，專注於用物聯網技術服務全球五億人，現已發展為國內的民營電動汽車充電運營商。

作為全國較早的一個持續盈利的運營商，星星充電更懂運營更智能。星星充電是全國日均充電量頗高的電動汽車運營商，全國大型的私人充電服務商和私樁共享平台商，同時也是具備城市公共充電運營一體化經驗的充電商（太原）。

10、依威

源自於香港的EV POWER依威能源集團，自2010年起就開始為香港地區的新能源汽車用戶提供充電服務，集團不僅提供安全及高智能的充電設備，更針對國內的特殊狀況對停車場投入大量資源，協助小區物業管理公司和電動車使用者解決電動汽車充電所帶來的運作、安全、管理和資金上的煩惱。

作為香港大型的充電服務商。EV POWER依威能源集團充電設備遍布全港停車場，包括政府公共停車場、事業單位、大型商場及私人企業，其中不乏標志性建築。

2014年進入內地充電服務市場，不僅為新能源汽車車主提供充電服務，更利用獨到的資源能幫業主很好地與物業進行溝通，解決車主小區建樁難的問題，此外也有完善的24小時售後服務和400客服熱線，方便用戶在發生特殊情況時，及時溝通與解決。

Ⅵ 新能源充電樁品牌十大排行榜

十大充電樁品牌分別是：Tesla特斯拉、XJ許繼、POTEVIO普天、驢充充、奧特迅、TITANS泰坦、萬馬新能源、震宇智慧充電樁、星星充電、海晨充電樁。

1、Tesla特斯拉

湖南省海晨新能源有限公司是一家專注於高低電器製造的高科技企業，主要產品涉及汽車充電樁，電瓶車充電樁，高低壓斷路器，交流接觸器，光伏專用直流部件，雙電源自動轉換開關、KBO、高低壓成套、真空斷路器的研發和生產製造。