能掛上牌的電動汽車

A. 可上牌的低速電動車有哪些

可上牌的低速電動車有電動自行車、電動摩托車、電動三輪車。

1、電動自行車

是指以蓄電池作為輔助能源，在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。電動自行車在使用過程中要經常檢查電路插接點，防止接觸不牢引起接觸點打火、發熱，避免線路短路、串電事故的發生。

2、電動摩托車

是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。

3、電動三輪車

是以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車按用途分為家用型、貨運型、工廠型三種類型。以其適用性強，機動靈活，價格低廉等優點，廣泛應用於家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域。

低速電動車

低速電動車上牌要求與正規汽車上牌的手續一樣，如果到車管所直接上牌費用為130元，加上照片製作費20元，共計150元。辦理新能源車牌需要提交的資料有機動車所有人身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車照片、車輛識別代號拓印膜、原機動車號牌。

B. 什麼樣的電動汽車可以上牌

所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上可以上牌。

電動汽車的上牌與傳統汽車沒有什麼區別，也不會額外增加什麼手續，只要所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上，購車人有購買新能源汽車的指標，車子在驗車時通過了，就可以到車管所上牌。

國家工信部備案公告信息系統能查詢得到的純電動汽車(機動車)允許注冊登記(上牌)有：比亞迪、吉利牌、奇瑞牌、江淮牌、中華牌、東風牌、長安牌、榮威牌、東南牌、金杯牌、朗世牌、威志牌、大通牌、開利牌、之諾牌、領志牌、首望牌、海馬牌、哈飛牌。

對辦理注冊登記、轉移登記和轉入業務的新能源汽車，採用計算機自動選取和由機動車所有人自行編排的方式確定號牌號碼，提供互聯網預選號和公安網選號兩種方式供群眾選號。其中，辦理轉移登記業務的，辦理在用車變更號牌、補換領號牌業務的，採用計算機自動選號。

(2)能掛上牌的電動汽車擴展閱讀：

電動汽車上牌流程：

1、車主本人或代理人領取《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》，在工作人員的指導下，由車主本人或代理人按表格要求規范填寫詳實信息。

2、查驗民警查驗車輛：對電動自行車的品牌型號、車架號、電機號、顏色與合格證、來歷證明進行信息比對，對電動自行車進行拓號、稱重等查驗車輛。經查驗合格的，由查驗民警在《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》拓號條上蓋章簽字。

3、登記審核：登記錄入人員根據查驗民警已確認合格的《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》、電動自行車所有人身份證明原件、電動自行車來歷證明原件、合格證原件，錄入登記信息，准備列印受理憑證。列印出受理憑證的同時，在微機號牌庫中確定一個六位數號牌。

C. 國家工信部什麼牌子的純電動汽車可以上牌

只要是純電動汽車牌子的汽車都可以上牌，比如說比亞迪，奇瑞，長安等品牌都有純電動車。正規渠道購買汽車後都能進行上牌。為更好實施國家新能源汽車產業發展及差異化管理政策，新能源汽車號牌按照不同車輛類型實行分段管理，字母「D」代表純電動汽車，字母「 F」代表非純電動汽車（包括插電式混合動力和燃料電池汽車等）。

(3)能掛上牌的電動汽車擴展閱讀：

財政部、科技部等四部委聯合為13個節能與新能源汽車示範推廣試點城市授牌，並明確了政府將通過補貼消費者，做大市場的模式鼓勵企業生產、研發節能與新能源汽車，此舉將推動我國發展節能與新能源汽車邁上新台階。

試點推廣，即以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。中央財政對有關公共服務領域示範推廣單位購買和使用節能與新能源汽車給予一次性補助，地方財政對相關配套設施建設及維護保養也將給予補助。

《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標准和補貼范圍。此外，示範推廣單位必須採取招標方式擇優采購，並確定車型、數量、價格以及售後服務等。

參考資料：網路-新能源汽車授牌

D. 可上牌的低速電動車有哪些

可上牌的低速電動車有金寶來X7，路威王子款，明爵大G，雷丁D80，鴻日U8。

1、金寶來X7

這款車金屬車殼，使用爬坡能力強的電機，具有動力強勁，爬坡防溜坡功能，油剎系統，行駛穩定，安全性好，汽車式的底盤結構，電泳烤漆，漆面光澤，永不褪色。配置方面有大尺寸多媒體、倒車影像、一鍵啟動，電動門窗、液晶儀表。

E. 國家工信部什麼牌子的純電動汽車可以上牌

國家工信部備案公告信息系統能查詢得到的純電動汽車(機動車)允許注冊登記(上牌)有：比亞迪、吉利牌、奇瑞牌、江淮牌、中華牌、東風牌、長安牌、榮威牌、東南牌、金杯牌、朗世牌、威志牌、大通牌、開利牌、之諾牌、領志牌、首望牌、海馬牌、哈飛牌。

(5)能掛上牌的電動汽車擴展閱讀

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。

雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

參考資料：網路-純電動汽車

F. 可上牌的低速電動車有哪些

可上牌的低速電動車：
低速電動車是與汽車十分相似，但在速度上、車型大小上是有一定差別的車型，因為時速慢、車身迷你，它主要被用於老年人的代步，寶媽們接送孩子，是短途代步很實惠、實用的車型。
不過，這樣的實惠、實用車型，它現在也不能隨便在道路行駛，道路交通管理的規范化之後，只要是「動力」車型，上牌都成為基礎，而微型低速電動車面臨的第一大問題就是「上牌難」。
而「上牌難」的根本原因是車輛不符合相關標准，當然，以前是因為沒有低速電動車相關標准，廠家也無從談起「遵守標准」，而隨著2021年《純電動乘用車技術條件》徵求意見稿發布之後，低速電動車就再也不是沒有標准，雖然還未正式實施，但各大低速電動車品牌，已經率先推出了符合該國標的微型四輪車，雖然數量並不多，但這些車輛一旦上牌就能在全國合法上路，城市也能用，小鑫就來盤點目前已知的符合標準的5款車，看看您喜歡哪一款。
第1款「國標」車型：金彭艾咪：金彭的品牌力是毋庸置疑的，尤其是對於老年人來說，特別的熟悉，金彭是主打三輪、四輪車產品，尤其是三輪車領域，目前是絕對的頭部品牌，而根據工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品（第318批）》文件，金彭獲得汽車生產准入資質，具備生產符合「國標」乘用車的資格。
艾咪是推出的一款比較小巧且有顏值的車型，整車尺寸為2900×1400×1500mm，而在外觀上，車輛設計十分「精細化」，前臉大燈細條幅的貫穿格柵，霧燈的微笑貫穿格柵，搭載十分靚麗的色彩，讓整車外觀很時尚，它的目標群體不僅僅是老年人，還包括寶媽、上班族的女性用戶。
車輛在動力方面，搭載的為350W功率電機，雖然不算很大，但對於小巧車型，已經完全夠用，而時速為50公里/小時，符合低速電動車的定位，在續航方面，符合國標的鋰電版，一次續航可以達到260公里。
而在功能配置上，作為大品牌符合「國標」車型，表現同樣不差，車輛內置9寸汽車級大屏，三點式安全帶、電動門窗、冷暖空調等配置。
第2款「國標」車型：海全鯤鵬A4：
海全是專注低速電動車的品牌之一，作為自己的主營業務，當整個行業迎來標准，海全也快速做出反應，推出符合「國標」的車型，在2021年，海全鯤鵬A4正式登錄工信部目錄公告，成為符合上牌標準的車型。
鯤鵬A4和海全以往的「大車型」不同，它採用的比較小巧的設計，車身長度只有2760mm，而空間上是四門四座的設計，在外觀上，它的顏值比較普通，大格柵金屬鉻條的設計，讓車輛多了一份成熟，但少了一份時尚，比較適合老年人使用。
而在續航方面，還沒有正式公布參數，從相關宣傳資料可以獲悉，這款車的續航不低於130公里，而價格在2.8萬左右。
其他的方面，車輛是按照乘用車標准打造，底盤、輪轂、懸架、輪胎都是汽車級別；而在功能配置上，車輛擁有多媒體觸屏大屏幕，支持倒車影像、音樂播放等功能。
第3款「國標」車型：鴻日Veli：
鴻日是低速電動車品牌中的「新秀」，也是十分看中車輛顏值的品牌，而在低速電動車轉型微電乘用車的關鍵時刻，鴻日更是迎來了汽車行業老將，曾經奇瑞新能源總經理的加盟，另外，在2021年鴻日收購新能源乘用車資質，也獲得了合規生產乘用車資格。
鴻日Veli是在2021年9月上市，這款車同樣屬於小巧車型，整車尺寸為2900×1475×1560mm，而在顏值上，車輛是「小而精緻」，前臉是大幅格柵設計，讓大燈反而成為陪襯，而下方霧燈採用大面積，讓下面格柵變得細長，如此的反差，讓整車前臉元素眾多，很有設計感，另外，加上整車撞色色調，車輛看上去很有檔次感。
而在動力上，這款車是低速電動車少有的超強動力，搭載的是6000W功率的電機，完全不用為爬坡等動力擔憂，而在電池方面，車輛搭載的是原裝A+類動力電芯，能量密度是國標要求的2倍還要高，而在續航方面，可以實現150公里的續航里程，另外，車輛還支持快充，支持8年質保服務。
其他的方面，車輛按照汽車級水平搭載的車機系統，支持倒車影像、手機聯網、導航、各種應用軟體使用的功能；二期，車輛的底盤是歷經6個月時間的調校，駕駛舒適性更好，還配備坡道駐車系統，不用為溜車而煩惱。

G. 能上牌的低速電動四輪車有哪些

能上牌的四輪低速電動車包括電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、低速電動汽車等。

低速電動車上牌要求：低速電動車上牌與正規汽車上牌的手續一樣，如果到車管所直接上牌費用為130元，加上照片製作費20元，共計150元。辦理新能源車牌需要提交的資料有機動車所有人身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車照片、車輛識別代號拓印膜、原機動車號牌。

低速電動車合法上路方案：

低速電動車要合法上路，規范化管理，要做到這三點。首先，從生產環節入手，制定低速車標准，凡是達不到安全標準的，一律禁止生產，從源頭抓起。

其次，在銷售環節，銷售商必須擁有車輛的合格證以及其他相關認證，銷售商協助消費者給車輛上牌，保證每一台銷售出去的低速車都進行了掛牌登記。

最後，購買低速電動車的車主需持有相關駕駛證，由於此種車的特殊性，駕照難度應適當放寬。通過生產、銷售、使用各環節的監管便可解決低速車問題。