大連華晨新能源汽車

① 華晨「下嫁」新日，是自甘墮落還是絕處求生

這一次，或許連華晨自己都覺得臉上無光了。

12月2日，華晨汽車官方微信發布了一條微信推送，題目為「起步，與世界同步！華晨新日新能源汽車首車下線」。然而僅僅一天之後，該內容就被發布者刪除。作為一家企業的官方微信平台，這樣的操作耐人尋味。

而作為「接盤俠」的雷丁汽車同樣不簡單，它不僅是國內最早涉足新能源汽車的企業之一，也是短途新能源汽車市場領導者，每年銷量在20萬輛以上。事實上，在入主野馬汽車之前，雷丁汽車就通過收購陝西秦星，正式殺入新能源商用車市場。而取得野馬汽車這樣一家擁有轎車、SUV和MPV等傳統乘用車以及新能源車「全套生產資質」的整車企業，也讓雷丁從汽車行業中沒什麼存在感的「業余選手」變成不可忽視的「職業選手」。

結語：站在企業的角度看，華晨和野馬等同類車企的遭遇可謂悲劇，不管是經營不善，還是轉型失敗，終歸是走到了山窮水盡的一步。但是站在行業角度來看，不管是華晨攜手新日，還是野馬被雷丁重組，都是在創造柳暗花明的機會，而對於新日和雷丁這類企業來說，同樣是絕佳的「上位」途徑，至於當事企業能不能抓得住，就看它們的能耐了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 金杯和鑫源是什麼關系

它倆同屬於華晨旗下的品牌，金杯以生產麵包車，中，輕型客車為主，鑫源生產輕卡，微卡貨車為主。

1、華晨鑫源

華晨鑫源重慶汽車有限公司是由華晨汽車集團與東方鑫源控股合資組建而成，是華晨汽車「南北戰略」中南方基地重要組成部分。華晨鑫源擁有旗下擁有「華晨金杯」、「鑫源新能源」商用車品牌和「SWM斯威汽車」乘用車品牌。

在重慶九龍坡區建成年產能15萬輛的商用車生產基地和重慶涪陵區年產30萬輛的乘用車生產基地，員工5000餘人。華晨新能源汽車有限公司是華晨鑫源旗下專門從事新能源汽車研發、生產、銷售的一體化企業。

2012年6月25日，華晨鑫源重慶汽車有限公司正式成立，華晨汽車集團、當地政府領導均來電對華晨鑫源重慶汽車有限公司的成立表示熱烈祝賀。華晨鑫源千餘名員工參加了揭牌儀式。華晨鑫源作為華晨集團南方基地的重要組成部分，全面擔當華晨微車戰略的布局與實現，全程負責微車的生產、市場、銷售和服務工作。

自2009年第一款微車上市以來，依託品牌資源和靈活精益的民營機制管理模式，華晨鑫源不斷發展壯大，截至2011年底，已在國內建立1000個銷售和服務網點，產品遠銷巴西、阿爾及利亞等40多個國家和地區。

2、華晨金杯

金杯品牌誕生於1989年，系沈陽華晨金杯汽車有限公司旗下商用車品牌，也是國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的輕客品牌，國內唯一通過「引進技術、消化、吸收、再創新」成長起來的商用車品牌。

秉承「品質先，方敢天下先」的品牌理念，金杯自1991年正式投產至今，已擁有金杯海獅H1、H2和閣瑞斯三大整車平台、百餘款車型，覆蓋客運、物流、商務、警務、公務、醫療衛生等多個領域，成為輕客市場產品線最豐富、最全面的品牌。

2010年，金杯客車市場保有量正式突破100萬輛，真正發展成為輕客第一品牌、商用車市場的「領航者」。

③ 大連華晨汽車工業園，在金州新區董家溝卧龍工業園嗎建成以後，會有哪些企業入駐呢

在金州德勝西溝村。建成後會有10家左右的合資企業入駐。目前入駐的有華晨客車和華晨卡伊卡諾等

④ 大連華晨新能源招聘是假的么

只要是要培訓費 和體檢費 服裝費的都是騙子 網上的都不可信的 工資超過3000元的都是假的