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亞洲龍和電動汽車選哪個

發布時間: 2023-03-03 07:36:35

Ⅰ 【車主點評:我最喜歡的一款油電混合車豐田亞洲龍】

#選車理由 我個人選擇這款車理由 首先是比較喜歡它的外觀 因為顏值非常的高 然後就是看中了它是油電混合的車油耗比較低
#最滿意 對這款車我最滿意的就是它的性價比很高 價格很優惠 油耗也非常的低 為我省了一大筆的油錢
#最不滿意 個人覺得這款車我最不滿意的就是它的胎雜訊音有一點大 內飾裡面的設計也比較單調 不過這一點小問題不會影響我對它的喜歡
#空間 空間方面我覺得還是非常滿意的 車子的整體修長而且比較寬 乘坐空間也非常的寬敞 有時候一家人出去旅遊都能夠坐得下
#外觀 這款車外觀我當然是非常滿意的 因為我就是沖著這款車的外觀去的 稜角分明尾翼的設計非常有特點很炫酷
#內飾 我個人覺得這款車的內飾會稍微單調一點 感覺有點老氣 沒有跟上現在的潮流 不過還是能夠接受的
#動力 對於這款車的動力我覺得也是很不錯的 在市區的話非常的充足 高速上超車毫無壓力 只要肯給油就走
#操控 操控性方面的話 方向盤摸起來很有質感很輕巧 轉向也非常的靈活 車道也有輔助系統 感覺還是很不錯的
#舒適性 這款車的舒適性 我個人覺得胎噪的聲音有一點大 開快的時候會比較明顯 但是這點小問題 我自己是可以接受的
#油耗 油耗方面當然是深得我心的 油電混合的車型亞洲龍的技術還是相對來說比較穩定的 日常用的話 油耗都不會很高

Ⅱ 豐田油電混合車型有哪些哪款值得入手

豐田油電混合車型中值得購買的有豐田亞洲龍、凱美瑞混合動力版、卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、普銳斯。詳細介紹如下:

一、豐田亞洲龍:

亞洲龍是豐田汽車公司於上世紀90年代在美國市場推出的旗艦車型,是豐田旗下最大的轎車車型,2018年豐田汽車公司在底特律車展發布全新一代豐田亞洲龍,第五代豐田亞洲龍是基於豐田最新TNGA平台打造,提供混動版和燃油版兩種車型。

第五代亞洲龍提供雙色內飾設計。擁有9英寸多媒體觸控大屏,多功能方向盤採用真皮包裹;儀表盤兩側為傳統的指針式設計,中央配有7英寸HUD抬頭顯示屏。檔位後方為轉換駕駛模式按鍵以及電子手剎。整車尺寸為4978x1849x1435mm,軸距為2870mm,風阻系數為0.27Cd。

選購技巧:

1、車輛維修,越是多人買的車維修越是方便,基本每家店都能找到零件維修,但是冷門車就不一定了,說不定連4S店都會沒零件。

2、提車時間最好是三四月或七八月或十一二月初,優惠會比較多。

3、購買車輛在正規途徑購買,有質量和售後保障。

Ⅲ 豐田亞洲龍燃油版和混動版買哪個我推薦混動版,油耗低、動力強

豐田亞洲龍作為豐田新一代的旗艦轎車不管是產品力還是受歡迎程度都是不錯的,這台車在2020年前五個月累計銷量為2.27萬台,平均月銷在4000多,在同級別中競爭力不俗。亞洲龍實力很強但價格並不算貴,可以說是很有性價比的選擇。至於說燃油版和混動版買哪個,個人推薦混動版,油耗更低,動力更強。
價格方面,2019款亞洲龍2.5雙擎尊貴版,官方指導價25.78萬,優惠幅度在0.4萬左右,終端裸車成交價25.38萬左右,全部落地再加購置稅22460,車船稅720,強險950,商業險8160,上牌500,共合計28.66萬左右。
配置上,並線輔助,前後雷達,360環影,倒車車側預警,全景天窗,真皮方向盤,主副駕駛電動,前排加熱,副駕駛座後排調節按鍵,後排座椅比例放倒,220v電源,車載空氣凈化器等都有配備。
亞洲龍外觀設計頗為時尚有活力,運動氣息撲面而來,前臉大嘴張揚有型,橫條三連珠大燈怒目而視。車身側面修長低垂,蓄勢待發,清晰的雙腰線彰顯力量感。後尾部層次鮮明,貫穿尾燈很有辨識度。
動力方面,雙擎版搭載2.5自吸發動機配電機,汽油機參數為131千瓦,221牛米,電機參數為88千瓦,202牛米,系統綜合功率160千瓦,變速箱配e-cvt,零百成績在8.4秒左右。加速感覺很有底氣,油電配合也頗為順滑,沒有太多突兀,初段以電機為主,中段深踩油電協同,高速還是以汽油機為主,兩者配合十分嫻熟高效。
底盤懸掛結構前麥弗遜後e型多連桿,調教風格緊致扎實穩健,濾震表現出色,不負豐田旗艦之名,路面的細碎和大顛簸都能處理到位,車身姿態保持得體,悠然從容。駕駛樂趣方面同樣不錯,車身靈動,跟隨性好,較低的重心和強韌的防傾桿支撐,都讓它變得不再甘於平淡,有種躍躍欲試的莫名躁動。
內飾方面,亞洲龍內飾看起來很有層次,配色風格也頗為溫馨大方,駕駛台層次突出,相當立體。大屏尺寸為9英寸,周邊有實體按鍵輔助,用起來也算方便,不過功能性有點弱,車機系統不夠開放,而且略顯山寨。儀表盤是指針加7英寸液晶屏,方向盤撞色搭配握感還不錯。
這台車的缺點,一是底盤稍微有點低;二是內飾材質稍微硬了一些;三是配置不夠豐富;四是價格優惠不大;五是內飾有些小異響。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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