特殊電動汽車

❶ 電動汽車的優勢都是怎樣的

電動汽車----目前人們所說的電動汽車多是指純電動汽車，即是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車前進。從外形上看，電動汽車與日常見到的汽車並沒有什麼區別，區別主要在於動力源及其驅動系統。

目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1／3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

電池是電動汽車發展的首要關鍵，汽車動力電池難在「低成本要求」、「高容量要求」及「高安全要求」等三個要求上。要想在較大范圍內應用電動汽車，要依靠先進的蓄電池經過10多年的篩選，現在普遍看好的氫鎳電池，鐵電池，鋰離子和鋰聚合物電池。氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍，其它性能也都優於鉛酸電池。但目前價格為鉛酸電池的4-5倍，正在大力攻關讓它降下來。鐵電池採用的是資源豐富、價格低廉的鐵元素材料，成本得到大幅度降低，也有廠家採用。鋰是最輕、化學特性十分活潑的金屬，鋰離子電池單位重量儲能為鉛酸電池的3倍，鋰聚合物電池為4倍，而且鋰資源較豐富，價格也不很貴，是很有希望的電池。我國在鎳氫電池和鋰離子電池的產業化開發方面均取得了快速的發展。電動汽車其他有關的技術，近年都有巨大的進步。

❷ 特斯拉警車追犯人車沒電了，特殊車輛到底該不該電動化

在汽車開始全面電動化的現在，路面上的電動車型越來越多，不少地區的公共車輛也開始逐漸的升級為電動車型。可是受限於目前的電池技術，電動車型較之傳統燃油車型還是有著一定的不足，譬如續航過短、環境要求高、充能速度慢等。

在這場追擊途中兩車的時速最高達到了177km/h，不過Hartman卻突然發現自己的警車續航已經只剩下6英里（合10公里），隨即便向總部請求支援，自己隨即停止了追擊；而總部考慮到繼續追擊嫌犯的危險性很高，便下令停止追擊，最終導致該嫌犯在不遠處停車成功逃脫。

雖然當地警方在事後召開了新聞發布會，表示這起事件的發生主要是由於Hartman警員在交接車輛時沒有及時充電所導致，而Hartman警員在取車時僅剩下50%的電源卻支撐他完成了9個小時的巡邏，足以證明本次事件與車輛本身無關。但是這起「烏龍」事件依舊引起了人們的熱議，紛紛開始探討類似於警車這種特殊車輛是否應該使用電動車型。

❸ 開電動汽車需要駕照嗎

問題一：電動汽車需要駕照嗎 電動汽車有三種情況。上國家工信部《目錄》的電動汽車，可以到當地公安車管部門登記上牌照，憑C1本駕駛。再一種是上不了《目錄》各地為支持低速電動車發展當地 *** 出的管理辦法，如河北邢台，上當地牌照，憑C3以上駕照。還有就是雜牌老年代步車，現在無牌無照上路。

問題二：開電動汽車需要駕照嗎 目前國家沒有任何政策,都是默認上路的.意思是不需要加駕照的.不過以後政策出台的話也許會對這方面有點規定吧.

問題三：駕駛電動汽車需要駕駛證嗎 1、需要，不管是燃油車，電動車，只要是在道路上行駛的機動車就都需要駕照。手動擋的需要C1證，自動擋的需要C2證。
2、根據《道路交通安全法》，第一百一十九條 「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。所以電動車也屬於機動車。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，第八條 駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。

問題四：開四輪電動汽車要駕駛證嗎？ 說不要的都是法盲，首先要看你開的是什麼型號的電動車。
我國的道路交通法概括的講是這樣規定的。
所有上路行駛的機動車包括各型汽車、摩托車、工程機械車都必須注冊登記方可行駛。
而注冊登記（上牌）的車型又必須在環保目錄中，也就是說必須是有合格證准許上牌的車才能有合法上路的身份。
所以，要看你開的是什麼車，不能上牌的開出來的話，不管有沒有駕駛證都屬於違法，被警察查到都要罰款扣車。
如果你開的是可以上牌的電動汽車，那就要看上牌的時候對車型的認定。行駛證上會標明。普通電動汽車會直接被認定為自動檔的小型汽車，這類車需要持有準駕車型C2以上的駕照才能駕駛，如果認定為是無軌電車的需要准駕車型為N才能駕駛。
千萬不要購買、駕駛那種山寨的類似殘疾人代步車的電動汽車，沒有任何法律與安全保障，一旦發生交通意外後果將不堪設想。既沒有保險保障也不受法律保護。

問題五：純電動汽車要駕駛證嗎。 國家允許注冊登記上車牌的純電動汽車是必須要駕駛證的，那些不能注冊登記的老年人代步車和四輪沙灘電動車，國家還沒有相關法律法規，有的地方限行不讓行駛，不限行的地方是不需要駕駛證的。

問題六：開電動汽車要什麼樣的駕駛證，和正式汽車駕駛證一樣嗎？ 需要C4以上駕駛證。
A1：大型客車和A3.B1.B2
A2：牽引車和B1.B2.M
A3：城市公交車和C1
B1：中型客車和C1.M
B2：大型貨車和C1.M
C1：小型汽車和C2.C3
C2：小型自動擋汽車
C3：低速載貨汽車和C4
C4：三輪汽車
D：普通三輪摩托車和E
E：普通二輪摩托車和F
F：輕便摩托車
M：輪式自行機械車
N：無軌電車
P：有軌電車

問題七：開電動汽車需要駕照嗎？ 1、需要，只要是小型汽車，不分汽油發動還是電動汽車，都要有C照。
2、駕照類型
A1證:准駕車型為大型客車。
A2證:准駕車型為牽引車。
A3證:准駕車型為城市公交車。
B1證:准駕車型為中型客車（含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車）。
B2證:准駕車型為大型貨車。
C1證:准駕車型為小型汽車。
C2證:准駕車型為小型自動擋汽車。
C3證:准駕車型為低速載貨汽車。
C4證:准駕車型為三輪汽車。
D證:准駕車型為普通三輪摩托車，可以開發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的三輪摩托車。
E證:准駕車型為普通二輪摩托車，可以開發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的二輪摩托車。
F證:准駕車型為輕便摩托車，可以開發動機排量小於等於50ml，最大設計車速小於等於50km/h的摩托車。
M證:准駕車型為輪式自行機械車，只能開開輪式自行機械車。
N證:准駕車型為無軌電車
P證:准駕車型為有軌電車

問題八：開純電動汽車用什麼樣的駕駛證 C2自動擋駕駛證

問題九：開純電動汽車需要駕照嗎 汽車駕駛證應該就可以
2009年，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥5座城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作，純電動乘用車每輛最高補貼達6萬元。

問題十：開電轎車需要駕照嗎？ 很多人誤以為電動汽車不用燒油，應該跟老年代步車一樣無需駕照可以直接上路，但是：電動汽車也是四輪機動車，沒證開車上路會被交警叔叔扣愛車的。所以開電動轎車需要駕照。
電動汽車的特殊性
電動汽車其實是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統稱，以環保、使用成本低等多項優點著稱。目前我國出台了多項電動汽車推廣政策，政策的扶持也帶動了電動汽車的發展。但由於電動汽車一般只需充電無需加油的特性而將其與傳統的低速電動車歸為一類。
因此，很多人就認為電動汽車既不燒油，也不用辦駕駛證，上個非機動車牌照，就能上路行駛，輕松自在。可交警部門說，大家的這種想法是不對的。
因為電動汽車的車長、車寬，包括車速都和機動車一樣，只不過不用燒油而已，所以電動汽車還是機動車。
既然被定為機動車，所以你購買的電動汽車，一定是經過國家發改委批準的合格車輛，否則就可能辦理不了入戶手續。駕駛電動汽車也要取得機動車駕駛證，否則後果很嚴重。
根據我國《安全法》第九十九條規定，未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，處以二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。
如果無證駕駛機動車發生交通事故的，按照交通事故的嚴重性可能會有刑事責任

❹ 馬斯克官宣特斯拉電動卡車投產，將於12月1日交付，此車有何優勢

馬斯克官宣特斯拉電動卡車投產，將於12月1日交付，這個車子不僅能夠降低燃料使用和排放成本，同時加速度也非常快。

一、馬斯克官宣特斯拉電動卡車投產，將於12月1日交付

按照目前百事公司向特斯拉發的訂單來看，我們不難發現這次下的訂單量還是有點大的，隨著特斯拉汽車不僅僅只是做民用駕駛汽車而已，之後更是投入到貨車等商用領域，這也就意味著特斯拉汽車將由民用延伸到商業領域范疇之內，最後的抗風險能力比之以往會大大提升。假如特斯拉最終能夠完善自己的汽車生產和銷售結構，那麼特斯拉的發展可能就不僅僅是曇花一現而已。

❺ 從微型車到中型SUV，2020年這幾款電動車值得等

受疫情影響，我們很多人過了最平淡、最安靜的一個新年。不過我們相信，在全社會人共同努力下，病毒將很快被攻克，秩序將會很快恢復，正常逛街、聚會、出遊馬上就能做到！

既然談到出行了，還是回到正題，2月來了，某些限購城市的指標將要更新了，同時面對即將來到的春暖花開，新能源純電動汽車又將可以活蹦亂跳了，壓抑了許久的一些購車用戶也早就安耐不住了。EV君為此梳理了一些2020年即將上市的純電動車型，涵蓋了A00級微型車、緊湊級轎車、中型轎車和SUV等多個級別和不同價位，更重要的是，這些產品個頂個兒的實力不俗！

歐拉R2

預計上市時間：2020年4月

NEDC續航：>350km

預計售價：8-9萬元

華晨寶馬將會在沈陽大東工廠投產集團旗下首款純電SUV――iX3，新車將不僅僅面向中國市場，還將面向全球市場出口。

華晨寶馬iX3外觀與燃油版本差別不大，天使眼大燈，立體LED尾燈，多輻式鋁合金輪轂等元素都得以保留。但封閉式的雙腎型進氣格柵，取消排氣的設計和尾部特殊的iX3的標識都標志著這輛電動車的特殊身份。

動力方面，寶馬iX3搭載了寶馬第五代eDrive動力系統，該系統將採用74kWh的電池組，能夠為車輛提供439km（WLTP標准）的續航里程。同時該車具有150kw的快充模式，可以在30分鍾的時間內完成一次充電，進一步增強了電動版本的實用性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 無需駕照的電動汽車有哪些

不用駕照的四輪新能源汽車指的是「低速特殊電動車」也可以叫老年代步車、迷你觀光車，這類車可無需上牌、不用駕照、上手容易，但是不允許上公路行駛的。只允許在特定的范圍內使用，比如景區觀光、公園內、商場內、學校內。
我們平時在公園里看到的觀光車和商場里、人流量大的大型綜合體商場里保安巡邏時用的車就是不用駕照的四輪新能源汽車。