河北路緣電動汽車

1. 純電動汽車的維護與保養

純電動汽車的維護與保養

純電動汽車的維護與保養，純電動汽車與傳統汽車駕駛模式的區別在於，傳統汽車主要針對發動機系統的維護，需要定期更換機油濾清器。電動車由電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等日常維護。以下是純電動汽車的維護與保養。

純電動汽車的維護與保養1

1、純電動汽車外觀及電機保養:

首先要進行電動車保養的外觀檢查，包括車內方向盤、安全帶、開關、組合儀表是否正常，車燈、喇叭的功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，輪胎的充氣情況，是否有損壞或磨損等。電動車需要檢查防凍液、制動液、玻璃水。

電動車也有防凍液，但與傳統汽車不同，防凍液是用來冷卻電機的，需要按照廠家規定的時間更換。一般更換周期為2年或4萬公里，防凍液的種類與傳統車輛完全相同。齒輪油(變速箱油)是電動汽車中需要經常更換的油，但是每個廠家的更換周期都不一樣。

2、純電動汽車電池組的維護:

它是電池組底盤檢查中最重要的部分。電池組一般由100個左右的獨立電池組成。如果出現故障，製造商通常會進行專業維護。在車輛保養期間，4S店會目視檢查電池損壞等情況，並連接電腦檢查電池是否有任何故障記錄。

此外，所有電動汽車都將配備車載終端系統，用於監控車輛的電池狀態並上傳到製造商的伺服器和政府伺服器，如果電池狀態異常並具有潛在危險，將通知車主。底盤檢查包括底盤損壞、變形、螺絲松動、漏油等問題。

純電動汽車的維護與保養2

先從和燃油車一樣的部分說起，純電動車某些部件基本上是和燃油車保持一致的，比如底盤和電器部分，保養方式也差不多，此外純電動汽車的變速箱油、剎車油、防凍液、空調濾芯、空氣濾芯是需要定期更換的，每次保養的時候也要注意檢查一下輪胎、底盤、燈光等部分是否能正常工作。

和燃油車一樣，純電動汽車也有首保，不過首保期限不同，燃油車一般是3個月或者5000公里，而純電動車的首保期限一般並不統一，像特斯拉純電動汽車一般是要求兩萬公里或者是一年期限之內首保。

首保項目一般只有更換空濾濾芯，而廣汽埃安純電動汽車則是明確首保期限為3個月或者5000公里內進行保養，包括檢查車況還有清潔空調濾芯等項目，所以純電動汽車的車主在購車之後一定要仔細閱讀保養手冊，避免被坑。

在日後的保養過程中，對於純電動車最重要的就是電池組，所以定期去4S店對電池組進行維修保養是十分重要的，純電動車的電池組都用外殼進行保護，所以一般人是很難用肉眼確認出電池組是否出現故障或者破損情況的，這時候需要用專業儀器來對電池組的情況進行精確的檢測。

由於現在純電動車的電池組都放在底盤上方，所以底盤是否保持完好對於整車正常運行也是十分重要的，保養的時候要注意檢查懸架是否有滲油漏油情況，胎壓是否正常，部件是否有老化或者松動的情況。油液檢查也是十分重要的，包括剎車液、助力油和冷卻液的.液面檢查，要注意及時添加，尤其在北方，在冬天要進行適當的冰點測試，防止冷卻液出現結冰現象。

對於車主來說，在日常生活中也要注意愛護自己的車輛，很多車主為了省事，都會盡量選擇用快充的充電方式，但是頻繁使用快充來充電對於電池就不是很友好了，要想電池使用時間長一些還是要多用慢充，還要注意把握好充電時間和充電頻次，最好是每天都充電，讓電量保持在20%-90%之間，定期做一次完全放電和完全充電，可以讓電池更耐用。

純電動汽車和燃油車一樣，如果剩餘電量亮紅燈報警了，就要盡快停止運行，然後去充電，過度放電會嚴重縮短電池壽命。如果有特殊情況導致車主長時間無法用車，最好是每個月充電一次，避免電池在虧電狀況下出現損壞。

其實相較燃油車，純電動車在保養上的花費並不算特別多，重要的是車主一般都比較省事，因為大部分時間只要把車子交給4S店定期檢查一下就可以了，如果在質保期，出現質量問題還可以免費維修，不過也不能掉以輕心，日常要多愛護車輛，車輛壽命才能更長久。

純電動汽車的維護與保養3

對於純電動汽車來說，保養的時候沒有那麼多復雜的程序要做，除了一定時間內更換車輛配件，最重要的是檢查電動車的一些功能。

首先，無論我們面對的是燃油車還是電動車，都要在一定程度上檢查它的動力系統。只有檢查完電力系統，才能消除一些安全隱患。這樣，你也可以檢查出汽車的哪些部分需要更換，哪些部分不需要。

在動力系統的檢測中，電動汽車的檢測比燃油汽車的檢測更復雜。在檢查電動車時，要檢查一些連接，防止電動車漏電或線路絕緣。除了動力系統的檢查，面對電動車的檢查，一些配件也要仔細檢查。

那麼在這些配件的檢查上，4s店有自己的專業設備，可以准確的檢查出電動車配件存在的一些問題。其實無論在哪個方面，電動車和燃油車在結構上都是差不多的。在檢查中，我們必須面對一些配件的檢查和一些配件的更換。

燃油車方面，需要保養的是發動機，而純電動汽車方面，需要保養的是電池發電機。電池發電機需要冷卻劑來降低溫度。日常檢查中要注意添加冷卻液，這也是一個需要多加註意和保護的問題。

對於電動車的保養，需要注意的是電動車的玻璃水和制動液也需要像燃油車一樣定期清洗更換。而且電動車也要注意檔位的保養。其實電動車和燃油車都是有檔位的，相同的是保養的時候要進行一定的保養。其實這些和燃油車的傳動箱差不多，只是叫法不同。

2. 電動汽車保養主要做有哪些

電動汽車保養主要做的有：外觀檢查，車身漆面保養，機艙檢查，底盤檢查，剎車油、防凍液。

1、外觀檢查

外觀檢查和燃油車大致相仿，車身、大燈、胎壓等等。電動車還需要檢查充電插口，查看充電插口裡的插頭是否松動、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現象。

由於電動車沒有發動機，所以不牽扯機油、機濾這些，需要注意的是剎車油和防凍液。如果沒有滲漏現象，剎車油和防凍液按照廠家規定的周期更換即可，與燃油車差別不大。

3. 9座純電動客車有哪些

東風純電動9座客車，現在電動汽車收到廣大車主們的喜愛，當家庭成員多的時候很多人都會選擇有9座的客車，這樣出行會更加的方便，下面分享，東風純電動9座客車。
東風純電動9座客車1
M5EV——或是填補市場空白之作
此次面世的另一款車型M5EV是一台傳統MPV外型，卻採用純電驅動的MPV車型。
該車主要面向商用市場，其軸距長達3000mm，車長5145mm，車高1995mm。不僅為車內的每個座位乘員都提供了超大的乘坐空間，而且不到2米高的車身，在面對一些限高的停車場時，也出入無虞。

該車的座椅可以在5/7/9多種組合下進行變化，配合可以大角度開啟的尾門，不僅可以乘坐多人，而且擁有超大的空間以裝載貨物。讓廣大的私營業主兼顧家庭和生意，極盡實用之能。
值得一提的是，M5EV的第二排座椅可以進行180°的`旋轉，讓第二排和第三排的乘客相向而坐，無論是進行商務洽談、會議研討甚至是鬥地主，都方便了許多。
而在市場最關心的續航方面，M5EV也不容小覷。其日常真實工況下，續航里程達353公里，而且由於其純電身份，並不受目前國內一線城市的限行管控，免除了生意人因其所受的損失。同時，它搭載57.7kwh超大容量三元鋰電池組，匹配永磁同步電機，最大功率達80千瓦，最大扭矩450牛米，即便是滿員乘坐，動力依然充足。此外，M5EV同S50EV一致，2小時內就可快充至80%，慢充下，不足12小時內，即可充滿，每公里成本僅為1毛5分，相比同樣的燃油車型，一年粗算下來，可以節約30000元左右，，立竿見影的為用戶節約了運營成本。
縱覽當下的市場，這樣一款純電大空間，宜家宜商、懸掛綠牌的純電MPV還鮮逢敵手，可以說M5EV的出現，讓中國廣大的小私營業主找到了新的低成本可靠夥伴。其突出的稀缺性令其在主打的細分市場中，擁有了廣闊的前景。
安全並舉
在長續航方面用足力氣的同時，東風風行在兩款車的安全性方面同樣下足了功夫。擁有十多年燃油車製造經驗的東風風行，充分考慮到了電動車型的特點，對兩款車型的安全性做出了優化。
兩車電機、電池包的防水絕緣性能均達行業最高水準IP67等級；電池艙採用上下雙層縱梁與加強橫梁固定保護，並通過設計碰撞能量傳導路徑，減小動力電池包形變。此外，菱智的燃油版車型此前曽榮獲C-NCAP安全碰撞測試五星級認證，其優良的車身安全結構在電動版車型上，也被很好的繼承了下來。

東風風行3.0
東風風行「品質向上、品牌向上」的轉型升級目前已步入3.0時代，在東風公司「五化」布局指引下，通過建設智能工廠、提升精益管理水平等舉措，東風風行在強化體系力方面有了明顯的進步。同時，其進一步與全球眾多優秀的供應商達成更加緊密的合作聯系，與騰訊車聯、大陸電子、聯通智網科技等合作夥伴戰略攜手，啟動了智能化、網聯化轉型升級。
而對於此次發布的兩款EV純電車型，東風風行在其在市場中的銷售也作出了有針對性的規劃。
「重點車型、重點區域、重點銷售，我們會根據全國12個一、二線城市的市場、政策情況，做有針對性的營銷。」 謝家勝這樣講道。
東風純電動9座客車2
東風風行旗下的S50EV和菱智M5EV兩款車型於麗江正式上市。其中S50EV共推出三款車型，補貼後售價為12.99-14.99萬元；菱智M5EV共推出兩款車型，補貼後售價為12.99-13.49萬元。
此次東風風行推出的S50EV的核心優勢便是其高達410公里的實際續航和60公里時速下達到550公里的超長續航。在與上市發布會前後同時進行的一台S50EV續航挑戰中，
該車主要面向商用市場，其軸距長達3000mm，車長5145mm，車高1995mm。不僅為車內的每個座位乘員都提供了超大的乘坐空間，而且不到2米高的車身，在面對一些限高的停車場時，也出入無虞。
其日常真實工況下，續航里程達353公里，而且由於其純電身份，並不受目前國內一線城市的限行管控，免除了生意人因其所受的損失。它搭載57.7kwh超大容量三元鋰電池組，這款車匹配永磁同步電機，它的最大功率達80千瓦，

東風客車，全稱—東風汽車有限公司東風客車公司成立於2008年6月2日，位於湖北省十堰市東風大道138號，佔地面積242畝，資產規模2.7億元；公司下設16個職能部門和兩個工廠，擁有正式員工500餘人。主要生產「東風風尚」品牌客車、專用車、校車。
東風客車公司是東風汽車有限公司的分公司，在整個東風有限發展戰略、投資決策、事業計劃和基礎性研發等總體框架內，承擔客車和客車底盤的商品規劃、研發、采購、製造、銷售及售後服務全價值鏈的經營活動。公司產品覆蓋6－8.6米5個系列12個品種客車整車和6－13.7米19個系列近2000個品種的客車底盤。公司一期客車生產陣地已建成投產，初步具備客車整車3000輛和客車底盤15000輛的生產能力。
東風客車公司把「為公眾出行提供安全、舒適、快捷的道路交通工具」做為企業使命，致力於成為中國客車行業優秀的底盤供應商和客車製造企業，並通過傳承「信賴、專業、科技」的品牌核心價值，打造東風·風尚客車品牌。
東風純電動9座客車3
東風旗下產品有：東風風神L60、東風風神ECS、東風風神H30、東風風神H30Cross、東風風神Icar、東風風神ISG、東風風神S30、東風風神A60、東風風神A30、東風風神S30BSG、東風風神AX3、東風風神Taiconcept、東風風神AX7、東風小康等。
1、東風風神AX7
東風風神AX7外觀上採用了三橫幅式前進氣格柵，保險杠還帶有下部進氣口，配合造型犀利的前大燈讓新車的前臉看起來很有力量感。
2、東風風神A60
東風風神A60，匯聚全球和東風集團優勢資源，集成創新的一款高起點、高科技、高品質的戰略車型，是東風乘用車公司在更高平台上的首發車型，它承載著提升東風風神品牌形象和擴大銷量的重要使命。
3、東風風神AX3
東風風神AX3是一款全新緊湊型SUV。這款定位為「大+SUV」的車型，目前所具備的三大核心優勢，妥妥的抓住了當前年輕SUV市場的消費痛點：空間要大，動力要勁，油耗要低。

4、東風風神A30
東風風神A30作為東風風神2014年產品布局的排頭兵，真正做到了起步即與世界同步。
新車源於東風風神全新的DF1平台，遵循實尚設計理念，擁有精實能效、寬實空間、智尚科技和尊尚安全四大核心優勢，在平台、節能、空間、安全等多方面，樹立了同級車的全新標桿。
5、東風風神L60
作為東風風神L系列的首款產品，東風風神L60開啟了東風風神A+L雙線並進的新格局。
作為全球價值鏈大協同的代表性作品，東風風神L60實現了從研發到采購、製造、市場營銷等多方面的協同創新，產品力完全接軌國際，開創了東風大自主事業協同發展的新路徑

4. 電動汽車的維修中會有什麼風險呢

在已有電動汽車中，汽車電壓都超出了百伏特， 有部分電動汽車瞬時電壓能超出750V, 部分小型電動汽車電壓值能達到100V左右。因此在電動汽車的維修中特別容易發生發生觸電等風險，本文小編就維修中的風險給大家仔細的進行介紹。

電動汽車相關維修人員需要在規范化、安全化的工作場地開展各項維修工作， 所以維修場地安全性對維修人員人身安全具有較大影響， 因此當前要定期對維修場地進行深入檢查， 做好維修現場各項事務管理工作。當前諸多維修單位一半會將需維修的電動汽車集中放置管理， 加上維修場地秩序混亂， 各類需維修的電動汽車交叉混亂放置在一起， 容易誘發較多安全問題。例如某輛電動汽車在持續充電過程中產生氫氣， 氫氣屬於易燃性物資， 充電過程中氫氣與電動汽車電池極柱火花相撞， 會誘發嚴重爆炸事故與火災隱患問題。

以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。

5. 路緣電動車怎麼樣

網路招商不可信，純屬詐騙，沒有資質，租用別人廠房打掩護，讓你自願上鉤，簽了合同就宰你，讓你得不償失，我就是受害者，人家正規公司人員素質，員工統一制服，他們就是一幫混混，還會恐嚇你，不讓你發布負面評論，你要是不信可以去試試看

6. 唐山電動汽車銷售地址

唐山豐南區瑞明街瑞明樓1棟1門102室。

唐山神路電動汽車製造有限公司是2017-07-27在河北省唐山市古冶區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於河北省唐山市古冶區紅北道南，宏偉路東。

唐山神路電動汽車製造有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91130204MA08UK7W9D，企業法人王華，目前企業處於開業狀態。

純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等。

它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進電機等，它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。

另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速，有採用電子調速控制器和不用調速控制器之分。電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。

7. 能跑100公里的兩輪電動車，續航100公里電動車推薦

能跑100公里的兩輪電動車還是蠻多的，一線品牌中的愛瑪、台鈴、綠源、小牛為例，具體車型如下：
小牛
NQI GT：動力版續航可達135公里，頂配版續航可達180公里；
MQI+：動力版續航可達105公里，頂配版續航可達130公里。
愛瑪
愛瑪引擎系列的A500和禮尚N370，一次充電續航里程都是可以達到100公里的。
台鈴、綠源
台鈴的超智N8續航里程可達130公里，而綠源旗下的INNO7續航則為100公里。

續航100公里電動車推薦
以上都為一線電動車品牌，並且旗下能跑100公里的電動車還不止於此。對於質量而言是不用擔心的，畢竟如今電動車生產技術已經成熟了好幾年。至於怎麼選擇，就得根據自身需求了。
小牛
小牛在電動車行業內可以說是一個新興品牌，雖然成立時間比較晚，但卻是智能電動車的開山鼻祖。該品牌比較注重用戶體驗，購買小牛電動車的用戶，在日常維修、道路救援、保養、洗車打蠟這些服務都可以在手機APP或公眾號上實現。
但總的來說，無論硬體措施還是售後服務都比較不錯，就是車子價格會比較高，比方說NQI GT頂配版價格會去到20000元。

愛瑪、綠源、台鈴
這三者的車型定位都是比較中檔的，主要面向中端消費市場，雖然愛瑪旗下擁有部分中高檔車型，但整體數量並不多。
續航、經濟選台鈴
如果你比較追求續航和經濟，那麼就可以選擇台鈴，台鈴是出了名的節能，特別是其雲動力系統，在續航方面可作了不少貢獻。雲電機可以說是台鈴的核心技術了，有著精準調控、高效能、耐用的優勢，所以相比其他電動車品牌，台鈴會更省電，續航更遠。
據了解，搭載雲動力4.0省電系統的超能系列車型，對比普通車型續航里程可增加一倍，真正節能，跑更遠。並且其大部分車型價格都在3000元上下，整體性價比還是蠻高的。

愛瑪
愛瑪和台鈴在價格、續航、質量等方面雖然相差無幾，但愛瑪整體會比較舒適。畢竟愛瑪的舒適度和配置性能上會比較好，並且從品牌影響力上會比台鈴大。愛瑪的銷量僅次於第一的雅迪，這一方面也表明愛瑪會比台鈴更受歡迎。
另外，愛瑪是專做簡易電動車的廠商，在外觀設計上整體會比較小巧，也會更精緻。也正因為此，愛瑪獲得了不少女性消費者的喜愛。

綠源
而綠源的電機在行業內是出了名的，液冷電機內含絕緣冷卻液，能使溫度降低30度，其溫控技術能有效避免高溫退磁，保障電機運轉。整體上使電機效率保持唉90%以上，確保動力不衰退。

和愛瑪、台鈴相比綠源的耐用性就要強些許了。對於綠源而言，液冷技術並非只有電機，而是整個系統。液冷恆久系列電機、風冷控制器、SOC模塊、鋰電快充、精工車架、一體集成線束等，質保期都是長達6年之久的。

8. 加速純電動車布局，豐田與比亞迪成立合資公司，開啟走量時代

從比亞迪與豐田就成立合資公司簽訂協議，到「比亞迪豐田」合資公司正式成立，僅過去了139天。雙方以極高的效率與速度，完成了成立公司的諸多復雜流程，並在多方面達成了共識。

比亞迪豐田合資公司注冊名為「比亞迪豐田電動車科技有限公司」，是豐田繼一汽豐田、廣汽豐田在華的第三家合資公司。顯然，這是一家專為新能源汽車而生的公司。

騰勢的發展不暢，給了比亞迪不少的經驗，相信在「比亞迪豐田」上比亞迪不會再會重蹈覆轍。

從市場來看，比亞迪與豐田的強強聯手，必然會對所有的新能源品牌造成無形的壓力，自我革新成為了新能源市場中眾多參與者破局的關鍵。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 綠源和綠能的電動車哪個好謝謝

各有各的優點。

一、品牌比較

1、綠源品牌：創立於1997年，是電動車行業標准參與制定者，致力於為用戶提供安心可靠麻煩少的電動車產品，獲世界品牌獎，中國最具價值品牌100強，國家五星品牌認證，五星級服務認證。

2、綠能品牌：創始於1999年，前期以專業設計、專業製造、專業流通、專業服務的經營定位，實施品牌化、內涵式滾動發展戰略，致力於電動車產業國內市場的推廣與普及。

二、獲得榮譽比較

1、綠源榮譽：2018年10月，綠源以91億品牌價值，上榜中國品牌500強。

2、綠能榮譽：2015年，綠能電動車創「騎行1000里不充電」記錄。

三、特點比較

1、綠源特點：陶瓷剎車採用陶瓷化復合材料和羅拉省力結構，制動力大幅提升，剎車磨損大幅減少。普通剎車片磨損快，不及時調整更換，引起剎車失靈，造成各種交通事故。

2、綠能特點：綠能產品線長，品種豐富，集特簡款、簡易款、豪華款、鋰電款電動車技術工藝於一身。

(9)河北路緣電動汽車擴展閱讀：

綠源企業形成一個從關鍵部件研發製造到機械加工，從表面處理到整車裝配等等較為完備的核心製造及協作體系，已經成為國內最大的電動車製造企業和技術創新基地之一。

綠能在2008年12月順利通過ISO9001國際質量體系認證。擁有常州、天津兩個生產基地，，具有現代中型企業的規模和格局。通過引進一批生產線和檢測設備，通過科研創新，獨家開發了ess和ekk兩項國家專利技術，綠色能源銷售網路遍布全國，產品遠銷東南亞、歐美等國家。

10. 電動汽車保養主要做有哪些

首先就是對動力系統的檢查，和燃油車一樣只有經過檢查才能避免一些隱患，才能知道哪裡需要更換，只不過電動車的檢查可能復雜點，需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護情況。

除了動力系統，電池作為電動車的重要組成部分在保養的時候也是要仔細檢查的，而通常在4S店都會有專業的儀器，可以很准確的檢查出電池電芯的狀態。

而在其他方面，純電動汽車和燃油車的結構其實也沒有很大的區別，所以像空調濾芯等部件也是需要和燃油車一樣，在保養時進行檢查並酌情更換的。

雖然純電動車沒有發動機，但是其電池以及電機，也是需要靠加註冷卻液來進行降溫散熱的，在保養時除了要檢查冷卻液的液位，同時也還要進行冰點測試，尤其是在快要進入冬季前的保養。

制動液和玻璃水的檢查和更換，在保養時也是要注意的，這點純電動汽車也是和燃油車一樣的。

純電動汽車也有類似於燃油車變速箱的齒輪組，所以在保養時候也要對齒輪油進行檢查、更換，而純電動汽車使用的齒輪油也和燃油汽車的變速箱油比較類似，只是標號不同罷了。

以上就是純電動汽車在保養時比較重要的幾個項目，除此之外，常規的純電動車保養還需要對車輛的外觀、輪胎等部分進行檢查，對發動機艙進行清理，讓車輛恢復到一個比較完美的狀態。