別克威蘭電動汽車

㈠ 別克威朗有哪些缺點和優點

用車感受
最滿意對於隔音個人也是比較滿意的舒適度：都疑問十五萬級別的車能有多舒適，小威給我的感受卻不止舒適這倆字這么簡單，他似乎明白你什麼時候想要舒適的感覺，什麼時候想要運動的感覺，反正給我一種他很懂我的感覺，這一點拿到桌面上可能不會給我丟人吧
最不滿意為什麼對威朗的外觀有偏見？首先我覺得威朗的車頭是往下塌的，典型緊湊車的車頭造型（可能是考慮風阻吧，將就經濟性），前臉看著也有點糾結（主要是兩邊霧燈，連著一條細小進氣格柵，看起來像是一個受了委屈的小孩，憋著不哭出來的嘴，哈哈，還是喜歡大眾那種直的，沒有這么的拐彎抹角），輪轂是真的丑（說不出來的感受，造型像是在哪見過）很low的感覺，和天生愛跑的口號完全不搭邊，如果換成閱朗的輪轂，威朗外觀會上一個檔次。
【空間】作為司機，中等偏高的我經常都是坐在主駕的，副駕坐的是女友，後排空間嘛，目測還是很大的
【動力】車子感覺有點重，尤其是開過某系車以後，排量略小，所以動力只能說夠用，轉速高了又捨不得油，作為家用還是沒問題的，超車變道，一定要捨得給油，低速有頓挫，動力銜接的不是很好，整體還是很平順的，最快跑到140，很穩，正常一百左右很舒服，開著安心，之前開過好車，基於對威朗的定位，這么說沒問題，低速體驗不是很好，速度上來以後就得勁多了
【操控】沒開過別的車，感覺威朗挺好上手的，開了幾次就熟悉了，買車之前家裡人還擔心沒開過車是不是開不了這么大的車，還好，沒幾天就得心應手了，很好開，轉向精準，方向盤便硬，但都說方向盤硬好，至少高速開著有感覺，還安全。
【舒適性】方向盤手握起來粗細適中，在手裡握著的感覺也比較舒服，座椅的軟硬度合適，乘坐起來舒適。
【外觀】威朗這款車在外觀看比較簡約時尚，整體也算還大氣的一款車，沒有太多滑稽的設計感，簡約現代又不失時尚范，車的本身就自帶光環一樣上檔次，全車正面照的感覺看上去有精神有派頭，大燈的設計配上正當中別克標志的位置，傳統不失大雅的格柵設計，整體充滿想像力的感覺，就像一直炯炯有神的老鷹頭一樣，特別顯精神，傳統的黑白色搭配的色系，比較經典，我覺得這點設計還挺好，不管多少歲月的過去都會持久讓人賞心悅目，耐看型。
【內飾】給我感覺很賞心悅目，比同等價位的有些車的塑料感十足內飾要好看很多
【性價比】預算在15萬以內落地，在15萬以內買到威朗這樣配備了天窗，電動的真皮座椅等等，性價比肯定是高啊，自己又在售後加了個原廠的LED燈，倒車攝像頭，物美價廉啊

㈡ 威朗怎麼樣值得買嗎

比較好，值得購買。

別克威朗（verano）是上汽通用別克旗下中級運動轎車，作為別克新一代全球戰略車型，威朗匯集通用全球優勢資源打造，將時尚動感外觀、精緻舒適的駕乘空間與精準敏捷的運動性能融為一體。

2、智能互聯

別克威朗搭載全新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星全時在線助理，支持Apple CarPlay、網路CarLife、手機遠程操控等功能，利用終身免流量的車載4G網路，提供多樣化的人車交互體驗。

3、安全配置

全新別克威朗標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置，還配備了ACC自適應巡航系統、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車輔助等功能。