電動汽車電池裝在電機

⑴ 電動汽車為什麼要將電池裝在底盤上

【太平洋汽車網】由於純電動汽車的電池組相當大，重量相對較高，所以將電池組安裝在底盤上。將電池組安裝在底盤上可以平衡汽車的前後配重，而且可以下降重心，重心下降了，汽車的操控性也可能會提高。

由於純電動汽車的電池組相當大，重量相對高，理所當然將電池組安裝在底盤上是最好是的選。將電池組安裝在底盤上可以平衡汽車的前後配重，而且可以下降重心。重心下降了，汽車的操控性也可能會提高。

純電動汽車的電池組基本都是安裝在汽車底盤的中間的，只有這樣子才可以平衡汽車的前後配重。

有些混合動力汽車的電池組相當小，這樣的汽車會將電池組安裝在汽車的後備箱下方或後座下方。

純電動汽車有雙電機汽車，有單電機汽車，甚至還有三電機和四電機汽車。

雙電機汽車在前橋和後橋上基本都是有電動機的，這樣的車是四驅的，而且加速性能相當好。

單電機汽車有將電動機放在前橋的汽車，也有將電動機放在後橋上的汽車。

將電動機放在前橋這輛車就是前驅的，將電動機放在後橋這一款車就是後驅的。

純電動汽車不像汽油車相同有復雜的變速器和傳動機構，純電動汽車的動力總成很簡單，而且也_有復雜的傳動機構。

純電動汽車的底盤上只有電池組，電動機，電控系統。

純電動汽車是未來汽車發展的趨勢，這樣的汽車有一天會全方位替代內燃機汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑵ 純電動汽車可以安裝發電機為蓄電池充電嗎

理論上說應該是可以實現的，這種車有點類似現在的混合動力車，通過燃油燃燒產生動力，同時給電池充電，也可以為蓄電池，只是這個系統比較復雜，經過多次能量轉換，會有能量損失，沒有直接使用充電樁的效率高。供參考。

⑶ 電動汽車為什麼要將電池裝在底盤上

由於純電動汽車的電池組體積相當大，重量也相對較高，所以將電池組安裝在底盤上自然是最佳選擇。將電池組安裝在底盤上，可以平衡汽車的前後重量，降低重心。重心下降了，車的操控性可能也會有所提升。純電動汽車的電池組基本都安裝在車輛底盤中間。只有這樣，車輛的前後重量才能平衡。一些混合動力汽車有相當小的電池組，將安裝在汽車的行李箱或後座下。純電動汽車包括雙電機汽車，單電機汽車，甚至三電機和四電機汽車。雙馬達汽車基本上是在前後軸上安裝馬達。這樣的車是四驅，加速性能相當不錯。單馬達汽車包括前軸裝有馬達的汽車和後輪軸裝有馬達的汽車。電機安裝在前軸上的汽車是前驅動，電機安裝在後輪軸上的汽車是後驅動。與汽油車不同，純電動汽車有復雜的變速器和傳動機構。純電動汽車的動力總成非常簡單，沒有復雜的傳動機構。純電動汽車的底盤上只有電池組、電機和電控系統。純電動汽車是未來汽車發展的趨勢，總有一天會全方位取代內燃機汽車。

⑷ 電動車電機可以直接接電瓶嗎

電動機車在啟動時，一定要由控制電源電路方可啟動。如果沒有，若直接連接電瓶是很不安全的。試想如果沒有，就可能產生兩種情況：1、要麼停下。2、要麼接通全速前進。沒有中間的由慢到快階段，很危險。

⑸ 電動汽車電機裝在哪裡

電動汽車電機裝在發動機艙內的。電動汽車電機工作原理是電源為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動汽車電機將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。

以下是電動汽車電機的要求：

1、電動汽車驅動電機需要有4-5倍的過載以滿足短時加速或爬坡的要求；而工業電機只要求有2倍的過載就可以了；

2、電動汽車的最高轉速要求達到在公路上巡航時基本速度的4-5倍，而工業電機只需要達到恆功率是基本速度的2倍即可；

3、電動汽車驅動電機需要根據車型和駕駛員的駕駛習慣設計，而工業電機只需根據典型的工作模式設計；

4、電動汽車驅動電機要求有高度功率密度（一般要求達到1kw\/kg以內）和好的效率圖（在較寬的轉速范圍和轉矩范圍內都有較高的效率），從而能夠降低車重，延長續駛里程；而工業電機通常對功率密度、效率和成本進行綜合考慮，在額定工作點附近對效率進行優化；

5、電動汽車驅動電機要求工作可控性高、穩態精度高、動態性能好；而工業電機只有某一種特定的性能要求；

6、電動汽車驅動電機被裝在機動車上，空間小，工作在高溫、壞天氣、及頻繁振動等等惡劣環境下。而工業電機通常在某一個固定位置工作。

⑹ 電動汽車為什麼要將電池裝在底盤上

由於 純電動 汽車的電池組比較大，比較重，所以將電池組安裝在底盤上是最好的選擇。將電池組安裝在底盤上，可以平衡汽車的前後配重，降低重心。如果重心降低，汽車的機動性也會提高。

純電動汽車的電池組都安裝在車輛底盤的中間，這樣可以平衡車輛的前後配重。

一些 混合動力 汽車有小型電池組，安裝在汽車的後備箱或後座下面。

純電動汽車有雙電機車型，單電機車型，甚至還有三電機和四電機車型。

雙電機汽車在前軸和後軸上都有電機。這種車是四驅，加速性能好。

單馬達車型包括那些在前軸上有馬達的車型和那些在後輪軸上有馬達的車型。

電機安裝在前軸上的汽車是前驅動，電機安裝在後輪軸上的汽車是後驅動。

純電動汽車不像汽油車那樣有復雜的變速箱和傳動機構。純電動汽車的動力總成非常簡單，沒有復雜的傳動機構。

純電動汽車的底盤上只有電池組、電機和電控系統。

純電動汽車是未來汽車發展的趨勢，這種汽車總有一天會完全取代內燃機汽車。

⑺ 電動汽車電瓶安裝在哪原來發動機哪裡么

一般大多數純電動汽車都吊裝在汽車底部，畢竟汽車電池比較大，底盤下面空間最充足，也有布置在前艙和行李箱的，但是很少；一般大客車布置在原來行李倉的位置，一般採用推裝形式。如圖：

圖一：轎車電池布置在底盤下面，原來發動機位置布置了電機；

純電動車底盤比較緊湊和空曠，且電池比較大，所以基本可以吊裝在底盤，而混動的電池就比較小，一般可以放在後備箱或者後排座椅下面。

⑻ 純電動汽車的動力蓄電池一般都在什麼位置

新能源電動車的動力蓄電池一般都在車身下面，為了安全設計，沒有在室內。

電動汽車的電池容量因品牌、產地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。

美國主流電動汽車電池容量（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh）。

電動汽車的優點：

1、環保：電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣污染，可以說幾乎是「零污染」。

2、低噪音：電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。

3、經濟：電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高，同時可回收制動、下坡時的能量。