電動汽車銷售業務員合同
Ⅰ 電動車保險絲在哪兒啊
在電池盒中,有的在電池盒外面可以看到,有5×20和6×30兩種規格。看到FUSE標記的即為保險絲座,可以逆時針旋下查看是否熔斷。
(1)電動汽車銷售業務員合同擴展閱讀:
保險絲(fuse)也被稱為電流保險絲,IEC127標准將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過載保護作用。電路中正確安置保險絲,保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候,自身熔斷切斷電流,保護了電路安全運行。
一百多年前由愛迪生發明的保險絲用於保護當時昂貴的白熾燈,隨著時代的發展,保險絲保護電力設備不受過電流過熱的傷害,避免電子設備因內部故障所引起的嚴重傷害。
參考資料來源:網路:保險絲
Ⅱ 電動車業務怎麼跑市場
業務員跑市場的方法:直接要求法、總結利益法、優惠成交法、預先框視法。
一、直接要求法:
1、銷售人員得到客戶的購買信號後,直接提出交易。如對方開始考慮使用人數,運營效果,關心價格等問題;使用直接要求法時要盡可能地避免操之過急,關鍵是要得到客戶明確的購買信號。
2、例如「王先生,既然你已經知道我們的產品能夠幫助你,那我現在就幫助你們家快速用上,我們先簽合同吧。」當你提出成交的要求後,就要保持緘默,靜待客戶的反應,切忌再說任何一句話,因為你的一句話很可能會立刻引開客戶的注意力,使成交功虧一簣。
業務員是指在組織中擔負具體專項經濟業務,如生產、計劃、跟單、財會、統計、物價、廣告等具體業務的工作人員。同時指負責某項具體業務操作的人員。在制單時,都可以稱為業務員。
業務員具備素質:
1、人品端正
「要做業務,先做人」,只有人品端正,別人才能尊重你,把你當朋友,信任你,從而才能成為生意上的夥伴,品德高尚加上有才華才能稱為真正的人才。一般的企業招聘業務人員時,品德被列為重要條件,客戶、社會大眾一般都通過業務人員來得到他所在企業形象、素質、層次的印象。
2、擁有信心
信心應包括三個方面,第一,對自己的信心,你相信你能幹好,是一位敬業的優秀的業務人員,那麼你就能克服許多困難。第二,是對企業的信心,相信企業能為你提供好產品,給你實現你的價值的機會,使你自己的一切活動完全納入企業行為中。
3、勤於思考
「有心人,天不負」,我們只有對什麼都注意觀察、分析、總結、歸納、提煉,才能使自己的工作做出成績,才能捕捉到每一個細小變化,作出迅速反應。「世上無難事,就怕有心人」,做有心人,勤於思考,才能改進我們的工作方法。「學為中,棄為下,悟為上」。勤於思考,才能領悟,才能提高。
4、能吃苦耐勞
沒有能吃苦耐勞的精神干不下去。能吃苦耐勞是一位業務人員的資本。
5、良好的心理素質
業務工作充滿酸甜苦辣,挫折是業務人員的家常便飯,有許多人受到一些挫折後,就掉隊轉行,「不經歷風雨,哪能見彩虹?」業務人員必須具備良好的心理素質,勝不驕,敗不餒。
6、韌性
做成一筆業務,不會一帆風順,會遇到許多問題與障礙,要有韌性、耐心和百折不撓的精神。
7、反應要快
應對周圍每一細小變化都能很快做出反應,思維要敏捷。一個業務的談判過程,就是一次反應速度的比賽,一個鬥智的過程。
8、熱情
一個人的能力有差異,關鍵是看你能發揮出來多少,這就取決於熱情。熱情是可傳遞的,一個人全力投入工作,他可帶動周圍的人,感染他們全力去干,一個人能力再強,沒有熱情,等於零。
9、知識面要寬
業務人員要與各行各業、各種層次的人接觸,因此應對各種人喜歡談什麼要清楚,進而才能有與對方共同的話題,一些業務員都有一種習慣,在每天出門前、候車時,拿一份日報或足球、體育等報刊雜志閱讀,主要是為適應各類人群的共同話題。
10、責任心
必須有強烈的責任心,把自己的工作干好,同時,通過你來向社會反映企業的形象、精神面貌、企業文化、理念。如果你不注重言行舉止,當地社會大眾會認為你們公司很差勁。
Ⅲ 電動車業務員好做嗎
好做。
1、工作簡單,電動車業務員的工作只負責出售電動車等簡單的項目,工作內容簡單,十分好做。
2、工作制度好,該工作嚴格遵守八小時工作制度,從不強制員工加班,到點下班,工作輕松無壓力。
Ⅳ 電動車保險要如何購買去哪裡辦理
電動車保險要如何購買?去哪裡辦理?
可以考慮買一份專門的騎行險。比如太平洋財險的太保自行車(含電動)騎行意外險,可以直接去保險公司購買。
不僅保自己,也保第三者。責任覆蓋廣,意外身故/傷殘最高10萬保額。
意外醫療也可保,免賠額只有100元,100賠付。還有三者財產損失,最高賠1000或2000元。
值得注意的是,它不保營業性質的車輛,比如送快遞、送外賣的車輛,其他電動車可以正常承保。
另外,車上非駕駛員出險是不保的。如果你的小電驢屬於機動車,也是不保的
如果真的不幸出險了,還得留意自己意外險的報案時效。
每家公司略有不同,有的僅要求「及時報案」即可,有的則是明確規定5天以內,寬松的10天以內都可以。
可以直接打電話給保司報案,或者聯系你的保險規劃師。
如果超過報案時間,可能會增加不必要的理賠糾紛。
在進行案件描述的時候,如果涉及自己有違法或違規行為,比如不帶頭盔、逆行等,同樣也會增加保險公司拒賠風險和理賠難度。
而且,意外險也不是所有費用都能報銷。要看看自己投保的意外險報銷范圍和方式。
拓展資料:
意外險的保險責任通常包括三項:
意外傷殘、意外身故、意外醫療,
意外身故:
意外身故,就是因為意外掛了,保險公司會按照約定的保額,直接賠給一筆錢。
買50萬的保額,一旦因意外身故,保險公司會把50萬保額一次性的打到賬上。
但是實話說,
從數據上看,因意外導致的身故只佔到3%,意外身故的作用比較有限。
意外傷殘:
意外傷殘,指因為意外殘疾了,通常來說,保險公司按照保額乘以傷殘等級,賠付一筆錢。
一級傷殘最嚴重,賠付保額的100%,二級傷殘賠90%,三級傷殘賠80%,依次類推,直到十級傷殘,賠付10%。
比如,
楊過楊大俠,一肢完全斷裂是5級傷殘。
5級傷殘賠60%保額。50萬保額能賠30萬,100萬保額能拿60萬。
大陸保險中,保傷殘的只有意外險,這也導致意外傷殘保障最為重要。
這筆錢,起到的是撫恤金的作用,
一來可以彌補由於殘疾帶來的收入損失,
二來可以維持未來的生活。
意外醫療:
意外醫療,指因為意外傷害產品的醫療費,保險公司進行報銷。
Ⅳ 做電動車業務員
基本上沒有,只是一些方法上可能有幫助,電動車業務員要比推銷生活用品難多了,電動車的專業知識要求更高,而且有的問題還會涉及其它領域,電動車在北方賣的要慢點,南方好很多,北方屬於發展中,前途是不錯的~如果真的要轉行,要好好考慮!
Ⅵ 剛從業的蓄電池銷售人員應該做些什麼和准備些什麼呢
首先你先要了解蓄電池的用途!?
一、蓄電池市場前景
蓄電池產品以其成本低、電壓高、原材料豐富,廣泛應用於電動自行車、電力、UPS、照明、汽車等應用領域,成為二次電池的應用最廣泛的電池;同時因其工藝成熟、價格低廉等優勢,至今尚未有任何一種電池能夠完全取代它。近幾年市場的持續發展事實,無可辯駁地證明了鉛酸蓄電池具有強大的市場生命力,因此出現了產銷兩旺、供不應求的喜人形勢。
在林林總總的鉛酸蓄電池各子類產品中,閥控式密封鉛酸蓄電池由於科技含量高、運用場合廣泛而市場一直被看好。近十年來,VRLA電池的主要應用領域是電信、電力的後備電源以及UPS用電池、電動自行車電源。受國內外3G通信的發展,國內VRLA電池的銷售額出現大幅度的增長。同時,使用於UPS和電動自行車的中小密電池和可再生能源配套電池銷售也呈現大幅上升趨勢。下面重點分析這幾類市場。
1. 電動自行車
我國現在是世界自行車大國,將來還會成為電動自行車大國。國內絕大多數的電動自行車都採用"密封式閥控蓄電池"作為儲能部件,大體上與汽車中的起動電池相同。近年電動自行車成為市場追捧的熱點,產量連年翻番,其市場需求非常強勁。據全國自行車工業信息中心統計數據及預計,可以看出這一發展趨勢。
目前全國自行車社會保有量約5億輛,假如每年有2%的人願意更換電動自行車,將有1000萬輛,按每組電池500元計算,合50億。根據國務院發展研究中心於2006 年6 月5 日編撰的報告《中國輕型電動車發展略研究報告》,目前中國電動自行車業正處於行業周期迅速增長階段的起步期,估計單是中國的銷售在2010 年可達3,000 萬輛。2007 年電動車電池市場總銷售量已達到100 億以上。電動車電池每兩年需更換一次,隨著電動車保有輛的增加,2008 年電動車電池保有量預計在7000 萬輛以上,電池維護更新需求將在2008-2010 年將會有大幅增長,屆時年維護更新銷售量在200 億以上。電動自行車發展能夠滿足市民上下班往返的交通便利需求,價格也接近普通工薪族的承受能力,從國情上,能夠解決急劇膨脹的城市交通問題,比購買汽車更符合中國國情,在技術上、環保上也很有優勢。至於鉛酸蓄電池的替代品問題,8-10年內還無其他電池與之抗衡。
2. 特種車輛用鉛酸蓄電池
特種車輛前景非常光明。旅遊觀光遊船、電動搬運升降車、電動觀光車、牽引車、高爾夫球車、清掃車等屬於非公路的場地用車,活動半徑小,充電方便,成本低,特別是零污染、噪音小、靈活平穩,在特定的區域有明顯的競爭優勢。在我國,目前大約80%的牽引車、觀光車還是用燃油作動力,但隨著環境治理的力度加大,有關部門正考慮用電動牽引車和電動觀光車來替代傳統汽車。以北京為例,首都機場有大約100多輛燃油牽引車,申奧成功後,已要求改用電動牽引車。對於這類用途電池,對蓄電池稍加開發,就可在短期內推出市場。
3. 電力配套用蓄電池,風能太陽能新能源配套用蓄電池
鉛酸蓄電池在電力行業還將面臨一次重大機遇。由於07年雪災的教訓深刻,各大電網將在未來幾年內對原有電網進行改造升級,加上新的電廠投建,全國大范圍的新一輪的電力投資即將到來,這將為鉛酸蓄電池提供一個很好的市場機遇。另外國家發改委於2007 年9 月4 日發布了《可再生能源中長期發展規劃》。《規劃》指出,將投資2 萬億,重點發展包括水電、生物質能、風電、太陽能,要逐步提高優質清潔可再生能源在能源結構中的比例,力爭到2010 年使可再生能源消費量達到能源消費總量的10%左右,到2020 年達到15%左右。目前,可再生能源規模只有8%。這為儲能用的鉛酸蓄電池提供了更為巨大的市場空間和發展前景。
4. UPS用電源蓄電池
UPS(不間斷電源系統)通常被用於通訊控制中心,數據交換處理中心、銀行金融系統、交通控制中心、政府機要部門、生產控制中心等重要部門與機構。作為UPS的心臟部分,蓄電池擔負著極其重要的角色。從綜合性能價格比來說,目前仍基本採用的是閥控鉛酸蓄電池。在國際UPS電池市場,現在每年銷售額7億美元,到2010年將達到10億美元。
5. 鐵路用鉛酸蓄電池
「十一五」鐵路建設規模之大、標准之高,是中國鐵路發展史上從未有過的。按照中央批準的規劃,「十一五」鐵路擬建設新線17000公里,其中客運專線7000公里;既有線增建二線8000公里,既有線電氣化改造15000公里。2010年全國鐵路營業里程達到9萬公里以上,復線和電氣化比例分別達到45%以上。基建總投資12500億元,是「十五」建設投資規模的近4倍。「十一五」鐵路建設,將帶動電池的需求量大幅度增長,主要用於電力機車合閘及應急備用電源和內燃機車的啟動、客車的空調、信號照明等。2008-2010年鐵路用鉛酸蓄電池將達到1200萬kw.h。
6. 汽車用蓄電池
汽車用蓄電池的市場基於汽車工業的高速發展。我國的汽車工業迎來了高速發展的黃金時刻。汽車工業的迅猛增長,為鉛酸蓄電池提供了巨大的市場空間。有關數據如下:2010 年世界汽車保有量將突破100 億輛,美國、歐洲、日本的汽車保有量位居前列。國家統計局的公報指出,至2007年末,全國民用汽車保有量達到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1468萬輛),比上年末增長14.3%,其中私人汽車保有量3534萬輛,增長20.8%。民用轎車保有量1958萬輛,增長26.7%,其中,私人轎車1522萬輛。在國內,2007年汽車工業實現年產銷雙雙超過800萬輛的記錄。2008年,我國車輛起動用鉛酸蓄電池市場需求量約為3000萬kWh。全國機動車保有量仍以每年15%左右的速度迅猛增長。與世界發達國家相比,我國汽車保有量的增長差距還很大,發展空間也很大。我國汽車產業還有幾十年的發展期,在這幾十年內,汽車市場持續高增長的勢頭不會減弱,而且將長期持續下去。國家計委經濟研究所近期發表的中國宏觀經濟與行業景氣預測報告認為,汽車產銷量增加將推動我國鉛酸蓄電池行業的高速發展。
二、不同用途的蓄電池通常使用的產品型號
1、電動助力車所需蓄電池型號:
童車蓄電池型號:
6V10AH ,6V7AH,6V4AH等。
電動自行車,滑板車蓄電池型號:
12V10AH,12V14AH,12V17AH,12V20AH,12V24AH等.
電動車觀光車(電動游覽車、電動平板車)、殘疾車、巡邏車、高爾夫球車:
6V135AH,150AH,180AH,210AH,220AH,250AH等。
2、UPS(備用電源)所需蓄電池的主要型號:
6V1.0 AH,6V4AH,6V10 AH,12V0.8 AH,12V1.2 AH, 12V2 AH,12V2.3 AH,12V2.6 AH,12V7 AH,12V10AH,12V24 AH,12V38 AH,12V65 AH,12V100 AH,12V120 AH,12V200 AH等。
3、衡器用蓄電池:
主要產品:汽車衡(靜態,動態,數字式),吊鉤秤,皮帶秤,叉車秤,條碼秤,高精度台秤,高精度計數台秤,計價台秤,高精度計重秤,高精度計數秤,計價秤。人體秤,浴室秤,電子天平。
蓄電池主要型號為:6V1.3AH,6V1.3AH ,6V4AH,6V7AH,6V10AH,12V7AH,12V17AH等。
4、電力系統,電信通信用蓄電池GFM主要型號:
GFM-300(2V300AH),GFM-1000(2V1000AH),GFM-2000(2V2000AH),GFM3000 (2V3000AH)等。
5、太陽能、風能用等蓄電池主要型號:
12V18AH,12V24AH,12V38AH,12V65AH,12V100AH,12V200AH等。
6、金融機構(包括銀行、證券公司、保險公司等),軍用設備,醫療設備,交通設備等用蓄電池主要型號:12V50AH ——12V200AH。
7、樓宇建築的安防用蓄電池:
主要產品:門禁系統,監視器,報警控制主機,無線系統,探測器,應急燈等;
主要型號:6V4AH,6V7AH,12V1.2AH,12V3.5AH, 12V7AH,12V12AH,12V18AH等。
8、電動玩具,電動工具等蓄電池型號:
電動玩具:4V系列以及6V3.5AH,6V10AH,12V2.3AH,12V4.5AH,12V7AH等;
電動工具:12V3AH等。
9、割草機和噴霧器用等蓄電池主要型號:
12V7AH,12V10AH,12V6AH等。
三、蓄電池銷售業務流程
1、了解公司產品型號和定價原則
目前,公司除了汽車用蓄電池沒有生產外,其他產品均可生產供應。詳見公司的網站產品目錄或樣本。我司現有規格蓄電池型號和報價:參考08版本報價體系。(需要注意的是不同時間的不同鉛價,根據上海有色金屬網鉛的中間價來計算。)具體見公司報價規定。
2、業務員發現客戶需求後的操作
1)日常規格產品,合同條款(包括電池技術標准,價格,付款條件等)易確定時,業務員可直接向公司銷售後勤商討交貨及發貨時間。
2)日常規格產品,合同條款(包括技術條款標准,價格,付款條款等)不易確定時,業務員可向部門領導提出,由領導同相關部門進行合同評審後給予答復。
3) 非日常規格產品,業務員應咨詢公司銷售領導或技術部門確定該規格是否可以生產,以及價格和交貨期。
3、客戶可能關注的幾個問題:
1)價格:按銷售部目標價格報價,執行價格為最底價。
2)帳期:一般情況要求現款,且需收預付款,也可視客戶信譽程度而定帳期。
3)質保:目前型號小於24AH的蓄電池,質保一年。大於24AH的蓄電池質保二年。也可根據客戶放電參數,由技術部審核,來確定質保時間。
4)交貨時間:一般簽訂合同前,需進行合同評審來確定交貨時間,一般情況15天-20天時間。
總之:回答客戶關注問題時,需做到:專、精、准、全、問5個字。充分利用好這5個字。就能解決客戶的所有問題,給客戶留下深刻的印象。
附:1 閥控密封免維護鉛酸蓄電池的優點:
(1) 密封程度高,電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內,不會輕易流動,所以電池可以橫放。
(2) 閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵採用無銻鉛合金,電池的自放電系數很小。
(3) 電池的正負極板完全被隔離板包圍,有效物質不易脫落,使用壽命長。
(4) 閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小,而容量卻比老式敞開型電池高。
(5) 電池在長期運行中無需補充任何液體,同時在使用過程中不會產生酸霧,氣體,維護工作量極小。
(6) 電池的內阻較小,大電流放電的特性好。
正是由於上述優點,所以閥控式密封鉛酸蓄電池被稱之為"免維護電池"。近幾年來在電力系統各個專業部門中得到了廣泛應用。
附:2 在使用閥控式密封鉛酸蓄電池時,需要注意下面幾點:
(1) 平時對電池的清潔衛生工作應用濕布進行,若用乾燥的東西擦拭,容易產生靜電,而靜電電壓有時會高達數千至上萬V,有引發爆炸的危險。
(2) 閥控式密封鉛酸蓄電池由於結構特殊,它對周圍環境和溫度較為敏感,如果電池長期在高溫條件下運行,其使用壽命將會大打折扣。所以機房溫度應控制在至少25℃以下,正確的維護使用,可以使電池的使用壽命長達10~15年。
(3) 閥控式密封鉛酸蓄電池的單只電池電壓正常為2.23~2.25V,多數廠家的推薦值為2.25V。通信專業的浮充電壓建議採用53.6~53.8V。浮充電壓高低的選擇是使用電池的關鍵所在,因為電池的自放電系數極小,所以不需要太高的電壓。如果浮充電壓過高,不僅會使浮充電流偏大,增加能耗,還會加速正極板柵腐蝕,使電池壽命縮短。但如果浮充電壓過低,則會使電池因充電不足,處在虧電的狀態而導致電池加速報廢。用戶可以結合自己的實際情況對浮充電壓進行調整,使之工作在最佳狀態。
(4) 對於容量不同,新舊不同,廠家不同,規格不同的蓄電池,由於其特性值有差異,不能混合連接使用。
(5) 由於新電池在運輸存放的過程中因自放電難免損失部分能量,所以安裝後不宜立即投入運行,應當在使用前進行必要的充電以恢復電池的能量。
(6) 對於閑置長期不使用的電池,每半年要對其進行一次充電,不能放任自放電,最終會因喪失能量而損壞。
由於是免維護電池,故平時的工作量很小,外圍主要的工作是為電池運行創造干凈恆溫的環境,以及關注浮充電壓的變化。
(7) 做好蓄電池定期維修工作:
①每半年檢查一次電池組的總電壓以及單只電池的電壓,必要時,可以切斷交流電源由電池帶負載放電一段時間後再作觀察測試,如發現有偏差要及時處理。
②每年一次檢查連接部分有無松動現象,電池端子,連接處可以塗上凡士林加以保護。
我是多年的心血 看你是同行 給你吧 還是0分哎.....