奧迪純電動汽車視頻

❶ 豪華純電車型 奧迪A6 Avant e-tron解讀

在2021年4月的上海車展上，奧迪推出了奧迪A6 e-tron concept純電概念車，作為以量產為目標的車型，詮釋了奧迪經典設計世界和先鋒派驅動技術的整合。在2022年度媒體溝通會上，奧迪推出了未來A6 e-tron豪華純電家族的第二款概念車型：奧迪A6 Avant e-tron concept，也就是純電動的奧迪A6旅行版。

與2021年展出的奧迪A6 e-tron concept相似，奧迪A6 Avant e-tron concept也是一款基於奧迪主導開發的前瞻PPE純電平台打造的豪華純電車型，代表了一種豪華中大型車的全新設計理念。

將於2022年3月全球首發的奧迪A6 Avant e-tron concept不僅僅是外觀設計的簡單展示。相反，該車車身線條和優雅的車身比例預示著未來量產車型的樣貌。

奧迪A6 Avant concept的車內空間表現如優雅外觀同樣驚艷。此外，憑借其800V高壓系統和高達270千瓦的快充能力，奧迪A6 Avant concept在續航和補能兩方面同樣優秀，在快速充電站充電短短10分鍾，即可行駛約300公里。

奧迪A6 Avant e-tron concept車長4.96米，車寬1.96米，車高1.44米，與奧迪A6/A7系列的現有車型相當，屬於豪華中大型級別。奧迪A6 Avant e-tron concept極具動感的車身比例、優雅的車身線條。

從正面看，很明顯看出奧迪A6 e-tron concept大型封閉式一體化Singleframe前格柵底部與兩側與深邃的進氣口相連，可用於冷卻動力系統、電池和制動系統。大燈組採用扁平化設計，向後延展到車側的翼子板之上，這種橫向設計元素也凸顯了車輛寬闊的視覺效果。

概念車採用了22英寸輪轂、短懸設計、平展座艙和轎跑風格的寬大弧形車頂，車身比例處處彰顯跑車氣質。整個車身凹凸面過渡平滑，不顯絲毫稜角，陰影柔和。

緩緩向後傾斜的車頂弧線與傾斜的D柱巧妙相連，勾勒出標志性的奧迪Avant家族車窗設計特徵；D柱從車輛尾部的quattro輪拱以飛躍的姿態上升。quattro輪拱寬大、穩定，抓人眼球，有效地突出了車身的寬度，同時與車身側面有機地結合在一起。

輪拱與車門側圍下部的黑色嵌飾飾板相連，其營造出的懸浮式視覺效果標識出了電池組的位置。這一設計元素現已成為奧迪純電汽車的標志。此外，A柱底部基於攝像頭的虛擬外後視鏡也是奧迪e-tron車型的典型特徵。 

風洞試驗對車輛尾部設計的影響是顯而易見的。車尾上方的採用空氣動力學造型，可將氣流向四周分散以減少空氣阻力。帶有彩色裝飾的後擾流板在視覺上突出了A6 Avant e-tron concept的長度和水平方向的輪廓，同時還對改善空氣動力學性能有著重要的作用。

而在車身下部，後擴散器的兩個大型出風口被整合到保險杠區域。該部件同樣具有彩色裝飾，通過減少湍流的方式引導流向車底的空氣，完美地減少了空氣阻力，並最小化空氣阻力對汽車產生的抬升力。

暖灰色調的" Neptune Valley "全新車漆突出了車型的運動氣質。當汽車行駛在較暗處時，其外觀摩登而低調，當行駛在陽光下時，車漆的全部效果就會顯現出來，車輛就像披上了柔和的金色彩虹面紗。

全新設計的扁平前大燈與造型纖長的尾燈，與車身線條渾然一體。由於應用數字矩陣式LED技術與數字OLED技術，即便是最小曲面，也能夠實現最大的亮度和各種特色功能，並同時提供定製化的燈光特徵可選。

車身兩側各裝有3個小型高解析度的LED投影儀，車門打開後，向外延展、動態的照明效果在地面上形成光影的舞台，並可以駕乘者使用的語言文字實現燈光迎賓功能，進一步提升車輛的專屬化體驗。

安全性能和美學設計的結合對奧迪來說尤為重要，小型高解析度的LED投影儀同時兼具投射警示符號，如車門即將打開，以提醒後方行人的功能。另外4個高解析度LED投影儀巧妙藏於車身四角，可將轉彎信號投射到地面，進一步提升行車安全性。這些投影的設計可以根據需要進行修改，以適應不同的市場和不同審批區域的不同情況。

數字矩陣式LED前大燈擁有「影院級」的畫面品質，賦予了車燈全新的功能屬性。例如，當駕駛者在為A6 Avant e-tron concept停在一面牆前充電時，駕駛者可通過牆面投射「XXL」級別的虛擬游戲畫面，獲得與中控屏幕截然不同的沉浸式游戲體驗。

奧迪A6 Avant e-tron concept尾燈部分採用新一代數字OLED光源，可根據用戶喜好定製不同版本的數字燈光特徵和動態照明顯示效果，讓燈光擁有了無限可能性。與此同時，為OLED燈打造的全新三維型面功能，可根據車身形狀進行調整，形成與車身融為一體的3D空間燈光效果。

全新A6 e-tron concept的照明系統充分保證了其他交通參與者能夠清晰的感知到車輛，也提供了極為清晰明亮的車內視野。全新A6 e-tron concept前大燈可根據路況、天氣及周圍環境進行智能調整並與其他道路使用者進行通信。

此外，亮度均勻的高對比度數字OLED組合尾燈能顯著提高未來道路的安全水平。全車的投影功能也可使其通信范圍首次擴展到車輛之外。在車內智能連接的輔助下，A6 Avant e-tron concept可以通過視覺信號向道路其他駕駛者提供車輛周圍路面信息。

A6 Avant e-tron concept 採用的PPE平台是一個專為純電車型而設計的平台。A6 Avant e-tron concept搭載約100kWh的電池組，並平整安裝於車身底部，在不改變基本構型的情況下，可充分利用純電動平台的技術優勢，既能打造出高離地間隙的車型，又適用於具有明顯的動感車身、底盤扁平結構的車輛。

奧迪A6 e-tron concept兩台電機總輸出功率可達350kW，最大扭矩達800Nm。奧迪A6 Avant e-tron concept前部採用專為電動車優化的五連桿結構，後部採用多連桿形式橋接。得益於電動機高扭矩特性，即使是入門級車型，百公里加速也低於7秒，頂級高性能車型百公里加速時間將低於4秒。

PPE平台800V快充技術使充電時間媲美於傳統的內燃機汽車加油的時間。電池充電10分鍾，便足夠汽車行駛300多公里，而其100 kWh電池從5%充到80%電量所需的時間不到25分鍾。

奧迪A6 Avant e-tron concept續航里程超過700公里（根據所選驅動系統和動力版本會有所不同），配合快充技術，其續航能力和充電速度可與內燃機媲美，滿足用戶短途通勤與長途旅行的出行需求。

未來，所有基於

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❷ 奧迪e-tron是新能源車嗎這車怎麼樣可以入手嗎

奧迪e-tron是奧迪在2019年推出的一款純電動車SUV，目前以整車進口的方式在國內銷售。該車型秉承奧迪「突破科技、啟迪未來」的理念，融合目前多項前沿科技於一身。該車型可以純電動續航470km，150kw直流快充僅需40分鍾即可完成電池容量的80%，讓電動車的使用便利性發揮到最大。

❸ 30萬元純電豪華SUV，奧迪Q4 e-tron實力如何

隨著人們生活品質的提高，生活理念也發生了巨大變化，節能環保就是其中最為重要的一點。作為簡單交通出行工具的汽車，也被賦予了更多的情感期待，純電動車也逐漸受到用戶青睞，因為電賦予了純電動車經濟、舒適、靜謐和科技的特質，眾多品牌也洞察到了這一點。作為百年豪華品牌的奧迪，同樣順應用戶偏好純電車的趨勢潮流，推出了多款性價比純電動車，其中奧迪Q4 e-rton就是最重要的一款，它基於奧迪全新的純電MEB平台，是奧迪品牌的首款純電豪華SUV車型，細節之處無不流露著奧迪品牌對未來生活美好的態度。至於是否值得選擇，今天就為大家帶來奧迪Q4 e-tron全方位的解讀，讓每一位想要選擇的用戶，知道它究竟實力如何。

總結：作為一款30萬元級別豪華緊湊SUV，奧迪Q4 e-tron很好的展現出了自己純電車型的特性，外觀和內飾設計豪華、科技和時尚，乘坐舒適性符合豪華車該有的定位，配置也是領先同級別車型。當然，作為一款純電動車型，續航里程完全能夠滿足日常用車，電池安全性方面也無需擔憂，所以這個價位的純電動車，奧迪Q4 e-tron絕對值得選擇。所有款型車都搭在了智能駕駛相關配置，配置豐富性不言而喻，能夠滿足所有用戶對智能駕駛的要求，但最高配車型更值得選擇。其一，最高配是四驅動力，能夠滿足用戶對於「詩和遠方」的追求，即使是路況不好的駕駛情況，車主也能夠輕松的應對；其二，懸架可以軟硬調節，還配備了自動泊車功能和大燈清洗，這些配置對駕乘舒適性的提升效果非常明顯。所以，如果要選擇，推薦22款 50 e-tron quattro 創享版，指導價37.71萬元。

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❹ 奧迪有新能源汽車嗎

奧迪有新能源汽車。

當前奧迪已有的插電式混動量產車為奧迪A3 Sportback e-tron、奧迪A6L e-tron和奧迪Q7 e-tron，但是純電動新能源汽車只有2019年9月份在海外發布的e-tron，這也是奧迪首款純電動量產車型，綜合續航里程可達到400km。

作為奧迪首款量產電動車，e-tron先期將以進口形式引入國內，2020年時國產版本將正式上市。在動力方面奧迪e-tron搭載前後雙電機組成的四驅系統，電機最大功率為300kW，0-100km/h加速時間為5.5s，最高時速為200km/h。

(4)奧迪純電動汽車視頻擴展閱讀：

奧迪新能源汽車e-tron採用奧迪SUV家族最新的設計語言，前臉八邊形主動式進氣格柵，LED矩陣式大燈組內部融入帶狀日間行車燈，保險杠兩側為空氣導流槽。車身側面腰線為三段式設計，充電口位於右側前翼子板處，風阻系數僅為0.28Cd，尾部採用貫穿式LED尾燈組。

奧迪新能源汽車e-tron在內飾方面配備12.3英寸液晶儀表，中控區域為10.1+8.6英寸觸控顯示屏，上方屏幕用於控制信息娛樂與導航系統，下方屏幕可控制空調、座椅加熱等功能。此外，奧迪新能源汽車e-tron新車在快充模式下可實現30分鍾充滿80%的電量。

❺ 2020年北京車展前瞻｜北京車展純電動車大盤點

由於2020年上半年疫情在全球肆虐，導致各大A級車展幾乎「全軍覆沒」。主機廠預定在今年發布的新車，也基本都採用了線上發布的形式。而隨著我國的疫情好轉，下半年唯一的一次A級車展——北京車展，也終於在這個秋天准備拉開序幕。

動力方面，新車搭載前後雙電機，綜合最大功率320kW，4.9秒破百，NEDC續航里程約為400km。充電方面，新車支持150kW的快充，40分鍾可充到80%。

總結：

從目前公布的純電動車來看，本屆北京車展無論是新車質量還是數量都可謂是歷年之最。而今年，也恰好是純電動車迎來重要變革的一年，北京車展公布的這些新車無疑為近期中國新能源車市場鋪好了一小段路。

而至於有沒有秘密驚喜，就讓我們一起期待即將開幕的北京車展吧！

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❻ 奧迪純電動汽車有哪些

奧迪 純電動 車:奧迪e-tron系列車型。從2020年開始，奧迪將在純電動領域下大力氣。除了首批上市的e-tron SUV，奧迪還將繼續推出e-tron小型SUV、e-tron GT跑車、e-tron緊湊型SUV等等。同時，以e-tron 7、e-tron 5、e-tron 9為代表的純電動汽車系列將從2022年起陸續上市。

2024年起，奧迪和保時捷共享PPE純電平台打造的另一款e-tron緊湊型SUV和大型SUV將陸續到來。根據奧迪2018-2025年的新車規劃，2019年奧迪將重點投放更多SUV產品，用於填充細分市場的Q1、Q4、Q6三款不同尺寸的全新SUV將基本問世。此外，奧迪Q4將推出插電式 混合動力 版本——Q4 e-tron，純電動續航里程50公里。

奧迪Q2L將成為奧迪首款量產純電動汽車。E-tron是奧迪純電動的象徵，奧迪Q2L e-tron與燃油版最大的區別在於配備了純電動系統，這帶來了一系列的變化，包括外觀、內飾、整車結構布局等等。

奧迪Q2L是一款基於大眾MQB平台打造的車型，因而奧迪Q2L e-tron車型同樣基於MQB平台打造，由此能推斷，奧迪Q2L e-tron並非基於奧迪e-tron純電動平台生產的車型，其搭載的電動系統應該與大眾高爾夫純電動版一致，這多多少少有些遺憾。

❼ 奧迪發布全新電動車諜照酷似A5/基於PPE平台

隨著電氣化浪潮的擴大，全球車企都在加快步伐，奧迪就是其中之一。日前，網通從海外媒體motor1獲悉，奧迪發布了電動運動車型新視頻，視頻中展示了奧迪的一款全新電動車，新車尺寸與A5Sportback相似。據悉，新車將基於奧迪和蘭博基尼共同打造的PPE平台。從視頻中可以看到，展示了一輛純電動車，由奧迪e-tron領銜。其中一款概念車的外輪廓與奧迪A5Sportback相似，預計採用PPE平台。根據之前的信息，PPE平台支持四輪驅動，空氣動懸掛，外觀會比MLB平台車型短。同時，在電池和電機的合理布置下，內部也會有一個舒適的乘坐室空。動力方面，新車與Taycan保持一致，將配備800伏動力系統，可提供350kW的動力。最大續航里程可達300英里。據悉，首款基於PPE平台的奧迪車型將於2022年上市。本內容轉載。無論如何，本文所表達的信息或觀點僅代表作者的觀點，並不代表本網站同意或支持其觀點。

❽ 不太像電動車的電動車，試駕奧迪e-tron

哈嘍，大家好，我是小帥。本期試駕的車型，就是奧迪旗下首款純電動車型——奧迪e-tron。

奧迪e-tron作為傳統豪門在電動化時代布局的代表作，它想要強調的是——無論什麼產品，「豪華」始終都是奧迪的基因，即使電動車也同樣如此。面對全球日益嚴苛的排放限制，以及未來的燃油限售禁令。對於傳統豪門而言，他們不需要像新品牌那樣通過獵奇來獲得市場的關注，他們要的是對於品牌基調的堅持。奧迪更想讓人們知道的是，e-tron只不過是奧迪的一款產品而已，只不過它的動力來源是電池，而不是發動機。

所以，我們會看到，奧迪e-tron身上那化不開的奧迪痕跡。不管是內外飾的設計，還是動態的駕駛感受，依然是那麼的奧迪味兒。一切都是那麼的熟悉，一切都是那麼的容易上手，而這也是作為一個傳統豪門底蘊的體驗。從燃油車到電動車，駕乘品質的無縫切換，會讓那些習慣了燃油車的消費者，不會產生過於撕裂的使用體驗。

當然，現下進口版的奧迪e-tron著實有點貴，如果你真的有購買傾向的話，小編還是建議等一等國產的e-tron，續航有提升，售價預計在50萬元起步。該車在9月底的北京車展上，已經正式亮相，相信很快就會來到。

最後，對於奧迪e-tron，大家有什麼看法呢？

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❾ 奧迪純電動汽車有哪些

奧迪旗下有2款純電動，一款是奧迪etron，一款是奧迪Q2L-etron.奧迪e-tron作為奧迪品牌首款豪華C級純電SUV，我們將長達110年的造車工藝傾注於每一個細節，並歷經無數嚴苛測驗。賦電新生，開啟全新征程。採用全新奧迪家族化設計語言，八邊形進氣格柵採用全新配色設計，車身長度超過4.9米，寬度超過1.9米。內飾設計採用了奧迪全新家族化設計語言，更加立體化的中央控制台之中遍布科技與工藝的交融。四幅式方向盤採用了與家族旗艦全新奧迪A8L相同的設計，鋁合金內框架搭配手感優異的多功能按鍵，配合奧迪漸進式轉向系統，前進的方向，盡在掌握之中。奧迪e-tron裝備了前後雙非同步電機系統，在boost模式下，最大功率可達300kW，百公里加速時間僅為5.7秒，NEDC綜合續航里程達到470公里。