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紅旗電動汽車最大尺寸

發布時間: 2023-02-21 04:19:31

A. 售價50.98-72.98萬元 大型旗艦純電動SUV 紅旗E-HS9正式上市

紅旗H9的推出讓大家對於這個中國的高端品牌有了全新的認識,其全新SUV車型——紅旗E-HS9也是萬眾期待。12月4日晚,紅旗的首款大型純電動SUV——紅旗E-HS9正式上市,售價50.98-72.98萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 國產\"庫里南\":車長超5米2,紅旗E-HS9簡直霸氣過頭了

紅旗汽車在國內一直都是非常特殊的存在,其莊重威嚴的形象在人們心目中有著很高的地位。在近兩年,紅旗汽車彷彿開啟了加速模式,不管是線上還是線下,都進行了不少接地氣的宣傳,瞬間在國民眼前串紅。

在剛剛過去的2020北京車展上,一汽紅旗帶來了一款純電動大型SUV—E-HS9,新車算是紅旗品牌的旗艦型SUV,看起來像概念車的它,其實已經達到了量產水平。

寫在最後:

售價方面,據了解,紅旗E-HS9的預售價格區間在55萬-75萬之間,相信大家也預料到了,這個價格並不親民。但是對於國產豪車紅旗,近幾年的口碑確實不錯,所以各位拿口袋裡的錢支持一下國產可好?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 紅旗E111電動汽車項目曝光 軸距達2990毫米

易車訊 近日,紅旗E111電動汽車項目環評報告進行了公示,《環評》信息顯示,紅旗E111將是一款三廂純電動轎車,有望在2021年上市。

根據《環評》透露,紅旗E111軸距達到2990毫米,接近中大型轎車標准;而一汽方面曾表示,E111將是其首款定製化純電動出行產品,以出行市場為主,兼顧公務市場。

紅旗E111白車身和動力總成,設計年產量為5.33萬,該項目將於2021年3月建成投產。

另據一汽公布的項目經濟效益中可以發現,紅旗E111在2023年可能會達到最大產能(5.33萬輛),而當年可以實現銷售收入966902.65萬元,計算出紅旗E111的平均售價會在18萬元左右(應該是補貼後)。

D. 紅旗E-HS9強勢上市!國內最大的電動SUV,尺寸匹敵邁巴赫GLS!

新車採用雙電機布局,提供兩種不同動力可選。其中,低功率版前後電機的最大功率均為218馬力,峰值扭矩也均為300N·m,續航里程為460km;而高功率版的前置電機與低功率版相同,後置電機最大功率則為333馬力,峰值扭矩為450N·m,續航里程增加到510km。另外現在購車的消費者還可以享受到4年10萬公里免費保養、終身免費保修、終身免費救援等服務政策。

文/趙思蒙

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 紅旗E-HS3有哪些安全配置

紅旗E-HS3有哪些安全配置據一汽紅旗官方介紹,紅旗E-HS3的安全配置包括主副駕駛座安全氣囊、前後頭部安全氣囊、胎壓監測系統、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統和車身穩定控制系統。...
紅旗E-HS3有哪些安全配置 紅旗E-HS3有哪些安全配置

據一汽紅旗官方介紹,紅旗E-HS3的安全配置包括主副駕駛座安全氣囊、前後頭部安全氣囊、胎壓監測系統、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統和車身穩定控制系統。其中,裝備精良的紅旗E-HS3還增加了並線輔助系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/ 主動安全 系統、疲勞駕駛提示系統,更加安全。當我們開車時,我們必須遵守交通規則,安全駕駛,以防止事故造成不必要的麻煩。紅旗E-HS3的部分參數和配置如下:車身尺寸方面,紅旗E-HS3的長寬高分別為4490 * 1874 * 1613 mm,動力方面,紅旗E-HS3有單電機版和雙電機版。單電機版本總功率114kw,電機總扭矩340n·m;;雙電機版電機總功率228kw,電機總扭矩680N·m,懸架方面,紅旗E-HS3前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架。駕駛形式方面,紅旗E-HS3有兩驅版和四驅版可供選擇。

紅旗ehs3新款汽車 紅旗E-HS3車型是什麼定位

據一汽紅旗官方介紹,紅旗E-HS3屬於 純電動 緊湊型suv,採用一台電動機作為動力系統,車身尺寸為4490*1874*1613mm,符合純電動緊湊型suv的車輛定位標准。作為一款純電動緊湊型suv,紅旗E-HS3有114kw和228kw兩種電機版本可供選擇,滿足了不同消費者的動力需求。同時紅旗E-HS3的車身尺寸為4490*1874*1613mm,在城市道路上行駛更加靈活,新手也能輕松駕駛。駕駛形式方面,紅旗E-HS3有兩驅版和四驅版可供選擇。如果一般用於城市道路,紅旗E-HS3的兩輪驅動版本就足夠了。當然,如果車主有越野需求,也可以選擇紅旗E-HS3的四驅版。紅旗E-HS3的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式非獨立懸架。這種懸架可以提高車輛的駕駛舒適性和操控性,是市場上常見的懸架之一。買車的時候一定要試駕,然後根據自己的喜好和預算選擇不同版本的紅旗E-HS3。
紅旗E-HS3有哪些安全配置 紅旗ehs3新款汽車 @2019

F. 續航超600km零百加速4秒內 紅旗電動旗艦E-HS9發布

據悉,一汽紅旗全新純電動豪華大型SUV紅旗E-HS9已於日前正式發布。新車可以看作是紅旗E115概念車的量產版車型,採用純電驅動,NEDC續航預計超過600km,零百加速時間小於4s。據了解,紅旗E-HS9將會在年內正式上市。

動力方面,紅旗E-HS9前後橋各搭載一台精進電動科技股份有限公司的電機,還提供兩種不同動力供消費者選擇。低功率版前後電機的最大功率為160kW(218馬力),峰值扭矩為350Nm;高功率版前置電機的最大功率為160kW(218馬力),峰值扭矩為350Nm,後置電機的最大功率為245kW(333馬力)。此外,新車搭載容量為92.4kWh的電池組,續航里程可能會超過600Km,零百加速時間小於4s。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 紅旗的電動車來了,車長超5米2,預售55萬起,亮相2020北京車展

作為勞斯萊斯的首款SUV,庫里南擁有相當不俗的產品力,無論是內置的V12發動機、魔毯底盤、星空車頂,還是獨特的歡慶女神車標、對開式車門,都讓庫里南成為SUV愛好中心目眾的DreamCar。不過,庫里南高達610萬的身價,讓它成為最昂貴的量產的SUV,沒點底蘊和身家,還真開不走它。值得幸運的是,在2020年的北京車展上,我們看到一款氣場絲毫不輸給庫里南的國產車,而且它還採用了純電驅動,這款車便是紅旗打造的E-HS9。

總的來說,目前的國產品牌大多走在高端化、電氣化的道路上,紅旗也同樣不例外。但是相比起其他品牌而言,紅旗的未來表現要更值得我們去期待,因為在多年造車歷史、技術工藝的加持下,紅旗打造的車型更容易被消費者認可,如今大賣的紅旗HS5、紅旗HS7就是好例子。而且,紅旗早已經在電動車領域有所布局,此前就推出了紅旗E-HS3,如今推出的紅旗E-HS9在技術上自然會更成熟,自然也會更值得期待。而對於買不起庫里南的消費者來說,紅旗E-HS9的到來,則提供一種全新的選擇,相信這款車正式上市之後,會和紅旗H9一樣擁有比較高的熱度。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 頂配73萬!紅旗E-HS9上市,最貴自主量產車

?從7月份的外觀內飾曝光到9月份正式亮相北京車展再到11月份的投產下線,紅旗E-HS9終於在12月份正式上市。12月4日晚,一汽紅旗E-HS9公布最終售價,新車共推出四款車型,廠家指導售價區間為為50.98萬元-72.98萬元,該車是紅旗品牌目前最貴的量產車型。

H9和E-HS9可以視為紅旗進軍高端傳統市場和高端新能源市場的標志。不可否認,不管是因為「情懷」還是擁有較強的產品力,紅旗汽車的銷量終歸還是實現了大幅度的增長。2021年一汽紅旗的銷量目標是40萬輛,較2020年翻一番,如此高幅度的跨越,在自主品牌和豪華品牌領域是少有的。不過,對於紅旗品牌而言,銷量增長的同時,還需從品牌口碑、產品質量、售後服務等多方面發力。

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I. 廣州車展探館:紅旗E-HS9實車亮相,車長超5米,零百加速4s內

距2020廣州國際車展開幕還有一天,騎士侃車在探館時實拍到了即將亮相的紅旗E-HS9。紅旗E-HS9已於11月15日正式下線,並在北京車展開啟預售,預售價區間為55.00-75.00萬元,新車定位大型純電SUV,將於12月14日正式上市。

除了科技感外,紅旗E-HS9的配置也很豐富,第二排座椅與第三排座椅採用更加舒適的獨立設計。提供18向電動調節座椅,第二排座椅可支持通風、加熱、按摩、半躺功能。智能配置方面,紅旗E-HS9還提供電子保險箱、面部識別、情緒識別。

動力方面,紅旗E-HS9提供兩種不同動力可選,並且在前後橋各搭載一台電機,其中低功率版前後電機的最大馬力為218Ps,峰值扭矩為350N.m,續航里程為460km;高功率版前置電機最大馬力為218Ps,峰值扭矩為350N.m,後置電機最大馬力333Ps,峰值扭矩為450N.m,續航里程510km,據官方消息,紅旗E-HS9的0-100km/h加速時間或小於4s。

騎士語錄

選擇在純電大型SUV發力,可以看出紅旗在高端SUV市場和新能源市場的車型策略,在豪華感和科技感方面,紅旗E-HS9確實可以躋身該級別第一陣營。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 紅旗E-HS9正式上市,售價50.98-72.98萬元,定位純電動大型SUV

紅旗E-HS9是一汽紅旗推出的定位為純電動大型SUV,於12月4日晚正式上市,售價區間為50.98-72.98萬元。

紅旗E-HS9提供兩種不同動力可選。分別為218馬力、350牛·米、最大續航460km的低功版;以及前置電機最大功率為218馬力,峰值扭矩為350牛·米,後置電機最大功率為333馬力,峰值扭矩為450牛·米,續航里程510km(公里)的高功率版。

總結:相對於整個大型電動SUV市場而言,首先從造型上紅旗E-HS9就幾乎做到了同級最佳,其次第二排的空間和豪華度也領先同級,50.98-72.98萬元的指導價可以說還是非常具有性價比的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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