哪些電動汽車能上高速

㈠ 電動車可以上高速公路嗎

電動自行車不可以上高速公路。電動汽車可以上高速，但是需要注意的是，電動汽車和四輪代步車有區別，需要購買正規的電動汽車，懸掛牌照才能上高速行駛。

電動汽車上高速注意事項：

電量和續航里程：

電動汽車的電量和續航里程是電動汽車上高速之前需要了解的，上高速之前計算好里程，同時充滿電，避免在中途出現沒電的情況，電動汽車在高速上沒有電只能等待救援，比較麻煩，所以需要車主在上高速之前做好規劃避免出現麻煩。

㈡ 微型新能源汽車可以上高速嗎

【太平洋汽車網】微型新能源汽車可以上高速，新能源汽車除了和傳統燃油汽車在驅動方式和所需能源的不同外，兩者並沒有使用場景上的區別。也就是說，只要是正規廠家生產，能合法上路的新能源汽車和傳統燃油車擁有同樣的路權，可以上高速公路行駛。

純電動汽車當然能夠上高速拉，只要速度能夠達到70km/h，並且按照規定懸掛新能源號牌的電動汽車，就是能夠上高速，目前一般的電動汽車時速是130km/h左右，不僅能滿足高速的最低速度要求，而且也能達到高速的最高時速120km/h。

雖說能夠上高速，但是純電動汽車由於續航里程和充電的問題，在長途出行上高速之前要提前了解充電站的位置。

從全國的充電站分布來看，主要的省份都有充足的充電站，在絕大部分地方，電動汽車充電都不是問題，完全可以上高速，不過北部和西部的充電站比較少，可能不方便充電。因此在上高速時應該用地圖APP查看充電設施的分布，避免中途沒電。

電動汽車充電難問題，這些年國家充電設施建設飛速發展，目前已形成「九縱九橫兩環」高速城際快充網路，5.6萬個公共充電樁，覆蓋19省、150個城市，里程超過3.1萬公里。計劃到2020年，國家電網建設電動汽車公共充電樁12萬個，屆時基本實現城市之間出行無擔憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈢ 適合跑高速的純電動車有哪些款式

1、比亞迪 漢
指導價：20.98 - 28.00萬元

級別：中大型

比亞迪漢作為家用旗艦型轎車，和比亞迪其它車型一樣，分為EV和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上可以分辨出來，EV車型使用的是全封閉式中網，顯得更加未來化，造型犀利，而DM版本則採用家族龍臉面譜。性能表現依然是比亞迪漢最讓人喜歡的一點，比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發動機與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，0-100km/h加速僅需3.9秒，吊打市面上大部分車型。

2、廣汽埃安 AION V
指導價：15.96 - 23.96萬元

級別：緊湊型

5G網路放在手機上能夠暢享高清視頻、更佳的網游體驗，放在汽車上，「全球首款5G車」的廣汽新能源Aion V帶來的是安全與智能，全球首款高精地圖全路段全速域脫手自動駕駛智能車，具備L3駕駛輔助能力的Aion V領先同級競品一大步，而且引用廣汽工作人員的一句話就是「ADiGO 3.0自動駕駛系統實現的所有功能，大前提都是安全的」。

3、小鵬汽車 小鵬P7
指導價：21.99 - 40.99萬元

級別：中型

定位B級轎車的小鵬P7給人感覺一點也不像傳統汽車，譬如封閉式中網設計，不需要太多點綴，走著簡約的路線。還有就是車內設計路線也是簡潔，給人感覺很有藝術感的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km，絕對是頂尖水準，面對真實路況也有很不錯的續航表現。

4、蔚來ES6
指導價：35.80 - 54.80萬元

級別：中型

蔚來ES6是一款中型純電SUV，在這一車型領域中該車的價格區間更能夠讓人接受。從車輛的設計角度上看，ES6的各方面設計都很有高級感，空間的表現也特別出眾。駕駛方面，這款車的體驗並不激進，不能給消費者帶來驚喜，車輛的操控性沒有達到預期的效果。在滿電的狀態下行駛的距離沒有ES8強，但也不輸於同級別競爭對手，455-610公里的綜合工況續航能力可以做到幾天一充，能和跑車媲美的0-100KM/h加速馬力表現很優異。

5、特斯拉 Model 3
指導價：25.17 - 41.98萬元

級別：中型

特斯拉Model 3在國內屬於公認的豪華新能源車，具備很高的關注度。它的優點很明顯，就是裝配豐富的體驗功能，同時舒適性和操控性不會很差，充電速度快還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷，除非不理會指導價不穩定，那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。

6、威馬汽車 威馬EX6
指導價：23.99 - 28.99萬元

級別：中型

威馬EX6是威馬汽車旗下的一款純電動中型SUV，這款車外觀大氣時尚，雙拼色的車身設計使得整車看上去非常奢華，內飾設計也有著不錯的質感，整體給人營造出豪華車的視覺感受。作為純電動車型，這款車擁有160KW的最大功率，並且工信部純電續航里程為505KM，整車具有較強的實用性。

㈣ 電動汽車可以上高速嗎

電動汽車可以上高速。
但是所駕駛的純電動車為正規廠家生產，具備國家質監等相關部門核發的機動車登記證、合格證等資質，車輛有新能源汽車專用號牌和交管部分發放的機動車行駛證，都是可以在高速上行駛的。只是新能源汽車中，除了差點混動和增程式這類不用擔心裡程焦慮，純電動汽車就要根據電量。

㈤ 高速電動汽車十大名牌

高速電動汽車十大名牌如下：

1、洪光迷你電動車。

與其他以續航和智能為主的電動車不同，五菱洪光MINI EV的最大續航里程只有170公里，配置簡單。然而，洪光MINI EV的成功，不僅僅是因為價格親民，更是因為充電方便，風格年輕。

㈥ 東風ev新能源電動汽車能上高速嗎

東風ev新能源電動汽車能上高速。根據查詢相關公開信息顯示東風ev新能源電動汽車也屬於機動車，是可以正常在高速行駛的。東風公司是中央直管的特大型汽車企業，業務涵蓋商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關鍵汽車總成和零部件。

㈦ 電動汽車可以上高速嗎

國家配發行駛證的機動車均可以上高速，但電動車高速行駛時里程折扣較大，建議還是關注電量，提前規劃好行程。

關於電動汽車的(7)哪些電動汽車能上高速擴展閱讀如下：

1、簡介：電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。

2、種類：電動汽車的種類：純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。

除了那些微型代步電動車之外，其他能跑120公里每小時的純電動汽車是綽綽有餘的：

續航能力，高速行駛確實是電動車的弊端之一，這也制約著很大一部分意向消費者對純電動汽車的選擇。話又說回來，如今十萬以下的這類車型目前續航多數都能做到在300-350公里之間的續航，八折的高速續航理論來說200公里充電是沒問題的。

㈧ 電動汽車可以上高速嗎

電動車不可以上高速公路。

兩輪電動車不能上高速，屬於非機動車。電動的機動車，如電動大巴等，可以上高速路。《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規定：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

電動自行車的最高設計時速不超過20公里，整車質量(重量)不大於40公斤，一次充電後的續行里程不小於25公里，有騎行功能。電動兩輪輕便摩托車的最高設計時速大於20公里，小於50公里，或重量大於40公斤且最高設計時速不大於50公里。

高速公路駕駛注意事項

1、從匝道上路進入主線車道時，當入口有加速車道時，應通過加速車道，將車速提高到一定的速度。合流時，不能妨礙在主線車道行駛的車輛。

2、應當嚴格區分車道的職能，分車道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時，才使用超車道，保證車流暢通。

3、遵守速度限制規定，超速行駛易釀成事故。而車速太低則會妨礙其他車輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車，車速應當降低。

4、行車時隨時注意路邊和道路上空的標志標線，並適當靠右行駛，避免輾壓右側車道分道線，以利於後車超車有足夠的側向距離。