威馬新能源汽車提車檢查
A. 新能源車交車時需要注意什麼檢查哪些問題
引言:新能源汽車在購車的時候是有很多優惠政策的,所以也受到了人們的歡迎,在購買新能源汽車交車的時候一定要仔細檢查,那麼都需要注意什麼呢?檢查哪些問題呢?
總結
新能源車的發展受到了很多的關注,但是新能源車也是有技術瓶頸的,這也導致很多人在買車的時候有猶豫的情況出現。所以說在新能源汽車的購買過程中,一定要考慮清楚自己日後的使用環境,再進行購買。
B. 新能源汽車提車有什麼注意事項
我們買車時,選車是經過千挑萬選,才選到自己到稱心如意的愛車,所以我們在提車的時候,更應該小心翼翼,認真仔細檢查,不要讓自己的愛車有瑕疵,以至於影響自己買車的心情,下面小編就為大家講解幾點電動汽車提車時需要注意的事項,供您參考。 1、車身平整度:檢查車身鋼板、保險杠的平整度,不應該出現不正常的凹陷、凸起。車體防擦條及裝飾線應平直,過渡圓滑,介面處縫隙一致。 2、車身漆面:仔細察看各處漆面,尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象,異色邊界應分色清晰,同時還應該確認沒有經過補漆。 3、車窗玻璃:檢查玻璃有無損傷和劃痕,重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。前擋風玻璃必須具有良好的透光性,不能出現氣泡、折射率異常的區域。 4、車身裝配:檢查前機器蓋、後備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻,同鄰近位置的車身是否處於同一平面,有無錯位等現象。檢查各處開啟、關閉時是否順暢,聲音是否正常,可以適當多開關幾次。此時,一並檢查各處密封條是否完好、均勻、平整,各門把手或開關是否方便、可靠。 5、輪胎部分:檢查電動汽車備胎與其他4個輪胎規格和花紋等是否相同。查看輪胎是否完好,沒有磨損,有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美,沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或者實測胎壓,保證輪胎處於正常胎壓且四輪氣壓一致。輪胎氣壓符合要求時,在車前觀看車身、保險杠等對稱部位離地高度應一致。此時,還應該從側面推、拉輪胎上側,感覺不松匡。如果是盤式制動器,還應該檢查制動盤是否完好,不應有明顯磨損和污物。 6、底盤部分:檢查電動汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液、油路)泄漏現象。此時,一並檢查機器各部位是否有漏油現象。如果發生泄漏,從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許的話,不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕,管路是否有明顯不合理的地方。 以上各部分檢查效果,可能同對電動汽車的深入了解有關,如果自己對電動汽車的知識不是很多,建議請經驗豐富的人陪同。檢查要步步到位,不能馬虎,對自己選中的車一定要有相關的知識的了解。
C. 新能源汽車提車流程是什麼
新能源汽車提車流程:1、看好車輛交定金:經過一番仔細詢問車輛的具體情況和討價還價後看中這輛車然後需要交上定金否則銷售人員不會預訂車輛。定金不用很多三五百就可以。定金的單據要保留好在退款時需要丟了就很麻煩。2、要合格證:如果碰到汽車銷量較大沒有現車就要等待汽車廠家往4S店發貨這一般需要等10--15天左右或更長期間要給4店問好車輛必須和汽車合格證一起來。這很重要沒有合格證車輛不能掛牌有些小型的4S店還會扣合格證很長時間另有所用。3、檢查車輛:新車到來後記好車架號。仔細查看車輛外觀、內飾、配件最好進行簡單的試駕重點是車輛的配置是否如之前所述。4、交費:有些4S店刷卡要手續費因此盡量避免刷多個卡。如果是分期付款要詢問仔細了再決定交費後要拿好發票。5、要贈品:銷售人員交付汽車鑰匙、說明書、基本配件、贈品。千萬不要忘了要三角架。
D. 威馬汽車怎麼樣
威馬汽車很不錯的。
威馬汽車質量很好,它的性價比很高,外觀也很帥氣,特別是威馬EX5這一款,空間大,動力足,非常值得購買。
威馬EX5定位為首款大眾化高效智能電動SUV,圍繞「智能交互」和「低風阻值」展開設計,實現了低於0.3Cd的極低風阻。另外,威馬EX5將搭載一台最大功率為125千瓦的電動機,在動力上超越上汽榮威ERX5。
威馬EX5尾部造型較為飽滿,貫穿式尾燈採用LED光源,極具辨識度。尾門右下方設有「EX5」標識,據官方介紹E代表純電動、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。
E. 新能源汽車交付都檢查哪些內容
1. 純電動車以及插電式混動車型的常規檢查一般包括動力電池狀態、輪胎、油液、底盤、線束等,根據車型不同,檢查項目可能略有差異。總的來看新能源車報驗要比燃油車省事,當然無形當中也節省了很大的一筆費用。傳統燃油車的保養項目主要針對發動機系統,要定期更換機油機濾,與傳統汽車相比,因為純電動車沒有發動機,改成電池驅動,所以主要是針對電池組的日常養護,以保持清潔為主,不需要皮帶、三濾和機油燈的常規保養。對於沒有發動機的純電動汽車,很多人會覺得電動車的保養要更加簡單一些,然而真的是這樣嗎?其中,首先要檢查電動車中最重要的部件--電池,電池作為新能源汽車的重要組成部分,需要定期到專業售後公司進行檢查和修復,因為我們只能通過肉眼看到電池是否破裂,只有專業售後公司有專業的儀器可以很准確的檢查出電池電芯的狀態。其次,就是檢查底盤,現在的新能源汽車的底盤與燃油汽車不同,新能源汽車的電機大部分都分布在底盤上面,所以底盤的好壞對整個車的正常運行很重要,我們需要定期到4S店對新能源汽車底部進行檢測,防止底部的線路老化,同時檢查底盤有沒有漏水現象。
F. 購買新能源車時要注意和檢查什麼呢
購買新能源汽車的時候需要注意的是資質是否齊全,而且還要查看新能源汽車的保修是否符合要求,如果符合那就比較好,當然也要查看新能源汽車是否有相關認證,一般一台汽車出廠以後是必須要經過嚴格的審核和認證,有了志向資質也都比較合格。
實際上現在的新能源汽車在市面上也是非常多,但是新能源汽車的使用率還是比較高吧,相比於心裏面,其實剛出來的時候肯定要使用率高得多,主要是新能源汽車的安全性節能性要強一些。
一、資質是否齊全
新能源汽車在購買以後就應該要提前查看資質是否齊全,一般去4S店購買汽車的時候都會有工作人員給您看資質,但如果本人沒有相關的要求,可能有些工作人員就不會將資質給顧客看,但這一點作為本人來講,就應該要提前做好相應了解,一定要查看汽車的資質是否合格,如果期權就可以進行下一步,如果資質不是很齊全,那盡量選擇下一輛車。
G. 新能源提車需要注意什麼
一:備齊資料
提車時,以下資料必不可少:一、本人身份證,提車這事最好別讓人代辦;二、如果是外地戶籍,還需提供居住證或暫住證;三、中簽指標通知列印件,如果忘記列印,大部分4S店也都可以提供列印,但最好還是提前准備好,以免耽誤時間;四、最重要的銀行卡或現金必不可少。
二:提車檢查
三:充電樁安裝攻略
像比亞迪、北汽、騰勢這些廠家和充電樁供應商有合作,會隨車免費給用戶安裝充電樁。如果消費者需要,那麼在提車當天與工作人員協商好時間,並提交相關資料。4S店會安排安樁施工方報裝,大約一周內,施工人員會上門安裝。
電駒小編之前采訪過騰勢電動汽車的車主,4S店只是免費提供充電樁,以及從充電樁到接線箱相距30米內的免費充電線纜,超過30米的線纜則需要另付費。具體情況視安樁情況復雜程度而定,一般較大型的施工,如挖溝、架線等還需付人工費,這筆費用是施工方收取。
H. 威馬汽車缺點多嗎威馬汽車故障率高嗎
「底盤嘟嘟響,冒泡泡的聲音」,一名威馬EX5車主在駕駛威馬EX5一段時間後,發現掉電越來越嚴重,底盤異響、充電跳槍...一名2018款威馬EX5400 Extra車主表示:「我的威馬是2018年交大定、2019年1月提車的,第一批的小白鼠,行駛里程1.2萬公里。提車的17個月里拖車修理十幾次了(平均每個月一次),小電瓶虧電、續航問題、大電池漏電、漏風、車機突然打不著、車門打不開、後備箱打不開、天窗冬天關不上、高速上剎車失靈.......每次給400客服報故障也是各種曲折、難以溝通。"
一名車主分享了自己的購買威馬EX5後的辛酸。2019-10-10,用18萬左右在4S店購買了威馬EX5智行2.0Extra創新版。用車一個月左右,蓄電池故障,啟動不了車。2020-01-15,電池系統升級,更換蓄電池總成。首保過後,PM2.5負離子系統故障。2020-03-01,11323公里第一次保養,全面檢測升級保養,同時更換了PM2.5負離子系統及溫度感測器總成。保養升級後,車身的電子穩定系統ESP故障,駕駛打滑嚴重。
根據相關投訴平台上的數據顯示,威馬汽車存在續航里程虛標、電池故障車輛無法啟動、電動機異響、動力消失、剎車失靈、車身異響、車內異味等大量質量問題的投訴,售後服務方面也不盡人意。而在前段時間,威馬汽車曾因電芯供應商在生產過程中混入雜質,導致動力電池產生異常析鋰的事件發布召回通知。就目前來看,威馬汽車其他在售、已售EX5車型的質量值得懷疑。
對於一家成立時間尚短的新造車公司來說,在這一關鍵發展階段,起火事件和質量問題頻發無疑對威馬形成嚴峻挑戰。眼下,威馬汽車或許是先將最基本的質量安全問題處理好,再忙於上市的計劃,不然難免讓人有「割韭菜」的嫌疑。
新能源威馬汽車真的靠不住嗎?
威馬汽車召回
I. 新能源提車需要注意什麼
一:備齊資料
提車時,以下資料必不可少:一、本人身份證,提車這事最好別讓人代辦;二、如果是外地戶籍,還需提供居住證或暫住證;三、中簽指標通知列印件,如果忘記列印,大部分4S店也都可以提供列印,但最好還是提前准備好,以免耽誤時間;四、最重要的銀行卡或現金必不可少。
三:充電樁安裝攻略
像比亞迪、北汽、騰勢這些廠家和充電樁供應商有合作,會隨車免費給用戶安裝充電樁。如果消費者需要,那麼在提車當天與工作人員協商好時間,並提交相關資料。4S店會安排安樁施工方報裝,大約一周內,施工人員會上門安裝。
電駒小編之前采訪過騰勢電動汽車的車主,4S店只是免費提供充電樁,以及從充電樁到接線箱相距30米內的免費充電線纜,超過30米的線纜則需要另付費。具體情況視安樁情況復雜程度而定,一般較大型的施工,如挖溝、架線等還需付人工費,這筆費用是施工方收取。
J. 威馬車主投訴背後,你不知道的事 | 真實車主的威馬EX5口碑分享
近日,邦老師收到了一位新能源車主的留言。十天前喜提威馬EX5的北京車主高先生反映,新車僅行駛了733km,意外出現了動力電池故障,導致車輛無法啟動。
為了盡快還原真相,邦老師第一時間聯繫到了高先生,親身跟隨車主前往威馬經銷商,從第三方不介入的角度,記錄了車主與經銷商交涉的全過程。
為了盡量客觀公正,邦老師還找到了成都一位熱心車主惠先生,他的提車時間與高先生前後相差3個月,又是同款威馬EX5,作為對比,很有參考性。不吹不黑,客觀地帶你了解真實車主眼中的威馬EX5。
電動邦作為專業的新能源汽車垂直媒體,秉承為用戶服務的理念,始終致力於幫助車主解決選車、購車、用車過程中出現的問題,搭建車主與車企之間溝通的橋梁。記錄真實車主故事,還原用車本真過程,推動新能源汽車產業良性發展,這是本篇報道的初衷。
■車主高先生:故障源於繼電器損壞,已得到妥善解決
2020年3月18日,車主高先生從北京市朝陽區威馬天雅店購入一輛威馬EX520探索版,簽訂了購車合同,領取了購車發票。3月20日下午,接到了4S店店員的通知,高先生興高采烈去4S店提車。
3月29日晚上,高先生照例在國家電網充電,准備第二天用車。第二天早上五點半,家住順義的高先生准備開著新車去上班。
沒想到,意外發現車輛顯示了三大故障燈——動力電池斷開、電子穩定系統故障、自動駐車系統故障,車輛已經不能啟動了。
另外,惠先生還提到,有些車主經常在停車時用小電瓶供電看電影,如果這樣長期使用,對小電瓶的損耗很大,應該避免由於車主使用不當出現的不必要的故障。
■邦點評
新能源車車主們在售後維保中,最關心的問題就是動力電池的質保。一位不願意透露姓名的新能源汽車經銷商告訴邦老師,「動力電池由第三方提供,如果動力電池出現了問題,往往需要車企、電池供應商、充電樁企業三方共同解決,如果其中牽扯糾紛,解決起來會比較復雜。」
就在整理此文時,邦老師驚喜地發現,新版汽車「三包政策」正在抓緊修訂之中,主要針對新能源汽車、退換車條件、處罰額度等方面進行調整,同時新能源車的電池電機主要部件將被納入新版三包范圍。
2020年,新能源汽車市場進入「當打之年」,完善和細化售後服務體系將是車企亟待補齊的短板。對於新能源汽車而言,售後功課顯然更為繁重和艱巨。新事物的成長,總是在波浪式前進,螺旋式上升。我們相信,當越來越多的電動汽車駛入普通消費者的生活時,新能源汽車售後服務體系建設之路會越來越完善。
你是新能源車主嗎?你是否遇到過類似的情況呢?請在下方評論區與我們交流。
想要更多威馬EX5真實車主分享,請添加電動邦「邦小妹」微信,回復關鍵詞「威馬EX5」,進入威馬EX5交流群參與討論,向老車主們提問!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。