新能源汽車機艙分布圖
㈠ 新能源汽車究竟要保養哪些部位
新能源汽車越來越受大家的喜愛了,那麼新能源汽車究竟要如何保養呢,保養哪些部位你知道嗎?以下是我為大家整理的關於新能源汽車究竟要保養的部位,希望大家喜歡!
外觀
新能源汽車保養首先要進行外觀檢查,包括車漆破損及車燈功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,輪胎的檢查等。
用中性洗車劑清洗車輛,清洗劑的混合應根據製造廠的'說明進行,用軟布浸上清潔液,不要用力擦,以免損壞漆面。
液面
電動汽車也有「防凍液」哦!但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機,需根據廠家規定時間進行更換,一般更換周期為2年或4萬公里。齒輪油(變速箱油)也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。
底盤
平日出行,底盤總是和路邊最為接近的,開車路上常有各種復雜的路況,很可能對汽車底盤造成一定的碰刮,所以市場對新能源汽車進行檢查很有必要。檢測內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷及底盤銹蝕檢查。
輪胎
輪胎是愛車接觸地面的唯一部件,因此受損幾率也較高。長途行駛後,要全面檢查輪胎氣壓、四輪平衡,以及是否出現老化裂紋或創傷。天冷的季節橡膠會變硬發脆,不但摩擦系數會降低,也比其他季節更容易漏氣、扎胎。
機艙
注意!注意!注意!由於新能源汽車的特殊性,機艙內千萬不要用水清理!
電池
作為新能源汽車的「心臟」,一切動力來源都從這里開始。如果不保護好電池的話,會很大程度影響到電池的壽命哦!
㈡ 電動汽車的電路與燃油汽車一樣嗎哪個比較好修呢
新能源汽車電路與傳統汽車電路還是有區別的。主要是多了一組高壓電路,低壓12V電路工作原理是一樣的。至於電路工作原理都是一樣的,只是供電電壓不同而已。
新能源汽車的動力電池、電機、控制器等核心部件工作電壓比較高,對比燃油車的12V供電系統可以稱的上高壓。當然與變電所的高壓電還是兩回事,電力變壓器輸入端的高壓電是10kv的。而電動汽車電池組電壓在320V~650V之間,北汽E系列電池組電壓320v,特斯拉電池組電壓400V,比亞迪電池組500-650V之間(不同車型不一樣)。
目前這些零部件已經高度集成,診斷出故障後直接採用換模塊總成的方式來維修。即使是4s店的售後也是採用更換總成的辦法來維修,因此理論上新能源汽車維修將會變得比燃油車更簡單,簡便維修也是未來維修行業的發展方向。
一個高級維修技師短時間內很難培養出來,而且工資較高,很難留住。如果都採用了換模塊來維修,那麼技師就可以用流水線來培訓。只要會扭螺絲,會看診斷儀就可以上崗工作。這就像快餐店一樣,根本不需要廚師,什麼漢堡雞腿可樂都是半成品。只要按照說明調制炸制就可以了,簡單培訓都可以上手。新能源汽車也是這樣,哪壞換哪就可以了!零部件維修是廠家的事情,普通修理工只要會換件就可以修理新能源汽車!
㈢ 北汽新能源汽車分立式前機艙是怎樣的
四個高壓部件是單獨存在的,沒有做集成,從左到右依次是電機控制器,高壓配電盒,DCDC轉換器,車載充電機。二層支架下方是電機和減速器。
㈣ 北汽新能源的汽車為什麼前機艙的布置分為上下兩層
北汽ev 200等車型,它的前機艙的分布分上下兩層,下層是驅動電機及減速器,上層的零部件及管線通過集成安裝支架固定在車身縱樑上,主要是電氣部件常見的四合一,高壓控制零部件ptc等等
㈤ 北汽新能源EC180車型前機艙如何布置的
圖示—前機艙一覽
1.風窗玻璃清洗液儲液罐
2.制動液儲液罐
3.蓄電池
4.機艙電器盒
㈥ 新能源汽車前機艙有哪些零部件
【太平洋汽車網】新能源汽車前機艙結構包括:一對縱梁、橫梁組件和電機及電控元件。新能源汽車的部件組成是:1、電力驅動系統:包括電子控制器、功率轉換器、電動機、機械傳動裝置和車輪;2、電源系統:包括電源、能量管理系統和充電機;3、輔助系統:輔助動力源、動力轉向系統、導航系統、空調器、照明及除霜裝置、刮水器和收音機。
新能源汽車是指採用除汽油、柴油之外的燃料作為動力來源的汽車,其分為:
1、混合動力電動汽車,採用常規燃料和非常規燃料為動力來源;
2、純電動汽車,動力來源依靠電機發電;
3、燃料電池電動汽車,以氫燃料作為動力來源。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
類型純電動汽車純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等,這些電池可以提供純電動汽車動力。
同時,純電動汽車也通過電池來儲存電能,驅動電機運轉,讓車輛正常行駛。混合動力汽車混合動力汽車,它的主要驅動系統由至少兩個能同時運轉的單個驅動系統組合而成的汽車,混合動力汽車的行駛功率主要取決於混合動力汽車的車輛行駛狀態:一種是由單個驅動系統單獨提供;第二種是通過多個驅動系統共同提供。
燃料電池電動汽車燃料電池電動汽車,在催化劑的作用下,燃料電池電動車用氫氣、甲醇、天然氣、汽油等作為反應物與空氣中的氧在電池中燃燒,進而電能為汽車提供動力源。
本質上來說,燃料電池電動車也屬於電動汽車之一,在很多性能和設計方面和電動汽車都有很多相似之處,將其分為兩類是由於燃料電池電動車是將氫、甲醇、天然氣、汽油等通過化學反應能轉化成電能,而純電動車是靠充電補充電能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)