北京第十五屆新能源汽車展

Ⅰ 2020北京車展重點車型盤點之新能源篇

2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（AUTOCHINA2020）正在如火如荼進行中，作為年內唯一的A級車展，本次車展有130餘款新車同場斗艷，我們也在現場為大家第一時間發來前方的報道。由於數量眾多，我們將重點新車為轎車、SUV和概念車等不同類型，而這其中新能源汽車作為不可忽視的力量，也在車展上大放異彩。我們選取了中、日、韓、美、歐五大品系的車型各自的重點代表車型稍作分析，來看看在不同的理念和路線下，產品上有怎樣的亮點。

一、本田CR-VPHEV

作為氫燃料電池動力車型，首個難點就是儲氫裝置，這台車的三個儲氫罐內表面由聚醯胺構成、外表面由碳纖維構成，擁有超高強度和防火塗覆工藝，可存儲約156L（6.3公斤）的70Mpa氫氣。在電池堆里，利用氫氣與氧氣的化合反應生產電流和水，為電機源源不斷供電。正因為如此，它攜帶的三元鋰電池能量其實並不大，僅為1.56kWh，主要起到調節作用。電池堆里的雙極板和膜電極是核心裝置，難度同樣很大，目前我國在此領域落後較多。

解決了電能來源問題，其他的方面就比較簡單了。這台車的電機最大功率135kW（184Ps），最大扭矩395Nm，NEDC工況續航里程可達到805km，加氫也僅需5分鍾。在國家明確支持的新能源車型中，氫燃料電池其實也是一個重要的方向，看到韓國已經推出如此成熟的產品，希望中國也盡快加油，把這塊短板補起來。

侃弟點評：

以上5款車型分別代表了中、日、韓、歐、美5大派系對於新能源汽車的理解與規劃，其中高合HiPhiX作為中國代表確實非常提氣，整車的科技與豪華都明顯有引領之勢，也有很多創新之處，顯得高大上。而NEXO作為成熟的氫燃料電池車型，則讓我們感受到與韓系在此領域的差距，值得警惕。CR-VPHEV是一款很本土化的日系車，很務實，瞄著政策而來，目的性很強。沃爾沃XC40EV和MustangMach-E代表了歐美車對於性能的不懈追求，但在造型上一個低調一個高調，形成了強烈反差。總之，這幾款新能源車都很有趣，為車展增色很多。

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Ⅱ 2020北京車展新能源車集錦評選，有你最心水的「車仔」嗎

9月26日，今年備受期待的首場國際車展—北京車展終於揭開帷幕。2020年對於新能源車是極具挑戰性的一年，補貼退坡、新冠疫情都影響了各家車企的推廣進展，而特斯拉國產後驚人的銷量和市佔比也令一眾車型望塵莫及。

在這樣的環境下，扎堆亮相的合資進口品牌新能源車火力全開，不僅「圍剿」特斯拉這一強勁對手，也將利用自己的品牌優勢「圍剿」中國新能源車市。

這場久違的大型車展也聚集了眾多車企和新車。那麼我們來總結下車展上有哪些新車上市和預售？

車展最佳智能安全車型——哪吒U

對於造車新勢力的產品，如果沒有幾項「黑科技」傍身，肯定是不好意思跟人打招呼的。那為什麼說這個獎項放在哪吒U身上其實是實至名歸的？和它的同級別競品威馬EX5-Z以及小鵬G3以及其他車型相比，為什麼要更優秀？

動力方面，紅旗E-HS9將在前後橋各搭載一台電機，並提供兩種不同動力可選。其中低功率版前後電機的最大功率均為160kW，峰值扭矩均為350N·m。對應的續航里程為460km；高功率版的前置電機最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，後置電機最大功率續245kW，峰值扭矩為450N·m，續航里程為510km。

寫在最後：匯總之後發現，本屆車展上新能源的概念車非常多，從這些概念車上我們也能大致勾勒出未來國內新能源車的基本藍圖。除了純電動車，氫燃料電池汽車在本屆車展上也嶄露頭角，更便利的加氫方式讓氫燃料電池汽車有很強的生命力，我們也將多了一種能源選擇。

而令人印象深刻的是，小鵬十分認真地展示了它的飛行器，直接將汽車推向了天空，這不禁讓我們對未來的生活更多了一份期待。本屆車展將持續到10月5日，也請大家關注！

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Ⅲ 汽車展覽有國際汽車展會和國內汽車展會,簡述一下具體有哪些展會

2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會5日在北京中國國際展覽中心落下帷幕。本屆北京車展總展出面積達到20萬平米，共展示車輛785台、全球首發車82台（其中跨國公司全球首發車14台）、概念車36台、新能源車160台（其中中國車企新能源車147台）。

根據國家有關部門對大型活動疫情防控的要求和指導意見，本屆北京車展實行了嚴格的實名制入場制度，觀眾每日參觀分上、下午兩個場次，對每日參觀總人數進行限制，展會按照要求對現場觀眾數量做了精準有效的控制。展會期間，中國國際展覽中心（天竺）新館和中國國際展覽中心（靜安庄）兩個展區共吸引觀眾53萬人次。作為2020年全球唯一的頂級國際汽車展覽會，在疫情席捲全球，全行業倍受沖擊的背景下，北京車展為業界同仁、為社會各界觀眾交出了一份亮眼的答卷。

自1990年首屆展會成功舉辦至今，北京車展已經歷了30年發展歷程，見證了中國汽車從小到大的過程，並正經歷著中國逐步走向汽車強國的征程。同時，北京車展也肩負著推動汽車行業國際交流，促進行業合作共贏的重任。2020年年初，新冠疫情席捲全球，汽車行業遭受到了巨大的沖擊，一度面臨全面停擺危機。中國政府迅速果斷採取應對措施，成功阻斷了疫情在國內本土的蔓延。中國是全球范圍內恢復最早、恢復最快的的汽車市場。在新冠疫情沖擊全球汽車產業的當下，2020北京車展無疑被賦予了更多的特殊使命和責任，其成功舉辦對於提振全球汽車行業士氣，助力我國汽車行業和市場的穩步復甦，促進以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局的形成具有極為積極的重要意義。

2020北京車展以「智領未來」為主題，聚焦電動化、智能化、網聯化的融合發展，展示新能源、人工智慧、移動互聯等新技術所帶來的行業變革，描繪了人們對新出行方式和汽車新生活的美好願景，亮點突出，精彩紛呈，集中表現在以下七大方面。

技術領域發展大放異彩

本屆北京車展上，技術領域的發展引人關注。電動汽車長續航版本紛紛推出，換電模式受到前所未有的關注，氫能源汽車異軍突起、混合動力汽車再次回到聚光燈下。以人工智慧為核心的自動駕駛技術、以5G為引擎的車聯網架構也發展迅速，吸引了眾多科技公司一顯身手。高算力的全自動駕駛計算平台、多種功能整合在一起的智能座艙、採用車規級晶元及百萬像素高清攝像頭的360度環視系統和自動泊車等新技術激起了廣大觀眾的極大興趣。中外企業爭相在北京車展上秀出他們的前沿技術成果和最新解決方案，涵蓋了智能駕駛、智能座艙、智能網聯、智能車雲等多個領域。更有燃料電池電堆、碳化硅、智能駕艙等創新技術首次在中國展出。在本屆北京車展展示出來的技術進步，讓我們對汽車行業的未來充滿期待。

新能源汽車集體發力

如今，電動化智能化發展到了關鍵時刻，各大車企紛紛加快在新能源領域的布局。包括整車企業、零部件供應商等在內的汽車產業參與者，均在北京車展上展示了代表自身最高設計、製造與創新水平的電動汽車產品。據統計，在本屆北京車展上亮相或者上市的新車中，近40%左右的車型為新能源車型。各主機廠全力投入電動車研發項目已經成為潮流趨勢。特別是國內市場，在國家的政策支持下，企業紛紛聚焦新能源產品。北京車展展出的160輛新能源車中，有147輛為中國車企新能源車。隨著汽車產業升級，新能源技術逐漸積累，中國品牌的新能源汽車產品日漸成熟，國內各大車企也紛紛推出自己的新能源品牌，東風、北汽、吉利的新能源品牌——嵐圖、ARCFOX、幾何也第一次在北京車展上與觀眾見面。同時，在北京車展上可以清楚的看到，在一些傳統車企、造車新勢力發力新能源汽車的同時，眾多豪華品牌、合資品牌也隨之加入，蓄勢待發，讓新能源汽車競爭愈加激烈。

智能網聯催生未來出行的前瞻構想

近年來，互聯網、人工智慧的快速發展給百年汽車工業注入了新的活力。本屆北京車展上，年輕化、科技化趨勢更加突顯，各家車企紛紛帶來智能網聯「黑科技」，將曾經只能在科幻電影里看到的經典場景帶到車展現場。幾乎所有參展車企都有涉及到與智能輔助駕駛和自動駕駛領域相關的產品與技術儲備，前瞻未來汽車發展，必將突破我們的想像空間。

另外，眾多科技公司在北京車展的首次亮相，也宣告新的「鯰魚」開始進場。在5G技術日益成熟、AI大發展、雲計算成為產業基礎的背景下，在汽車新四化的推動下，圍繞自動駕駛、智能生態領域，科技公司很有可能成為汽車行業的生力軍。

自主品牌高端化，競爭促產品力提升

本屆車展，自主品牌陣容強大，眾多全新車型亮眼奪目，外觀新潮、內飾精緻，在動力選擇、智能網聯技術等方面也都有了明顯的提升。經過多年積累，自主品牌到了潛力開始釋放的黃金期，成果豐碩。展會現場，眾多自主品牌重磅發布了高端化發展的戰略規劃並推出了中高端品牌戰略車型，從智能、健康、動力、空間等方面重新定義市場新標准，為用戶打造更具產品價值的全新車輛。而在自主品牌升級的背後，是核心技術研發能力以及消費升級的助推，是新一輪技術革命和產業變革浪潮中，各企業順勢而為、努力探索實踐的成果。

商用車穩中求進、零部件展區全面創新升級

近兩年來，國內商用車市場銷量屢創新高。本屆北京車展商用車展區展品涵蓋重卡、中卡、輕卡、客車、新能源車、專用車等車型。在商用車企業發展的路途上，我們同樣看到了智能化、網聯化、高端化的趨勢，商用車也在向著輕量化、智能化、更環保的方向穩步前行。

2020北京車展零部件展區設立汽車部件及組件、電子及智能網聯、經銷商及維修站管理、可替代能源及燃料、移動服務及自動駕駛、用品及改裝等六大展示專區，國內外零部件企業、OEM廠商、後市場供應商等700餘家企業參展，充分展示中外汽車零部件行業最新前沿技術與發展趨勢。展會同期還舉辦了多場圍繞汽車零部件產業的論壇和配對會，匯聚國內外汽車行業專家、學者、企業高管與傳媒精英，共謀汽車工業發展方向。

全球媒體聚焦北京車展

2020北京車展作為本年度唯一的全球頂級汽車展覽會，吸引了全世界的目光。展會媒體日兩天共舉行了72場新聞發布會，各企業均攜最新產品和技術精彩亮相。各企業外國高管也通過越洋連線、線上互動的方式與現場嘉賓和媒體同一時刻、共同參與了北京車展上的新品發布。本屆車展共有18個國家和地區來自3045家機構的12786名記者參與報道了展會盛況，其中包括89家海外新聞機構的168名駐華記者。雖然由於疫情的原因，外國記者不能親臨北京車展現場，但是來自全球各大新聞機構的駐華記者和眾多專業媒體都對本次具有特殊意義的北京車展進行了深入的報道和記錄。廣大新聞記者用專業的角度、獨特的視角，深刻地分析了汽車行業最新發展的成果，向全世界傳播了2020北京車展的盛況以及中國汽車市場的強勢復甦。

細致服務保障展會有序進行

北京車展主、承辦單位始終致力於提高展會的組織管理和服務水平，改善觀眾觀展體驗。本屆北京車展繼續借鑒往屆成功的經驗和服務措施，進一步強化了安全保衛、餐飲供應、通信聯絡、信息咨詢、觀展指導等現場服務舉措。另外還設置了臨時移動廁所，急救車醫療服務、保障現場通信服務的移動通信車、集中的餐飲服務區、以及公安警務服務點等便民設施。

值得一提的是，2020北京車展是在疫情常態化狀態下舉辦，主、承辦單位為保障與會人員的健康安全，在政府有關部門的指導和要求下，制定了疫情防控方案及應急預案，實行了由主辦方、場地方、服務商、參展商共同參與和落實的聯防聯控責任。展會嚴格實行了掃碼測溫，實名入場的制度，配備了無感測溫儀、手持測溫槍、洗手液、口罩等防疫設備和物資，展會現場還設置了醫療救護車及專業醫療工作人員。場館定期實行消殺制度，各展台配置了專職的防疫人員，落實展台的防疫責任。展館內網格化布控防疫監管人員，從提醒觀眾佩戴口罩，到展台展車的消殺等工作細節，實現防疫無死角，為展商及觀眾提供安全可靠的參展和觀展環境。為切實實行實名制入場，本屆車展首次全部採用了電子參觀票的形式，不設實體票。參觀本屆車展的觀眾全部採用實名制預約購買、憑參觀者身份證實名制入場的方式，確保了到場人員身份和信息可追溯，保證了展會的公共衛生安全。

2020北京車展得到了北京市政府及屬地順義區委、區政府的高度重視和悉心指導，相關職能部門在疫情防控、安全保衛、交通管理、反恐防恐、現場消防、環境衛生、綜合治理等方面鼎力支持，給予了本屆展會強有力的服務保障，使本屆車展的綜合服務水平得到了實質性地提升。

Ⅳ 2020北京車展延期至9月底舉行 開啟高頻次的「三展聯動」

受疫情影響，此前宣布延期舉行的2020年北京車展終於有了確切舉辦時間。原定於2020年4月在北京舉辦的2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（AUTOCHINA2020），將延期至2020年9月26日-10月5日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉行，設在中國國際展覽中心老館的國內外零部件和新能源汽車展區的舉辦時間是2020年9月28日-9月30日。

在疫情的影響下，有史以來第一次出現了「三展聯動」的局面，汽車行業在經受巨大沖擊後，突然發現前方的舞台很大，藉助接連的三場車展可以將「心裡話」好好和消費者說說，也許後疫情時代新的機遇就在眼前。其次，對於車展主辦方來說，更多的是考驗大家的創新能力，如何讓廠商獻上「保留節目」？同時如何來吸引更多公眾的關注？如何讓車展辦得與眾不同？這「三問」考驗的是主辦方的能力，好在時間還充裕。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 新能源汽車依舊是風向標 2020北京車展發售新車匯總 | 北京車展

2020北京車展正式拉開帷幕，順應未來汽車新能源化的發展方向，新能源汽車成為了本屆車展的重頭戲，不乏有新能源重磅新車登場上市，可謂是看點十足。

下面我們就為大家整理了本次成都車展上市的新能源車型，一起來看下都有哪些重磅車型吧。

動力方面，新車搭載一台最大功率為120千瓦、峰值扭矩為280牛·米的永磁同步電機。

同時，該車升級了電池密度，換裝了能量密度為170瓦時/千克的三元鋰電池，在動力輸出不變的情況下，綜合續航里程提升到了470公里（現款為401公里）。

寫在最後

從本屆北京車展發布的新車發布情況來看，2020年新冠疫情對車企的影響顯然易見。

雖然新能源汽車依舊是當下的風向標，但可以看到，之前品牌那些嘩眾取寵的造車新勢力在本次車展上似乎基本不見蹤影，並且現場發布的新車也大多也是此前曝光已久的車型，新車見到最多的卻是純電概念車型。

如今看來，在經歷了疫情「洗禮」的之後，新能源造車企業將不再由造車新勢力「引領風騷」，隨著各大合資品牌的湧入，日後必將想成新能源市場新格局。

作者/李瑩瑩

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 北京車展將延期至9月底舉行

4月3日，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會官方發布，原定於2020年4月在北京舉辦的第十六屆北京國際汽車展覽會將延期至2020年9月26日-10月5日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉行，設在中國國際展覽中心老館的國內外零部件和新能源汽車展區的舉辦時間是2020年9月28日-9月30日。

解讀：隨著國內疫情得到進一步控制，汽車行業上下游逐步復工復產後，北京車展主辦方宣布了車展時間的調整計劃。

當日內瓦車展、紐約車展、底特律車展、巴黎車展等國際性車展相繼在3月宣布展會取消後，北京車展是第一個迎來明確「復工」日期的國際性車展。

這一日期的公布，不僅僅是對國內抗疫成果的進一步確認，也是對激發汽車市場活力決心的顯示。正如公告中所說，在此困難時期，堅定信心提振汽車行業的士氣，齊心協力維護世界經濟的穩定成為全球汽車同行的共識和信念。

據北京車展官網顯示，本次車展將以「智領未來」為主題，集中展示中外汽車行業當下前沿的技術與產品，聚焦智能網聯，輕量化等新技術與傳統汽車工業結合所帶來的創新展品。

此次車展也會在老館設專館舉辦「第三屆北京國際新能源汽車展」，專門展示國內外汽車製造商在新能源設計、製造上的新產品。

而在國內疫情得到基本控制的同時，國際上其他各國的局勢卻更加嚴峻，截止4月6日晚，據世衛組織更新實時數據，目前除中國外確診新冠肺炎已超過113萬例。作為全球命運共同體，國際疫情的變化也將會影響國內經濟市場動向。

在接下來幾個月中，國際疫情是否能得到有效控制，仍會對這次車展的舉辦日期產生影響，若如期舉行，北京市及展會主辦方現場防控又會是一項艱巨的任務。

此外，在得知北京車展延期至9月底舉辦之後，成都車展迅速宣布將提前開展，原定於2020年8月28日-9月6日舉辦的"第二十三屆成都國際汽車展覽會"將改期於2020年7月24日—8月2日在中國西部國際博覽城舉辦。而每年11月底至12月初「承上啟下」的廣州車展也會如期舉行。

國內四大A級車展中，三大車展將集中在下半年舉辦，過往三大車展因時間錯位產生的不同「職能」可能會出現重合，而在面臨整體銷售下滑、現金流緊張的今年，各參展商如何分配三個車展的資源及內容都將是需要慎重考慮的問題。若北京車展9月底如期舉行，對廣州車展的影響可能會更明顯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 充滿遺憾 日內瓦車展取消北京車展延期

首先來個小插曲，日內瓦車展計劃在3月3日-15日舉行，但是瑞士政府宣布，由於疫情影響，到3月15日禁止一切超過1000人的大型活動。瑞士目前已有9人確診感染新型冠狀肺炎病毒。瑞士政府表示，控制疫情是政府的首要任務。所以日內瓦車展面臨取消或延期舉辦。

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Ⅷ 重磅新能源車全給你列出來！2020北京車展展位詳解

日前，延誤近半年之久的第十六屆北京國際汽車展覽會（以下簡稱2020北京車展）正式公布展位分布圖。

今年雖受到疫情的打壓，但依然沒有遏制住「新能源的動力」，在本次車展上同樣是新車百花齊放。

根據目前所公布的數據，不完全統計，即將在2020北京車展上亮相或者上市的新車中，將有40%左右的車型將為新能源車型。

下面我們就根據展位分布圖，來看看本次北京車展發布哪些重磅新能源車。

寶馬iX3

寶馬iX3外觀內飾延續了現款寶馬X3的設計語言。

動力配置方面，iX3將搭載寶馬第五代電驅系統，電機最大功率達286馬力，扭矩為400牛·米，零百加速6.8秒，官方標定NEDC續航為520公里。

寫在最後

從本次2020北京車展來看，2020年疫情「大洗牌」對造車新勢力的影響顯然易見，之前品牌知名度不高的新勢力車企在本次車展上似乎已經不見蹤影。

而從已知的車展數據來看，今年新能源車的數量依舊在增加。

這對中國新能源汽車市場是一個很好的兆頭，它代表著新能源汽車行業正在穩步發展，也代表著消費者在接受新能源汽車。

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Ⅸ 北京展會2020年10月排期

1、第十六屆北京國際汽車展覽會，新國展 ，9月26-10月5日 。

2、2020秋季中國（北京）婚博會，國家會議中心，10月7-8日。

3、第八屆中國中小企業投融資交易會，亦創國際會展中心，10月9-10日。

4、第二十七屆中國（北京）國際營養健康產業博覽會，老國展，10月11-13日。

5、第13屆中國國際高端健康飲用水產業博覽會暨高端飲用水定製展覽會，老國展，10月11-13日

6、北京國際風能大會暨展覽會，新國展，10月14-16日。

7、2020中國（北京）國際游樂設施設備博覽會，新國展，10月14-16日。

8、第29屆中國國際信息通信展覽會，國家會議中心，10月14-16日。

9、第七屆中國北京國際寵物用品展覽會，老國展，10月15-18日。

10、第十七屆中國國際烘焙展覽會，老國展，10月16-18日。

11、第二十三屆中國國際膜與水處理技術及裝備展覽會，國家會議中心，10月19-21日 。

12、北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇，老國展，10月21-23日。

13、第十五屆中國北京國際社會公共安全產品博覽會，新國展，10月21-24日。

14、2020中國國際教育展-北京站，國家會議中心，10月24-25日。

15、第36屆北京美博會，老國展，10月26-28日。

16、高登防疫物資展，老國展，10月28-29日。

17、第三屆通關信息化與科技裝備博覽會，老國展，10月28-29日。

18、第十八屆中國國際屋面和建築防水技術展覽會，國家會議中心，10月28-30日。

19、2020Fenestration China中國國際門窗幕牆博覽會，新國展，10月29-11月1日。

20、第十五屆中國（北京）國際礦業展覽會，亦創國際會展中心，10月30-11月1日。

21、第十五屆中國北京國際煤炭采礦技術設備展覽會，亦創國際會展中心，10月30-11月1日

22、第十屆中國北京國際煤化工展覽會，亦創國際會展中心，10月30-11月1日。

23、中國（北京）國際泵閥管道與流體技術展覽會，亦創國際會展中心，10月30-11月1日。

24、2020中國（北京）國際防疫物資展暨采購大會，亦創國際會展中心，10月31-11月1日。

國縱會展網——2020年北京展會信息排期表