株洲江淮電動汽車

江淮這個車的品牌相信大夥都不陌生，JAC標志跑遍大江南北，從重卡，到輕卡，到商務車領域，江淮取得了很多個國內的第一。今天電動邦小編為大家帶來江淮純電動汽車iEV5的車型介紹。

江淮純電動汽車iEV

5：價格參考售價：8.98萬江淮純電動汽車iEV

5：外觀與老款車型中庸的外觀相比，iEV5的前臉有著很強的視覺沖擊力，讓人一看就知道這是款新能源車。江淮iEV5在外形上採用了江淮最新的六邊形大嘴式前進氣格柵，同時其前大燈與前格柵相連，並在燈腔內部裝配了帶透鏡的燈組。此外，新車在前保險杠的兩側融入了LED日間行車燈。車頭專屬打造的藍色JAC標志顯示了江淮iEV5的新能源身份，充電介面也與車標巧妙地結合起來。車身尺寸方面，江淮iEV5的長寬高分別為4320/1710/1515mm，軸距為2490mm。

江淮純電動汽車iEV

5：內飾內飾方面，江淮iEV5採用了現代感很強的黑白對比色內飾，超纖皮內飾。全觸摸式中控面板和數字化儀表組合實現的e控智能管理系統。觸摸大屏車載多媒體系統。主駕駛座左前方配有內置麥克風，能夠實時進行人機交互，實現智能語音控制。中控面板分兩部分，上半部分的7英寸顯示屏能夠顯示非常豐富的信息，下半部分則是空調系統的操作界面，中控台整體沒有一個實體按鍵。

江淮純電動汽車iEV

5：配置配置方面，iEV5裝載了豐富的智能化和科技化配置，新車配有LED日間行車燈、LED前霧燈、外後視鏡加熱、後風窗電熱除霜裝置、車載藍牙、多功能方向盤、氙氣大燈、皮革座椅、手動4向前排座椅調節、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、185/60R15的輪胎、ABS+EBD、行人警告系統、後倒車雷達、紅外雷達、普通/ECO駕駛模式、帶PM2.5過濾系統的空調、導航系統、遠程服務系統。

江淮純電動汽車iEV

5：動力動力方面，其搭載了一台永磁同步電動機以及23kWh的三元鋰電池組，續航里程打到200km。動力方面，這台電機最大功率為50kW，電機峰值扭矩達到215Nm，最高時速可達120km/h。此外，iEV5可提供6種充電模式，其中家庭慢充模式下充滿電需要7小時，專用快速充電設備充滿電僅需2.5小時。

以上就是江淮純電動汽車iEV5的車型介紹。

iEV5時尚的內飾、最大240km的續航里程，120km/h的極速，還有不錯的空間表現和價格，它也已經完全能夠滿足大部分消費者的城市代步需求了。

延伸閱讀：續航152公里江淮iEV6E第四季度上市江淮iEV

7、iEV5+、iEV6E亮相產品矩陣初形成國內首款純電動SUV江淮iEV6S即將投放市場配置升級2015款江淮iEV4售6.28萬/6.48萬.

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

E. 江淮的電動汽車質量怎麼樣呢

江淮的電動汽車質量不是很好。

2013年3月15日，江淮汽車成為了當年央視「3·15」晚會上焦點之一。報道指出，江淮汽車為節約同悅轎車製造成本，採用了價格相對便宜的普通鋼板代替防腐性能較好的鍍鋅鋼板，從而導致同悅轎車出現「車漆鼓包」「鋼板銹穿」等質量問題，給消費者帶來了極大的安全隱患。

此消息一經曝出，對於本就在乘用車市場競爭中處於弱勢的江淮汽車而言，無疑是雪上加霜。事後，江淮汽車雖在第一時間反應並宣布將召回所有問題車型。

但自此以後，江淮汽車便被掛上了「銹蝕門」的標簽，成為其「揮之不去的痛」。而曾經作為江淮汽車明星車型的同悅轎車，銷量隨後也呈「斷崖式」下滑。

詳細介紹：

根據中國汽車流通協會發布的數據顯示，江淮同悅轎車2013年全年銷量僅1萬余輛，較2012年下滑52.6%，江淮汽車2013年全年銷量為17.3萬輛，同比微增1%。不過截至目前，從第三方投訴平台提供的數據來看，江淮汽車在各個平台的投訴量依然不低。

其中，瑞風S3、和悅車型遭投訴次數較多，投訴問題涵蓋變速箱、轉向系統、發動機、制動系統、前後橋懸掛系統與輪胎吃胎偏磨等方面，而「車身異響」以及「輪胎偏磨嚴重」則是投訴的重災區。

受一些影響，江淮純電動乘用車也慘遭「滑鐵盧」。根據江淮汽車發布的產銷數據顯示，2017年1月純電動乘用車銷量為0，2月產銷量分別為414輛和125輛，同比下滑69.29%和89.42%。

根據江淮乘用車營銷公司副總經理李建華此前的介紹，江淮汽車將2017年的乘用車年度銷量目標定為了40萬輛，從目前的市場表現來看，完成這一銷量目標將有一定難度。

按照江淮汽車的規劃，2017年將推出6款新車，而加快新車的導入速度正是江淮汽車此前提升銷量的一貫手段。但在銷量增長的同時，一直未能收獲口碑，也為江淮汽車的長遠發展埋下了一定的隱憂。

F. 江淮汽車電動車iev5怎麼樣

性價比不錯，但是對於新能源汽車來說，電池的可靠性和續航能力是關鍵。所以還是推薦北汽新能源的EV200，補貼後的價格比江淮貴兩萬左右，但是續航和電池都好很多，續航是200公里，採用的是三元鋰電池，穩定性好很多，這也是未來電池發展的趨勢。
江淮最不好的地方是服務吧，太多不方便的事情了，北汽在北京的服務是非常好的。比如充電：
EV200提供了總共五種充電方式供您選擇：
1）線充：EV200可以採用家用220伏電源，隨插隨充，一般6-8小時充滿。
2）家用慢充盒：可以選擇在家安裝充電設備，6-8小時充滿，同時還可以享受居民無階梯電價。
3）充電樁。充電樁是最快的方式，一般半小時可以充80%，一小時全部充滿。今年北京市一次性投入了1000個充電樁，看來以後外出充電將會越來越方便了。
4）移動電車服務。北汽新能源專門提供24小時移動救援補電車服務。只要一個電話，隨叫隨到，半小時就能充滿80%。
5）經銷商處充電。除了以上的方法，車主們還可以到北汽新能源經銷商門店處，可以享受免費的充電服務。

G. 江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣

新能源汽車是現在汽車廠商競爭的重點，現如今，國內的眾多新能源汽車廠商都把入門級市場視為爭奪的重點，紛紛推出了5萬元級別的純電動汽車，江淮作為國內老牌的新能源汽車當然也不能落後了，那麼小編今天喲啊給您們介紹的新能源汽車就是江淮旗下的江淮iEV6E，江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣呢？一起來跟小編看看吧。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：報價

從江淮汽車獲悉，他們將在四季度推出一款新車型iEV6E，續航超過150公里，主要定位為城市代步車，電駒預計價格在8萬以內。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：外觀

流暢圓潤的線條勾勒出可愛的造型，圓潤的頭燈和尾燈造型相呼應。雖然沒有進氣中網和排氣筒這類物事，但是iEV6E的車身並不單調，時尚元素還是隨處可見的。例如懸浮式車頂、好看的尾標以及靈巧的尾翼等等，這些細節把車身裝飾的更加豐富。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：內飾

黑白雙色的顏色搭配非常大膽，用在這種小車上倒也覺得和諧。儀表盤上方區域以及門板內側採用軟皮革材質包裹，手感很出色，縫合線的加入也增添了精緻感。配置的表現同樣可圈可點，7英寸觸控屏的反應靈敏，繼承了GPS、倒車影像和藍牙語音等主流功能，同時支持手機遠程操控功能，科技感更強。不過在一些地方還是需要改進，例如一成不變的儀表盤以及行程過短的手剎等，駕駛模式切換按鍵的位置也不夠合理。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：動力

搭載的是永磁同步電機，電機的最大功率和峰值扭矩在競品車型面前擁有一定的優勢，但還是以滿足基本家用為主。電池採用的是磷酸鐵鋰電池，擁有22kWh的能量儲存可續航里程為170KM。該車採用了電池熱管理系統，使得車子可以在-20~55的環境下工作，並且採用了五層次電池安全防護來保障電池的安全性。

今天小編的介紹到這里就結束了，以上就是小編介紹的有關江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣，江淮iEV6E的電驅動系統有所進步，動力相比老款車型增強了不少。較慢的快充速度減弱了標准版車型的競爭力，總體來說這款新能源汽車有著自己的優勢，相比同級的新能源汽車來說，還是有一定的優勢的，希望小編的介紹可以幫助到你們，想要了解更多關注小編。

H. 簡述江淮同悅純電動汽車的結構和工作原理

江淮同悅純電動汽車由驅動電機及減速器、電機控制器（PCU）、動力電池及管理系統、充電系統、高壓接線盒（BDU）、高低壓直流轉換器（DC/DC）及低壓電氣系統等組成。
純電動汽車的電池相當於普通燃油汽車的油箱，為汽車運行提供全部能量。
純電動汽車的電機相當於普通燃油汽車的發動機，是車輛行駛的主要執行機構，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經濟性和用戶駕乘感受。
對於純電動汽車而言，整車控制器相當於汽車的大腦，它根據駕駛員意願和各系統實時狀態，通過對比分析後做出決策並發出指令，合理分配動能，使車輛運行在最佳狀態。

I. 江淮電動車有哪些

在汽車市場上，國產汽車近幾年在SUV等領域還是有不錯的進步的，但在轎車方面合資車和佔領和很大一部分的市場份額，國產車在轎車領域大發展還是需要一定的時間。

在汽車市場上，國產汽車近幾年在SUV等領域還是有不錯的進步的，但在轎車方面合資車和佔領和很大一部分的市場份額，國產車在轎車領域大發展還是需要一定的時間。而微型電動汽車這個市場卻是有很多的發展空間，所以也就出現了很多的品牌研發出來了不少的車型，其中有一個品牌就是江淮這個品牌，小編今天就來給大家推薦幾款江淮電動汽車。

江淮電動車車型推薦：江淮iEV6E

江淮iEV4在動力方面並未改變，新車搭載一台最大功率為57馬力、峰值扭矩為170Nm的電動機。電池方面，其採用的是19.2kWh的磷酸鐵鋰電池。根據官方公布的信息，這款車的最大續航里程為200km，最高時速可以達到100km/h。在快充模式下，該車充滿電需要2.5小時，慢充模式下則需要8小時。

以上就是小編給大家推薦的三款江淮電動汽車了，這三款汽車也是在去年剛剛推出的三款車型，在動力和外觀等方面都是比較先進的，並且有也有很多年輕人喜歡的元素。這三款汽車在價格上走的都是親民的路線，並且涉及到的車型種類也是有所增加的，因為江淮汽車的定位還是比較好的，有不錯的發展空間，所以期待江淮電動汽車更好的表現。

J. 江淮電動新能源汽車iev6e還生產嗎

近日，從江淮新能源官方獲悉，全新江淮iEV6E）將於6月26日正式上市，包括運動版和升級版。官方公布，運動版定速最大續航里程（查成交價|參配|優惠政策）可達390公里，升級版可達310公里，較目前車型有明顯提升。此外，在DC快充條件下，車輛從30%充電到80%需要30分鍾。
現在這車還在生產，到明年改換新版本了