電動汽車更換蓄電池
1. 電動汽車怎麼更換電池
電動汽車電瓶更換,電動汽車是近年來一直很熱的話題,大家對電動汽車的續航能力極為關注,說直白點就是對電池問題的關注,那麼電動汽車不像是燃油車或是燃氣車,沒有燃料可以再加,電動汽車電池壽命到了也就該更換了,接下來小編就為大家介紹電動汽車電瓶更換的內容介紹。
電動汽車電瓶更換:汽車電瓶
汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。
電動汽車電瓶更換:拆下舊電瓶
1、確認電瓶安裝部位,大部分車型安裝在發動機艙或行李艙,也有個別車型安裝在駕駛艙
2、拆卸電瓶防護罩等外部保護裝置,用萬用表測量兩極柱間的電壓。
3、如車輛帶有防盜系統(含音響防盜),可以先接上外接電源,或者並聯一塊電量充足的電瓶。注意先連接正極再連接負極,外接電源的正極可直接連在正極接線柱上,但負極不要直接連在負極接線柱上,而應該連接到車身搭鐵處。
4、關閉故障車輛的點火開關(部分車型需要放置在ON擋,例如2005年以前生產的沃爾沃S80等,應以維修手冊為准),先斷開負極連接線,再斷開正極連接線。如果帶有通氣管,要先將其先取下。
5、拆除電瓶的固定裝置,取出電瓶。如果車輛連接了外接電源,注意不要令正極接線與車身接觸,可用棉布等進行隔離。
6、如果舊電瓶有漏液腐蝕現象,還需要對連接線等進行清潔。
電動汽車電瓶更換:安裝新電瓶
1、安裝新電瓶前,如果電瓶品牌型號不一致,要對比新舊電瓶的外形尺寸和接線柱位置,還要仔細核對電瓶的容量和冷起動電流參數。特別是在北方冬季,如果冷起動電流不符,可能造成車輛起動困難。
2、如條件允許,應使用電瓶檢測儀進行測試,有些電瓶在久置之後,雖然正負極之間的電壓高於12V,但實際上容量並不足,也就是所謂的「虛電」,這種需要進行充電。需要注意的是,一定要在環境溫度高於0 時進行測量,高於5 時進行充電。
3、將新的電瓶放置到安裝位置,並進行固定。對於帶有通氣管的電瓶,不要忘記從舊電瓶上取下通氣管接頭,安裝到新的電瓶上。對於鉛酸蓄電池,要注意在安裝過程中蓄電池的傾斜角度不要超過30°。
4、連接蓄電池接線時,要先連接正極,再連接負極。安裝完成後可在蓄電池接線柱上噴塗防銹保護劑或無酸脂進行保護。
5、檢查確認緊固可靠後,即可拆除外接電源。起動發動機,檢查發電機發電壓,可在發電機輸出端測量,也可在蓄電池接線柱上測量,如有專用診斷設備,還可以讀取數據流中的電壓數據。另外,建議在發動機怠速和2000 r/min時分別進行測量。
6、對於由於放電故障造成更換蓄電池的車輛,還應檢查車輛的休眠電流。其傳統的方法是將萬用表置於電流擋,然後串聯到蓄電池負極線路中,閉鎖所有車門鎖,關閉點火開關並激活防盜系統,靜置一段時間直至電流穩定。
7、對於配備有電源管理系統的車輛,在負極線路中安裝有感測器,這樣的車輛只能使用鉗式電流表一類的設備進行電流測試。一般來說,車輛的休眠電流應小於50 mA(以車型維修手冊為准,例如部分寶馬車型只要求小於80 mA)。
8、在更換完成後,還應使用診斷儀清除系統中記錄的相關故障碼。對於配備電源管理系統的車輛,如賓士、寶馬及奧迪等德系品牌的車輛,還需要在電源管理系統中輸入新的電瓶型號,並進行系統復位。
9、確認電氣系統檢查無誤後,安裝好保護裝置,取下車身保護設施,關閉發動機艙蓋或行李艙蓋。
2. 電動汽車怎麼更換電池
1,電瓶到了以後用螺絲刀卸掉電瓶的外殼。
2,將電瓶裡面的電池組取出來,取出來的時候注意接線正負極,用剪刀把電池組的線減掉,換上新電池,按照原來的接線順序接正負極,用電烙鐵焊接。
3,將焊接好的電池組安回電池殼里,擰好螺絲就好了,新電瓶一般都是滿的,不用充電,將電瓶用光,第一次充電充10個小時左右,以後充電時間不要太長。
4,至此,正常的電瓶更換就完成了,只要細心點,很簡單的,下邊說一下特殊情況,如果手裡有萬用表的話,可以用萬用表測試一下各個電池組的兩端電壓,如果不是12V左右,就說明電池有問題,通常有一兩塊有問題的話,我們只需要更換這兩個壞的,可以節省不少錢。注意事項,正負極一定要接正確。
3. 電動汽車一塊電瓶壞了換一塊新的行嗎
電動汽車一塊電瓶壞了換一塊新的不行,需要更換整組電池組。
單獨更換一塊需要電壓和規格相同的電池,更換一塊電池的成本入不敷出。
而且單獨更換一塊電池的話,同樣需要把整組電池全部拆下來,整體檢查。找到那一塊損壞的電池,還要重新配一塊,配的電池很難找到與原來的電池電壓相同的,很容易重新出現故障,需要重新維修。
除此之外,單獨更換一塊電池的話,會影響整組電池的的三包服務。 電池都是廠家直接包換的,要求一整組更換,是整組包換的,並且每一組電池有固定的編碼,如果擅自更換一塊電池的話,就會導致廠家不再包換了。
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電動車電瓶使用注意事項:
1、避免大電流放電:
電動汽車在使用過程中,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
2、掌握充電時間:
在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大小說明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。
一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電_充電後行駛里程很短_,電動汽車蓄電池很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電池失水、發熱,降低電池壽命。
所以,蓄電池以放電深度為60%~70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
3、防止曝曬:
電動汽車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電池的失水量,而電池過度失水必然引發電池活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。
4、避免充電時插頭發熱:
充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會寺導致充電插頭發熱,發熱時間過長會導致充電插頭短路,直接損害充電器,帶來不必要的損失。所以發現上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件。
4. 電車更換電池大概需要多少錢
看電池容量的 10kwh的基本三萬左右(或更高)像純電的那種達到50kwh的電池差不多就要15萬 當然電池成本隨著技術成熟肯定會持續降低的 但是風險就是現在用的三元鋰未來可能會被其他技術取代
5. 電動汽車跑長途沒電了換電瓶復雜嗎
復雜。電動汽車跑長途時更換電瓶的步驟。
1、確認電動汽車電瓶安裝部位,拆卸電瓶防護罩等外部保護裝置,用萬用表測量兩極柱間的電壓。
2、關閉故障車輛的點火開關,先斷開負極連接線,再斷開正極連接線。
3、拆除電瓶的固定裝置,取出電瓶。更換新的電瓶上去。
6. 電動車怎麼換電瓶
電動車拆電瓶:
1、先將蓄電池連同蓄電池盒一塊取下,置於工作台上,卸下鎖緊螺釘等。
2、小心將蓄電池盒打開,用50W電烙鐵將蓄電池連線從蓄電池端子上燙下,並立刻就用絕緣膠帶將蓄電池端子包住,以防止短路事故。
3、焊接蓄電池之間的連線時,可以焊下一個頭,拿住接頭,再焊另一個接頭,焊下後將連線立即放到規定的地方,防止連線使蓄電池短路。
4、有些蓄電池在安裝時使用粘接劑等將蓄電池與蓄電池盒粘牢(一般採用不幹膠),需要用力拉蓄電池才能取出(但不得用力過猛)。若操作有困難,可對蓄電池略為加熱,或用酒精等溶劑將粘接劑溶下,然後將蓄電池取出。最後應將殘余的墊片或粘接劑等清除干凈,准備安裝新蓄電池。
7. 電動汽車幾年換一次電瓶
電動汽車2-3年換一次電瓶。電動汽車一般2-3年左右更換一次電池。新車質保期一般為3年或10萬公里以上。過了這個時期,汽車平時要特別注意電瓶的保養,必要時及時更換,以免發生危險。
8. 電動汽車多久換電瓶
電動汽車如果是長壽命鉛酸電瓶,一般在1.5至2年內換,如果是鋰鐵磷酸鹽動力電瓶,7至8年內換。電瓶保養的方法是:1、使用過程中需要及時檢查,定期清潔電瓶的外部;2、汽車熄火後,盡量少使用車內的用電器;3、汽車電瓶有使用壽命,定期更換電瓶;4、車輛長時間不使用時,需要定期的啟動汽車。電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,其按種類可分為:純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車。
9. 電動汽車電池更換之後蓄電量變不變
電動汽車電池更換之後蓄電量可能會變,因為電池不一樣了。
汽車蓄電池更換技巧:
一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年,新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年,就要注意,它的使用壽命有可能已經到期。
這時應該多多檢查,提前做好檢測,發現問題及早解決或更換,避免使用過程中蓄電池突然「趴窩」造成損失。
雖然說一般汽車蓄電池的使用壽命可以達到2-3年,不過有部分車主由於平時的一些不良用車習慣會導致蓄電池提前損壞,不得不進行更換,所以我們平時也一定要養成良好的用車習慣。
下車忘關燈或車載電器設備。
以前停車熄火後忘關大燈是最常見的,也因此導致很多車主第二天蓄電池電量耗光,車子發動不了。不過隨著汽車產品的優化,熄火後大燈如果沒關會有聲音提示,或者有些車輛在熄火後半分鍾內會自動將大燈熄滅,這樣就減少了忘關大燈對蓄電池造成損害。
10. 電動汽車蓄電池如何更換 如何更換電動汽車蓄電池
1、擰松負極接頭螺母:打開隔熱棉兩個固定紐扣,可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩,翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母;
2、拆開負極接頭:用扳手或六角套筒分別擰開負極的緊固螺母,再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊,接著即可拔出負極接頭;
3、拆開正極接頭:用相同的方法拆開正極接頭;
4、拆開鎖緊帶:擰開用於固定蓄電池的鎖緊帶的螺母,松開鎖緊帶,進而將蓄電池取出。
5、在安裝新的蓄電池時,只需按照相反的步驟進行安裝,不過需要注意的是,在安裝正負極接頭是遵循的是「先正極後負極」的順序,與拆解時相反,而原理一樣,都是為了防止短路危險,保障安全。