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哥瑞純電動汽車

發布時間: 2023-02-11 19:15:10

A. 本田哥瑞豪華版什麼配置節能按鈕改裝

本田哥瑞豪華版為全鋁發動機,前盤式剎車,後鼓式剎車,備胎不是全尺寸,發動機電子防盜,法蘭絨座椅,後視鏡電動調節等配置。外觀方面,戈銳標配鹵素大燈、LED高位剎車燈和手動折疊電動可調外後視鏡。除了16寸車輪的豪華車型外,四款車型均配備15寸車輪,高配車型配備電動天窗。配置方面,除最低配車型外,均配有遙控鑰匙、ECON綠色智能節能輔助系統等。頂配車型配備智能鑰匙、一鍵啟動、全自動空調節、電磁後備箱開關等。新車有六種顏色可選:華麗的水晶紅、塔夫綢白、耀眼的金銀、盛輝銀、星空紫和多彩的水晶黑。內飾採用深色、淺色織物座椅和深色真皮座椅進行裝飾。安全方面,標配主副駕駛座椅安全氣囊,頂配車型配備側安全氣簾。ABS+EBD、ISO FIX兒童安全座椅介面和後門兒童安全鎖防盜安全系統為全系標配,但兩款標配車型均未配備VSA車輛穩定輔助系統。頂面配有倒車影像(DA顯示)。銳的內飾採用家族式設計,中控台簡潔實用美觀,配置豐富,包括無鑰匙進入、側氣簾/前排側氣囊、感應雨刷、無鑰匙啟動、駐車雷達、藍牙系統、上坡輔助和ESC車身穩定系統。動力方面,戈銳搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機,最大功率96kW,峰值扭矩155Nm。傳動系統匹配無級變速器。懸架方面,採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。燃油方面,戈銳可以加92號汽油,吃粗糧不挑食,每公里綜合油耗5.4L,也就是說一次加滿可以行駛741公里左右。

B. 本田哥瑞和鋒范哪個好哪款值得入手

本田哥瑞和鋒范相比還是格瑞比較好,因為性價比更高,所以哥瑞更值得入手。

city國產廣本叫鋒范,東本叫哥瑞,而鋒范和國際版一樣;這就是本田的雙車戰略,兩車外觀略有不同,哥瑞比鋒范更顯年輕;鋒范的上市時間比較早,所以保有量比哥瑞多,根據產品品質來看,廣本的品控口碑一直比東本好。

總之這兩款車價格近乎一致,其實減配的很嚴重,只不過質量上比較好而已,從配置上看鋒范更具有優勢,建議別買高配的。

C. 本田哥瑞車怎樣

優點:現在開了2500公里了,每次加完油都把小記里程錶清零了,每箱油都算平均油耗,最低開過一箱油平均每公里0.26元,最高開過平均每公里0.35元。 綜合油耗在4.8--6.5之間。走爛路時減震還可以,跑平路時舒適性不行。缺點:外形不太協調,買的經典款,本田簡配減得灰常到家,配置很寒酸,收音機都沒有!!!雖然說很多人買了車都會裝一個DVD導航,但是也不是這樣子省的吧!!!沒有發動機護板,沒有霧燈,鐵輪轂,(丑爆了)後輪鼓剎,不過在中國這個價位的合資品牌大部分都是鼓剎。不過大燈有透鏡,贊一個。鑰匙像電動車,很low很低檔,都10萬的車,什麼能省的地方都省掉,全部硬塑料,做工比較粗糙,這個價位都這樣子的吧。

D. 請問裸車10~12萬什麼車可以考慮

一、豐田——雷凌(官方指導價10.98—16.18萬元)

百公里油耗:4.7L

參考車型:雙擎 1.8H GS CVT精英天窗版

雷凌 10.98萬起 查看詳情

雷凌

雷凌

雷凌

優點:省油、空間大、動力十足、操作性能好、舒適性不錯及外觀設計 時尚 ;

缺點:後備箱空間不足、塑料件採用過多、胎噪過大。

二、豐田——卡羅拉(官方指導價10.78—17.58萬元)

百公里油耗:4.7L

參考車型:雙擎 1.8L CVT先鋒版

卡羅拉 10.78萬起 查看詳情

卡羅拉

卡羅拉 10.78萬起 查看詳情

卡羅拉

卡羅拉

優點:省油、空間大、動力十足、操作性能好、懸掛適中、舒適性不錯及外觀設計 時尚 ;

缺點:後備箱空間不足、塑料件採用過多並低端,

三、本田——哥瑞(官方指導價7.98—11.98萬元)

百公里油耗:5.6L

參考車型:1.5L手動經典版

哥瑞

哥瑞

哥瑞

優點:省油、空間大、動力十足、操控不錯、後備箱空間大及發動機比較好

缺點:車內噪音過大,於同類車型來說,配置太低及懸掛不好

裸車10到12萬買什麼車可以考慮?裸車10到12萬,可選擇的車型實在是太多了,不管是國產還是合資,都有非常多的車型可以選擇。如果是選擇轎車的話,我相信絕大部分人,都會去選擇合資品牌的車型。畢竟,上了十萬以上的轎車,大家對合資品牌轎車還是情有獨鍾的,也的確說明了,合資品牌在這個價位上的號召力和影響力。

那麼,轎車我推薦的是大眾的朗逸和日產的軒逸;如果是選擇SUV車型的話,我推薦的是奇瑞的瑞虎7。下面,我們就來了解下這幾款車型吧。

大眾朗逸.

10 12萬的裸車預算,買朗逸的話,只能買得到它的低配版本了,但是即便如此,相信還是有很多人回去選擇它的。畢竟大眾 汽車 在國內的影響力實在是太大了,至少它是一輛大眾車。當然,客觀的說,朗逸作為上汽大眾本土化改造,做得很成功的一款車型,的確符合了很多購車預算在這個價位區間的消費者的需求。

外觀上,朗逸大氣而不失動感,內飾也煥然一新,不再是大眾 汽車 一慣的保守風格,而且在整車工藝上和行駛體驗上,也延續了德系車風格特點。雖然動力上個配置上,不是很能讓人滿意,但作為家用車型,也足夠日常使用;而且,至少朗逸在面子和里子上,滿足了很多的消費者的需求。

日產軒逸.

作為A級轎車市場的銷量冠軍,不得不說軒逸的確是款省心省事的車型。新款軒逸採用了全新家族化設計風格,更顯年輕 時尚 化,同時空間方面在同級車型中也處於是中上水平,還有號稱大沙發的後排,乘坐體驗方面,不需要擔心。雖然動力表現上,算不上出色,但整體調教偏向舒適,而且燃油經濟性表現很不錯,穩定可靠性也很好。

總的來說,軒逸在外形,空間,動力,配置等方,都做得很均衡,而且省油經濟,穩定可靠,維護成本低,作為一款家用車型,是再適合不過的了。

奇瑞瑞虎7.

SUV車型,我為什麼推薦瑞虎7呢?首先,在10 12萬的裸車預算內,如果買合資品牌SUV的話,只能買到那些小型SUV車型,在空間,動力,配置等方面,完全沒有什麼優勢可言。而如果選擇國產品牌的話,都能買的多緊湊型SUV以上的車型了,空間更大,動力更強,配置也更高,質量方面也不差。

而在眾多國產品牌SUV裡面,瑞虎7作為奇瑞旗下的主力SUV車型,首先品質方面沒得說。而且這個價位預算,可以買的多瑞虎7的1.6T的動力版本了,動力完全不需要擔心,配置也很不錯。同時,新款瑞虎7在外觀內飾設計上,都很有特點,設計越來越成熟合理,至少,給人的第一印象並不差。這個價位買一款SUV車型,瑞虎7值得考慮選擇。

綜上所述,裸車10 12萬有什麼被可以考慮?我個人推薦的是,如果你選擇轎車的話,可以考慮合資品牌的大眾朗逸和日產軒逸;如果是想買SUV車型的話,我推薦奇瑞瑞虎7。

以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家。

裸車10-12萬元的車型,下面推薦兩款,希望可以幫助到你。 第一款:第七代北京現代伊蘭特

推薦車型指導價為11.28萬元的精英版,新車剛剛上市短期之內不會有太大的優惠。

剛剛上市的這款車型又重新用回了伊蘭特的這個很經典的名字,說明現代是想用這款車救市。首先新車型在外觀方面進行了大刀闊斧般的改變,變的更為犀利和戰斗。內飾方面的設計也充滿了潮流元素,雙液晶儀表盤、新造型的換擋桿設計和平底方向盤,至少在視覺層面很吸引眼球。

4680*1810*1415毫米的外觀尺寸加上2720毫米的軸距表現讓讓這款車在同級別中並不顯小,很大程度保證了車內的乘坐空間。

搭載1.5自吸發動機,最大功率115馬力,峰值扭矩144牛米,匹配CVT變速箱,動力輸出相當平順,雖然絕對動力不是很強,但是前段的油門調教比較靈敏,在市區內駕駛也有很輕快的駕駛感受。

第二款:第三代哈弗H6

推薦指導價為11.59萬元的plus版,也是剛推出的新車型,終端有沒有多少優惠。

第三代哈弗H6基於長城全新的「檸檬」平台打造,在外觀方面顯得更為 時尚 大氣,內飾的設計風格也更為潮流化,機械式的換擋干變為了旋鈕式的換擋桿,同時在其他方面也有很大幅度的變化。

作為緊湊級SUV車型,車身尺寸為4653*1886*1730毫米,軸距為2738毫米,乘坐空間和後備箱空間得以很大程度的保障。動力方面搭載1.5T發動機,最大功率169馬力,峰值扭矩285牛米,匹配7擋雙離合變速箱,在硬體技術和軟體調教層面,與第二代H6都有很大程度的進步。

雖然作為全系最低配車型,但也發揮了國產車配置豐富的優勢。LED大燈、自動大燈、感應雨刷、方向盤換擋、電子旋鈕式換擋、全車6安全氣囊、胎壓監測、定速巡航、後倒車雷達、駕駛模式選擇、無線充電、無鑰匙啟動、雙區自動空調等配置也是一應俱全。綜合性價比是很高的。

以上是我推薦的10-12萬元預算的兩款車型,一款合資轎車、一款國產SUV,綜合性價比都非常不錯,小夥伴們覺得這個價格區間還有其他更合適推薦的車型嗎?歡迎在評論區留下你們寶貴的意見。 隨手點個免費的關注,幫你解決選車、購車方面的疑慮和困惑。

很榮幸來為你排憂解惑。

10到12萬可以買到什麼車?其中能買到的車實在太多了,但是每一台車都是為需要他的客戶去精心設計的,我將會為你去介紹一些不一樣類型的車輛,再分別的講講他的優缺點,希望看完以後的你可以得到心中想要的答案。

卡羅拉

新款卡羅拉在外觀上相比於老款作出了一些改變,前柵格寬大有力並且深邃立體,提升了身體張力,外加雙重J型鍍鉻裝飾的LED大燈,整體給人霸氣的感受,前保險杠採用的是寬大的包角結構,是的整個前臉看上去富有張力以及 時尚 感。

動力上新款卡羅拉搭配了1.2T雙循環直噴渦輪增壓發動機,完全不用擔心車輛的在動力上出現任何的問題,該發動機還有減少發動機摩擦從而提高燃油效率,這也是為什麼說卡羅拉是一台實用車·,1.2T的動力完全可以勝任任何的日常使用所遇到的情況。

車輛在安全方面也得到了了很大的提升,PC預碰撞安全系統可以提供很好的行駛安全,並且車身採用高強度鋼板,能量吸收材料,並且通過強化車身結構等諸多設計來實現在碰撞發生時可以很大限度的保護車內駕乘人員的安全,並且自大限度的減少對行人碰撞所帶來額傷害,並且全車共搭配了8個SRS空氣氣囊來保證行駛安全。

在內飾上的做工還比較中規中矩,儀表盤上方堅固的橫軸強調寬敞感; 從儀表盤流動到車門飾板的曲線,營造出舒適的包裹感;各項設備布局巧妙,空靈與充實結合,精簡又精確,但是車內並沒有太多的採用柔軟性的材料,所以整體看上去還是會有一些塑感,但是也算是無傷大雅。

哈弗H6

哈弗H6在動力方面搭配了1.5GDIT直噴增壓發動機,內有CVV持續可變氣門增程,電控無論增壓以及缸蓋集成排氣歧管等技術,即使自身較重也絲毫不會感受到動力不足的缺點,這台車作為家用日常代步完全不必擔心動力,加上7DCT濕式雙離合變速器在換擋的過程中感受不到頓挫,使得整體動力更加的線性。

空間上作為一台緊湊型SUV,長度4.61,寬度1.86以及高度1.72,在緊湊型SUV松已經屬於比較優秀,所以完全不用擔心空間上的問題,無論是前排還是後排空加上都很富裕。

車輛在整體外觀上給人一種 時尚 並且具有力量的感覺,前臉的格柵樣式是全新的菱形網狀格柵,富有張力,LED前大燈設計成比較狹長的款式沒事的車輛的氣場更加的強大,車身凌厲的腰線也增加了整體的力量感。

在安全方面,高清360環視系統,全面掌控周邊視野,更加安全;全自動泊車系統,智能協助快速泊車,輕松便捷;車道偏離預警+車道保持,自行識別車道,駕乘無憂;另第二代哈弗H6配備激光焊接車身、6安全氣囊、並線輔助、智能安防系統等諸多主被動安全配置。

總結

這兩款車都是價格在10萬到12萬左右,如果你在空間上有一定的需求,那不妨可以去看一下哈弗的H6,H6在空加上的表現優秀,動力外觀以及安全性的表現都是中上水準,如果對於空加上並沒有過多的需求,只是平時用來代步以及家用的話,卡羅拉當之無愧,秉承了豐田傳統的省油,並且故障率較低,實用性高,使用成本低這一些優點讓它的家用性得到了很好的提高。

裸車10-12萬有什麼可以推薦,裸車12萬的話,大約下地在13.8萬元左右,那就相當於14萬內的預算選車。裸車10-12萬的車型有很多,國產和合資都有,轎車和SUV也都有,所以重點還是看需求吧。

但萬變不離其宗,我不太推薦搭載三缸發動機的車型、還有乾式雙離合也不太感冒,穩定性不敢苟同。在變速箱選擇上,我更偏向於推薦at變速箱車型。



銳程CC算是脫胎於之前的睿翼,而現在的銳程CC在藍鯨系列發動機上市後,加入了藍鯨1.5T和保留了之前的1.5T車型,而我推薦的是之前的那套最大馬力156匹的1.5T發動機動力車型,因為搭配的是愛信6at變速箱,在穩定性上更有保障一點。



頂配鋒銳版優惠後12萬以內,銳程CC定位中型車,主打家用,所以整個外觀內飾都偏向於成熟穩重一點的風格,但作為長安轎車序列的旗艦車型,在做工和用料方面是比較良心的,性價比相當不錯。



中型車身長4800寬1825高1465的尺寸,車內空間表現比較好,寬厚的坐椅舒適度也不錯,前麥弗遜後多連桿懸掛調教也是舒適線性為主,用於家用的話,是個不錯的選擇。



雷凌和卡羅拉孿生,但我個人會比較推薦雷凌,首先是廣豐的品控口碑比較好,再有就是同樣的車型配置雷凌的到手價會更低點,性價比會更高。現款雷凌基於豐田TNGA架構打造,在車身用料、底盤質感和主被動安全配備方面都有了不錯的提升,雙擎車型就算是次低配也有比較好的主動適安全配置了,優惠後12萬左右。



雷凌雙擎是一台1.8L自然吸氣發動機和電動機組成,綜合總功率90千瓦,油電混合領域里,我個人是比較認同豐田混動的,主要是對於行星齒輪E-CVT、以及更成熟的動能回收的喜歡,而且在穩定性表現上也更有市場口碑。



雷凌雙擎一度被網約車司機喜歡,原因在於省油,百公里綜合油耗4.5L左右,而且作為緊湊型車,長4640寬1780高1455軸距2700mm的尺寸,車內空間中規中矩,舒適性也相當不錯,如果用於城市通勤為主的家用需求,是個不錯的選擇。



裸車12萬內,大多數合資車型都已經淪為末端產品了,在控製成本的情況下,變速箱已經被干雙或鋼帶CVT取代,所以at已經買少見少了。而在穩定性方面,傳統的NA+at組合的動力也逐漸被清退,還能找到的真不多了。朗逸還有1.5L車型,估計也很快要被1.2T+干雙取代了。



在大眾套娃的影響下,朗逸的外觀內飾的確也挺有看頭的,大氣感比較好,同時長4670寬1806高1474軸距2688mm的車身尺寸,無論外觀內飾看著也都挺大,很符合對於 汽車 以大為美的審美。EA211的1.5L自然吸氣發動機最大馬力113匹,匹配愛信6at,這套動力系統 歷史 悠久,穩定性也上來了。




現代悅動也有些年頭了,把這套1.6L發動機和6at的匹配也做得相當穩定可靠,當年也可以算是一個挺火的車型。沿用現代雕塑外觀風格,緊湊型車,長4510寬1765高1470軸距2650mm,算是偏向A+級,是真緊湊那種。



悅動的整個風格都偏中庸,沒有比較突出的特點,但勝在穩定性不錯,1.6L自然吸氣發動機最大馬力123匹,匹配自家6at,這套動力系統也比較久了,匹配度也不錯,動力表現一般。




昂克賽拉的優勢在於比較好開,魂動外觀運動感十足,底盤表現比較好,長4662寬1797高1445軸距2726mm,但由於4-2-1排氣的影響,座艙空間也比較緊湊。



馬自達創馳藍天1.5L發動機最大馬力117匹,匹配自然6at,兩者匹配度非常好,而且昂克賽拉的轉向和底盤調教都比較出彩,開起來很容易有人車合一的感覺。



純電車型我個人不太建議成為家裡的唯一車輛,因為不太適合長途。而由於新能源 汽車 在裸車價之外的費用有所不同,所以有小漢之稱的秦PLUS EV400KM雖然裸車價會高於12萬,但由於免購置稅,所以下地會比純燃油更低。比亞迪龍顏外觀加上純電動的原因,小漢整個外觀也充滿了 科技 感。



秦PLUS EV的內飾設計也相當大氣,定位緊湊型,長4765寬1837高1515軸距2718mm,這輛同樣是偏中庸的取向,無論是駕駛感不是乘坐,都是突出線性舒適,各方面反饋比較模糊。400Km就是一個400公里的續航里程,單電機最大功率100千瓦,磷酸鐵鋰電池組首任車主不限時間里程質保。



i6MAX定位緊湊型轎車,長4722寬1835高1464軸距2715mm,外觀比較大氣 時尚 ,比較有美式的厚重感,同時在舒適性表現上也如此。優勢在於搭載了一台最大馬力173匹的1.5T發動機,峰值扭矩275牛米,匹配濕式雙離合,百公里加速8秒多。



內飾布局也相當大氣,空間表現也很好,很適合家用需求。



長安CS75plus1.5T車型,藍鮮系列1.5T發動機最大馬力178匹,峰值扭矩265牛米,匹配愛信6at,雖然在調教上並不算完美,但勝在會有不錯的穩定性,緊湊型SUV,車身長4690寬1865高1710軸距2710mm,外觀比較運動年輕范,長安 汽車 的用料方面也相當良心。



內飾部分比較電子化,配置也已經是中國 汽車 市場的特色了,所以也比較實用豐富,12萬左右的裸車可以拿下豪華版車型了。空間沒什麼大問題,乘坐也有一定的舒適性,用於家用還是挺適合的。




奇瑞瑞虎8的1.6T自動豪華版,我個人會覺得虎8比8p的外觀更有層次感和動感一點,瑞虎8的優勢在於均衡,底盤反饋回來的質感不錯,懸掛支撐不錯,會給人一種輕盈的感覺,所以盡管在速度上的表現並不是十分亮眼,百公里加速9秒左右,但在感覺上挺給力的。



動力方面,這台1.6T發動機確實可圈可點,最大馬力197匹,峰值扭矩290牛米,匹配七速濕式雙離合,我覺得就雙離合而言匹配起來算不錯了,平順性和響應都比較均衡,而且油耗表現也相當不錯,百公里綜合油耗8L左右。同時,就算是自豪,在配置上也相當豐富實用了。




或者不太喜歡雷同的話可以看看觀致7,觀致這個品牌一直有著定義中國高端 汽車 的理念,雖然也從奇瑞那易主了,但那套東西沒有多大變化,反而奇瑞自己的高端品牌星途上,有著很多觀致的影子。中國 汽車 高端化,觀致可以說是在錯誤的時間做了對的事,雖然沒有翻起多大浪花,卻大膽地走出了第一步,其實是比較可惜的。觀致7是寶能接手後推出的新車型,定位緊湊SUV,長4679寬1897高1679軸距2720mm,外觀比較個性,但底盤是個好東西。



內飾比較現代化風格,電子味比較重,動力方面搭載了一台最大馬力204匹的1.6T發動機,峰值扭矩280牛米,匹配的也是格特拉克的七速濕式雙離合,動力表現也相當不錯,整個底盤反饋的質感也符合高端的定位,緊致扎實。


軒逸,朗逸,寶來,速騰,卡羅拉,雷凌,伊蘭特,哈佛h6,看你喜歡什麼樣的了…個人推薦寶來,速騰或者軒逸

二田,千萬別買大眾,買了被噴…

10到12萬的裸車有很多,給你介紹幾款大眾朗逸1.5的!尼桑軒逸1.6的!大眾寶來,1.5的!大眾高爾夫1.2T的!大眾速騰1.4T的!SUV有哈弗H6,廣汽傳祺GS4,

裸車10-12萬,國產車與合資車都有很多可供選擇,國產車相對配置高,合資車性價比更好。看您是要選國產還是合資,建議您可以考慮一下廣汽三菱的勁炫,緊湊型SUV,官方指導價9.98萬-13.98萬。勁炫採用三菱 汽車 獨創MIVEC發動機,動力強勁,專業SUV底盤/獨立懸掛,通過性更好,RISE抗沖撞安全強化車身,安全性更好。唯一缺點就是配置一般,但是一般行車過程中所能用到的配置都有。

轎車,長安逸動,SUV,奇瑞捷途

E. 本田GIENIA是啥車

東風景瑞。本田GIENIA定位為5門5座掀背車,入門級緊湊型車,由東風本田在中國生產銷售,為合資車型。同級競品車型包括:東風本田戈銳、廣汽本田封帆、上汽大眾桑塔納、一汽-大眾捷達、雪佛蘭Cavalier、別克Hideo、凱越、福特Fo
本田GIENIA是啥車
東風景瑞。本田GIENIA定位為5門5座掀背車,入門級緊湊型車,由東風本田在中國生產銷售,為合資車型。同級競品車型包括:東風本田戈銳、廣汽本田封帆、上汽大眾桑塔納、一汽-大眾捷達、雪佛蘭Cavalier、別克Hideo、凱越、福特Forus等入門級緊湊型合資轎車。

本田GIENIA是GREIZ的兩廂版,整體產品定位低於本田思域。車身尺寸方面,2017款本田景瑞長寬高分別為4517/1705/1477mm,軸距為2600mm;動力方面,2017款本田景瑞繼續搭載地球夢L15B系列1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米。 傳動系統 匹配5速手動或CVT無級變速器。

競瑞(GIENIA)的推出進一步豐富了本田入門級車型的產品線,但是因為自身產品定位的原因,競瑞在國內市場的銷量一直很低迷,本身兩廂車在國內並不受歡迎,加上東風本田自主設計的原因,競瑞在外觀方面並非很討喜;並且相似價位下的能選的本田車型還有哥瑞和鋒范以及本田飛度,因而綜合多方面因素,讓本田競瑞處於十分尷尬的境地。 本田GREIZ是啥車

東風本田哥里。GREIZ定位為入門級緊湊型轎車。本田封帆和格瑞茲是一對兄弟車型,像本田賓智XRV。它們都是在同一個平台上打造的,基本都搭載了1.5L自然吸氣發動機。兩款車的區別只是外觀風格和部分配置的細節。

GREIZ由東風本田在中國生產銷售,為合資車型。同級競品車型包括:廣汽本田封帆、上汽大眾桑塔納、一汽大眾捷達、雪佛蘭騎士、別克Hideo、凱越、福特Forus等入門級緊湊型合資轎車。

車身尺寸方面,2016款本田Gori的長寬高分別為4495/1705/1477mm,軸距為2600mm,與前款車型相比分別為45mm和10mm,高度和軸距相同。動力方面,2016款本田Gori搭載地球夢L15B系列1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米。傳動系統匹配5速手動或CVT無級變速器。

2015年11月7日,東風本田哥瑞(2016款)正式在國內上市,共推出了一種排量共計5款車型,官方售價區間為7.98-11.98萬元。哥瑞與鋒范同平台打造,配置方面,哥瑞全系標配鹵素前大燈、手動折疊電動調節外 後視鏡 、後擋風玻璃加熱、防炫目內後視鏡、前排安全氣囊、行駛席安全帶未系提醒、ABS+EBD、兒童安全 座椅 介面等。 本田GIENIA是啥車 @2019

F. 2019年轎車保值率排行榜出爐!這些車型堪稱汽車界的理財產品!

買車的時候大家一般都會關注汽車的品牌、性能、油耗、空間等屬性,但比較精打細算的人一定會關注汽車保值率這個參數,因為保值率關繫到今後你賣車的價格,一般情況下保值率越高的車在二手市場也更容易流通,保值率越高的車相對而言口碑質量也更好,因為質量穩定可靠,所以才會在二手車市場受歡迎。因此保值率也是我們買車時非常具有參考意義的參數。

現在市面上在售的汽車,哪些車型的保值率比較高呢,近日出爐了一份2019年轎車保值率榜單,當你同價位車型不知道買什麼的時候,照著榜單買前三名絕對不會犯什麼大錯。下面我們就來盤點一下轎車中保值率較高的車型。

以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對您有所幫助。買車的時候你會考慮汽車保值率這一屬性嗎,歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論,說說你的觀點。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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