新能源汽車延保需要買嗎

1. 汽車延保是什麼，有必要買嗎

名詞解釋：

延保，延長 汽車 的三包周期；按照《 汽車 三包政策》規定，乘用車型需要提供至少3年或5萬公里的質保，核心總成均在保障范圍內，車企可以在最低標准線上自行提升但不能降低。延保自然是支出一定成本獲得三包延長的服務。

作為 汽車 用戶有必要選擇延保嗎？

一般車輛不建議選擇，因為敢於提出延保的品牌只有兩種可能性；其一是發動機和變速箱總成的質量足夠穩定，其二是發動機和變速箱的質量足夠差！是不是感覺很奇怪。其實很簡單，質量足夠好則舊車總成損壞概率低，延保費用大部分都是凈賺的；反之質量足夠差則會逐漸毀掉品牌形象，車輛的銷量必然受之影響，想要穩定銷量就要通過質保的方式提高用戶評價與用戶品牌黏性，這是種無奈的延保方案。

那麼第二種情況自然是需要延保的，如果有以下常見的質量問題的話。

發動機的硬體缺陷包括常見的燒機油，比較嚴重的機油增多或機油乳化，這都是不出現就好、出現就要大修的質量問題；其次如渦輪增壓器存在設計缺陷，或其他核心零部件高頻率出現故障，這樣發動機就有必要延保了。（多見於合資 汽車 ）

乾式雙離合器是DCT變速箱的傳動部分，這種沒有潤滑和主動散熱系統的干摩擦式離合器使用壽命較短，主要用於擁堵路段則數萬公里就有可能報廢，通勤綜合路段也不過是十萬公里左右既有可能出現問題。期間還會出現因磨損造成的固定前進擋升降時的頓挫和異響，或者是持續不斷的異響。

雖說這種離合器的成本不高，但撞到某些知名度較高的車上，更換的成本就要大幾千塊了；所以使用這種變速箱的車還是建議加上延保，再選擇盡量別碰使用這種離合器的車嘍，包括無級變速器也盡量別碰。

CVT-無級變速器的使用壽命也是個問題，離合器和DCT變速箱其實是兩部分，變速箱的齒輪箱使用壽命足夠長，存在磨損等問題的是離合器（濕式雙離合沒有問題）；而無級變速器的傳動部分是液力變矩器、其次也有部分機型使用濕式離合器，這一部分沒有問題，問題在於變速箱部分。AT/DCT等機型用的是齒輪箱換擋，沒有滑動摩擦的磨損問題；CVT用的是模擬大小齒輪的錐形輪，推動鋼帶傳遞動力，摩擦傳動自然會有磨損，核心部分磨損到打滑就等於報廢了。

無級變速器的使用壽命實際與乾式雙離合器相當，能用多久要看路況、駕駛習慣和「運氣」；更換成本很高，普通代步車也要上萬，超過十萬的車輛以合資車使用為主，更換成本低則兩三萬、多則四五萬，極少數所謂的「豪華車」使用的CVT更換總成會要六位數哦。所以這種變速箱也有必要延保，但前提是能夠保障因磨損造成的報廢。

新能源 汽車 可以視情況決定是否延保

電動 汽車 、插電混動 汽車 要保養的項目極少，尤其是純電動 汽車 ；因為電機不需要保養、換了直接更換，但是故障率是極低的；電驅系統沒有減速器，電控單元使用壽命也很長。可能需要更換的只有動力電池組，因為任何類型的電池在使用過程中都會出現容量衰減的問題；正常質保周期為8年或12-16萬公里，在這個周期內換電池組是沒有成本的，在脫保之前更換一組電池也可以保證舊車的續航能力。

由於新車的價格戰越發激烈，舊車的保值率都在下滑、包括燃油 汽車 ；所以一般超過8年的車輛就會賣掉，拖得時間長一些就只剩下殘值了。反之如果想要繼續用車到報廢的話，有延保當然可以選擇。

不過有些車輛本身就提供了首任車主的終身質保，甚至於電芯的不限制車主的終身質保，這些車就不需要多餘的保障了。關於延保的必要性了解這些就好，沒有不耐用或質量特別的差總成，延保實際沒有什麼意義。

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2. 汽車延保有必要嗎

【太平洋汽車網】汽車延保有必要。汽車延保就是延長保修服務，車輛過了原廠的保修期之後，車主們可以支付延長保修服務費，就可以享受由維修部門所提供的保修服務。汽車延保在某種程度上可以看作是汽車保險。

汽車延保有必要。汽車延保就是延長保修服務，車輛過了原廠的保修期之後，車主們可以支付延長保修服務費，就可以享受由維修部門所提供的保修服務。

汽車延保的等級劃分如下：

1、延保一般也是有等級劃分的，最便宜的延保，保的是發動機、變速箱等核心部件；

2、中等費用的會在核心部件基礎上增加轉向、空調、制動等系統的保修；

3、而最貴的就是整車延保了，接近於廠家提供的原廠質保。

汽車延保的必要性一般來說，我們買的新車都會有3-5年的質保期，在這期間汽車有質量問題的話店家都會給予保修服務，而延保就是延長質保時間，至於有沒有必要購買，就需要看車主的用車需求以及車輛的整體品質了。

如果這輛車的產品質量堪憂，不少老車主在3、5年後都出現了質量問題的話，那麼就很有必要購買汽車延保；此外，如果車主買車經常需要暴力駕駛，或者用車程度比較重，那麼也建議購買汽車延保。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

3. 特斯拉延保有必要買嗎

一般沒有必要。有幾個情況大家需要了解一下，然後再做決定：

1、特斯拉汽車的維修費用高，這是毫無疑問的。讓特斯拉隨便一修，就是幾千元起。

2、是不是車壞了就得完全自費修？要知道，其實我們修車，很多情況下都是因為出了事故，而事故修車可以走機動車商業保險。所以呢，需要自費修車的情況其實很少。

3、在美國，特斯拉從2012年就開始交付Model S了，到現在已經很多行駛里程很遠的出保車。但從車主論壇、媒體報道的信息看，絕大多數車輛的修車費用都是花在了輪胎上。而不是那些價格昂貴的科技元件上。

4、別的地方真修不了特斯拉汽車嗎？也許以前是，但以後不會了。現在特斯拉開放了特斯拉服務與維修信息（包括維修手冊、服務文檔、接線圖和零件信息）。以後別說去專業修車店了，有能力的車主甚至都可以自己修車了。

當然了，這個服務與維修信息並不是免費開放的，我們需要支付一定費用：600元/天、2200元/月、19200元/年。這個費用標准除了按時間劃分，還有按賬號類型的：面向個體的「個人專用」、面向企業的「商務專用」、面向保險的「行業專用」以及面向擁有特斯拉認證ID的特斯拉官方認證的車身修理車間的「車身車間專用」。

以後修理特斯拉汽車會變得越來越方便，而且隨著特斯拉汽車國產化的深入，能在國內買到的車輛配件也會越來越多、越來越便宜。因此，我們認為在此前，延保肯定是要買的，因為只有這里可修。但現在以及以後要不要買，就需要重新考慮了。

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4. 汽車延保有必要買嗎

汽車延保服務能減少汽車過了保修期之後的維修費用等諸多困擾，還能為車主帶來更好的用車體驗，是性價比不錯的選擇。緊湊型車和小型車，駕駛2年左右換車概率較大；中高級車和豪華車建議購買，因為過保修期後的維修費用比較高。渦輪增壓相對復雜，維修成本也比較高，出故障概率也略高於自然吸氣發動機，有了汽車延保更加安心。

• 「汽車延保」就是「汽車延長保修服務」，是車輛過了原廠保修期後，由維修部門提供的延長年限/里程的保修服務。

• 目前市面上的汽車延保服務，多數為一年及兩年期兩種，也就是說，5年以上的老車很難享受到這種服務。這顯然是廠商規避風險的一種做法。車輛一過5年，各種零部件出問題的幾率大增。

• 如果購買了汽車延保服務，車輛行駛到4年多的時候，車主就得留意車輛的工況，一旦車輛哪些部件出現異常，最好到兩家以上的店進行檢查，防止銷售延保的車行為了推卸責任、故意隱瞞車輛存在的問題。

• 需要評估自己的車輛使用年限，如新車只打算使用2-3年，可以不買。因為換車時，車輛還在保修期內，並有國家三包做後盾。打算駕駛五年八年，那麼汽車延保服務可以購買，免除後顧之憂。

5. 電動汽車有沒有必要購買汽車延保呢

電動汽車有沒有必要購買汽車延保呢？電動汽車有沒有必要購買汽車延保呢？ 看開多長時間，長期使用的話還是很有必要的，畢竟是買個安心，再加上新能源車出保後維修費用不低。換車的時候也有保值的功能 那要看車輛延保的部位是什麼，一般來說新能源車輛的延保主要是變速箱與動力單元，並且現在國產的純電動車質量還存在很大的進步空間。如果條件允許的話還是可以考慮的。 @2019

6. 汽車延保有必要買嗎

車輛延保有必要買，原因如下：1、「汽車延保」就是「汽車延長保修服務」，是車輛過了原廠保修期後，由維修部門提供的延長年限\/里程的保修服務；2、目前市面上的汽車延保服務，多數為一年及兩年期兩種，也就是說，5年以上的老車很難享受到這種服務。這顯然是廠商規避風險的一種做法。車輛一過5年，各種零部件出問題的幾率大增；3、如果購買了汽車延保服務，車輛行駛到4年多的時候，車主就得留意車輛的工況，一旦車輛哪些部件出現異常，最好到兩家以上的店進行檢查，防止銷售延保的車行為了推卸責任、故意隱瞞車輛存在的問題；4、需要評估自己的車輛使用年限，如新車只打算使用2-3年，可以不買。因為換車時，車輛還在保修期內，並有國家三包做後盾。打算駕駛五年八年，那麼汽車延保服務可以購買，免除後顧之憂。

7. 長安深藍純電版有必要買延保嗎

長安深藍純電版有必要買延保。當車輛的質保過期後，延保是非常有必要買的，首先對於新能源汽車而言，三電之中的電池的費用占據了整車成本的40%到50%左右的成本費用，那麼也就是說車輛的電池容量在30kwH左右，一旦出保就得自己掏錢進行更換或者維修，從電池的價格上面去看，後期更換或維修的價格高達四萬多塊錢左右的費用，這對於一般的工薪階層而言，四萬多塊錢相當於半年左右的收入，而有了延保就不需要擔心這樣的問題。

8. 新能源車，開了四年，首保結束前還能買延保嗎

買延保服務，一般是在新車半年內，因為這個時候車子狀態非常好，不存在隱藏問題！
使用4年，車子存在潛在風險，是不允許買延保的，廠家是不願意承擔這個風險的！

9. 汽車延保需要買嗎

沒必要購買延保服務，因為新車一般都有三年的質保期，在此期間車輛出現符合條例的損壞，基本都可以免費維修。根據相關統計，現如今買車的人基本上在3-5年時間內就會想著換新車，如果三年後想賣車了，那麼延保的錢就白白浪費掉了。

等到了三年質保期後，如果覺得這輛車還得開個三五年，而又擔心車輛出現質量問題的話，那麼這時再購買汽車延保也不遲。只要買了延保服務，即可讓車輛在原廠保修期結束後，繼續享受免費保修服務。

延保費用

如果延保的是基礎保修的話，也就是只保修汽車三大件的，那麼1500的價格屬於比較合理的；如果延保的是全面保修，那麼1500元算是非常便宜了，一般全面保修的市場價都在幾千到幾萬元不等。

此外，還需要看車輛的故障率問題，如果一輛車質量非常可靠，網路上幾乎沒有關於這款車的質量問題，那麼延保費用應該要更便宜比較合適；但如果一輛車常年霸佔故障率排行榜，一不小心就需要大修，那麼這時延保的費用可能就會更加昂貴。