永康電動汽車出租
A. 康迪電動汽車租賃
：有一批兩門的K10在金華永康基地生產的,另外有一批是在湖州長興基地生產的,看家看到的像熊貓的那批四門四座的是在上海楓徑基地生產的.
B. 眾泰車質量怎麼樣
一般。
網友對此車的印象 4.5分 綜合評分。
優點： 穩重大氣耐看線條硬朗運動范兒個性張揚力量感。
缺點： 油耗高小毛病多噪音大維修保養貴配置較低後排座椅不能。
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一 眾泰汽車的質量：
眾泰新推出的幾款車型由於剛剛上市不久，不好評判。
1.但就眾泰以往的車型來說，發動機和變速箱方面出現問題的時候並不多，主要問題都出在裝配工藝和電器系統上。
2.內飾的覆蓋件和座椅等裝配比較松垮，而且接縫很不均勻，在車輛行走時會發出不同的異響。
3.電器系統是問題最多的地方，車窗無法升降、無鑰匙進入一鍵啟動失靈、空調不製冷、儀表莫名亮起的故障燈等等。
4.雖然眾泰目前製造工藝上的進步比較明顯，但就目前市場的反饋來看，裝配工藝和電器系統還是短板。
二 眾泰汽車：
眾泰汽車是一家以汽車整車、發動機和變速箱等關鍵零配件的研發製造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。具有國內外先進水平的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產線和整車動態性能檢測線。
三 眾泰汽車的前身：
1.眾泰汽車的前身是做汽車零配件的，後面買了豐田特銳和夢迪博朗的生產線，重組江南汽車後，從事汽車整車的生產。
2.眾泰汽車始建於2003年，總部位於浙江永康，是一家以汽車整車及汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業，旗下擁有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌。目前，眾泰汽車在浙江、湖南、江蘇、山東布局了整車生產基地。
3.2004年台灣豐田特銳車型的生產線因為財務原因要出售，在眾泰之前，早已有吉利等車企關注到這條生產線，只是因為決策過程漫長沒有馬上拍板決定購買。機會稍縱即逝。眾泰高層領導親自帶領談判團隊飛赴台灣，促出了整體收購方案，經過幾輪拉鋸談判，一舉買下了這條豐田特銳的生產線，連設備帶模具，乃至技術工人和管理人員都一起帶回了永康。
4.2005年6月18日，眾泰2008下線。2006年，眾泰2008亮相北京車展，並入圍CCTV年度車型。2007年，眾泰汽車重組江南汽車，拿到「准生證」。2008年，眾泰5008上市。
5.2008年，眾泰汽車照搬特銳模式，買來夢迪博朗車型生產線。同年夢迪博朗上市;2010年，朗悅上市;2011年1月朗悅純電動汽車成為杭州首批電動計程車正式運營。