特斯拉價格對國內新能源汽車

① 特斯拉領跌，比亞迪卻宣布漲價，會對其它新能源車企帶來影響嗎

我覺得這會對其他新能源車企帶來影響，這些新能源車企應該也會對售價進行調整。

在現實生活當中，每個行業的巨頭對於行業影響都很大，新能源汽車領域當然也不例外。未來誰家的新能源汽車能夠在國內市場占據更大競爭優勢，還要看哪家價格和質量更受消費者青睞。

② 特斯拉進入中國，對國內新能源汽車行業會產生什麼影響

特斯拉要在中國取得較大的銷量仍然是非常困難的。主要原因是它的商業模式:直銷。直接經營模式有優點也有缺點。最大的缺點是前緣過長，渠道不易明顯打通，受不同地區復雜的局部關系影響，抗風險能力相對較弱。因此直銷模式要想擴大規模是非常困難的。

去年，特斯拉在中國的銷量不到1.5萬輛，與數百萬輛的市場相比仍然太少。如果Model 3和Model Y在特斯拉生產後的價格在30萬左右，那麼在實際生產後，以這個價格對純電動汽車市場的影響還是很大的。但影響不會很大，畢竟用戶群體的定位會有很大的不同。相反，特斯拉在中國的發展將促進新能源汽車的普及和發展。主要原因如下。

相信隨著Model 3的國產化，國內超級充電站的建設將會加快。同時，也將帶動其他新能源電動汽車在增壓和增壓技術領域的發展。中國最典型的案例是小鵬汽車，在商業模式、產品定位、充電業務布局等方面都在向特斯拉學習。小鵬也是第一家大規模建造超級充電站的新汽車製造商。

③ 低價的15萬的特斯拉要來了，這個定價會對國產電動車帶來什麼影響

低價的15萬的特斯拉要來了，這個定價會對國產電動車的銷量帶來一定的影響，畢竟很多年輕人都比較嚮往高端汽車品牌，如果特斯拉推出了15萬的電動車，那麼一定會有更多人選擇該品牌，繼而放棄國產電動車，使其銷量受到影響，讓市場競爭變得更加激烈。

特斯拉15萬電動車即將來襲，性能、配置令人期待

15萬的特斯拉雖然還沒有正式上市，但它的性能和配置都令網友感到十分期待，大家都猜測這款車的續航可能會在200左右，相信這款車會配備特別豐富的智能元素，包括上坡輔助、碰撞預警以及安全帶提醒等等。我覺得特斯拉如果真的大規模生產這種十幾萬左右的電動車，勢必會對國內的電動車銷量帶來沖擊，甚至會使一些小品牌出現滯銷的現象。

④ 特斯拉下調國產Model3Y售價，對30萬級別的自主電動車型有何影響

特斯拉下調了model Y系列的車子，銷售價格對於30萬價格左右的國產新能源汽車產生了不小的沖擊。因為特斯拉這個系列的車子是市場上最受歡迎的，在國外它的市場售價也是在6.5萬美元左右，然後換成人民幣再加上一些關稅匯率之類的，30萬到40萬，就是一個很正常的價格。

降價了就讓國產新能源汽車的這個優勢更不明顯了，因為同樣的這個價格，國產的新能源汽車它能做到人家那樣的技術儲備嗎？特斯拉能夠成為新能源車企裡面市值排名最高的車企，不單純是憑他自己的品牌營銷。人家產品也是真的有扛得住的地方的。國產新能源廠商要有危機感，要去縮小彼此間的差距，研發更重視擴大自己的優勢。

⑤ 特斯拉大幅降價，國產新能源車該如何接招

我認為國內的新能源汽車企業需要選擇主動降價，更需要提高自己的產品利潤。

這是一個非常尷尬的問題，當特斯拉開始選擇大幅降價以後，因為我們國內的新能源汽車企業的整體利潤普遍比較低。甚至比亞迪每賣出一台車的利潤只有1000多元，所以很多國內的新能源汽車品牌根本就沒有降價的幅度空間。在這種情況之下，特斯拉的競價行為會進一步沖擊我們的國產新能源汽車品牌，甚至有可能會導致部分品牌出現資金問題和業務發展問題。

最後，我個人覺得國產新能源車品牌需要進一步研發自己的特色技術，同時也需要形成一定的技術優勢。如果做不到這一點的話，盲目依賴補貼的方式並不能幫助這些企業走得長遠。

⑥ 特斯拉國內售價大降，狂減3.7萬元沖刺，能否重返銷冠

認為不能夠完全重返銷售榜單第1名，因為特斯拉汽車在中國地區已經不被消費者認可，再加上國產新能源汽車品牌的興起。在一定程度上打擊了特斯拉汽車的銷量。

現如今我們正在不斷的發展新能源汽車，截至目前為止。我國的新能源汽車行業是非常龐大的，甚至已經有很多自主新能源汽車品牌開始走出中國地區，在全世界各個地區進行銷售。中國的新能源汽車領域方面的發展，已經取得了巨大的成功，甚至從某種程度上來講，已經超越了歐美少數國家。

特斯拉國內售價大降，狂減3.7萬元沖刺。

為了應對特斯拉汽車在國內的銷售危機，特斯拉官方決定在國內的售價狂減，將近3.7萬元人民幣，因此特斯拉汽車國內的最低售價僅僅只需要26萬元人民幣就可以買到。一方面是為了提升特斯拉汽車的銷量，另一方面也是為了挽回損失。但是我認為特斯拉汽車要想在國內重回銷售冠軍，完全是不可能做到了。

⑦ 特斯拉計劃推出廉價電動車，此舉會對國產新能源車造成哪些影響呢

我認為這個事情會對國產的新能源汽車起到一定的激勵作用，至少可以保證我們的國產的汽車品牌努力造車。

從某種程度上來說，當車主選擇購買新能源汽車的時候，很多人會把特斯拉和其他的新能源汽車品牌區分開來。如果一個人選擇中高端車型的話，這個人會優先選擇購買特斯拉的車輛。如果一個人選擇性價比更好的車型的話，這個人才會選擇我們的國產新能源汽車。在這種情況之下，如果連特斯拉都開始主動推出廉價電動汽車的話，我們的國產新能源汽車品牌的競爭空間就會變得越來越小，所以我們的國產品牌更因此而更加努力。