比亞迪m6新能源汽車

① 比亞迪M6的比亞迪新款M6正式上市

比亞迪新款M6正式上市，此次上市的新車共有2.0L以及2.4L兩種排量共6款車型，售價區間為10.39-15.39萬元，單從價格上來說，新款要比現款車型便宜了數萬元，但是新車在配置、動力、外觀等方面都進行了提升，整體上進一步提升市場競爭力。 比亞迪新款M6 售價表 2.0L 手動舒適型 10.39萬元 2.4L 手動舒適型 11.39萬元 2.4L 手動豪華型 12.59萬元 2.4L 手動尊貴型 13.59萬元 2.4L 自動豪華型 14.39萬元 2.4L 自動尊貴型 15.39萬元 網易汽車製表價格:10.39~15.39 萬元上市時間:2010年最新年款:2013款
排量:2.0/2.4
● 外觀：加入更多鍍鉻裝飾，視覺效果更精緻
在外觀設計上，比亞迪M6主要在前臉設計上做了一定的改變。新車前格柵加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺上更突出了質感，同時改變的還有前進氣口的樣式。另外，新車的前保險杠和霧燈部分也進行了調整。在新車尾部，新款比亞迪M6的變化並不大，僅是增加了車尾牌照架上的鍍鉻條和新樣式的Logo。
● 內飾：細節調整，增配液晶顯示屏
在內飾設計上，新款比亞迪M6整體改動不大，僅是在細節上做了調整，像更換了方向盤的樣式，並加入了更多的方向盤上按鍵，另外，新車還將中控台上部那音響系統也換成了8寸可觸數字多媒體顯示屏，這套系統集成了智能語音提醒、收音機、CD、DVD、車載電視、USB 、AUX、藍牙、手機音樂等功能。
另外，新款比亞迪M6還配備了雙側電動滑門，它可以讓後排乘客上下車更加方便，而在車內和智能鑰匙上，均有遙控開合雙側電動滑門的開關。
● 配置：智能化配置加裝，更顯競爭力
在配置上，新款比亞迪M6除了增加多功能觸摸顯示屏外，它還配備了360°全景影像系統，這項配置可通過車載顯示屏觀看汽車四周360度全景信息，為駕駛員提供更加直觀的信息顯示，同時也進一步確保了安全。 基本參數 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 廠商指導價（元）： 17.88萬 19.88萬 23.98萬 19.88萬 17.88萬 23.98萬 廠商： 比亞迪 比亞迪 比亞迪 比亞迪 比亞迪 比亞迪 級別： MPV MPV MPV MPV MPV MPV 發動機： 2.4L 160馬力 L4 2.4L 160馬力 L4 2.4L 160馬力 L4 2.4L 160馬力 L4 2.4L 160馬力 L4 2.4L 160馬力 L4 變速箱： 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 長×寬×高(mm)： 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 車身結構： 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 工信部綜合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 10.6 工信部未公布 整車質保： 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 車身 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 長度(mm)： 4820 4820 4820 4820 4820 4820 寬度(mm)： 1810 1810 1810 1810 1810 1810 高度(mm)： 1765 1765 1765 1765 1765 1765 軸距(mm)： 2960 2960 2960 2960 2960 2960 整備質量(Kg)： 1760 1760 1760 1760 1760 1760 車身結構： MPV MPV MPV MPV MPV MPV 車門數（個）： 5 5 5 5 5 5 座位數（個）： 7 7 7 7 7 7 發動機 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 發動機型號： 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 汽缸容積(cc)： 2378 2378 2378 2378 2378 2378 排量(L)： 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸排列形式： L L L L L L 汽缸數（個）： 4 4 4 4 4 4 每缸氣門數（個）： 4 4 4 4 4 4 壓縮比： 9.5 9.5 9.5 9.5 9.5 9.5 氣門結構： SOHC SOHC SOHC SOHC SOHC SOHC 缸徑： 87 87 87 87 87 87 沖程： 100 100 100 100 100 100 最大馬力(Ps)： 160 160 160 160 160 160 最大功率(kW)： 118 118 118 118 118 118 最大功率轉速(rpm)： 5800 5800 5800 5800 5800 5800 最大扭矩(N·m)： 215 215 215 215 215 215 最大扭矩轉速(rpm)： 3500-4500 3500-4500 3500-4500 3500-4500 3500-4500 3500-4500 發動機特有技術： MIVEC智能可變氣門正時系統 MIVEC智能可變氣門正時系統 MIVEC智能可變氣門正時系統 MIVEC智能可變氣門正時系統 MIVEC智能可變氣門正時系統 MIVEC智能可變氣門正時系統 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號： 93號 93號 93號 93號 93號 93號 供油方式： 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 環保標准： 國IV 國IV 國IV 國IV 國IV 國IV 變速箱 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 簡稱： 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 擋位個數： 4 4 4 4 4 4 變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 驅動方式： 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型： 縱臂扭力梁式半獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 助力類型： 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 車體結構： 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型： 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎 手剎 手剎 手剎 前輪胎規格： 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 後輪胎規格： 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 備胎規格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

② 比亞迪M6怎麼樣

總的感覺，整體開車感覺還可以，動力方面坐56個人開也沒覺得有多少吃力（沒走山路）。速度方面前兩天車上包括我自己共6個人上高速，開到140碼發動機聲音開始變大了，雖然油門還沒有完全踩到底，但也感覺基本就到這個速度了。感覺定速巡航挺好用，在高速上面視線及路況良好的情況下可以啟動巡航功能，可以緩解一下腿部的疲勞。利用方向盤上的「+」、「-」號可以增加和減少巡航速度。大燈開關放在「自動」檔時，當天色逐漸黑下來的時候，燈光會自動打開，依次為先亮起小燈，在黑一些時再亮起大燈。停車後當再次靠近車子時大燈將自動打開。而當你熄火及鎖閉車門後大燈依然會延時幾秒鍾後才自動關閉。

③ 比亞迪M6電動汽車充滿電有什麼顯示

如果是使用原配充電器或充電樁，符合國標，都是會在充滿電時自動斷開充電設備電源的，不必擔心。因為已經斷電了，就應該無任何顯示，但電動汽車的電量是充滿的，可以自行檢查一下。

④ 比亞迪M6說真的怎麼樣

比亞迪M6這款車內飾做工比較精緻，配置豐富；空間寬敞；比亞迪M6外觀大氣好看，整體車身線條流暢；整體操控良好，離合較輕，視野不錯。

⑤ 比亞迪M6為什麼這么貴

是你不懂呢還是你思維方式在比較俗套，中國人搶中國人的錢。。。。

M6如果上市，預計前期產量在5萬輛左右，5萬輛賣的好繼續生產，賣的不好出改進版或者說，升級一下。
如果按照5萬輛計算，我可以幫你算算成本，整車光車殼，外觀的車殼沖壓件，模具費用預計在2000萬，開模耗時不大清楚，具體看比亞迪自己的模具廠了，一般一個塑料手機外殼，MP3外殼開模時間在30到40天費用10到100萬左右。，噴漆可以用自己流水線，3次噴漆費用在千元以內，整車內飾塑料件 大件的開模費用，如果不用公用件的話一般花費也要500到2000萬左右開模，耗時1 2個月是肯定的。以上都是直接跳過研發的，即便是有抄襲嫌疑，開始的研發，包括市場布貨，市場開拓 廣告等等費用肯定在億元以上的，耗時2年左右。總費用肯定超10億，雖然國外研發一輛新車都要耗資10億美金或者20億美金，但是人家產量多，賣價高，很快賺回來。對於中國的民營企業來說 敢於投資數十億來研發一輛新車膽子還是比較大的。
發動機，進口的話 或者找人家公司要技術 又是一筆不小的開支。
因為我弟弟在一汽集團做物流，人人都知道，吃虧的 都是國產汽車公司，國產汽車之所以做不大，根本原因就是賺不到錢，1 車賣的便宜，2成本貴 3市場認可度不高 4品牌不大。

別克君越3.0旗艦版，因為是名牌所以價格比較貴，國外發達國家類似這樣級別的車，摺合RMB價格也就在5到10萬RMB左右，成本都不貴，因為產量高。10億元研發，生產10億輛車，那麼每輛車平均研發成本也就很低了1塊錢， 如果1億元研發，生產1兩車，那麼這一輛車的研發成本就要1億，再加上整車成本就超級貴了，賣價肯定1億多。 說的誇張了點。
國產車 成本要比大品牌的貴很多，又由於市場不景氣，所以不是很好賺錢，所以多數廠家主打車都是微型車，這樣的車，研發難度低，成本低廉，賣價也不高比亞迪和奇瑞算是比較成功了。但是高端車領域，多數廠家都不敢大量生產，因為市場是不是能夠認可，還是用戶說了算，產量少，那麼必然的單車的成本就更昂貴了。

⑥ 比亞迪M6怎麼樣

M6仿的是豐田的普瑞維亞，原型車普瑞維亞確實不錯，在國內保有量頗大，加上之前模仿花冠取得的巨大成功，比亞迪模仿它是順理成章，但質量如何現在還不清楚，因為它還沒上市。

⑦ 比亞迪M6這款車怎麼樣

今年被比亞迪定義為「品牌年」，今年內比亞迪將向市場推出多部定價高於10萬元的高端車型，以期提高自身品牌價值。而計劃於8月份上市的M6就是其中一部，據此前比亞迪官方網站公布的消息，這款車旗艦車型將售23.98萬元。近日編輯獲得這款車的參數配置等信息，下面我們先來看看。 比亞迪M6擁有4820/1810mm×1765mm的長寬高和2960mm的軸距，在長寬高以及軸距上都略大於其原形車豐田普瑞維亞，後者車身尺寸為4795/1800/1750mm，軸距為2950mm。 此外，同樣為標准7座MPV車型，在尺寸上，M6的大小應該是在奧德賽和GL8之間，比奧德賽稍大，比GL8小一圈。 M6將提供排量分別為2.0L及2.4L的兩款發動機。其中2.0L型號為BYD483QB，2.4L則是三菱4G69發動機，額定功率分別為103kW及118kW，最大扭矩分別為186N·m、215N·m。與之匹配的或將是目前F6上的CVT無級變速器，及一款5檔手動變速器。 此外，M6將提供黑色和米色兩種內飾顏色。同時，為了體現其中高端定位，M6的配置十分豐富和人性化，其系統Keyless無鑰匙系統，能進行車主身份識別、智能進入、智能啟動和遙控門鎖，讓車輛具備更高的防盜性和便利性；此外，包含NAVI語音電子導航、多功能車況顯示屏、定速巡航等的智能行車輔助系統，自動恆溫空調系統、智能通訊系統等等可提升用車便利性。 安穩安全，是行車永恆的主題，M6採用高標準的安全設計,從被動安全、主動安全、資訊安全三方面為乘員提供全方位的安全保障，倍顯誠意。整體沖壓側圍、3H高剛性車身、安全籠結構、（標紅色的需要確認，產品介紹中沒有，但是以前的稿件中曾經出現過）6安全氣囊等設計確保被動安全；而VMP智能助力轉向系統、ABS+EBD、四輪盤式制動、駐車可視系統、倒車可視系統等配置更一應俱全，提供全面的主動安全與資訊安全保障。

⑧ 比亞迪M6怎麼樣值得買嗎

比亞迪M6外形大氣，安全性高，配置豐富，值得購買。

比亞迪M6採用全新的前格柵和進氣口，加之鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的配合，全新M6前臉顯得更加大氣簡潔。尾部號牌上方加入了鍍鉻飾條，並加裝了比亞迪家族式的炫彩發光後LOGO，整體車身線條流暢。

(8)比亞迪m6新能源汽車擴展閱讀

驗車環節須知：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等。

⑨ 新上市的比亞迪M6值得買嗎

如果你是買最低配置的值得買
不過如果你是講求舒適的，按照你這個價格還不如加多幾萬去買奧德賽
如果你是需要空間大的，m6這個價格也是可以接受的
希望能幫到您