雷諾e諾電動汽車價格及圖片
A. 常州東風雷諾經銷商處，雷諾e諾暫無現車，需要預定
近日小編從常州東風雷諾各經銷商處了解到，雷諾e諾暫無現金讓利，需要提前預定，無現車。
雷諾e諾，官方指導價為6.18到7.18萬元，是去年9月份上市的一款新車，價格很到位，至於性價比如何？我們一起來看一下。
這款雷諾e諾推出來，也是想與便宜的國產車搶一些市場份額，其實從它的合資車身份來看確實有可能。
所以對於這款車型感興趣的小夥伴，感覺去常州雷諾各經銷商處品鑒吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 最便宜的合資純電！6萬起的雷諾 e諾值不值得買
以往，10萬元以內的電動車主要由國產品牌為主，合資品牌甚少踏足這一價位，而現在這類代步型電動車又多了一個選擇——雷諾e諾。
東風雷諾的試水之作
對於雷諾e諾這款小型電動車，雷諾甚至還計劃返銷至歐洲，可見這類代步型電動車的需求是多麼的旺盛。對於東風雷諾來說，這是它的第一款純電動車，也是它在國內的試水之作。
但是對於這款油改電的電動車來說，顯然誠意並不足夠，雷諾在歐洲其實推出了很多純正的電動車，可以說並不缺乏電動車車型，所以在國內推出的這款車型算是迷之操作了。
目前國內電動車的競爭是越來越激烈了，消費者需要的是一款能打動它們以及誠意十足的電動車，希望雷諾能引入更多純正的電動車。
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C. 雷諾e諾4座落地價最低多少錢雷諾e諾買車價
目前，雷諾e諾2019款的官方指導價為61800元-71800元，我們以雷諾e諾2019款e尚型為例，其官方指導價為66800元，據了解目前宿遷市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險4257元，上牌費500元，車船使用稅0元，交強險950元，最終的落地價是72507元。
動力方面，雷諾e諾配備了一套純電動力系統，搭載了總功率為33kw，總扭矩為125牛·米的電動機，另外該車工信部純電續航里程為271km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，雷諾e諾的各方面表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
D. 因為是你，所以值得期待——雷諾 e諾，感謝擁有
奮斗的意義是什麼？買車、買房，為了更好地生活。從大學開始，便一直在這座城市生活，即使這里離自己的家鄉十萬八千里，也沒想過要離開這里，在這座繁華而又孤獨的城市，奮鬥了這么多年，終於要實現自己人生中的第一個目標了，那就是——買車。現在買車的話，首選應該就是新能源汽車了吧。日益擁堵的城市裡，燃油車開始限牌、搖號，買一輛燃油車還不如買一輛新能源汽車來得自在，不僅僅有國家補貼，在通行方面也會比燃油車要方便一點。新能源汽車在生活當中已經屢見不鮮，2019年可以說是新能源汽車行業里最不平凡的一年，新能源汽車也正在由粗獷式發展轉向精細化、集中化，各大廠家也紛紛放出了自己的殺手鐧。選車，又成了一大難題。關於選車我可是做足了功課，畢竟是人生中的第一輛車，決不能馬虎。雖然新能源的車型現在市場上已經有很多了，但是在我有限購車預算下，能入我的眼的新能源汽車還真不多。看來看去，最終還是選擇了雷諾e諾。
從買車到真正使用，我和雷諾e諾相處也快有兩個多月了，平時的上下班和出遊全靠雷諾e諾，因為有了雷諾e諾，生活變得更加值得期待！
E. 雷諾e諾純電動最低多少錢可以落地
五萬以上十萬以下這個區間有著很多不錯的車型，而消費者對於這個價位車型的要求也就是經濟耐用，雖然聽起來簡單，但對廠商來說也是一個考驗。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——雷諾e諾2019款e尚型，然後再為大家算一算它的落地價。
價格方面，雷諾e諾2019款e尚型的官方指導價為66800元，目前昆明市沒有什麼優惠，上牌費和交強險等必要花費7512元，再加上商業保險4257元，最終的全款落地價為78569元。
總的來說，雷諾e諾的綜合實力還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
F. 雷諾e諾4座最低價格是多少錢雷諾e諾報價
目前，雷諾e諾2019款的官方指導價為61800元-71800元，我們以雷諾e諾2019款e尚型為例來算一算，這款車型的官方指導價為66800元，目前南充市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在72507元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要20040元才可落地，月供為1538元。
動力方面，雷諾e諾配備了一套純電動力系統，搭載了總功率為33kw，總扭矩為125牛·米的電動機，另外該車工信部純電續航里程為271km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的各方面表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
G. 養一年需花費5118元 雷諾e諾養車成本分析
隨著限牌限行的城市越來越多，在選擇代步車的情況下都會優先考慮純電動車。其中微型車就深受小青年和打算購買第二輛車家庭的喜愛。今天要說的一款純電動微型車是雷諾旗下的e諾車型，該車是東風雷諾基於雷諾-日產聯盟共享電動平台打造的一款車型，續航為271km。
在電耗方面，據電車資源統計，e諾實際的車主使用平均電耗為10.8kWh/100km。按照一年行駛1萬公里計算，一年的電費約為291元（以深圳市低谷電價，每度電0.27元計算）。若是以快充和慢充方式各佔一半的比例來計算，一年的電費約為793.5元（快充以平峰期每度電1.2元計算）。
四、一年（1萬公里）養車總費用（僅供參考）
保養317元+保險4510元+電耗（慢充）291元=5118元
總結：
整體來看，e諾在「配件&價格」上相比同級別車型而言並沒有太大優勢，另外5000公里的保養間隔也相對繁瑣，但是前兩次保養免費的政策加上並不算高的百公里電耗，整體的養車價格也並不會比同級別車型貴出多少，還是屬於比較親民的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 又添一輛雷諾，家裡燃電雙雄齊全了——雷諾 e諾
與雷諾的緣分開始還是好幾年前了，那時靠家裡的資助下拿下第一輛自己的愛車，雷諾卡繽，由於是純進口車，還真不便宜，那時自主品牌的車還沒像現在這么好，其他合資車呢又不耐看，卡繽的車型在那時可以說是一流的，顏值控沒辦法就買了卡繽，幾年開下來，覺得雷諾的車品質還真不錯，耐開，沒啥小毛病，今年開年媳婦也要搞輛車，考慮到媳婦的偏好，也是考慮到魔都上牌難，就准備搞輛電動車了，雷諾剛好去年上市一款電動車，也是出於對雷諾的信任，就給媳婦拿下了，雷諾e諾。
整體來說空間還行，雖然不是很深，但是高度還是不錯的，正常家用還是合適的。
I. 比國產車售價還低，三款合資SUV推薦，最低售價僅6.18萬元
近幾看來隨著SUV市場越來越火熱，自主品牌順著這股潮流迅速發展了起來，同時為了能夠與合資品牌相抗衡，自主品牌在配置上更加豐富，售價較低，以高性價吸引了越來越多消費者的認可。如今國產SUV已非常強勢，不少合資品牌紛紛感受到了壓力，同樣也開始走高性價比路線，今天刊哥就給大家介紹三款比國產車售價還要低的合資SUV，最低售價僅6.18萬元。
第一款：雷諾e諾
指導價：6.18-7.18萬元
空間方面捷達VS5的整體表現還是可以接受的，車身尺寸上為4419*1841*1616mm，軸距為2630mm，在前排調整好之後，後排對於175cm的體驗者而言，腿部有一拳多的空間，同時後捷達VS5的後備廂空間表現也是比較一般，不過相比其較低的售價和可靠的品質，性價比還是較高的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
J. 預算十萬左右可以買純電動車嗎求推薦
8月29日就上市售價區間為9.38萬元-12.18萬元的