奔騰電動汽車空調不製冷是什麼原因
❶ 電車空調不製冷是什麼原因造成的
電車空調不製冷原因有這些：
1、內部受損：壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作。
2、油污：在連接處或接縫有油污，表明該處有製冷劑泄漏，應重新堅固或更換有關零件。
3、電路系統故障：電路系統故障導致汽車空調壓縮機不能正常工作的原因也非常常見。
❷ 奔騰b50空調不涼什麼原因
奔騰b50 空調不涼的原因可能是壓縮機保護裝置跳脫的現象，壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019
❸ 奔騰B50空調不製冷，怎麼辦
1、冷凝器的問題。
冷凝器是非常容易被忽略的一個部件，汽車長時間行駛，冷凝器上就會有很多灰塵。如果長期在灰塵比較多的道路上行駛，冷凝器上面的灰塵會更多冷凝器的灰塵多了，散熱效果就會大打折扣。散熱效果不好，空調自然不冷。
解決辦法：清洗冷凝器。
2、壓縮機不工作了。
例如壓縮機電容損壞或工作不良。開空調要按A/C按鈕，而A/C按鈕就是控制壓縮機的開關。如果壓縮機不工作了，空調自然不會製冷。
解決辦法：修理或更換壓縮機。
3、空調製冷劑泄漏。
如果內外機都工作，壓縮機也工作，基本就是因為這個原因。
解決辦法：添加空調製冷劑。
4、汽車空調皮帶過松。
解決辦法：調整皮帶松緊。
建議及時去4S店或是專業的汽修店，先讓維修師傅檢查一下。
(3)奔騰電動汽車空調不製冷是什麼原因擴展閱讀：
汽車空調常見故障檢修：
故障現象：汽車空調製冷出熱風
1、缺少製冷劑。
如果製冷劑泄漏了，就會導致製冷效果很差，所以可以檢查一下製冷劑，再排查一下是否哪裡有泄漏。
2、冷凝器太臟。
冷凝器是用來交換熱量的，它的表面如果太臟了，附著的灰塵的污垢會影響它進行製冷，自然空調也就不涼快了。所以如果空調不製冷，還有很大的可能是臟了。
3、管路裡面有水。
當製冷劑流過膨脹閥節流孔等位置時，因為其壓力和溫度的原因會下降，這個時候冷卻劑上的水會在小孔裡面結冰，導致製冷劑流通不順暢，也是空調不製冷的原因之一。
❹ 電動汽車空調工作原理；電動汽車空調不製冷是什麼原因
電動汽車空調工作原理 電動汽車空調制熱依靠熱泵或電加熱器。電動汽車空調製冷與汽油車一樣，不過電動汽車使用了電子壓縮機。
空調的製冷原理很簡單，在電動汽車上，按下ac按鈕後，電子壓縮機會開始工作，這樣壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。
製冷劑在蒸發箱內會膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。
汽油車的空調制熱是依靠發動機內的高溫冷卻液的，打開暖風後，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。
電動汽車則不同，電動汽車大多數是依靠電加熱器來實現制熱的。電加熱器相當於暖風水箱，打開電加熱器之後，鼓風機吹來的風會經過電加熱器，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。
熱泵的工作原理比較復雜，但是熱泵是依靠電動機帶動的，熱泵空調是可以製冷和制熱的。
汽車的空調系統應該定期清洗消毒，否則內部會滋生很多細菌。
電動汽車空調不製冷是什麼原因
1、空調翻板損壞：
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。
2、冷凝器過臟：
夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
❺ 電動汽車空調不製冷的原因及解決辦法
不製冷的原因一種是缺少製冷劑了，還有就是壓縮機出現故障。具體的解決辦法如下：
1、壓縮機問題就是需要到達維修店經過專業人士進行更換的操作。
2、缺少製冷劑就需要先給空調的系統內部抽真空，把裡面的空氣給抽出來，然後再加註氟利昂，然後再啟動車輛加足夠的氟利昂就可以了，正常的氟利昂加入在500克左右。