寶路藍色電動汽車價格

❶ 純電動SUV各有千秋，還要追求豪華質感，這3款車值得推薦

隨著新能源車的理念逐漸深入人心，越來越多的車企紛紛推出了新能源車型，而對於傳統的豪華品牌而言，新能源既是機遇，更是挑戰。在今天的新能源車市場上，雖然特斯拉似乎占據了半壁江山，但對於做工用料以及高級感有追求的消費者而言，還有著更好的選擇，今天這幾台車，看看是不是更加合適呢？

總結：在今天中國市場上的純電動SUV各有千秋，但對於追求豪華質感的用戶來說，今天這幾台車還是更加合適的。同時在今天這3台車之中，奧迪e-tron雖然體型空間最大，但價格也非常高；賓士EQC的續航里程則有些不夠。因此綜合來看，還是寶馬iX3最值得選。（文/簡嶼）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 求推薦五萬內最好電動汽車

五萬內最好電動汽車推薦

1、知豆2016款D2

售價為4.98萬元

車輛的正面依舊保留了前進氣口的設計，在視覺上會讓人覺得更沉穩一些。LED日間行車燈和貝殼式的尾燈組合為車輛增添了不少時尚動感的元素，反光鏡上還集成了轉向燈。車輛採用了18kWh的三元鋰離子動力電池和一台永磁同步電機的動力組合，續航里程為155km，最高車速為100km/h。車輛的0~50km/h的加速時間為9s。

❸ 寶馬ix50純電動汽車值得買嗎

值得，xDrive 50，不是入門xDrive 40，據傳40的售價會是60w+，你覺得這個價咋樣呢？xDrive 50的輸出功率是385千瓦，百公里電耗18.5千瓦時，續航里程665公里（CLTC），用直流快充從0~80%需要56分鍾，0~100%需要10.75小時，配置方面：

車身漆標配雪山白、寶石青、神秘灰、礦石白、藍嶺山脈色、量子藍，可選風暴灰和砂金石紅（價格均為16700元）。

安全性方面亮點配置：自動防眩目功能的駕駛員側外部後視鏡、遠光自動控制、碰撞預防系統、應急保護系統、前後部駐車距離報警等；

還標配整體主動轉向系統、自適應雙軸空氣懸架、21英寸空氣動力學輪圈（可選22寸）、橄欖葉鞣製真皮內飾等。

舒適性方面亮點配置：全景可調光天幕、前排座椅主動通風/加熱、墨灰色車頂篷、高級四區自動空調、絲絨腳墊、儲物套件、智能感應氛圍燈、流光溢彩玻璃控制項、Harman/Kardon高端音響系統、無鑰匙進入、後行李箱蓋帶自動操控、電吸門、行人聲波警告功能、聲浪模擬、尊享型互聯駕駛組合、智能互聯駕駛座艙、自然語音交互、定速巡航控制系統、自動泊車輔助系統Plus、自動駕駛輔助系統Pro、手機無線充電、交流快速充電增強型（11千瓦）；

選配方麵包括：泰坦金外裝組件（5500元）、i藍色安全帶（2700元）、舒適加熱套裝（14500元）、車內攝像機（2700元）、Bowers&Wilkins沉浸式4D專業音響系統（43500元）、前排多功能座椅（10700元）、方向盤加熱（2700元）以及插卡式ETC自動支付系統 (1000元）。

可以看到，寶馬iX xDrive 50的續航里程和充電速度上讓車主更有了保障，而且同時把舒適性和駕駛輔助等智能配置幾乎拉滿了，能選配的並不多，在這種情況下，你覺得84.69萬的價格值不值呢？

❹ 5萬到10萬的電動汽車舒適性

一、比亞迪元新能源、比亞迪元從上市以來共計四款車型四色顏色，目前暢銷的顏色為藍色。補貼後價格預計為7.99到9.99萬之間。比亞迪作為新能源開發的領航者，而而元更是在新能源中的一個佼佼者，喜歡SUV的可以選擇這一款新能源它比同價位，相對而言尺寸要大一些新車的長寬高分別為4360*1785*1690mm，軸距更達到2535mm，同時配備17英寸雙色輪轂。在外形設計上更加凸顯的時尚運動。腰線的處理更是增加了視覺的層次感在前輪轂和車門下方輔以動感線條，以增加美感，車尾外掛式備胎更加凸顯運動，元的智能系統依然保持著比亞迪的高新感。
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二、長安汽車逸動新能源。作為後起之秀的長安汽車新能源開發，在逸動新能源上似乎在給大家找回打破電池技術和成本的限制，這款車是可以達到460公里的續航里程。長安新能源逸動在電機方面並沒有很亮眼的數據，但是電機的最高轉速和整體的動力水平，都相當於普通的1.5T的汽油渦輪增壓發動機，作為新能源電池的容量是非常重要的，而的容量為52KWh這個數據也在電動汽車行業當中，也屬於領先的地位。目前官方測試當中移動直流快充和交流慢充，在50五十分鍾左右就可以充電池，充到80%的電量，當然交流電慢充電需要八個小時以上。逸動新能源駕駛和動力上依然不遜於其他汽油汽車的動力性和舒適性，同樣在外形設計上也保持著一種原本的特色。移動新能源汽車在使用駕駛模式上也有很大的突破，它的節能模式是最大亮點。

三、北汽新能源Eu系列。在今年7月上市的北汽新能源Eu300並帶來全新的三分鍾換電模式。配置方面Eu300全新的隔聲設計，天窗和輪圈的造型更是增添了許多運動感，前後的logo和霧燈的設計，也是完美凸顯了它的運動感，車身尺寸方面，長寬高分別為4602*1794*1515，軸距更達到2650，並且搭載了16寸的輪胎。目前補貼後價格為7.98到25.27萬。

❺ 一個圈是藍色的是什麼牌子電動汽車

今天帶給大家的是北汽新能源全新的純電動車型，大家都知道純電動車的排放為零，非常的環保。就來重點介紹一下這台剛剛上市不久的，也是現在全國賣的非常火的北汽新能源的EU5。

北汽新能源EU5的外觀介紹
從外觀上來看，這台EU5是一個完全重新開發設計的車型，小編個人還是非常喜歡它的這種線條感的造型。來看它的車頭部分，整個鍍鉻的裝飾，還有前大燈。特別值得一提的就是，中網部分上面有一個BLUE字樣的裝飾，來強調這是一款新能源車。還有就是它的logo，這個logo外面有一圈藍色的裝飾條，也是凸顯出這是一款純電動的新能源車。整個前臉部分還有一個特別醒目的就是，它的大C形的日間行車燈，左右兩邊大的C形非常醒目，很遠就能看到這是一輛北汽新能源的EU5。

EU5的側面線條，從車燈部分，腰線非常的漂亮，一直貫穿到後尾燈，然後車頂的線條也是勾勒的，還是把整個車的外形勾勒的非常有運動感。在C柱部分有一個R500，這就是EU5的R500的車型。它的續航里程是416到520，這個在現有上市的純電動車的續航里程裡面算是位列前茅的了。當然，相信下半年550再出來的話，真正可以達到570公里的續航里程，它已經比很多傳統的燃油汽油車的續航里程更長了。

再來看一下EU5的尾部，大的C型的日間行車燈，還有它的尾燈都是和前面相呼應的。它的這個logo外面一圈藍色的裝飾條也是凸顯這是一款純電動的新能源車。

大家再來看看這一款EU5的後備廂。它確實比大家想像中的要大很多，因為從廠家的的資料上來看，它採用了一個寧德時代最新的三元鋰電池組，而且它是盡可能的把空間利用的最大化。在它整個座位的下方和後備箱的下方全部都是電池組，而且它後備箱的下方電池組設計是比較薄的，所以它並沒有佔用很大一部分後備廂的空間！

北汽新能源EU5的內飾介紹
來看一下EU5的內飾部分。首先，就是它的坐姿，雖然這款R500低配的車型沒有裝配真皮座椅，但是整個座椅的支撐還是可以的，整個坐姿坐上去以後會發現A柱以及門窗的位置的視線還是不錯。第二，就是內飾的風格。這個風格有一些賓士的影子在裡面，畢竟賓士也是跟北汽合作了這么多年，尤其是中控台的按鍵，以及布局都有很多相似的地方。另外，就是出風口的設計，之前在賓士的車上也看到過這種很巧妙的設計，把這個北汽的logo融入到出風口的位置！

另外，它大面積的採用了木紋的裝飾，雖然它是一個塑料的，但在視覺效果還是不錯的。今天試駕的這款，它是整個EU5系列裡面最低配的，雖然用的是硬塑料，但是摸上去以及看上去的整個質感，在同級別車裡面還是算是不錯的。方向盤也是一個多功能的方向盤，上麵包括定速巡航、語音控制、藍牙電話、緊急的聯系服務電話。此外，內飾裡面非常醒目的就是它的九英寸懸浮的觸摸屏，這種設計現在很流行。

小編注意到一個細節，就是它的清晰度還是非常高的，而且操控便利性也是做得很不錯。整個儀錶板，是一個12寸的純液晶的虛擬顯示的儀錶板，它已經沒有了任何的物理的指針，而且顯示的信息量也非常大。接下來介紹一下它的人機交互系統，這套系統據了解是北汽新能源和網路聯合開發的。

再來看一下EU5的後排空間，它的車身尺寸是長4.65米，寬1.82米，然後軸距是2.67，小編坐進來後，腿部和頭部空間都還是不錯的，所以這個後排的空間還是比較充裕的。
北汽新能源EU5的內駕駛感受
接下來來聊一下EU5的駕駛感受。小編做過很多的試駕，但是關於這種純電動車的試駕是比較少的。習慣了汽油機的人第一次接觸純電動車會有一個不習慣的過程。

第一個不習慣就是，開著車時候聽不到聲音，因為不像傳統的汽油機，點火以後會聽到發動機的聲音，但這種純電動車點火開關只是一個接通電源的開關，按一下，它燈亮了，就證明這個車子已經處於一個stand by的狀態了，它不會有聲音的提醒。
第二個不習慣是，當踩下踏板時提速的感覺會使人不習慣。因為大家都知道電機只要一通電，它就是最大功率、最大扭矩，提速的時候，比如踩下去以後，車子會有一個向前竄的推背感，但是這個聲音它又不像是傳統的汽油機，你會聽到發動機的轟鳴聲會帶給人的提速感受。 然而，純電動車是完全沒有的，一腳下去，車子轟轟轟往前竄，但是沒有聲音，這就是電機與汽油機的最大的不同。

第三個不習慣是，與傳統的汽油機相比，它非常的安靜，這也是電機的優勢和好處，因為它沒有傳統發動機的噪音和轟鳴聲。而且這個電機的運行運轉是非常平穩的，它不像發動機在怠速的時候會有一定的抖動，它在整個駕駛過程中你都能感受到寧靜和舒適。
第四個不習慣就是，這個純電動車是沒有變速箱的，它不像傳統的汽油車，不管是手動擋、自動擋，還是雙離合CVT，這些統統都沒有了。所以它整個加速的感受，沒有傳統的有變速箱的車，比如說它這種換擋的過程也沒有了，整個提速過程都是非常線性的。

當然，只要通過一段時間熟悉了這種純電動駕駛以後，你會發現這種純電動車開起來還是很舒服的，它的安靜以及舒適程度，是傳統的燃油車所不能替代的，還有加速的提速的感覺，也是傳統的燃油車所不具備的。另外，這個純電動車的其它的好處，那肯定就是它不燒油，使用成本會大幅的降低，而且它還不用限號。
北汽新能源EU5的動力介紹
這台EU5除了電機與傳統的發動機、車型不一樣。其它的如車身底盤、懸掛系統、自動系統、這些其實和、普通的車是沒有什麼區別的。但是今天小編要說的是在北汽新能源EU5的調教上面，如果山路上面，發現它懸掛的支撐，它的調教是比較偏硬的。這是因為這台車電池的重量，因此它的懸掛必須要調教的比較硬，不然對這個車輛的支撐力度是不夠的，這是與普通的有所區別的。另外，這種純電動車和普通的車有一些差別的地方，大家都知道這種傳統的汽油機是前置前驅的，車輛的重心在前面，而這種純電動車因為它在座椅下方和後備廂下方配備了電池，所以它前後車身的重量比是和普通的轎車是不一樣的。在加速的過程或者是急速過彎過程中，是能明顯地感覺到這個車輛會非常的穩。

此外，這台EU5還有一個比較有意思的就是，它採用了非常帶有科技感的電子換擋按鍵。對於純電動車來說，這個是非常容易實現的，因為它沒有傳統的變速箱了，也就說它沒有擋位了，只有一個D擋、一個空擋、一個R擋、一個P擋就解決了問題，這種設計也是非常具有科技感。需要強調的就是，在換擋桿下面，你會注意到有一個B+、B—的標志。這個是純電動的車，有一個能量回收的功能，當你鬆掉加速踏板的時候，它會去回收這部分動能，或者說你踩下剎車踏板的時候，它也會去回收一部分自動的能量。B+、B—就是它在這個上面有三個檔位可以選擇，依次是回收能量的多和少，在三檔的時候它的能量的回收最大的。但這個對駕駛室有一些影響的，比如說在開車的時候，如果調在三擋，踩剎車踏板的時候，或者是腳離開加速踏板的時候，你會感覺到這個車輛有一個非常明顯的拖動過程。這樣還有個好處就是它在回收動能去增大純電動車的續航里程。

總結
這台EU5有著時尚漂亮的外觀，動力也很充沛，0到100隻需要七點幾秒。小編覺得最關鍵的是它不到13萬的這個售價，在眾多的新能源車裡面，它還是非常具有性價比優勢的。再加上它的續航里程已經達到500公里。所以，小編相信EU5的上市，應該會帶給現在消費者一個非常非常不錯的一個選擇！

❻ 純電動汽車多少錢一輛

截止到2020年2月9日純電動汽車價格在20萬元到100萬元。

影響購買純電動汽車的因素：

1、充電換電麻煩

充電麻煩些了，目前有些車型支持家用電充，但是如果住高層的話從窗戶拉線下來充電也不靠譜，雖然部分有在些城市布點電樁，但是整體而言的來說覆蓋率比較低，其次如果有急事需要用車，那麼在充電期間需要等，短則幾個小時，長則甚至十幾個小時。

2、車輛保值率

目前，行內對新能源汽車的二手買賣來說沒有特定的行業標准，尤其是在最關鍵的東西上電池上，沒有準確的衡量標准，如果想換車，車賣給誰，又能夠賣多少錢，這些都會讓人心裡都沒有底。這兩年新能源汽車市場的發展確實很快，但本質上新能源汽車市場的發展仍然面臨諸多困境

(6)寶路藍色電動汽車價格擴展閱讀：

購買純電動汽車的注意事項：

1、續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間，僅有少量車型續航能超過500公里，但是車輛價格卻提高了好幾個檔次，這樣的續航里程對城市內代步足夠了，但是經常跑高速，跑長途的人卻顯得不足。

2、使用環境的限制，雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成規模，現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電。

❼ 長城純電動汽車價格,長城純電動汽車價格及車型介紹

長城汽車是中國的國產汽車品牌，在中國發展已久。雖然是國產汽車，但在質量和配置上並不遜色於進口汽車。長城汽車有很多車型，下面我們來介紹一下長城汽車的車型和價格。長城純電動汽車價格及車型介紹:價格長城汽車首款純電動新能源汽車C30EV正式上市，提供舒適、豪華、享受三種車型。據悉，新車官方指導價為13980-14980萬元，綜合國家、地方、廠商補貼後價格為6980-7980萬元。長城純電動汽車:長城C30EV價格及車型介紹外觀方面，長城C30EV採用藍色車標和前格柵飾條；前臉採用運動風格的蜂窩網和橫向前保險杠，配合U型曲線鍍飾條，與機艙蓋脊線相連，更顯動感。這款車軸距2610mm，在空之間有很大的空間；後排座椅4/6分割放倒，空房間靈活，方便裝載大件行李。

❽ 落地10萬左右的純電動汽車有哪些

10萬元左右的 純電動 車推薦比亞迪元EV、長城歐拉R1、江淮iEV 7S。推薦車型說明:這三款車基本代表了目前國內主流 電動車 製造水平，產品穩定性有保障，市場佔有率高，能滿足廠家的服務半徑。至於面值造型，就看消費者自己的喜好了。第一
落地10萬左右的純電動汽車有哪些 10萬元左右的純電動車推薦比亞迪元EV、長城歐拉R1、江淮iEV 7S。
推薦車型說明:這三款車基本代表了目前國內主流電動車製造水平，產品穩定性有保障，市場佔有率高，能滿足廠家的服務半徑。至於面值造型，就看消費者自己的喜好了。

第一台推薦車型：比亞迪元EV，指導價8.99—13.99萬元，NEDC續航里程為305/410 km。

這款車是比亞迪2019年銷量不錯的純電動車，1-10月銷量5.8萬輛。車身長寬高分別為4360 mm *1785 mm *1680mm，軸距為2535mm，屬於小型SUV。

設計方面，比亞迪元EV依舊採用了家族式的龍臉設計，封閉式的前進氣格柵和鍍鉻亮條裝飾設計更具動感。內飾也採用了家族式的內飾設計，省略了一些物理按鍵，簡化了復雜性，多功能D型 方向盤 、液晶儀表、10.1英寸旋轉 多媒體 液晶屏，搭配全新的DiLink系統，整體感覺簡潔大方。在安全配置方面，除了常規的安全配置外，還可以選擇直通側安全氣簾。而動力續航部分，元EV大功率版搭載最大功率120kw、峰值扭矩280N·m的電機，其他車型搭載70 kw、峰值扭矩180N·m的電機，此外，低續航車型電池能量為40.62kwh，續航里程為305km，高續航車型電池能量為53.22 kwh，續航里程為410 km。

第二台推薦車型：長城歐拉R1，指導價6.98—7.98萬元，NEDC續航里程為301/351 km。

該車1-10月銷量2.1萬輛，長寬高尺寸3495 mm *1660 mm *1560mm，軸距2475mm，屬於微型車范疇。

設計方面，歐拉R1注重柔和可愛的治癒風格，藍白配色，圓潤可愛的一體式大燈，俘獲了大部分女性購車者。內飾設計上延續了外觀設計風格，大量使用圓形元素，如桶形儀表、圓形空出風口、中心換擋旋鈕等。不過內飾稍微便宜一點，有升級空房，預計在以下車型中會有所提升。而動力續航部分，歐拉R1所有車型均搭載最大功率35kw、峰值扭矩125n·m的電機，最低款車型電池能量為28.5 kwh，NEDC續航里程為301km，其他車型電池能量為33 kwh，NEDC續航里程為351 km。

第三台推薦車型：江淮iEV 7S，指導價9.35—11.95萬元，NEDC續航里程320/402/420 km。

這款車是帶有大眾基因的國產電動車。它的車身尺寸為4135 mm *1750 mm *1565mm，軸距為2500 mm，是一款小型SUV。

設計方面，iEV 7S依舊採用了瓶口的家族式設計，前臉大量的藍色飾條表明它是一款 新能源車 型，但新款車型的黑色飾條更加穩重大方。內飾方面，三位多功能方向盤根據燃油車型瑞風S2設計，衣領配備8英寸液晶顯示屏。多媒體支持carlife、藍牙、音樂等通用功能。為什麼說他是有大眾基因的國產電動車？因為作為JAC和大眾的合資企業，它是和iEV 7S共同生產的，JAC在生產線升級的過程中一起升級了iEV 7S的製造工藝、生產管理和質量控制，所以這也是邊肖推薦這款車的原因。而動力續航部分，iEV 7S車型搭載了最大功率92kw、峰值扭矩270N·m的電機，最低款車型的電池能量為42.8 kwh，NEDC續航里程為320km，中款車型的電池能量為49.5 kwh，NEDC續航里程為402km，高配車型的電池能量為53.5 kwh，NEDC續航里程為420 km。

最終，上述車型的綜合品質和性價比均高於國內純電動汽車，且擁有較大的市場份額和主機廠商強大的售後服務支持能力，續航里程大於300 km足以滿足日常城市通勤和短途城際出行。以上三種模式都是不錯的選擇。

落地12萬性價比高的SUV車型家用哪款比較合適

相信這個問題也是很多想買家用車的人的一個標准。太貴了，不合適。這個價格剛好在中間。suv空房間比較大，偶爾出行方便。這將推薦幾款12-13萬層的熱門SUV車型。

第一款國民神車:哈弗H6

哈弗H6作為國產神車，多年來一直是SUV的銷量冠軍。大氣的外觀，精緻的內飾設計，良好的穩定性，豐富的配置，汽車市場跌不下來。尤其是對於新一代H6來說，在更換了新一代1.5T之後，之前被廣泛詬病的動力肉高油耗得到有效優化之後，該車並沒有明顯的缺點。這里推薦的是10.9W 1.5GDIT自動都市版。這款車型作為裝備第二低的車型，整體配置足以滿足家庭的需求。

第二款中國最美SUV:吉利博越

吉利約伯是吉利的主力SUV車型，可以說是吉利的轉型。目前博越憑借出色的駕駛質感(底盤落後但訓練出色)、領先同級的舒適性(騎行設計、NVH等)享有良好的安全性。)，配置豐富，安全性出色(碰撞測試成績超過夏普、吳哥、X1等車型)。博越做工用料很好，幾乎沒有內飾的味道，月銷量2萬左右。這款車型值得入手，當然缺點是油耗。

第三款中型SUV:奇瑞瑞虎8

Tiggo 8是奇瑞最新的高端SUV車型，定位為入門級中型SUV。得益於奇瑞完善的造車體系，Tiggo 8的品質不錯，1.5T動力系統也帶來了不錯的燃油經濟性。同時，Tiggo 8的配置也不錯，除了配置低，尤其是安全配置非常齊全。Tiggo 8作為奇瑞的旗艦SUV車型，整體做工精細，但具體的穩定性還要看市場的具體考驗和消費者的口碑。

第四款來自未來的車型:長安UNIT

最近很多人應該都很喜歡這款車。配置極其豐富。當然，設計也很高級。隱藏式門把手、V型大擾流板以及11.59萬的起售價也讓大家覺得超值。設計是UNIT能給人一種高度原創的設計美感，能牢牢抓住消費者第一眼的目光。有長安經典的去掉邊界格柵的方案，參數化設計優勢明顯。許多菱形元素從中間向四面鋪開，最後與車身前部融合，看起來相當帥氣。

其實12000-130000元之間的SUV車型有不少可以選擇。至於為什麼我的推薦中沒有合資SUV車型，你在對比合資價格的SUV車型後會發現現實是殘酷的。只有配置差、設計落後的小型SUV才能以合資價格買到。所以我在這里主要給大家推薦民族品牌的車，性價比更高，更適合家用。就像購物一樣，中國企業會更了解中國人的需求，汽車也會更了解，中國品牌會更了解中國人需要什麼樣的汽車。

綜上所述:

12-13萬性價比更高的車型，包括哈弗H6、吉利博越、長安UNI-T、奇瑞Tiggo 8，都是性價比很高的SUV家族車型。你可以考慮去汽車，也許試駕後你會找到你喜歡的車型。希望我的回答能幫到你。謝謝你。我的視頻主頁有上述機型的詳細說明。如果你願意，可以去我的視頻主頁看看。

落地10萬左右的純電動汽車有哪些 @2019

❾ e汽車｜純電動SUV 華晨寶馬iX3預售價公布

e汽車了解到，純電動SUV華晨寶馬iX3首發亮相，推出兩款車型，預售價格區間為47.00-51.00萬元，將會在年底上市。新車採用了寶馬第五代eDrive電驅動系統。

外觀方面，寶馬iX3採用了封閉式設計的格柵造型，邊框為藍色裝飾，突出體現新能源車型的身份；從車身側面來看，可以看到造型樣式新穎的輪轂設計，以及藍色裝飾的側裙；尾部同樣可以看到後保險杠的藍色裝飾。新車的軸距為2864mm。車艙內部，保留了絕大部分X3的造型布局，整體造型設計極具層次感。

動力方面，寶馬iX3搭載的電機的最大輸出為286馬力，最大扭矩為400牛米。電池容量為74kWh，NEDC工況下的續航里程達到500km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 一萬元左右的電動汽車

沒有售價10000元以下的四輪電動車，有10萬以內的推薦：知豆、奇瑞eQ、眾泰雲100、江淮和悅iev4、雷丁。

1、知豆純電動車

參考售價：5.1萬起

知豆純電動車外形是典型的可愛路線，車身小巧且線條圓潤，雙門設計看起來也更新潮。外觀方面，新車發動機艙蓋採用「ZHIDOU」LOGO替換原有「ZD」LOGO，使其辨識度有所提高。知豆D3採用了點陣式進氣格柵，搭配左右兩側狹長的LED大燈組，使該車增加了一絲兇狠的氣息。

2、奇瑞eQ

參考售價：4.2萬起

奇瑞eQ基於奇瑞QQ車型打造，單車身上通過一系列的細節調整來突出新能源車的身份。在車頭日間行車燈和車尾倒車燈、霧燈的飾條，以及輪圈配色上，提供了藍色塗裝。車身的長寬高分別為：3564/1620/1527mm，軸距：2340mm。

3、眾泰雲100

參考售價：5.6萬起

眾泰雲100採用了雙色車身設計，整體外觀與眾泰Z100車型保持一致。車身長寬高分別為3559/1620/1476mm，軸距2360mm。小巧緊湊的車身和偏可愛風格的外形設計更偏向年輕用戶的審美。

4、江淮和悅iev4

參考售價：8.6萬起

iev4的外形與2013款和悅A13車型幾乎完全一樣，而和悅A13車型則是2008年江淮同悅的改款換代產品。因此iev4的外形在今天看來有些跟不上潮流。長寬高分別為：4190/1650/1445，軸距：2400（mm）。

5、雷丁

參考售價：6.6萬起

「雷丁」的英文為「LEVDEO」，LEV不僅體現了電動汽車行業，而且代表今天和未來的重要性，L與整體的融合體現金石為開的設計理念，象徵突破和創新，體現了追求夢想，體現追求時尚，體現活力的精神概念，整個名字預示著雷丁在電動汽車行業裡面的迅速全面發展。

選車要素

1、使用環境

因為是電動汽車，所以優先要考慮自己所處的地理環境是否符合。因為涉及到充電問題，如果僅僅用來上班代步，回家可以充電，基本在幾線城市都可以購買。如果經常要跑長途，中途充電還是會拖慢節奏，不太實用。這里還是涉及續航里程的選擇，路途稍遠可以選擇長續航版的車型。

2、顏值與空間

外觀以及內飾，都可以肉眼觀察，喜不喜歡則要看有沒有符合消費者自己的審美了。這個看再多車評，最後還是要過過自己的法眼。空間方面，可以在前排以及後排分別乘坐試試，膝蓋會不會屈伸不適，頭部會不會頂到車頂等。還要看看後備箱的容積大小，很多車型都是犧牲了後備箱容積才滿足了後排的空間需求，這一點對於家庭用車很多時候都是雙刃劍。

3、配置

如今的純電動汽車，基本都融入了現代化的科技元素。可以在價格差不多的同級別車型中比較兩者的配置相差多少，諸如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒等可以提升行車的安全性能。對於有不同駕駛需求的人群，還應考慮有無駕駛模式的切換功能。