為什麼國外很少有電動汽車

❶ 為何美國沒有大力發展電動汽車

因為拿住石油就是拿住全球經濟，所以他們不願意推廣可替代石油產品。

❷ 國外為什麼不發展電動汽車

由於國外的石油量比較多。純電動汽車是由電動機驅動的汽車，那麼他們需要有充電的地方就能使用，但是在國外他們覺得電池的壽命及當地的油、電價格相比他們寧願選擇用油，這樣相對更劃算！

❸ 電動車在國內常常可以見到，但是國外卻很少見到，這是為什麼

在我們國內，我們很多人出行都喜歡騎電動車出行，因為電動車方便，而且快捷，能夠極大的方便我們出行的效率，但是在國外很多人都是喜歡開車出行，也並不是外國不賣電動車，而是很少人去出售這種交通工具。其實從國外的汽車保有量上來說，目前我國一千個人中，只有一百五十輛汽車左右，而在美國的時候。一千個人中，有八百個人是有車輛存在的。

如果騎電動車過去的話，那麼時間也是非常的長，換句話說就是在國外開車要比騎電動車要方便得多。所以說國外很多人都選擇開車，而不是騎電動車。

❹ 美國和日本很少有人騎電瓶車，這究竟為何

因為日本和美國，他們並不喜歡電動車，日本是因為他們更喜歡摩托車和自行車，摩托車性能體驗比電瓶車要強大很多，加上日本不禁止摩托車，所以開摩托車的要比開電瓶車的人多很多，而一般如果想要健身的話就騎自行車了，美國因為地域遼闊，加上道路也比較發達，所以他們寧願選擇自駕，也不願意開電動車，加上美國人也很喜歡鍛煉身體，和日本一樣他們也會選擇自行車。
日本雖然城市裡面同樣也是非常的擁擠，但是他們更青睞於摩托車，而不是電瓶車，因為摩托車的性能比騎電瓶車要強大很多，體驗感也要強多了，不僅僅在日本，在香港，台灣也能經常看到很多人使用摩托車出行，但是內地的城市比較管理混亂，所以摩托車一般都不讓進入市區，日本人同樣也很喜歡騎自行車，因為自行車比較環保，並且擁有鍛煉效果，所以受到了很多國家的喜愛。

❺ 為什麼國外汽車廠商都不發展電動車

誰說不發展？
不說特斯拉，日產聆風都在歐洲賣了多少年了
大眾E高爾夫、E-up!

❻ 為什麼歐美不大力發展新能源汽車

就題目「為什麼歐美不大力發展新能源汽車」。
錯！歐美也發展新能源汽車，只是各自的理念不同，或者各自的發展方向不同。日本重點發展混合動力汽車，歐洲重點發展增壓渦輪柴油車，美國重點發展氫燃料電池車。
日本混合動力在美國都已經買到上百萬輛，歐洲的很多新生產的汽車已經使用上非常先進的增壓渦輪柴油機，氫燃料電池車目前受制於氫燃料電池過於昂貴無法得到推廣。但是氫燃料電池車被稱為未來終極新能源汽車發展方向之一。
我們憑什麼領先全世界發展新能源汽車呢？
在比亞迪推出F3DM之前，中國的新能源汽車發展方向與日本相同，但是中國技術明顯落後與日本，明顯感覺到無法追趕世界的腳步。因為我們一直跟著別人屁股後面跑，速度有沒有別人快，所以距離越拉越遠。
號稱技術狂人的比亞迪老總王傳福是一個不按套路出牌的人，他首先看到這一點，所以沒有跟隨歐美及日本路子，採用彎道超車，直接走電動汽車的路子。加上比亞迪原先就是靠鋰電池的，所以如魚得水。在比亞迪推出F3DM及純電動的E6之後，新能源汽車發展方向才被徹底顛覆。由歐美、日本主導的混合動力或者增壓渦輪柴油機轉向純電動。美國的氫燃料電池只是技術過於超前，導致無法得到應用。但是將來還是有希望的。
實際上比亞迪的純電動成為我國的發展方向是經歷了相當長一段時間的利益之間的博弈的。由於在新能源汽車發展方向上，我國也有四個方向，而且以跟隨日本技術的混合動力最多，幾乎可以說除比亞迪以外的所有較大的車企都在做，已經拿出產品的有長安、福田、東風等，但技術都落後於日本。氫燃料電池車只有上海在做（不是上汽）。最後經過一番利益和技術的博弈之後，還是以純電動技術因為有可能讓中國汽車工業實現彎道超車，存在超越歐美日的可能，而成為中國的新能源汽車發展道路。當然為了鼓勵發展氫燃料電池汽車，所以仍將氫燃料電池車列入新能源汽車補貼對象。

❼ 美國為什麼沒有電動車

因為美國的地廣人稀。1、在美國，有些人喜歡騎著摩托車組隊去旅行，而且他們的摩托車排量也很大，油價也很便宜；2、摩托車在美國已經有很長的歷史了，所以在這方面的制度也是很完善的，而那裡的人也都會遵守；3、況且摩托車的壽命要比 電動車 更長，而電動車每兩年就要換次電瓶，相對來說摩托車更為劃算。 另一個原因是美國人的性格。美國人很少騎電動車，但是騎摩托車的人很多。那些中年男人也成群騎摩托車。平時看電影的時候，也會發現美國人比較開放，追求刺激和速度。最快的電動車超過30碼。如果他們跑得更快，他們可能趕不上。而且和美國相比，汽車和摩托車的製造過程會更完整，製造也會更精準，所以和電動車相比，會更安全、更快捷，駕駛體驗也會更好，所以美國人很少騎電動車。

❽ 國外為什麼不發展電動汽車

國外的電動汽車市場主要是以市場為導向目前電動汽車市場盈利性不強國外也發展新能源汽車只是各自的理念不同或者各自的發展方向不同。日本重點發展混合動力汽車歐洲重點發展增壓柴油車美國重點發展氫燃料電池車。以下是(8)為什麼國外很少有電動汽車擴展閱讀1、國外：國外很多新生產的汽車已經使用上非常先進的增壓渦輪柴油機氫燃料電池車目前受制於氫燃料電池過於昂貴無法得到推廣。但是氫燃料電池車被稱為未來終極新能源汽車的發展方向之一。2、國內：中國主要是由於政府的主導推動了電動汽車的產業化一方面處於能源安全的擔心另一方面發展電動汽車是唯一在汽車行業趕上歐美日的機會此外中國豐富的鋰礦、稀土等也為電動汽車的發展提供了成本上的優勢。

❾ 國外電動汽車為什麼沒有產業化

國外的電動汽車市場主要是以市場為導向的，目前電動汽車市場盈利性不強，比如歐日市場雖然電動汽車技術也有儲備，但是以目前的技術水平還不能在市場上與傳統汽車正面競爭，因此廠商推動的積極性沒有那麼高，美國據說也有其他產業巨頭的干擾而打壓了電動汽車，參考《誰謀殺了電動汽車》
中國主要是由於政府的主導推動了電動汽車的產業化，一方面處於能源安全的擔心，另一方面發展電動汽車是唯一在汽車行業趕上歐美日的機會，此外中國豐富的鋰礦、稀土等也為電動汽車的發展提供了成本上的優勢。

❿ 英國為什麼沒有電動車

用不上。英國沒有電動車是因為倫敦的交通是比較發達的，用不上這種電動車。英國位於歐洲西部，由大不列顛島上的英格蘭、蘇格蘭和威爾士，以及愛爾蘭島東北部的北愛爾蘭共同組成的島國，還包括一些英國海外領地.英國本土位於歐洲大陸西北面的不列顛群島，被北海、英吉利海峽、凱爾特海、愛爾蘭海和大西洋包圍。