寶駿4坐電動汽車

動力方面，寶駿KiWiEV配備了一套純電動力系統，搭載了總功率為40kw，總扭矩為150牛·米的電動機，另外該車工信部純電續航里程為305km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架的組合，同時採用了後置後驅的驅動形式。

總的來說，寶駿KiWiEV的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

D. 新寶駿E300純電車實拍 推加長四座版，續航超300km

新寶駿在1月13日正式發布了旗下首款純電動車型——E300，該車如同機器人一般，極具未來科技感的外觀設計給人留下了很深的印象。近日，網上車市獲得了E300的實拍圖以及動力信息。新車將推出E300和E300P，其中E300P內部可坐四個人。此外，四座版相比兩座版在動力參數以及續航里程都有所提升，NEDC純電續航最高可達305km。

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E. 寶駿E300加長版實車曝光，雙門四座，真正適合年輕人的菜

1月13日，新寶駿旗下全新電動車新寶駿E300正式亮相，新車採用2座和3座布局。日前，加長版的寶駿E300信息首度曝光，車身尺寸加大，而且採用2+2的4座布局。

4座加長版前臉和車尾造型和剛發布的普通版保持一致，非常個性炫酷。車身側面則是變得更長，4座版加長版的長寬高分別為2894 /1655/ /1595mm，軸距為2020 mm，而2/3座版的長寬高分別為2625mm/1647m/1588mm，軸距為1750mm，軸距加長了270mm，這意味這是能夠讓後排多出兩拳左右的縱向空間。不僅長度和軸距加長，寬度和高度也有所增加。

另外輪胎的規格也加大了一號，為155/70R13，2/3座版的輪胎為145/70R12 。從實車車尾的尾標來看，這輛加長4座版車型或者會命名為新寶駿E300+，而此前的消息是四座版名為E300PLUS。

對比車身側面可以看出，4座版的車身側面更加舒展。4座版和2/3座版的車門並不是通用的，4座版的車門後部開口完全位於後輪拱前側，而2/3座版車門後部開口是位於後輪拱上側的。4座版的後側窗也明顯更大。另外車門黑色護板上的裝飾件也不一樣，輪轂造型也不相同。

內飾部分，4座版的中控台造型應該會和2/3座版保持一致，弧形的中控台讓副駕駛一側面板位置更靠近前風擋，可以讓副駕駛座椅能夠比主駕駛座椅更為考前一些，也就能夠讓副駕駛後部的座椅縱向空間會更好一些。

新車的方向盤造型非常別致，並沒有套用現有燃油車或者之前的E200的方向盤款式，為了與外觀和內飾更協調，而是重新開發設計的，沒有刻意控製成本。

動力部分，四座版車型還是搭載了浙江方正電生產的電動機，不過最大功率從2/3座版的29kW升級到了40kW。而電池依然是和2/3座版一樣的磷酸鐵鋰蓄電池，而非此前的E100和E200所用的鋰離子電池。電池容量有50Ah和104Ah兩種。成本更低的磷酸鐵鋰蓄電池的使用，有望讓這輛E300的價格 能夠保持到和E200相近的水平，預計補貼後也會在6萬左右的區間。雙門四座，2+2座椅，更大更實用，可以說是真正適合年輕人的「菜」！

F. 寶駿KiWiEV4座成交價格最低是多少錢

目前，寶駿KiWiEV2021款的官方指導價為69800元-78800元，我們以寶駿KiWiEV的最高配2021款藝術家為例，該車型的官方指導價為78800元，據了解，目前淮北市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，車船使用稅0元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為84827元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是23640元，月供金額為1846元。