特斯拉電動汽車充電成本

『壹』 特斯拉電動車充一次電需要多少電費充一次電可以跑多遠

隨著油價的上漲，電車也逐漸的得到了大家的關注。就拿特斯拉來說，畢竟作為技術領先的電動汽車，所以銷售量、口碑包括使用感都是非常不錯的。因為特斯拉已經發布了很多個版本，版本不一樣，那麼充電的費用就是不一樣的。根據相應的數據調查可以了解到，基本上特斯拉充一次電是需要30元到40元之間，而且充一次電可以跑個100公里左右。

不過電車的品牌還是非常多的，所以小編也希望大家不要盲目的跟著他人去購買，可以對比一下再去選擇，也可以選擇混動的汽車，這樣即使路途沒電了，也可以去燒油。但是特斯拉真的是非常不錯的一款車輛，而且經常能夠在路上看到他人開特斯拉的畫面，真的是非常的帥氣，而且整體的外觀就像跑車一樣，簡直絕了。

『貳』 特斯拉電動車充一次電需要多少電費購買前需要知道哪些事情

特斯拉不一定每天都要充電，而是由實際行駛距離決定的。 每次80分鍾完全充滿，充電價格在32-37元左右。 特斯拉一次充電可以續航500公里以上，一次充電應該要幾十美元吧。 據報道，特斯拉每小時最多充電約80公里的續航距離，一次充電消耗約68-80度(85kW機型)的電力。 配備增壓器，半滿20分鍾，滿80分鍾，行程400多公里。

整體而言，還是非常劃算的，畢竟，第二階段電價，用電量在241-400千瓦時之間，第二階段電價標準是電價標准比第一階段電價提高0.05元/千瓦時。 第三階段電價，用電量超過400千瓦時，第三階段電價標准比第一階段電價提高0.3元/千瓦時。 不同地區的電費通常在0.62元左右。

『叄』 特斯拉電動車充一次電需要多少電費為什麼呢

電費的多少取決於充電樁的性質。特斯拉有一個政策，給汽車充電是免費的，當然，這只是針對那些在2017年購買汽車的人，作為一個特殊的。特斯拉官方贈送的是終身免費充電，也就是說，當你去特斯拉超級充電站時，是完全免費的。家祥兄在2016年12月買了這輛車。值得驕傲的是，它是國家電網家用充電樁0.4733元/千瓦時（無階梯電價），85KW車型充滿電的費用約為32-37元。

同樣的方式，零充電到52kWh的價格為93.6元，55kWh的價格為99元，80.9kwh的電池價格為138.24元。與2.35元/千瓦時的斯拉瓦相比，100千瓦時的充電費將近235元。而買燃油車，235元加一箱油能跑600公里豈不美哉？車號，車家，車縱... 哥的Model S 60D，如果需要付費充電，那麼每次充電需要60度到70度之間，也就是130到152元之間，可以跑380公里左右（夏季時... 拉滿一次電可以跑500-600多公里，拉滿一次電大約是幾十元。根據我們的了解，特斯拉的最大充電續航里程約為80公里/小時，充滿一次電約消耗68-8。

『肆』 特斯拉3充電一次要多少錢

特斯拉3一公里0.39元。根據官方數據，以搭載三元鋰電池的Model S100D為例，該車工信部續航里程為579KM，由此可以計算得出該車每公里耗電量為100度（kwh）/579km=0.173度。

除此之外，上海一位磷酸鐵鋰版Model 3車主分享了其自提車以來的充電記錄。車主表示，這輛車最後一次充電的總里程是4740km，共充了41次電，總費用為1837.77元。由此算出這輛Model 3的百公里電耗為17度，每公里電費0.39元。

充電技巧

純電動車省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統，相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統，電動機和控制器的成本更低，且純電動車能量轉換效率更高。因電動車的能量來源——電，來自大型發電機組，其效率是小型汽油發動機甚至混合動力發動機所無法比擬的。純電動汽車因此使用成本在下降。

純電動車的缺點是它改變了傳統汽車的使用生活方式，需要每天充電。傳統的汽車使用習慣是大致一到兩周加一次油。而且每次出行也有幾百公里的距離限制，雖然一個家庭遠距離出行可能一年就這么幾次。

『伍』 特斯拉充電費用

85kw車型充滿電一次的費用約為32-37元，如果是使用公共充電樁所需費用大概是家用充電樁的2倍左右。
特斯拉汽車一般指特斯拉。特斯拉（Tesla）是美國一家電動汽車及能源公司，總部位於帕洛阿托（PaloAlto），市值達2100億美元，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。

『陸』 特斯拉汽車充一次電多少錢

1.特斯拉的電動車正常使用費用按每月行駛2000KM,每月大約為500元，

2.同樣動力的3.0T動力的車型大約為3000元(最保守估計)，1/5-1/6的使用費用。

3.85KW/H的電池組，算上損耗大約需要100度電(電池全空的情況)，100度電的價格，根據每個地方的電價不同，價格不同。

(6)特斯拉電動汽車充電成本擴展閱讀：

特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（PaloAlto），2003年最早由馬丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和馬克·塔彭寧（MarcTarpenning）共同創立，2004年埃隆·馬斯克（ElonMusk）進入公司並領導了A輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車（TeslaMotors）」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）。