電動汽車真空泵助力系統

Ⅰ 電動汽車里的真空泵是起什麼作用的

制動系統的真空助力效果關繫到汽車的行駛安全。在汽車制動助力系統中，由於真空助力器不能獲得真空或獲得的真空不足，將導致制動系統助力效果差。電動真空泵能通過真空度感測器監測助力器內的真空度變化，進而保證駕駛者在各種工況下，都能提供足夠的助力效果。

電動汽車採用電機驅動，取消了傳統的發動機，因此失去了真空來源，即無法為汽車剎車總泵提供真空助力。而電動汽車真空助力泵便為彌補這一不足而產生。它採用車載電源提供動力，推進泵體上的電機進行活塞運動從而產生真空，為電動汽車、混合動力汽車、電動游覽觀光車、電動場地車等各種車型的液壓剎車系統提供唯一、可靠的真空來源，從而有效地提高了整車的制動性能。

電動真空性能對比：

電動汽車：對於電動汽車而言，發動機被電機取代，沒有可供助力器使用的真空源，即不能產生助力的作用；顯然，此時的真空助力器不能為駕駛者提供必要助力保證，電動汽車的安全行駛成為一個必需解決的問題，而電動真空泵通過感測器的檢測以及邏輯的判斷，能很好地解決這種難題。電動真空泵的使用，可以保證助力器內的真空度維持在一定的水平，為汽車行駛提供良好的制動效能、保障行車的安全性。

對於自動檔車輛，渦輪增壓發動機車輛及電動汽車，急需一種良好可靠的解決方案。因此電動真空泵技術應運而生。

Ⅱ 真空助力制動系統工作原理

BAIC電動車真空動力制動系統可能故障原因:真空壓力感測器故障、SB06保險絲故障、真空管路泄漏、真空泵線路故障、真空泵故障、真/[具體診斷方法如下:

1.讀取故障代碼和數據流空當動力制動系統出現故障時，通常會報告故障代碼，並打開故障警告燈。
因此首先應觀察儀表顯示故障信息，並連接診斷儀讀取故障碼及數據流，如真空泵的性能狀態、真空泵的工作電流及真空系統壓力值，如下圖所示，初步判斷可能的故障原因。

2. tru e空泵和控制器的功能檢測車輛靜止時鑰匙開關打開，踩下制動踏板1~3次後觀察true空泵的狀態，從而判斷制動系統的工作狀態是否正常。制動系統正常工作時，真空泵將真空壓力保持在50~70kPa之間。當踩下制動踏板時，真空管路的真空度將減小。當接收到來自真空壓力感測器的信號時，系統啟動，否則，可以初步判斷系統工作不正常。制動器空泵運行5min後，檢查真空泵是否有異響和異味，檢查真空泵控制器和連接導線是否變形和發熱。如果正品空泵有異響或異味，可能是正品空泵內部嚴重磨損所致。

3.真空管道的泄漏檢測。真空泵制動時，檢查連接軟管有無漏氣，各氣管接頭有無損壞或漏氣。制動軟管不得扭曲，制動軟管不得在最大轉向角接觸汽車零件。

4.檢查相關電路①找到真空動力制動系統的工作電路和原理圖，分析工作原理，如電源、接地、控制單元、感測器和真空泵電路。根據電路圖，檢查駕駛艙保險絲盒上的SB06保險絲，這是real空泵的主電源保險絲。true空動力制動系統電路圖

SB06保險絲位置②測量為true空壓力感測器供電的true空動力制動系統控制單元的VBU連接器端子92的電壓，並據此判斷感測器的電源。

③測量真空動力制動系統控制單元VBU連接器的50號和27號端子，確定感測器信號線的導通和接地是否正常。

④測量電動真空空泵的端子，判斷真空空泵的電源和接地是否正常，檢查真空空泵接地點的接地性能。需要注意的是，真空泵電機的供電電壓在14V左右，而不是傳統能源車的12V。

5.完成常規檢查和故障排除後，必須對制動系統進行常規檢查。除了剎車盤的檢查，新能源汽車還需要重點檢查真空動力制動管路及相關連接器。

對車輛進行故障排除後，儀錶板顯示就緒指示燈，表示車輛已完全恢復正常。 @2019

Ⅲ 簡述江淮純電動汽車真空助力系統的結構和工作原理

結構：真空泵控制器、真空報警開關、真空助力器、真空軟管、真空報警開關、真空泵、蓄電池、組合儀表。
工作原理
①建立負壓
真空罐內負壓不足時，真空罐上的壓力開關斷開，並向真空泵控制器輸出信號，真空泵控制器控制真空泵電源接通，真空泵開始抽氣，增大真空罐內的負壓； 當負壓達到限值時，真空泵控制器延時10 s 後斷開真空泵電源。
②工作過程
真空罐壓力開關在罐內真空度不足時會斷開，負壓較高時關閉。當踩制動後空氣進入真空罐，踩過3 次後罐內真空度不足，壓力開關會斷開，然後ECU 給真空泵供電，真空泵開始工作，抽出空氣，罐內負壓逐漸增大，大到一定的閾值後壓力開關關閉，此時ECU 會繼續給真空泵供電12 s，然後停止供電。

Ⅳ 混合動力汽車有沒有電動真空助力裝置

有的。
混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內燃機，其目的是減少汽車的污染，提高純電動汽車的行駛里程。
其電動真空助力系統主要由電動真空泵、真空罐、真空壓力感測器和真空助力器構成，整套系統可以完全借用傳統燃油車的零部件，改動小、成本低，目前大部分電動汽車都是採用這種方案。
而傳統燃油車的真空助力裝置就是利用利用發動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力器的一側真空，相對於另一側正常空氣壓力產生壓力差，利用這壓力差來加強制動推力。

Ⅳ 簡答新能源汽車真空助力來源

真空助力器是一個直徑較大的腔體，內部有一個中部裝有推桿的膜片（或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。
它是利用發動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力器的一側真空，相對於另一側正常空氣壓力的壓力差，利用這壓力差來加強制動推力。
如果膜片兩邊有即使很小的壓力差，由於膜片的面積很大，仍可以產生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運動。真空助力系統，是在制動的時，也同時控制進入助力器的真空，使膜片移動，並通過聯運裝置利用膜片上的推桿協助人力去踩動和推動制動踏板。
所以：發動機熄火時，由於沒有了進氣真空度，也就沒有了助力，制動所需要的人工力量將會很大。這里需要注意的是，有很多新手認為，發動機熄火了就沒有制動了，這是不對的。
正確的應該是，發動機熄火了，制動所需要的人工踩踏力因沒有助力而會變得很大而已

Ⅵ 我的電動汽車真空泵一直響是什麼問題

你的真空泵一直運行，是因為你的真空助力系統裡面的壓力一直處於-50kpa以上。即負壓不足。有可能是真空儲氣罐漏氣，或者轉接頭松動。另外真空泵一直運行，是會燒壞真空泵的電機的。

電動真空泵的運行是由壓力感測器控制的，當負壓不足時（即小於-50kpa）真空壓力開個通電，真空泵運行。真空泵運行5s左右當負壓達到（-70kpa）時候，真空壓力開灌關閉。此時真空泵不運作。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

Ⅶ 電動汽車上的真空泵有什麼作用電動汽車上的真空泵介紹

導讀：電動汽車上的真空泵有什麼作用？電動汽車上的真空泵介紹

電動汽車是新能源汽車的一種，並且很多網友表示電動汽車是汽車發展的終極目標，因為電動汽車相比於其他的車型種類有著不可忽略的優點。很多消費者平時對電動汽車的這些性能也都是了解的，但是很少有消費者知道電動汽車內部相關的工作原理等知識，比如電動汽車的真空泵是干什麼的？我今天就來給大家介紹的他的作用。

電動汽車上的真空泵介紹：電動汽車

制動系統的真空助力效果關繫到汽車的行駛安全。在汽車制動助力系統中，由於真空助力器不能獲得真空或獲得的真空不足，將導致制動系統助力效果差。電動真空泵能通過真空度感測器監測助力器內的真空度變化，進而保證駕駛者在各種工況下，都能提供足夠的助力效果。

電動汽車採用電機驅動，取消了傳統的發動機，因此失去了真空來源，即無法為汽車剎車總泵提供真空助力。而電動汽車真空助力泵便為彌補這一不足而產生。它採用車載電源提供動力，推進泵體上的電機進行活塞運動從而產生真空，為電動汽車、混合動力汽車、電動游覽觀光車、電動場地車等各種車型的液壓剎車系統提供唯一、可靠的真空來源，從而有效地提高了整車的制動性能。

電動汽車上的真空泵介紹：作用

真空泵的作用就是產生負壓，從而增加制動力。 汽車發電機真空泵又叫助力泵，它是剎車制動系統和轉向系統的助力裝制 。真空泵，顧名思義就是產生真空用的。一般的小轎車都是液壓助力剎車，而通常大型載重車或大客車都是汽動助力剎車。

汽車發電機的真空泵一般都是油泵，也就是真空泵芯跟發電機的軸是一起轉動的，通過不斷的吸油、抽油，使真空泵泵殼內產生負壓，也就是真空。

電動汽車上的真空泵介紹：原理

1、真空助力效果取決於相對真空度，即助力缸內負壓值與所處外界大氣壓值的比值。建議同時採集缸內壓力值和缸外大氣壓，啟停閾值標定為兩個相對真空度值；

2、真空泵抽真空的能力實際也是以相對真空度為准，即最大真空度為相對外界氣壓的百分比。外界大氣壓隨海拔升高降低，相應的缸內絕對真空度也隨之下降，助力效果也會相應減弱；

3、控制策略方面，若助力氣缸較小，建議真空泵啟動觸發直接與剎車信號關聯，僅停機採用標定的閾值觸發，改善連續制動的助力效果；

4、電動車上應用電動真空泵，應考慮存在頻繁啟停應用工況下，排氣口停機瞬間存在倒吸現象。需做好防止水、塵吸入。

Ⅷ 電動汽車的剎車助力系統與燃油車型存在哪些差異呢

制動系統在我們日常駕駛過程中的重要性是毋庸置疑的。一般來說，燃油車的剎車主要是依靠真空助力系統實現，那麼對於電動汽車來說，剎車助力系統與燃油車型存在哪些差別呢?

綜上來看，電動汽車的剎車助力系統與燃油車型還是存在很大差別的，其中真空助力系統需要加裝真空泵等部件，而電子助力剎車系統的結構則要更加簡單一些。朋友們在購買電動汽車時，了解一下剎車助力系統也是很有必要的。

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（運營人員：博洋）

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