福州電動汽車充電費電價

Ⅰ 電動汽車充電怎麼收費

西安，0.4元千瓦一小時，上海，1.6元一千瓦時。江西省1.36元千瓦時，南京1.44元千瓦時。
部分城市如西安，0.4元/千瓦時，根據北京市最新規定，每千瓦時收費上限為當日本市92號汽油最高零售價格每升的15%，上海，2020年之前，電價暫不超過1.6元/kWh，南京，規格暫定為1.44元/kWh，江西省收費標准暫定為1.36/kWh。
目前主流充電樁都是按千瓦時計費。一旦用電在不同地區按不同價格收費，大部分集中在1.6元到1.8元之間。

Ⅱ 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

一般來說，充滿一台48v的電動車需要1.5度電，但是比如說在寒冷天氣的情況下，所耗的電比較多，有可能需要2.5度，一般家用電費在六角錢左右，就是說大體需要在1.5元的電費

Ⅲ 電汽車充滿一次電，需要花費大概多少錢

導語：新能源汽車充電要多少錢？目前看來，新能源汽車已經達到了「家喻戶曉」的水平。近年來，能源危機、環境污染、汽車轉型等都是全球汽車行業需要面對的挑戰。隨著科學的發展，各國政府和行業積極響應。以節能、環保、安全為最終目標，以純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用，逐漸成為國際汽車產業增長的焦點。

每戶每月201-400度的用電量為第二用電量，其電價每度上漲0.05元；每戶每月401度及以上用電量為第三用電量，電價每度上漲0.30元。新能源汽車充電要多少錢？——充電方式在家充電。這應該是更多人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電量每千瓦時一般在0.5元左右，所以按照0.5元的一千瓦時計算，再將充電器功率乘以充電時間就簡單了。當然，充電時間與新能源電動車的電池容量和充電器的功率有關。以續航里程200公里的電動車為例，一次充滿電需要15元左右。

Ⅳ 電動汽車充電需要多少錢

目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，不同地區電價不同，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

目前有車企採取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。

家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電，因為居民用電採用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右，可能會越來越貴。

充電電費具體數字也是說不太準的，但是肯定要比傳統的燃油車省錢的多，所以還是比較劃算的存在。

Ⅳ 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

對於純電汽車來說，很多人選擇從燃油車轉換到新能源的重要原因就是用車成本。一般來說，市區的電費大概5毛錢左右一度電，用公共充電樁的話是1塊錢左右。至於充電度數是根據蓄電池的容量和電池轉化效率而言的。市面上主流現存三種方案：鉛酸電池（成本較低，比較穩定，但能量密度較大）、鎳氫電池（製造成本高、性能較差）、鋰電池（主流應用方案，安全性和能量密度較高）。
另外，現在汽車充電技術相比之前進步了很多，就拿我的歐拉R1來說，純電小車續航351KM，而且動能轉化效率達到80-90%，只是通勤和代步的話大概每周只用充一次電。至於電費的問題，我算了算，之前開燃油車要七八百，現在換成純電的一百多，大概只有之前的兩成，充電速度也很快，一頓飯的功夫能從5%沖到80%。

Ⅵ 電動汽車充電收費標准

目前電動汽車主流充電樁都是按千瓦時計費。一旦用電在不同地區按不同價格收費，大部分集中在1.6元到1.8元之間。新能源汽車200公里的電池容量差不多是31kWh，也就是31kWh的電量，所以一次電充滿電大概要49.6元到55.8元。

Ⅶ 新能源純電動汽車充滿一次電要交多錢電費

就當下形勢看來，新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了，近年來，能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。
隨著科學發展，各國政府及產業界積極應對，以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。

1.

我國的一度電價格其實並不是統一的，城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電，價格就稍微貴一些，一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費，租房用電一般都是給外來務工人員使用的，所以出租房的電費為1.00元一度電。

2.

一度電的價格其實並不是固定的，在很多的地方都採用的是不同梯度的電費，也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為：用電量不超過240千瓦時的電量，這個電量標準是維持不變的，對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」，電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為：用電量處於241一400千瓦時之間的，第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為：用電量超過了400千瓦時，第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。

3.

夏季電費收費也是不同的，電費的收取也可以按照季節的標准，一般夏季標准（5月－10月），第一檔電量為每戶每月0－260度的用電量，其電價不作調整；第二檔電量為每戶每月261－600度的用電量，其電價每度加價0.05元；第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量，其電價每度加價0.30元。

4.

非夏季標准（1-4月、11-12月）收費也可以分為三個檔次，一般每戶每月0－200度的用電量為第一檔，其電價不作調整；每戶每月201－400度的用電量為第二檔電量，其電價每度加價0.05元；每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量，其電價每度加價0.30元。

新能源汽車充一次電多少錢——充電方式

在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，再簡單不過，用充電器功率乘以充電時間即可。當然，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右。

使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元，還是以200公里續航里程的新能源電動車為例，充滿的話大概需要45到60元。

用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。

新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後，想要把電充滿需要多長時間，又需要多少錢呢？現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例，它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話，1度電大概0.5左右。

那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話，需要15元左右。但是不管是用油還是用電，開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電，而是在專門的充電樁地帶充電的話，根據充電模式的不同和服務費的差異，價格都會有所不同。