推薦新能源汽車技術的公眾號

① 汽車類微信公眾號求推薦

汽車類的優秀公眾號很多的，我是汽車攻城獅，關注的幾個公眾號如下：
汽車市場研究類：車雲網、車聚網、飛靈汽車網、蓋世汽車、車轍網等
車型分析類：YYP-車言論、童濟仁的汽車評論、玩車教授、
汽車技術及用車知識類：車懂會、愛車庭、快樂汽車團等

② 關於汽車的公眾號有哪些

關於汽車的公眾號有這些：有車以後，汽車行業觀察，李老鼠說車，車說，汽車之家精選。

1、有車以後

功能介紹：每日更新海量的汽車資訊、24小時提供在線買車和用車問答服務、提供新車底價查詢

2、汽車行業觀察

功能介紹：向用戶發送最新的汽車行業分析，未來走勢判斷，熱點評論；基本主要以統計、報表、分析為主，讓人看著很直接明了，提供一個宏觀的觀察視角；

3、李老鼠說車

功能介紹：一共有三個部分，分別是吱道不吱道，ASK吱吱吱，以及吱道二手車測評。吱道不吱道里不僅有超級便宜的奇瑞QQ也有價值百萬的GTR。ASK吱吱吱就是搜集一些比較有代表性的關於網友的問題，然後集中給網友解答。吱道二手車測評則是給網友推薦一些值得購買的二手車。

所有的內容都是視頻＋圖文的形式展現給大家。看起來特別方便。可以非常輕松的學到許多關於汽車的知識

4、車說

功能介紹：買車、用車、關注車說，最真實、最犀利的汽車評論，最前沿的汽車資訊，說說關於車的那點事！

5、汽車之家精選

功能介紹：提供最新、最夠味的汽車資訊,保養知識,駕駛技巧,有趣、有料、有用,盡在汽車之家精選!

(2)推薦新能源汽車技術的公眾號擴展閱讀：

微信公眾平台，簡稱公眾號。曾命名為「官號平台」、「媒體平台」、微信公眾號，最終定位為「公眾平台」，無疑讓我們看到一個微信對後續更大的期望。

利用公眾賬號平台進行自媒體活動，簡單來說就是進行一對多的媒體性行為活動，如商家通過申請公眾微信服務號通過二次開發展示商家微官網、微會員、微推送、微支付、微活動、微報名、微分享、微名片等，已經形成了一種主流的線上線下微信互動營銷方式。

③ 汽車行業的優質公眾號有哪些

一車一配，裡面都是關於汽車和汽車配件方面的實用干貨知識。非常不錯的

④ 新能源汽車哪裡可以學習維修

除了核心的技術像新能源汽車基礎與應用、新能源汽車安全操作規范（考證）、純電動汽車技術與應用、混合動力汽車結構與原理、新能源汽車保養與維修之外，還要學習汽車商務、汽車營銷、二手車鑒定與評估、保險理賠、汽車車身維修技術基礎、汽車鈑金工藝基礎、汽車鈑金修復技術、汽車車身檢測與校正技術、汽車塗裝基礎、汽車塗裝工藝等等

⑤ 汽車類微信公眾號求推薦

我覺得"汽車微訊"不錯，每天不用一分鍾就把行業動態全瀏覽了。裡面有個下午茶，信息量非常大。

⑥ 比較好的新能源公眾號有哪些

專欄：厚儀老師談教育
李厚儀，原北京四中語文高級教師，龍之門語文教育研究院院長，曾在中央電視台中國考生欄目主講作文。李厚儀老師與成長的可能聯合推出「厚儀老師談教育」專欄，持續解答家庭教育問題。
更多家庭教育內容，可以關注李厚儀老師抖音賬號：厚儀老師。
專家｜李厚儀
撰文｜張蔚斐
來源｜成長的可能

2022年高考拉開大幕，「高考作文」登上熱搜，《紅樓夢》、圍棋、冬奧等關鍵詞紛紛入題。
本期專家解讀，成長的可能團隊對話名師李厚儀，共同探討從這次的高考作文題來看，現在的高考作文題側重考察學生哪方面的能力？該如何審題立意？透露出哪些語文教育新趨勢？
原北京四中語文高級教師
龍之門語文教育研究院院長 李厚儀
成長的可能：「雙減」後首次高考！作文題傳遞什麼信號？側重考察學生哪方面的能力？
李厚儀：從這次高考作文題來看，我們可以看到雙減後的語文學習傳遞出兩個信號。
一、高中畢業生對生活要具備思考與運用的能力。
作文不再簡單地考你對某個問題的看法，而是引導你對生活要有所思考，不管你是看一篇文章，還是讀一本小說，或者是經歷一件事情，都要有所思考，並且還要把你所思考的結論運用到其它生活場景當中去。
全國七套高考卷作文題都引導和暗示了這一點。從這一點上看，作文命題的老師是有良苦用心的，這是學生未來學習生活的一條康莊大道。
二、未來的作文考試無法押題了。押題必死，背範文必死。
到現在為止還是有很多老師心存僥幸，考試前一定要押題，我有一位朋友的孩子今年高考，語文考試前一天晚上，語文老師瘋狂押題，要學生背素材，學生和家長搞得疲憊不堪，結果這次考試一點都沒用上。
沒用上還是好事，最可怕的是那些背了素材的孩子，到了考場上之後大腦一片空白，硬把素材往上堆，結果肯定不是跑題就是偏題，這種做法是賭徒思維，不是教育思維。
真正優秀的老師不會去押題，而是會去找一些素材，比如某一部小說中的某一個細節，奧運會中的某一個畫面，中國航天事業取得的成就等，這些學生日常生活中正在接觸的人和事，找一些這樣的素材，帶著學生一起分析思考，從中得出一些生活的啟示，然後再把這些啟示運用到生活的其它場景當中，你會發現，這些道理同樣適用。
用這種方式訓練學生作文，目的不是為了押題，而是提高學生關注生活的意識，和培養學生思考生活的能力。這才是真正的教育。
從這次的高考作文題來看，未來的語文學習將會側重考察學生三個方面的能力：
1）審題的能力。
未來的考試對作文題目的准確理解要求會越來越高，沒看明白題目就開寫，一定是下筆千言離題萬里。
2）提煉觀點的能力。
理解題目的要求只是第一步，還需要在理解的基礎上提煉出觀點來。這個觀點最好還是生活中普遍存在且適用的觀點。
3）觀點遷移表達能力，也叫聯系生活實際推演印證的能力。
提取出觀點之後，要從生活中找到對應的事實或依據加以分析和印證。
很多考生最擔心自己考試時寫的文章偏題或立意不佳，但事實上，高考作文除命題作文外，多數都有材料，只要有材料，基本上立意不是學生思考出來的，而是題目里隱含的，或直接要求的。所以審題很重要。
成長的可能：不少人認為全國甲卷考的《紅樓夢》作文較難，熱議登上熱搜第一，能否以全國甲卷為例，分析這道作文題的切入點和著手點？這道題涉及到哪些方面的知識？如何看待作文考《紅樓夢》的思考？讀名著是否越來越重要？
圖源：人民日報
李厚儀：全國甲卷以《紅樓夢》中的一個細節為作文材料，並不意味著以後名著閱讀就越來越重要。
當然，名著閱讀本身非常重要，我想表達的是，這次高考的作文題和名著閱讀的重要性之間沒有必然關系。
如果非得扯上一點關系的話，那就是閱讀名著的方法上可以獲得一點啟示，那就是，以後讀名著，讀到一些有意思的細節，要多思考其中蘊含的道理，這些道理在生活的其它方面是不是也同樣存在。
只有這樣讀書，才是有思考有成長的讀書，才能真正形成能力，而不是為讀書而讀書，有些人讀了很多的書，但反而成了書獃子，不管是學習考試還是生活都一塌糊塗，這在以後是行不通的。
這次作文題目中的《紅樓夢》素材，它就只是一個素材，它和生活中的其它素材一樣，它只是一個用來引發學生思考的一個作文的引子，一個話頭，只不過這個話頭出自《紅樓夢》而已，和名著閱讀本身沒有任何關系。
即使沒有讀過《紅樓夢》，甚至把這段作文素材去掉，這篇作文的要求和寫作一點都不會受影響。大家不要被《紅樓夢》這三個字誤導了。
未來學生在考試當中也不要被作文材料的出處所誤導。要把主要精力放在材料敘述的邏輯上，看題目通過材料引發了怎麼的思考，你從中可以提煉出怎樣的觀點。
比如這次高考題目，最重要的信息並不是《紅樓夢》中的這段文字，而是通過這段文字引出的一個思考，「眾人給匾額題名，或直接移用，或借鑒化用，或根據情境獨創，產生了不同的藝術效果。這個現象也能在更廣泛的領域給人以啟示，引發深入思考。」這句話才是最重要的。
理解能力強的學生一眼就能看出來，這句話中的「移用」指的是素材中有人主張從歐陽修《醉翁亭記》「有亭翼然」一句中，取「翼然」二字，這類人只看錶面，認為都是寫「亭」的，就取來直接用，這就是移用，或者叫借用。這句話中的「借鑒化用」，對應的是賈政認為「此亭壓水而成」，題名「還須偏於水」，主張從「瀉出於兩峰之間」中拈出一個「瀉」字，有人即附和題為「瀉玉」。
借鑒化用不是完全照搬，而是考慮了實際的環境因素，在原來的基礎上是有所改進的，但又脫離不了原有的約束。
最後一個詞「根據情境獨創」對應的是，賈寶玉完全拋棄了《醉翁亭記》的內容，只是單純地從當時的環境和省親這件事出發，獨創了「沁芳」二字 。
本次作文題目通過《紅樓夢》中的這個素材只不過是為了引導學生對「移用」「化用」和「獨創」這三個詞進行思考，最後，題目借賈政的「點頭默許」和「不落俗套」的評價，給學生一個價值導向，那就是相對於移用和化用，獨創更為難得 。
這樣，這篇文章的立意基本上就出來了，那就是，生活中要少一些移用化用，多一些獨創。 生活中這樣的例子太多了，小到給一塊匾額取名字，大到一個人的成長，一個產品的研發，一個企業的管理，一個國家的發展方向，等等。 移用化用只會裹步不前，唯有獨創才有光明的未來。
成長的可能：高考作文題是否傳遞出語文學習的新信號？未來的語文學習應該更注重哪些方面？高考作文題透露出哪些命題趨勢？
李厚儀：不只是作文題目，整套語文試卷都在傳遞一個信號，那就是強調知識的靈活運用，強調思考問題的語境。
總之，一句話，語文是有用的，是為生活服務的。死記硬背學語文的時代已經過去了。這一點完全體現了新課標的精神。
未來的語文學習要注重理解文本中作者表達的觀點，並學會從中引發出自己的思考，用自己的思考和同學老師的思考多去碰撞，激發自己進一步的思考，然後把這種思考遷移運用到生活的其它場景當中去。這其實已經不只是語文學習的方法，而是一切學習的方法。只有這樣去學習才能真正培養能力。
未來的高考題一定還會延續圍繞學生生活進行選材，引發學生去思考。經歷生活，思考生活，感悟生活，這就是趨勢。
成長的可能：如何理解七道高考作文題的命題思路，考生該如何突破？您印象最深的是哪一道作文題？
李厚儀：全國乙卷主要要抓住「卓越永無止境，跨越永不停歇」這句話，前面的「雙奧之城」等文字都只是引子。不管是一個人，還是一個不朽的事業，或者是一個國家，甚至是整個人類文明，即使眼前取得了卓越的成就，但一定要牢記「卓越永無止境」，只有跨越再跨越才會推動歷史的進程，才能創造更大的輝煌。
全國新高考Ⅰ卷的作文，不要去理會你是不是懂圍棋術語，要把精力放在素材中後邊這幾句話的思考上，「本手的功夫扎實了，棋力才會提高。一些初學者熱衷於追求妙手，而忽視更為常用的本手。本手是基礎，妙手是創造。
一般來說，對本手理解深刻，才可能出現妙手；否則，難免下出俗手，水平也不易提升。」這段話已經直接把圍棋術語轉化成了生活中的具有普遍規律化的語言，那就是，本手是基礎，妙手是創造，俗手就是忽略基礎只一味追求創造的副產品。作文的立意就顯而易見了，只有扎實基礎才能更好地創造，否則就會出現不利的後果。
全國新高考Ⅱ卷，不要擔心自己不了解「中國共產主義青年團成立100周年」的一些具體的時事新聞，重點理解「他們選擇了自己熱愛的行業，也選擇了事業創新發展的方向，展示出開啟未來的力量」這句話。
這句話就對應了題目中的三個詞「選擇·創造·未來」，命題的老師怕學生不好理解，又特意通過第二段材料給出了「科學家」和「建築家」的主張，對這三個詞進行了解讀。
這道題實際上是考查學生對「行業的選擇，新思想新方法的創造，美好的未來」三者之間關系的理解與思考。行文圍繞這一點進行立意即可。
相比較而言，我更喜歡北京卷的作文題目，小作文有情境更有情趣，還和生活實際緊密關聯；大作文直接命題，「學習今說」引發學生思考在新的時代應該如何去學習，這是一個非常實際且無比重要的時代命題，命題者藉助高考讓學生乃至整個社會去認真思考，這個思考有劃時代的意義。
「在線」更體現了時代的身影，「在線」可以是一個忙碌生活的場景，更是一種永不下線的姿態，一份永遠堅守崗位的承諾。
兩個作文題目都留有新時代的痕跡，又讓學生有選擇的餘地，有利於學生發揮實際水平，有利於人才的選拔。
圖源：人民日報
天津卷的關鍵句是：尋常煙火，就是最美的風景。在這個疫情肆虐的歲月，在這個國際動盪的時代，過去「尋常」的生活變成了一種奢侈，因此，尋常煙火，就是最美的風景。
浙江卷，則要抓住「人才」「創新」與「你未來發展的啟示」之間的關系。個人未來的成長與發展要從如何成才、如何創新上做文章。
成長的可能：高考作文命題是否對中考作文也有啟示？考生該如何做好最後階段的沖刺？
李厚儀：原則上中高考的命題思路是一樣的，區別在於初中生和高中生對問題的認識和思考的深度與廣度有差異。建議參加中考的學生也要學會從生活中積累一些素材，比如：冬奧會、抗擊疫情、神州十四號等，積累一些感人的故事，針對這些故事提出一些自己的思考。
給家長和考生的建議是：千萬千萬，不要去背範文，不要去押題！！！
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⑦ 推薦幾個比較好的汽車公眾號

垂直門戶網站：

各有各的特色，汽車之家數據為主，文章視頻類內容沒有太大參考價值

新車評、易車在內容策劃和內容獲取相對來說比較推薦

自媒體：

如今的汽車自媒體如火山爆發

內容呈現水平層次不齊

推薦你一個公眾平台：21汽車匯

雖然這是剛剛開始運營的平台，但是都是一群有思想、熱愛汽車、沉迷汽車的年輕人通過自己對汽車的見解，向讀者傳遞更有價值信息的公眾平台。

而且平台相對比較開放自由，也可以隨時和po主互動

⑧ 新能源車好維護嗎

新能源汽車不太好維修,而且維修費比較高。因為新能源汽車是剛上市不久的車型,相對來說,專業技能的修理工比較少,而且配件不是像普通燃油車那麼多,所以維修費用肯定就高一些。所以新能源車要求技術人員要更專業一點，專業的新能源技術人員比較吃香。

⑨ 新能源汽車重構：北汽新能源緣何成「網紅」

話說，今年的315也沒能如期舉辦，雖屬無奈，但也在情理之中，但不過這並不能阻止大家對於315汽車質量的關注，尤其是新能源汽車，畢竟隨著社會發展和人們生活水平的提高，新能源汽車發展大行其道，其品質發展越發成為消費者關注重點。

而就目前市場而言，低端市場將和傳統汽車以一樣，逐漸被消費升級所淘汰，而作為高端市場不是目前現有中國品牌短期內所能突破，競爭也將聚焦於中級市場。

《汽車年輪》認為，面對當前新能源汽車市場的激烈競爭，自主品牌車企要做的不是收縮和退出，而應是抓住機遇，聚焦技術、產品、創新等，全面實現核心技術提升，關注自身產品布局，把握好新能源汽車製造產業鏈上的各個環節，不斷突破。

微信公眾號：汽車年輪

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 推薦幾個比較好的汽車公眾號

著作權歸作者所有。
商業轉載請聯系作者獲得授權，非商業轉載請註明出處。
作者：劉曉
鏈接：https://www.hu.com/question/26519773/answer/33086121
來源：知乎

車雲：車雲網的公眾號，信息比較及時，多採用撰稿人制度，汽車前沿科技觀點較多。

愛卡汽車：一般主要看新車資訊和實拍，但也沒什麼必看需求。

啊車：汽車雜志下面的，和大多數汽車刊物的賬號內容調性差別不大，老爺車、對比和一些汽車品牌的內容。

名車志：同上。但是專題多一些，更完整一些。

速度周刊：上海新聞晚報的汽車版微信。可看性一般，偶爾有好的市場評述稿件。

AutoDaily： @Gocon的資訊類賬號，海外編譯稿件偏多，省去了自己去看，挺好。

排氣管：車界偏八卦和公關類的賬號，增加點信息量，可以看看哪家公關最近比較火。

刻度：騰訊汽車的一個每日點評式的賬號。期間停過一段，最近又恢復了，主要是行業信息。

汽車圈_中國青年報出品：中青報汽車版賬號，裡面的幾個作者在市場評論上有些功力，但是主要還是礙於情面有些點評比較含蓄。

雅斯頓： @Gocon的主力賬號，文章都比較有看點，但是推送頻次較少。

新聞晨報車尚：平面媒體的賬號，一般不看。

AutoCarWeekly：汽車圈微信的大號，話語權很重，也很敢說。雖然江小花的文章有點繞，但是觀點總是很犀利的，韋青青則是理科生般的直白。

顏宇鵬-車言論：新車評網的主編（創始人？），功力很深厚，稿子也很好看。但是每天一句話點評不會聽，一般是感興趣的回復去查找，也可以當做資料庫。

汽車商業評論：紙質版的商業評論其實很有觀點，不過不好買，所以微信賬號每天發的就很方便看了。除了深度的行業評述和市場觀察外，汽車商業評論專門有人寫汽車設計類的文章，很難得。

車轍：幾個自媒體人做的賬號，主打市場分析和行業評論，主力撰稿人都是行業報道出身。可以一看。

車聚網：也是一個比較有名的汽車媒體人新建立的號，也很有獨家觀點，約稿也很不錯。

AUTOlife：一個後入行的雜志媒體人自己的私號，一般吧。

Ms_桑德拉的專欄：很推薦的一個賬號，但是不算和汽車很有聯系，作者應該是汽車公關界，當時寫的文章觀點很有意思。但是推送不定期。