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純電動汽車長59米

發布時間: 2023-02-01 00:59:48

① 電動車的長、寬、高是多少啊

天越」電動車長寬高尺寸分別達到4608*1743*1465mm,...
奇瑞S18電動轎車
奇瑞S18的長寬高分別在3600/1600/1550mm,軸距2360mm。
可作參考

② 續航1000公里的純電動汽車

續航1000公里的純電動汽車

續航1000公里的純電動汽車,隨著新能源市場的加速變革,很多人都是會選擇電動車做代步工具,很多買家對於將要購買的車輛皆有要考量的因素,以下看看續航1000公里的純電動汽車。

續航1000公里的純電動汽車1

目前沒有純電續航1000公里以上的電動汽車,但以下幾款電動汽車續航達到七百公里左右。

1、Model S

官方指導價 :72.28-117.49萬,級別 :中大型轎車

Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款,但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓,即便以今日的眼光來看也完全不過時。長續航版本的續航能力高達840公里,即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高,是電動車中的標桿車型。

2、小鵬汽車P7

官方指導價 :22.99-40.99萬,級別 :中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛,前臉採用封閉式中網設計,和很多新能源車型一樣,保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔,整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km,國內目前的頂尖水準,車主反饋實測可以達到600多公里。

3、Modbel 3

官方指導價 :26.57-41.98萬,級別 :中型轎車

特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了,所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯,就是擁有一大堆黑科技,同時舒適性和操控性都很不賴,超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷,但如果你不介意它價格隨意波動,那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。

4、漢

官方指導價 :23.00-28.00萬,級別 :中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。

動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒,性能十分強勁。

5、蔚來ES6

官方指導價 :35.80-54.80萬,級別 :中型SUV

蔚來ES6是一款中型純電SUV,相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面,ES6的外觀內飾都很有檔次感,空間的表現也很不錯。駕駛方面,蔚來ES6的感受會比較模糊,介於運動和舒適之間,這一方面仍需改善。

續航方面比不上ES8,但也已經不差,430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛,5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。

續航1000公里的純電動汽車2

盤點續航TOP10純電動車

續航最長純電動車第10名

車型名:比亞迪漢EV

NEDC續航:最高605km

售價:22.98-27.95萬元

比亞迪漢EV採用了全新的外觀設計,內飾方面的質感相較比亞迪以往的車型有了不小的提升。新車在外觀設計上高度還原了概念車型的大部分設計,甚至在量產車型上還能看出幾分概念車的影子。「漢」字樣的車標則呈現出類似於篆刻的視覺效果,體現出強烈的中式風格。

動力方面,漢EV提供有前驅/四驅兩種動力版本,其中前驅版車型搭載一台最大功率163kW(222馬力),最大扭矩330Nm的.前電機。四驅版在此基礎上增加了一台最大功率200kW(272馬力),最大扭矩350Nm的後電機。漢EV還是搭載「刀片電池」的首款產品,四驅版本NEDC續航里程為550km,前驅版本NEDC續航里程為605km。

續航最長純電動車第9名

車型名:蔚來ES6

NEDC續航:最高610km

售價:34.64-50.80萬元

ES6對於蔚來而言是一個關鍵產品,雖然定位低於ES8,但是整體配置並不低,並且解決了蔚來之前續航里程短的痛點。蔚來ES6從車輛細節之處很容易看出與ES8的區別,整車呈現出視覺效果要更加偏向運動化和年輕化,從一些差異化設計中也能體會到這款車型骨子裡的年輕化。

蔚來ES6除了提供和蔚來ES8相同的70kWh版本車型外,還提供了有84kWh和100kWh的大電池容量版本,NEDC綜合工況續航里程為420km起步,搭載了100kWh電池包的運動版車型續航可達610km。蔚來ES6配備前後雙電機,前軸為永磁同步電機,性能版車型後軸為感應電機,綜合最大功率400kW(544馬力),最大扭矩725Nm。

續航最長純電動車第8名

車型名:蔚來EC6

NEDC續航:最高615km

售價:35.36-50.80萬元

蔚來EC6定位於一款溜背式運動型SUV,也是蔚來首款溜背車型,所以上市之初也吸引了大量的關注。其實該車就是蔚來ES6的溜背版,除此之外,外觀方面與ES6還是非常相似的。前臉依然保留了家族式X-Bar設計,層次分明的設計提高了車輛的辨識度。

在續航里程方面,蔚來EC6搭載了70kWh和100kWh兩種規格的電池組,根據配置不同,NEDC綜合工況續航里程最高可達為440km,搭載了100kWh電池包的運動版車型續航可達615km。

續航最長純電動車第7名

車型名:廣汽蔚來007

NEDC續航:最高643km

售價:25.98-40.00萬元

廣汽蔚來是廣汽和蔚來共同打造的新能源品牌,廣汽負責研發、生產,蔚來提供智能網聯以及能源支撐體系。廣汽蔚來007是該品牌首款車型,該車與概念車在設計方面保持高度一致。車輛外觀、內飾的諸多設計細節都融入了「7」設計元素。其中最明顯得莫過於前臉畫眉版LED日間行車燈以及車尾動感流水式尾燈。

續航方面,廣汽蔚來007最高搭載了容量為93kWh的NCM811電池組,能量密度達到了180Wh/kg,可以支持該車在NEDC綜合工況下行駛643km。

續航最長純電動車第6名

車型名:廣汽埃安Aion LX

NEDC續航:最高650km

售價:22.96-34.96萬元

廣汽埃安Aion LX在30萬元級純電SUV市場中有著不錯的號召力,銷量上的出色成績也讓廣汽新能源的認可度直線上升。而在整體造型上,Aion LX並未過多追求未來感,而是採用了更為接近燃油車的造型。這種造型設計其實也更符合成熟、穩重人群的審美喜好。

目前新款Aion LX提供三種續航版本供消費者選擇,分別為520km、600km、650km。動力方面車輛也提供了多種版本,其中80D四驅車型由前後兩台永磁同步電機驅動,最大輸出功率300kW(408馬力),最大扭矩700Nm。80版本兩驅車型採用單電機驅動,最大輸出功率150kW(204馬力),最大扭矩350Nm。

續航不到600km「不配有姓名」

續航最長純電動車第5名

車型名:極狐阿爾法T(ARCFOX αT)

NEDC續航:最高653km

售價:24.19-31.99萬元

ARCFOX αT是ARCFOX ECF概念車的量產版,是ARCFOX極狐旗下的首款量產車型。外觀方面,ARCFOX αT整體延續了ARCFOX ECF概念車的整體設計語言,造型誇張的下包圍搭配兩側大尺寸的進氣口,運動感十足。

動力方面,ARCFOX αT搭載一套雙電機四驅系統,兩台電機最大功率均為160kW(218馬力),峰值扭矩達到360Nm,所搭載的三元鋰電池組由韓國SK製造,最大容量分別為67kWh和93.6KWh,NEDC續航里程分別為480km和653km。

續航最長純電動車第4名

車型名:特斯拉Model 3

NEDC續航:最高668km

售價:26.57-41.98萬元

Model 3可以說是特斯拉最成功的車型,自從國產化之後,該車在國內的銷量長時間「傲視群雄」。國產版車型在外觀方面與進口版保持一致。這款車型雖然是特斯拉品牌的「廉價」產品,但是在設計上依然保持了較高水平,整體上擺脫了許多燃油車的標志性元素,行駛在路上回頭率很高。

動力方面,新款Model 3標准續航升級版使用後軸單電機,最大功率202kW(275馬力),最大扭矩404Nm,續航里程為468km;Performance高性能版使用前後雙電機,綜合最大功率339kW(461馬力),續航里程可以達到605km。而續航最高的長續航版車型NEDC續航達到668km。

續航最長純電動車第3名

車型名:小鵬P7

NEDC續航:最高706km

售價:22.99-40.99萬元

小鵬P7的前臉最吸睛的部分當屬「光劍2.0」LED貫穿式車燈,細長的燈帶在視覺上拉伸了車頭的橫向寬度,分體式設計也增加了辨識度。

小鵬P7提供後驅長續航版、後驅超長續航版和四驅高性能版三大系列。電池方面,小鵬P7後驅長續航車型搭載70.8kWh的電池組,NEDC續航568km,後驅超長續航車型和四驅高性能車型搭載80.9kWh的電池組,NEDC續航分別為706km/656km和552km。

續航最長純電動車第2名

車型名:特斯拉Model S

NEDC續航:最高840km

售價:73.39-117.49萬元

前不久,特斯拉更新了Model S產品線,新車採用了全新的設計,在外觀、內飾方面都有很大的變化,並且性能也得到了不小的提升。外觀方面,新款特斯拉Model S在外觀方面設計的更加前衛,新車針對進氣格柵和前保險杠的樣式進行了調整,同時採用了全新設計的輪圈。此外,新車包括後尾燈及後保險杠也進行了微調。

在動力方面,新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭載三電機,系統最大功率809kW,0-100km/h加速小於2.1s,NEDC續航里程(預估)也提升至840km。

續航最長純電動車第1名

車型名:蔚來ET7

NEDC續航:最高1000km

售價:44.80-52.60萬元

作為蔚來首款純電轎車,ET7並沒有完全採用此前概念車ET Preview的設計,而是保留了許多家族式特徵。前臉在X-bar設計語言中融入了高性能自動駕駛感測器,並且取消了大尺寸的六邊形格柵,轉而採用了封閉式設計,使得前臉看上去更加簡潔,同時助力降低風阻系數。

續航方面,新車搭載70kWh電池時NEDC續航超500km,搭載100kWh電池包時續航超700km。並且還可以選購全新150kWh電池系統,新電池採用最先進的量產固態電池技術,實現50%的能量密度提升,通過材料和工藝的創新,實現了360Wh/kg的超高能量密度,NEDC續航里程將超過1000km。

續航1000公里的純電動汽車3

性價比最高的電動汽車推薦

1、 歐拉白貓

官方指導價 : 7.18-10.68萬(獲取底價)

級別 : 微型轎車

早上好,上班族們!要想打工不遲到,如果希望全勤到手笑嘻嘻,大家需要一輛歐拉白貓。大氣、可愛的造型能讓你成為最靚的上班族,優異的車輛行駛距離絕對可以讓人當上節假日活動相對出眾的車主,作為一款代步車,幾萬塊的白貓產品力還是很豐富的,該知足啦光榮的'打工人。

2、 歐拉黑貓

官方指導價 : 6.98-13.78萬(獲取底價)

級別 : 微型轎車

歐拉黑貓外觀獨特的氣質,令不少人腦海回盪著以前圓滾滾的小型代步車,而搭載的專屬ME純電動平台和優秀的三電設備造就了歐拉黑貓工匠品質,405km的超能續航,玩遍市內毫無問題,歐拉黑貓很了解如今多數年輕人想要的一切。如今要想收獲年輕消費者的喜愛可不簡單,歐拉黑貓就是其中成功的案例。

3、 奔奔E-Star

官方指導價 : 3.98-7.48萬(獲取底價)

級別 : 微型轎車

奔奔E-Star在微型純電代步車里,價格算是偏高了,但這樣的價格換來的是更加實用的5門5座車型布局,還有超過300公里的工信部續航里程,除了代步,必要時還能用於短途出遊,這是很多純電代步車辦不到的。電量不足了也不用擔心,奔奔E-Star快充只需要半個小時。

4、 元新能源

官方指導價 : 7.99-13.99萬(獲取底價)

級別 : 小型SUV

比亞迪元EV算是該級別領頭羊的地位了,各方面的表現中規中矩,但這輛車最大的劣勢在於整體的尺寸偏小,因此元EV的空間表現以及整體實用性均受到較大的影響,再加上作為一輛純電動車的身份,顯然在許多場景的使用上會有限制性,所以比亞迪元EV更適合作為家庭第二輛車的角色存在。

5、 寶駿E200

官方指導價 : 5.48-12.80萬(獲取底價)

級別 : 微型轎車

寶駿E200定位為微型純電動車,外觀延續了E100小巧的車身尺寸,同樣拉風的外觀,回頭率是少不了的;其次,三門兩座的設計也基本滿足特定人群的需求,逐漸成為家庭第二輛車的選擇;新款低配綜合工況續航里程305km,相對來說應付日常代步妥妥的。

6、 啟辰e30

官方指導價 : 6.18-8.54萬(獲取底價)

級別 : 小型SUV

啟辰e30的性價比非常高,它的車身造型比較緊湊精緻,雖然定位是小型SUV,但好在車內的空間設計規整,整體空間表現還不錯。雖然這款車的售價不高,但車內的配置一應俱全,車機系統功能更是豐富,能給車主帶來舒適便捷的用車感受。雖然這款車搭載的電機最大功率只有33千瓦,但動力依舊順暢夠用,只需要4個小時即可充滿電並達到271公里的綜合續航能力,是一款非常適合年輕人代步的車輛。

7、 零跑T03

官方指導價 : 5.98-9.98萬(獲取底價)

級別 : 微型轎車

零跑T03造型敦實又不失圓潤,設計風格比較符合主流審美,更容易為大眾所接受。偏圓潤的中網內藏「玄機」,內嵌有很多三角形的圖案,靠近中間部分的三角形圖案採用鏤空設計。零跑T03內飾去按鍵化程度很高,將所有功能集成於儀表屏和中控屏中,中控整體更為簡潔。空間和SMART的表現比較相近,日常兩人代步完全沒問題。

8、 國機智駿GC1

官方指導價 : 6.88-8.38萬(獲取底價)

級別 : 微型轎車

國機智駿GC1的定位是一款既兼顧顏值,又有出色的車內空間,加上經濟實用、買車用車門檻低、續航動力表現好的家用車,也曾憑借過硬實力成就年輕家庭首台電動汽車的人氣之選;其中智樂410P和智享410P兩款車型搭載的永磁同步電機最大功率為55kW,峰值扭矩170Nm,NEDC續航里程為338km,為新款國機智駿GC1最高續航版本。

9、 比亞迪e2

官方指導價 : 8.98-14.48萬(獲取底價)

級別 : 緊湊型轎車

比亞迪E2定位為代步型緊湊兩廂車,外形挺有運動風格的,再加上十萬左右的價格,是年輕人通勤代步的好選擇。這款車標稱的續航里程有401km,但實際就是300km左右,不過也是足夠了。動力性能不是很出眾,但日常使用沒問題,整車給人的感覺偏向舒適,底盤非常緊致。

10、 小螞蟻

官方指導價 : 5.98-11.99萬(獲取底價)

級別 : 微型轎車

如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話,一輛優秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,經過升級改款的它有很多討喜的地方,但更為實用的配置和貼心舒適的設計使其能夠在同級對手中再次拉開差距。

③ 理想ONE汽車是純電動汽車嗎

理想one是一款增程式的電動汽車。增程式電動汽車,指的是當電動車的電池電量消耗到一定程度時,汽車內的發動機就會啟動,發動機不會直接參與驅動,而是對汽車的電池充電,當電池的電量充足時,發動機就會停止工作,最後還是由電池來驅動電機。以下是理想one的更多資料:汽車定位:是李於2018年10月在李ONE推出的一款智能電動中大型SUV。它配備了領先的增程式電動技術和智能技術,並將於2019年12月交付。配置參數:LiONE搭載增程式混動系統,由1.2T發動機和全新驅動電機組成;新車油箱容積也由45L增加至55L;配備理想的自研Li-OS系統和駕駛輔助功能的毫米波雷達。

④ 寶馬iX3純電動落地價最低多少錢


當今,隨著老百姓收入的增加,30-50萬元的汽車進入了購車人的視野,而這個售價區間也是諸多一線及二線豪華品牌重點部署產品布局的區間,競爭激烈無比。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬iX32021款改款創領型,然後再為大家算一算它的落地價。


寶馬iX32021款改款創領型搭載一套純電動動力系統,後置電動機,電動機總扭矩400牛·米,匹配固定齒比變速箱,最高車速180km/h,官方0-100km/h加速6.8s,配備74kWh電池組,工信部純電續航里程490KM,快充模式下充至80%快充電量百分比快充時間為0.75h。


功能配置方面,寶馬iX3配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統等九項安全性配置。另外,這款車還配備了自動駐車、全速域自適應巡航、電動後備廂等十八項舒適性配置。


來看看大家關心的落地價,我們以寶馬iX3的頂配2021款改款創領型為例,其官方指導價為439900元,據了解目前蕪湖市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險14530元,上牌費500元,車船使用稅150元,交強險950元,最終的落地價是494959元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑤ 國產長續航,高階自動駕駛,這樣的model 3會是年度真香電動車嗎

近期,工信部發布了第329批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示,其中含有一款國產特斯拉model3新車型,根據公示信息推測,這極有可能是國產model3長續航版車型。與之前的進口長續航版車型的220kw最大功率相比,國產車型的電機最大功率有所下降,電池參數應該有所變化,續航里程預計依舊可以維持在600km+的水準,屬於純電動車型續航能力的第一梯隊。

在2020年,我們即將迎來更多的純電動汽車產品,有傳統廠商,也有造車新勢力,純電動汽車車型市場將會是百家爭鳴。即便如此,即將到來的國產model3長續航車型依舊具備了不凡的競爭力:行業第一梯隊的長續航里程、象徵著未來的電動車駕乘體驗、以及最新最高階的自動駕駛輔助系統。縱使在其他方面還依舊存在一些不完善,但這不妨礙消費者被它的魅力所吸引。這樣的model3會是2020年的真香純電動車嗎?會是你2020年的潛在購車對象嗎?

聲明:本文為汽車很聽話原創,如有抄襲和未經許可的轉載將追究法律責任。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 在京無牌代步車小面廂式貨車好還是皮卡車好

小面廂式貨車好。
五菱榮光新卡單排車型貨廂尺寸為長3、15m。雙排車型貨廂尺寸為長2、45m,五菱榮光小卡2、51T2、59米單排純電動廂式運輸車貨箱長度2、59米,小面封閉廂式貨車在法定節假日走高速公路是要收費的。春節,清明,五一,國慶這四個法定節假日期間,只有七座以下(含七座)小客車上高速可以免費,所有貨車,封閉小面是貨車范疇了,最多能進到北京六環,每天6時至23時五環和五環之內基本都不允許進到。假如有特殊狀況需要進到,必須要去出行部門辦理貨車通行。

⑦ 國產新能源續航最長的車

國產新能源續航最長的車

國產新能源續航最長的車, 相信大家知道國內的純電動汽車在市面上,也是位於前頭的,現如今有很多人都買純電動車的車型,那麼你知道國產新能源續航最長的車是哪些嗎。

國產新能源續航最長的車1

一、比亞迪唐EV600

比亞迪唐新能源EV600定位於一款純電動中型SUV,指導售價為23、99-35、99萬元。該車搭載82、8kWh三元鋰電池,工信部純電動最高續航里程為520公里,60公里/小時等速續航里程達到600公里。

二、比亞迪秦Pro EV

比亞迪秦Pro EV定位於一款緊湊純電動車型,指導售價為14、99-19、99。該車搭載最大容量為69、5kWh的三元鋰電池,工信部純電動最高續航里程為520公里,等速續航超過580公里,最快百公里加速4、4秒。

三、廣汽新能源Aion S

廣汽新能源Aion S 工信部純電動最高續航里程為510公里,補貼後13、98萬元起。該車配備了一台最大功率135kW、最大扭矩為300Nm的永磁同步電機,0-100km/h加速時間7、9S,最高時速156km/h,百公里電耗13、1kWh。

四、蔚來ES6

蔚來ES6是蔚來汽車推出的第二款量產車型,補貼前售價為35、8萬元,新車最大NEDC綜合續航里程可達510公里,蔚來ES6性能版和首發紀念版採用了前後電機最大功率分別為160kW和240kW、最大扭矩725N·m 的永磁+非同步雙電機布局,官方百公里加速為4、7秒。而基準版前電後電機最大功率都是160kW,最大扭矩610N·m,官方百公里加速為5、6秒。

五、北汽新能源EX3

北汽新能源EX3指導售價為12、39-16、39萬元,配備能量密度為160、78Wh/kg的三元鋰動力電池組,整車工況續航里程501km,60km/h等速續航里程600km。動力方面搭載一台最大功率160kW,最大扭矩300N·m 的永磁同步電機,最高速度150km/h,百公里加速時間7、9s。

六、電咖天際ME7

電咖旗下高端品牌天際汽車(ENOVATE)的首款車型——ME7為一款中型SUV,新車工況續航里程為500公里。搭載一台最大功率170kW,最大扭矩330Nm的電機,電池上將高/低續航兩種版本可選,搭載的同樣都是能量密度為160Wh/kg的電池,電池電量分別為53kWh和70kWh。

七、吉利幾何A

吉利幾何A新車目前有兩種續航版本:高能超長續航版(500公里)和高維標准續航版(410公里),長續航版補貼後售價為17-19萬元,標准續航版本的補貼後售價為15-17萬元。電池方面匹配的是寧德時代生產的61、9kWh和51、9kWh兩款高容量三元鋰電池。

八、威馬EX5 Pro

威馬EX5 Pro 綜合補貼後售價23、98萬元,全球限量3000台。搭載容量為59、53kWh 的三元動力鋰電池,工信部綜合工況續航里程為460公里,百公里加速8、1秒。

九、北汽新能源EU5

北汽新能源EU5 R550版本工信部綜合工況續航里程為460公里,等速最大續航甚至到達500公里,補貼後售價14、89萬元起。動力方面,EU5搭載代號為TZ220XS560的永磁同步電機和容量為53、6kw/h的三元鋰離子電池組,最大功率為160Kw,峰值扭矩為300N·m,最高安全車速可達155Km/h,百公里加速僅需7、8s。

十、騰勢500

騰勢500可以看作是騰勢400的升級版,補貼後預售29、98-32、98萬元,工信部綜合工況續航里程為451公里,60公里/小時等速續航里程提升至635公里。新款騰勢500的電池系統進行了大幅度的升級,能量密度會由現款的95、6Wh/kg提升至105、72Wh/kg,百公里耗電量也將從現款的17、4kWh/100km降低至15、9kWh/100km。

國產新能源續航最長的車2

01、智己L7

預售價:40、88萬元

續航里程:615km、接近1000km

千萬別把它的品牌名稱看錯了哈,這是智己,不要問我為什麼要強調這個,曾經丟過的臉,不希望你們步後塵而已

。智己汽車是一個非常年輕的品牌,去年底才正式成立,但這卻是個「含著金湯匙」的新勢力品牌,它是由上汽集團、張江高科以及阿里巴巴集團聯合打造,定位於高端智能純電動汽車品牌。智己

L7(參數|圖片)正是智己汽車首款量產產品。

與眾多新勢力不同,智己汽車的第一款量產車居然是一款轎車產品,的確是藝高人膽大。智己L7雖然很「稚嫩」,但不可否認的是,它卻有讓你過目不忘的能力。超過5米的車長、類似「∑」造型的日間行車燈、最高可支持近1000km的續航、、、、、、當這些都結合在一起時,感覺就已經預定了下一輛爆款車型。或許能夠制約它的也就只有售價了,40、88萬元的預售價著實有點小貴。

02、蔚來ET7

廠商指導價:44、8-52、6萬元

經銷商參考價:暫無優惠

續航里程:500km、700km、1000km

推薦車型:100kWh版本

從6位大佬級聯合創始人,到EP9驚鴻出世,再到首支赴美上市的新勢力品牌,蔚來在新勢力品牌中一直居於頭部陣營,甚至稱其為「新勢力領頭羊」也不為過。蔚來

ET7(參數|圖片)作為蔚來汽車的第一款轎車產品,它所受到的關注不亞於蔚來的第一款車型

ES8(參數|圖片)。然而在今年初就上市的它,卻因為交付時間,遭受到了太多的口誅筆伐,當然,還有友商的調侃。

蔚來ET7目前共推出了三款配置車型,NEDC續航里程最高為700km,但蔚來表示,這還沒完,未來還會有150kWh的固態電池包可選,續航里程可超過1000km。但與新車交付時間一樣拖沓,150kWh固態電池包的交付時間在2022年第四季度。按照目前的發展進度來看,等到這個時間點,估計黃花菜都涼了,畢竟大家都在卯足了勁拚命往前趕。

03、極氪001

廠商指導價:28、1-36萬元

經銷商參考價:暫無優惠

續航里程:526km、606km、712km

推薦車型:超長續航單電機 WE版

這是一款近期超火的車型,曾經我們以為它將會以領克的身份亮相,畢竟它與領克ZERO概念車關系莫逆,但誰曾想吉利成立全新智能純電品牌——極氪,而它也理所當然的成為了極氪的`第一款車型,001。新車目前共有雙電機、單電機兩種動力,三種續航里程可選。官方表示,

極氪001(參數|圖片)將會在今年10月份開始交付。

極氪001採用了獵裝轎跑的造型設計,整體設計不可謂不大膽;接近5米的車長以及超過3米的軸距,中大型車的定位昭然諾揭;全系標配HUD抬頭顯示系統,如此討好消費者,實屬罕見;各種各樣的選裝包,雖然只有三款配置車型,卻能衍生出別具一格的車型;雙電機版本車型實力強悍,3、8秒的0-100km/h加速時間足以說明一切;單電機版本續航更有優勢,NEDC續航里程超700km,讓你不再有里程焦慮。

國產新能源續航最長的車3

1、廣汽新能源-Aion S:510km

該車上市於2019年4月,基於廣汽第二代純電動車平台GEP打造;車身長:4、77米,軸距2750mm,是緊湊型三廂轎車。

前置驅動電機來自日本電產,最大功率135 kw,官方公布零百公里加速:7、9 s;動力電池則來自寧德時代,電池組能量密度:170 Wh/kg,總能量:58、8 kwh。由此可粗略計算電池組重量為345kg,占車重1625kg的21、2%。

當然相比綜合續航里程,百公里電耗:13、1 kwh(比續航更具參考價值) 更具參考性。該車補貼後售價:15、98-20、58萬元。

2、蔚來 ES6:510km

上市於2018年12月,預計交付時間為2019年中,是蔚來打造的第二款SUV;該車車長:4、85米,軸距:2900mm。

該車配置了前後兩台驅動電機,據稱為自研自產;前置永磁同步電機+後置交流非同步電機,總功率400kw,零百加速4、7s。

動力電池同樣來自寧德時代,電池組能量密度:170 Wh/kg,總能量:84 kwh。粗略計算該車電池組重量為494 kg,占車重2345kg的21 %。

百公里耗電量:18、1 kwh(比續航更具參考價值);補貼前指導價:44、8-54、8萬。

3、比亞迪-秦pro新能源:520 km

2019年5月上市,看名字就知道是由秦的燃油車改的電動車,該車長:4、77米,軸距:2718 mm。

配置了一台比亞迪自研的永磁同步驅動電機,最大功率135 kw,0-50 km/h時間:3、7s。

動力電池,是自研的高鎳三元鋰電池,相比普通三元鋰電池,其更穩定,安全性更高;但是相應的能量密度會較低:160 Wh/kg,總能量:69、5 kWh。

電池組重量:434 kg,占車重1710kg的25、4%。百公里電耗:13、5kwh(比續航更具參考價值)。

補貼後售價:18、99-19、99萬元。

4、比亞迪-唐新能源:520 km

2019年3月上市,車長4、87米,軸距2820mm。

配置了一台比亞迪前置驅動電機,最大功率:180 kw,0-100 km/h加速時間:8、5s。

動力電池與上述的秦pro一樣, 能量密度:161 Wh/kg ,總能量:82、8kwh;電池組重量:514 kg,占車重2295kg的22、4%;工信部百公里電耗:17、9 kwh(比續航更具參考價值)。

補貼後售價:25、99-27、99萬。

註:以上4款車,均為續航最高的版本!

對比特斯拉與國產續航最長的4款電動車參數,發現除了續航之外,同類型的國產車與之差距已然不大,例如秦和Aion S的百公里電耗。

不過特斯拉與國產電動車在電池參數接近的前提下,其續航長度還是碾壓國產電動車。

這說明即便不談電池本身的品質,特斯拉的電池控制系統和電機效率也遠超國產廠家。

⑧ 林肯首款純電動汽車值不值得購買

不久前,林肯首款純電動汽車已經開啟了預售發布會了,那麼我們今天就來聊一聊這款純電動汽車值不值得購買以及這款車有哪些優點。

預售發布會所展示的是林肯全新的概念版電動車型,對於它的動力方面的數據,目前還沒有,只能夠了解到,它會在2022年正式上市,它的整體造型設計看起來是非常的好看。展台上的這款車,也只是針對於中國的國情,來做的特供車,據了解,福特汽車已經在歐美地區正式宣布停止了他的轎車業務,這款轎車主要是針對中國的需求特別打造的。

3、關於動力方面,其最大功率和扭矩等數據目前還沒有明確的參考信息,但作為純電車型,相信表現應該不會差。此外,根據已經釋出的儀表盤預告圖可發現,新車型續航里程在大約80%電量的情況下達到了380英里(約合611公里),這樣的表現也是比較理想的。林肯這款純電動車型只是品牌轉型的第一步,在全新的純電平台完善之後,林肯其他產品陸續還會實現電動化。

未來新能源的市場會是非常的大,所以這款車還是值得去考慮的。

⑨ 電動汽車的好處

最好的一點 :便宜,電費的成本是油費的十分之一。

同時,與終端用戶相比,純電動汽車綜合使用成本低也是吸引很多人購買純電動汽車的主要原因。特別是家庭或單位有收費條件的,按1元計算1千瓦時的費用。對於緊湊型純電動汽車來說,100公里的耗電量在15度左右,也就是說,100公里的綜合成本是15元,比燃油車更劃算。同時,與燃油車相比,維修周期更長,綜合維修成本更低。

在電子平台下,更容易實現智能化

目前,自動駕駛技術、遠程OTA升級技術和遠程故障診斷技術是電動汽車的最大優勢。這就是為什麼這些技術是特斯拉純電動產品最大的優勢。與燃油車相比,在電動平台下更容易實現智能化。

比如我買的小鵬汽車,經常能夠升級,體驗新的功能,這一點其樂無窮

⑩ 純電動汽車續航里程

純電動汽車續航最長里程579Km。
前電動車最長續航里程579Km,如特斯拉Model S,其次是特斯拉Model X,最大續航里程565Km,捷豹I-PACE最大續航里程500Km。
續航方面,在售的ModelS有75D、100D、P100D三個版本,電機參數和電池容量不同,所以續航里程分別為469、579、570公里。

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