怎樣判斷電動汽車電池好壞
Ⅰ 怎樣檢測電動車電瓶好壞,最簡單的方法
1、觀察外包裝,判斷是否有磨花、擦劃的痕跡
用戶對電池進行選購時,首先要看電動車電池的外包裝是否破損或有拆開的痕跡,然後打開包裝看蓄電池的外觀,看外觀表面是否有磨花、擦劃的痕跡,再看電池正負極金屬接線端部位是否有銹跡,最後,看看電池是不是有防偽標識。如果其中有一項不滿足,就很可能是翻新電池,或者質量不過關的電池。
2、用檢測儀測試電池的放電情況
電動車鉛酸電池,最重要兩個技術指標就是蓄電量和內阻。蓄電量要通過儀器做10a電流放電測試,根據放電時間來判斷,20ah的新電池,放電時間要大於120分鍾,才可以出廠。內阻要通過內阻儀來測試,電壓在13.2v時,內阻在10毫歐左右的,是好的電池。
3、加速測試,觀察指針下落情況
其實,最簡單的方法就是自己測試,先將新電池換上,然後加速行駛,在加速行駛過程中,如果指針下降小於半格,那麼就是新電池。而如果指針下降超過一格,甚至是兩格,那麼很可能就是翻新電池。而當指針下降超過三格,那麼這個電池是接近報廢的劣質電池。
最後,再教大家一種檢測電池是否好壞方法(以48V為例)。第一步,把電池充滿電,然後騎行半小時後將車放置一小時,第二步,在充電插頭處測量其電壓,無論是新舊電池,如果測出是48v或稍高點則是正常的電池。如果測出電壓低於45V,那麼說明其中一個電池短路,而如果測出是10V則說明這組電池都是壞的。
Ⅱ 如何辨別新電動車的電池好與壞
有以下幾種
1、外觀 外觀全新的電池一般外觀平滑干凈,翻新電池表面會經過打磨,重新上漆打上標記和日期,大家仔細看的話,是能看出原來被打磨掉的標記的。
2、接線端子 接線翻新電池接線端子孔中,都會有焊錫殘留,正負極標記的顏色上漆不均勻,一看就是重新填充過的電池。
3、電池的生產日期 電池包裝上都會有日期,檢查包裝上的日期和電池上日期是否相符,是否又被修改的痕跡。
4、電池身份證明 一般情況下正規的蓄電池出廠後,都有隨帶著合格證和質保卡,如果沒有質保卡,那麼就很有可能是翻新的電池,注意留心觀察,避免買到翻新電瓶,以免帶來不必要的損失。
5、電池的防偽標簽和二維碼 正規的新電池都必須具有的防偽標簽。
1.如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積,及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉清理電極,以保證電極和電纜接觸良好。2.檢查電瓶是否安全的固定在電瓶架上,若有松動現象,擰緊固定螺栓,過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。3.定期檢查電瓶內電液是否減少,如果需要,加註蒸餾水,但不要過量4.檢查電瓶線是否緊緊的連在電極上,接頭松動會導致 汽車 無法啟動。
首先要看電池外表,是否有鼓包變形,包裝標簽是否完整,接線接頭是否有氧化等.
除了這些顏值之外,主要還是要看氣質,因此,我們重點考量一下氣質如何.
電池的氣質主要通過電池容量來衡量,如果容量不夠,明明明充滿了電,還沒用多久,馬上又沒電了.
這就是因為電池使用一段時間反復充放電之後,由於電解液的分解及與正負極材料間發生的界面反應,容量發生了衰減.
衡量沒辦法找幾個評委,讓電池做幾個才藝表演,由評委潛規則一把之後,再主觀評定,我們還是要靠數據說法,
因此可以自製一個測電池容量的簡易工具:
從網上買一個有模擬量輸入,可以做變數運算的簡易PLC。
買一個霍爾電流互感器,或者是零點幾歐的小電阻。
將電池供電線穿過霍爾電流互感器,或者將小電阻串入供電線,用來採集電流。
用電池給簡易plc供電,將採信到的電流信號接入plc的模擬量輸入。
編寫簡易plc的程序,每隔1s將採集到的模擬量數值累積到變數A。
變數A需要能斷電記憶。
將電池充滿電,變數A清零,然後正常使用電動車。
等電動車沒電了,讀取出變數A的值。
再換算成Ah的單位。
這樣就可以精確算出電流容量。
我來回答方法步驟:
1:首先:可以從外觀上直接辨別,成色越新,電池學好.
2:其次:用電池檢測儀器,測試電池的放電情況,通過對其放電大小和容量大小判斷電池好壞.
3:最後:也是最重要的一部,放電越大,電容越大,說明電池越好效果最佳,反之亦然。
希望能幫助你,可以實地的考察一下
Ⅲ 怎樣判斷電動車電瓶的好壞
電動車電池是電動車上的動力來源,所以電瓶的優劣對電動車來說至關重要。辨別電動車電瓶的好壞有以下方法:
1、通過電瓶外在包裝判斷電池的新舊:(1)查看外包裝是否存在破損或者已經拆開的現象;(2)檢查電池本身的外觀,觀察是否存在劃傷印跡及正負極的接線頭位置是否有銹跡現象;(3)檢查電池外殼上是否有防偽標簽,生產日期是否比較久遠,廠家相關信息標志是否齊全,書寫是否清晰完整。如電瓶外在包裝存在1點及1點以上的情況,則考慮該電瓶是舊電瓶,質量可能存在問題。
2、在試行過程中檢測電池的優劣——將剛充滿電量的電池安裝到電動車上,啟動電動車電源,在行駛過程中突然加速電動車,觀察電量表指針的變化情況:(1)加速騎行過程中電量表的指針出現只下落不到半格的情況,則判斷該電池是嶄新的或性能較好;(2)加速騎行過程中電量表的指針出現下落1格甚至2格的情況,則判斷該電池是舊電池或質量較差;(3)加速騎行過程中電量表的指針出現下落3格甚至4格的情況,則判斷該電池是由報廢電池修復後假冒新電池的產品,質量極差。
Ⅳ 怎麼辨別電動車的電池是否是新的
1.看接線端子:翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留,就是打磨干凈也能看出有打磨的痕跡,新電池有光亮。有的翻新電池給換了接線端子,但是正負極標記出塗有標記顏色漆不均勻,一看就有重新填充的跡象。
2.電池的包裝上看:黃顏色里裝的是正品。藍顏色箱子里裝的是售後專用的測試電池,售後專用。綠顏色箱子包裝的是售後維護電池,也就換新電池。
3.查看防偽標簽:蓄電池真假,看是否有防偽標簽是關鍵。一般來說,大多數品牌的電動汽車電池,都在工廠里,電池外殼的對接處裝有防偽標簽。所以,在購買時,一定要注意這個防偽標簽是否好,如有必要,還可以颳去防偽標簽的密碼塗層,以驗證真偽。最後,還要注意電池在電池上的生產日期。
4.價格,如果價格低的離譜肯定就是翻新產品,因為現在蓄電池的售價非常透明,利潤也比較薄弱不可能有大幅度的優惠。
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電動車電池好壞的判斷:
1.首先看電池的外觀,是否有磨花、擦劃的痕跡,然後看電池正負極金屬部位是否有銹跡。另外有的電池會在電池外殼的對接處貼上防偽標簽,你看看是否正常。還有就是上面打的生產日期。
2.其次,看電動行車新舊電池能否並用。如果舊電池並聯到新電池上,就像讓一個幹活很快的人和一個幹活很慢的人一起工作,慢的累死也跟不上快的,而快的也被慢的折騰死。
3.最後,判斷電池有無內部短路。電動車騎行過一會或充好電後靜置過數小時的車,在充電插頭處測量電壓,測出是48伏或稍高點則是正常電池(不分新舊)。若只能達到46伏或以下,則表示有一個電池有短路(48伏車共有四組電池,每組由6個2伏電池串接成為12伏),顯示10伏這組就是壞電池。
Ⅳ 電動車電池如何測量電池的好壞
電動車電池檢測好壞的方法:
1、觀察其外觀。想要知道電動車的電池到底好不好,在購買的時候就需要先看其外觀,確定是否有磨痕、劃痕之類的情況,還有就是外包裝方面是否有被拆卸過的痕跡。在有看電池的正負極的金屬端子位置有沒有出現生銹的現象,同時電池都是有防偽標識的,一定要確定所購買的電池是有防偽標識的,以上這幾個方面,如果有任何一個方面有問題那麼就說明電池很可能是翻新的或者是質量比較差的,盡量不要購買。
2、試行檢測電池的好壞。將電池充滿了電,放到電瓶車上面啟動電源,在行駛的時候突然加速觀察電量表指針的變化,若加速的時候,電量指針指下落半格,說明電池是比較好的,若突然加速,電量指針下落1~2格則屬於質量較差。
Ⅵ 怎麼檢測電動車的電池好壞
1、通過電瓶外在包裝判斷電池的新舊。
2、查看外包裝是否存在破損或者已經拆開的現象。
3、檢查電池本身的外觀,觀察是否存在劃傷印跡及正負極的接線頭位置是否有銹跡現象。
4、檢查電池外殼上是否有防偽標簽,生產日期是否比較久遠,廠家相關信息標志是否齊全,書寫是否清晰完整。如電瓶外在包裝存在1點及1點以上的情況,則考慮該電瓶是舊電瓶,質量可能存在問題。
5、將剛充滿電量的電池安裝到電動車上,啟動電動車電源,在行駛過程中突然加速電動車,觀察電量表指針的變化情況,加速騎行過程中電量表的指針出現只下落不到半格的情況,則判斷該電池是嶄新的或性能較好。
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對於由許多單體電池組成的電池組,如固定型蓄電池,在運行一定日期以後,要定期進行均衡充電。這是因為平時按相同條件進行充電時,極板各個部分的活**物質出現充電程度不同的現象,結果活性物質出現反應不均衡狀態。
另外,考慮到單體電池之間某些充放電特性也有差別,某些單體電池會產生充電不足狀態。因此在正常充電結束後繼續用約20h率的電流再充電1~3h。這種充電也稱為過充電。凡是電池平時在相同條件下使用時,在電池維護上定期進行均衡充電是有好處的。
均衡充電相隔時間的長短各用戶有不同規定,有的規定三個月或半年進行一次。根據蓄電池設計和製造技術的進步,蓄電池的特性差別不大,因此對均衡充電的間隔時間有延長的趨勢。
Ⅶ 怎樣檢測汽車電瓶好壞
怎樣檢測汽車電瓶好壞? 以下是檢測汽車電瓶好壞的幾種方法:,1、對汽車或電動車進行啟動測試:使用車鑰匙進行打火,如果鑰匙插入後無法進行打火,且車輛並未長時間放置或放電,可初判斷電瓶老化較為嚴重,需要重新更換電瓶。,2、對汽車進行放電測試:汽車正常行駛一段時間後,如果近一段時間不使用,將鑰匙打到電路接通檔,然後打開汽車大燈,如果大燈開啟後一兩天就熄滅,可判斷為電瓶老化。,3、汽車啟動過程中查看車內電子設備如收音機的聲音大小:若聲音時大時小,可判斷電瓶輸出不穩定。,4、查看電瓶兩個電極是否有白色的結晶物:若結晶物較多,則電池硫化嚴重,需要更換。,5、查看電瓶外蓋上的生產日期及規格:若生產日期在十年及以上,建議更換。,6、測試電池空載時的電壓:使用萬用表測試電池空載時的電壓,電壓應該為12V且很穩定,如果電壓過低或電壓抖動,可判斷電瓶老化。,7、查看電壓指示:使用萬用表連接電瓶正負極,然後啟動汽車,並打開車內空調,查看電壓指示,如果電壓下降較嚴重,可判斷電瓶老化。 @2019
Ⅷ 怎麼判斷汽車電瓶好壞
汽車已經是每個人出行的必備工具。當然,汽車知識必不可少。為了讓大家更容易理解這些知識,今天邊肖就給大家介紹一下如何判斷汽車電瓶好壞的問題。有興趣的朋友可以了解一下,可能對你有幫助。
判斷汽車電池質量的方法包括:檢測汽車電池電解液的液位;通過電解液密度檢測放電程度;通過對蓄電池放電程度的測試。判斷汽車電池好壞的方法如下:1。汽車蓄電池電解液液面高度的檢查可用玻璃管測量。正常情況下,電解液的液面應高於極板10 ~ 15毫米。新電池可以通過側面的高度指示線觀察液位。當電解液不足,且已知液位下降是由電解液飛濺引起時,應加入蒸餾水。2.用電解液密度檢測放電程度。通過測量電解液密度可以粗略估計放電程度。一般電解液密度下降0.01g/cm2,相當於電池放電的6%。註:測量的電解液密度需要換算成25的密度值後才能判斷。3.通過檢測電池的放電程度來判斷電池的好壞通過檢測靜電電動勢來判斷電池的好壞。如果剛給電池充電或剛開車,打開遠光燈30s,消除「表層」現象,然後關閉大燈,切斷所有負載。如圖1.3所示,用萬用表測量電池的開路電動勢。如果額定電壓為12V,測得電壓小於12V,說明電池過度放電;如果測得12.2~12.5V,說明局部放電;高於12.5V,說明電池電量足夠。負載測試測試判斷鉛酸蓄電池性能的最佳測試方法是負載測試,負載測試要求被測電池至少應儲存75%的電量。如果電解液密度低於1.22g/cm2,用萬用表測得的靜電電動勢小於12.4V,測試前應充滿電。
Ⅸ 怎麼判斷電動車電瓶的好壞
買電動車電池質量最關鍵
在購買電動車電池時,應當注意以下幾點:
一是要注意電池質量,不要以價格高低作為購買電動車電池的唯一標准,因為電池是決定電動車正常行駛的關鍵,應選擇性能穩定的品牌電池。
二是要注意查看電池的生產日期,最好選購廠家近期生產的電池。
三是要注意電池容量和電機功率大小相匹配,一般情況下,180瓦至250瓦的電機應配10至12Ah的電池,350瓦的電機應配17至20Ah的電池。 四是要盡量到信譽好、規模大、證照齊全的商家去選購,向商家索取正式發票和售後服務卡等相關憑證,並要全面了解廠家承諾的產品質量和服務內容、是否有完善的售後服務體系。