純電動汽車續駛里程

Ⅰ 純電動汽車最多跑多少公里

日本豐田汽車公司研製出的新型汽車MIRAI在測試中跑得遠、充得快，配備了新型燃料電池。這種電池以氫為燃料，加滿一罐氫只需3分鍾，續航里程可達650公里。由於氫的制備和加氫站建設難度大、成本高等問題，這一技術尚未普及。

以美國特斯拉純電動轎跑車為例，純電行駛里程為390－502公里（最高時速190－250公里），售價64．80－98．05萬元／輛。那麼，它的「程價比」是：390／64．8＝6．02，或502／98．05＝5．12。

評價一輛燃油車的好壞，基本沒有人會以燃油車的滿油續航為指標，所以車企大都願意很慷慨得留出一部分隱藏續航。可是續航里程是純電動汽車的重要評判標准，如果一個真正續航500km的電動車，車企為了留出50km的隱藏續航，導致的結果便是滿電狀態下中控顯示僅為450km。

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注意事項

1、慢充為主，快充為輔

快充對於動力電池的損傷還是挺大的，畢竟是大電流充電，所以，對於純電動汽車的補電策略還是要慢充為主，快充為輔。

2、保持良好的駕駛習慣

減少快充的頻率是為了減少動力電池過充的情況發生，保持良好的駕駛習慣則為了盡量避免動力電池過放的問題。如在平時駕駛過程中，盡量不要急加速和急減速，同時也不要再高速上飆車，即盡量減少動力電池過放的問題。盡量避免在坑窪路面行駛，從而造成動力電池被撞擊的可能性。

3、避免深度饋電情況的發生

如果長時間停放，需要定期給動力電池補電，在平時使用過程中，出門之前，也要規劃好行車路徑，盡量不要發生深度饋電的狀態。動力電池經常出於深度饋電的狀態，對於其實用壽命的影響還是很大的。

Ⅱ 純電動續航里程是什麼意思

純電續航里程是汽車充滿電並持續行駛至電量耗盡時所能達到的最長行駛距離。純電動品牌有:洪光MINIEV、Model3、蔚來ES6、蔚來ES8、XpengMotorsP7。以洪光MINIEV為例:該車長寬高分別為2917mm、1493mm、1621mm，軸距為1940mm，該車發動機為純電動27馬力電機，車身類型為3門4座掀背車，變速箱為電動單速變速箱，最高時速100公里。

Ⅲ 純電動汽車續航多少公里

一般400km-750km不等，但實際使用可能達不到

Ⅳ 純電動汽車要有多少續航里程才夠開，你知道嗎

隨著環保問題的加劇，越來越多的人在買 汽車 的時候會選擇純電動 汽車 。因為純電動 汽車 不用加油，只要充電就可以了。但是純電動 汽車 有一個最大的問題就是續航里程的問題，可能燃油車加滿油可以行駛五六百公里左右，即使沒油了也可以去加油站加油。

但是純電動 汽車 沒電以後就只能在原地等待救援，因為想找一個充電的地方也是比較難的。那麼純電動 汽車 究竟要有多少續航里程才夠開呢？接下來我就來給大家講一下。

目前國內正在大力提倡購買純電動 汽車 ，並且還有補貼政策，很多消費者就是因為國家和地方補貼政策才選擇購買純電動 汽車 。隨著造車技術的精進，純電動 汽車 的續航里程已經越來越長了。2017年推出的純電動 汽車 的續航里程在200公里左右，而2018年推出的純電動 汽車 續航里程在300公里左右。而2020年推出的純電動 汽車 的續航里程在400公里左右。有些純電動 汽車 的續航里程甚至已經達到了500公里。

那麼純電動 汽車 的續航里程究竟要有多少才夠開呢，關於這個問題我們要根據具體情況來分析。如果我們只是把 汽車 作為市區上下班的代步工具，那麼那麼一星期大概行駛350公里左右，因此350的續航里程是完全夠用的，只要一星期充一次電就可以了。

如果我們要開著純電動 汽車 跑長途或者是自駕游，那麼可能400公里的續航里程也是不夠用的。而且在低溫環境下，尤其是冬季。續航里程衰減比較嚴重，可能平常續航里程有400公里，但是在低溫環境下，續航里程只剩下350公里。

而且純電動 汽車 的充電時間是比較久的，即使是快充充到80%的電也需要半小時左右。如果是慢充，電量充滿可能要三個小時左右。而我們在加油站加油僅需兩分鍾就能給 汽車 加滿油，相比較之下，純電動 汽車 花費時間有點久。

而且最重要的是充電設施還沒有十分完善，可能我們要找好久才能找到一個充電的地方。而且我們附近的住宅小區很有可能沒有充電樁，我們還得去特定的地方給 汽車 充電。

那麼我們平常在開純電動 汽車 的時候要注意些什麼呢？首先我們要掌握好充電時間，如果紅燈亮了，一定要及時給 汽車 充電，充電的時間也不要太久，不要給 汽車 充一晚上的電，這樣會對 汽車 的電池造車一定損害。

其次我們平時要好好保護 汽車 充電器，否則充電器經過顛簸振動以後很有可能會導致充電不正常。還有我們平時在清洗純電動 汽車 的時候，一定要避免水流進入車內的充電插座，會導致車上線路短路，這是非常危險的。

Ⅳ 純電動汽車續航里程

純電動汽車續航最長里程579Km。
前電動車最長續航里程579Km，如特斯拉Model S，其次是特斯拉Model X，最大續航里程565Km，捷豹I-PACE最大續航里程500Km。
續航方面，在售的ModelS有75D、100D、P100D三個版本，電機參數和電池容量不同，所以續航里程分別為469、579、570公里。

Ⅵ 電動汽車續航是多久

電動汽車續航是60-300公里。新能源汽車續航多少公里需要看車輛的電池參數，一般鉛酸電池的續航里程大概是60公里。鋰電池汽車的里程跨度在60-300公里不等。加上開空調、車身重量、電池損耗等因素也會縮短車輛的續航里程。

電動汽車的保養

定期充電保養：定期定時進行充電保養工作，能有效減少因虧電引起的蓄電池損壞，更能提高整個電動汽車的使用性能。注意胎壓：當保持在一個較高的氣壓下時，不僅會減少行駛途中的顛簸程度，消除因石子等物體而引起的不適，同時也會減小輪胎與路面的摩擦系數，從而起到增加行駛里程的作用。

注意電池工作溫度：電池盡量保持在0-40攝氏度，高了低了都會對電芯有影響，特別是長時間溫度過高，對電芯損害非常大，較低的溫度也會使續航里程驟降。

Ⅶ 純電動汽車續航里程是指什麼

純電動汽車續航里程是在電池充滿電的情況下，開始行駛一直到電動汽車沒電停止為止的行駛路程，也就是充滿一次電後連續行駛的路程。由於電動汽車的電池會因為使用時間的增加而降低性能，因此續航會隨著時間慢慢降低。

純電動汽車續航多少公里

至於說純電動汽車續航多少公里，那得看車輛的電池參數了，一般鉛酸電池的續航里程大概是60公里。鋰電池汽車的里程跨度在60-300公里不等。加上開空調、車身重量、電池損耗等因素也會縮短車輛的續航里程。

Ⅷ 電動汽車續航是多久

電動汽車續航500公里左右。

純電動汽車用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上。

不同配置的電動汽車續航里程是不同的，主要是配置的鋰電池容量不同，同時也與電控系統以及是否帶能量回收功能有關，一般能量回收功能可增加約20%的續航里程。

電動汽車的技術原理：

純電動汽車以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。

傳統的內燃機能把高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內，這是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因；而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

與混合動力汽車相比，純電動車使用單一電能源，電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統，結構更簡化，也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音，節省了汽車內部空間、重量。

Ⅸ 純電動汽車續航里程是多少

純電動汽車續航里程是：

截至目前，市場上純電動汽車的實際續航里程在300公里左右，汽車廠商宣稱的500公里綜合續航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。

但是新能源汽車的電池使用2-4年後，電池可能會有一點不同的症狀，可能會有一點續航能力下降或者充電慢。

電動汽車之所以還沒有得到遍布全國，非常大程度上是由於電動汽車的續航制約了它的發展，所以在購買電動汽車時要了解電動汽車的續航行程，防止在平時的行駛過程中有中途沒電的現象。

純電動車續航里程並非越長越好的原因：

一則，傳統燃油車的使用習慣不能直接套用在純電動車上，這是兩種不同的體驗。

二則，純電動車續航里程增加意味著電池容量增加，同時重量上升，最終導致能耗比和性價比缺失，那麼純電動車也就沒有存在的意義了。

Ⅹ 純電動汽車續航里程是什麼

純電動汽車續航里程是該車在純電動模式下，僅依靠電池中的電量支持該車行駛的最高里程。即為在電池充滿電的情況下，開始行駛一直到電動汽車沒電停止為止的行駛路程，也就是充滿一次電後連續行駛的路程。

純電動汽車續航里程影響因素

影響電動汽車續航里程的因素很多，包括外部環境、行駛狀態和車輛負載等。一般來說，一輛新能源汽車的續航里程在400公里左右，一些高性能純電動汽車可以達到600公里左右的續航里程。

這些續航里程不是標准值，具體續航里程取決於車輛本身的行駛情況。外部氣候條件對電動汽車的續航里程也有很大影響。

在寒冷的氣候條件下，電動汽車使用的電池的充電或放電效率將大大降低，這將導致電動汽車的續航里程大幅減少。電動車也配有暖風系統，但電動車上的暖風系統與燃油車上的暖風系統有很大不同。冬天開暖風，電動車消耗的電能會加速。

因此，低溫是電動汽車的主要影響因素。一般來說，電動汽車對汽車的負載有要求。如果電動車總是超載，肯定會影響汽車的續航里程，嚴重的話還會縮短汽車電池的使用壽命。