麗馳電動汽車和雷丁電動汽車
❶ 四輪電動車哪個牌子質量最好
最好的四款四輪電動車有:雷丁、金彭、麗馳、御捷、道爵。
No.1 雷丁
道爵汽車成立於2011年,2018年更是迎來高速發展,終端上,道爵全面升級了店面形象,其用完美的形象、優質的產品、貼心的服務在終端市場不斷開拓,呈現給客戶更高端的品牌形象。未來,道爵將與長安達成合作,實現技術全面升級,未來可期,列入行業第五。
❷ 國內低速電動車品牌知名度最高的是哪個品牌
在剛剛過去的2016年低速電動汽車發展速度最快、最具爆發力的企業有哪些?行業轉型的關鍵時期,誰在崛起?銷量、產能、渠道、產品序列等等這些關鍵指標,誰的布局最快?小編綜合各方面的因素,做了下面這個全國低速電動汽車車企排名,我們一起詳細了解下吧!僅供參考!
全國低速電動汽車車企排名:御捷電動汽車
潛力:5大系列車型,銷量、渠道占據行業第一
2016年御捷電動汽車在行業內的上升潛力進一步夯實,產能和研發方面的布局更加完善,品牌化戰略和渠道優化開始加速推進,致力於綜合實力提升的戰略布局效果開始顯現。相關資料顯示,目前為止,御捷仍然占據低速電動汽車行業內唯一擁有皮卡、廂式物流車、MPV、SUV整車和新能源整車生產資質的企業,並已在美國矽谷、山東、河北和重慶等地設立了5家電動汽車研究院,並布局了3大基地、5大工廠。
據最新消息顯示,2016年前三季度,御捷品牌相關車型銷量5萬多台,而在10月份舉行的經銷商活動中其訂貨量達4.2萬台,綜合來看,御捷正加快完成2016年15萬台的目標。另據內部消息,截至到2016年9月份,御捷一級渠道已超1300家,售後服務站675家,基本實現全國范圍網路覆蓋;另外,御捷在2016年1-3季度組織了70多場團購會、1200多場地推活動,在行業內居於前列。
在產品方面,據御捷官網信息顯示,目前御捷旗下純電動乘用車有5款,分別是E330、A280、Q系列、A260和S325;新能源物流車有3款,分別是X620、X6320和M6320。
全國低速電動汽車車企排名:樂唯電動汽車
潛力:4款車型,2016年崛起的智能化新品牌
樂唯品牌電動汽車可以說是2016年低速電動車領域的一批黑馬,上市之後以多項行業第一成為關注焦點。融資1.5億元,並首次向時尚化、智能化和年輕化的低速電動車產品拓展,產品線、渠道、產能及規模增速均受到業內矚目。在研發方面,樂唯已建立了一個獨立的研究院,人員主要來自於一線的主機廠和國內的一些設計公司。另外,據內部人士透露,樂唯目前的年產能約為20萬台,二期工程已經啟動,2017年會投入使用。
據相關報道顯示,在2016年8月底的濟南展期間,樂唯接到訂單3000台左右,市場以山東、河南、河北、江蘇等省份為基礎,快速向貴陽、四川這些城市拓展。
據悉,樂唯背後的資方是一家專注於新能源汽車、工業自動化、互聯網領域的私募股權投資基金,目前已投資新能源汽車相關10餘個項目,包括智能化、輕量化、測試、智能駕駛之晶元技術、視覺檢測及未來汽車共享內容布局等諸多領域,與多隻大型基金就新能源汽車產業投資結成深度戰略合作。
全國低速電動汽車車企排名:雷丁電動汽車
潛力:6款車型,2016年強勢崛起
雷丁電動汽車在2016年可以說是迎來了發展史的一個小高潮,產品和銷量均有不俗表現。據相關報道顯示,2016上半年,雷丁的銷量同比增長了300%,已達6萬輛,超過2015年全年銷量。公司總經理舒欣表示,雷丁2017到2020年目標將分別達到30萬輛、50萬輛、70萬輛、100萬輛。
公開信息顯示,截止目前,雷丁擁有1家電動汽車研究院和1家新能源動力實驗室。最近有媒體在報道中提到,"雷丁在中國上海、美國矽谷以及義大利三大研發中心正在推進建設中"。
在產品方面,雷丁官網顯示其目前有S50、D50、D70、小王子和D80、小騎士總計6款產品,其中D80和小騎士,是2016年8月底推出的兩款新車。D80有3個版本,分別為:樂享版、福享版、尊享版,三者官方指導價分別為4.29萬元、4.89萬元、5.29萬元;小騎士有Q9版和Q12版兩款車型,官方指導價分別為4.99萬元和5.69萬元。
全國低速電動汽車車企排名:麗馳電動汽車
潛力:7款車型,3季度銷量3.6萬輛
據最新消息顯示,2016年1-3季度,麗馳電動汽車銷售3.60萬輛,同比增長74.76%,銷售收入6.59億元。自2015年以來,麗馳在行業內的發展速度增勢明顯,銷量和外部資源的導入方面均有突出表現。
據相關資料顯示,引入隆鑫通用控股之後,2015年11月28日,麗馳與北汽雲南瑞麗汽車簽訂戰略合作協議,雙方合作研發高速、低速兩個方面的產品,並在行業內首次試行單渠道雙品牌模式。
在產品方面,麗馳官網資料顯示其已有至少7個產品系列,其中包括A01、B01、E9、福瑞、金瑞和吉瑞280、V5,價格覆蓋從19800-50000元。
全國低速電動汽車車企排名:德瑞博電動汽車
潛力:2大系列,技術值得期待
產品為王,德瑞博關於高性能低價格的車型吸確實引了不少人,但是這種產品遲遲沒能在市場上看到相關車型。但德瑞博確實表現出了不小的潛力,目前德瑞博在產品方面主要有新銳FS和新秀DT兩個產品系列,新銳系列車型在電動機、輪胎和制動系統等方面頗有好評。
根據媒體對德瑞博董事長王德倫的采訪顯示,2016年一季度德瑞博的銷量約為3000台,2016年要實現銷量目標36000台,終端渠道數量預計會增至440-500家。
另外,在2016年8月底的濟南展期間,有多方信息顯示德瑞博可能也在著手推進多品牌策略,包括富辰汽車和萬進汽車兩家品牌均有跡象顯示在與德瑞博使用相類似的產品和產能基礎。
全國低速電動汽車車企排名:唐駿電動汽車
潛力:4款車型,新能源物流車崛起
唐駿電動汽車在低速電動汽車行業可以算得上是老資格,目前為止其產品的出口份額仍占據銷量的20-30%。2013年-2015年間,唐駿電動汽車的業務發展的也是風生水起,在市場上也非常活躍。只是2016年隨著電動物流車的快速崛起,唐駿在純電動乘用車方面的業務似乎受到了一定的影響。
唐駿是老牌的汽車製造企業,始建於1956年,是一家國家定點汽車生產企業,國內最早生產輕型汽車的廠家之一。資料顯示,唐駿汽車的前身在1971年就生產過老式的212吉普車。另據相關報道顯示,2015年7月13日,高通盛融財富集團與唐駿歐鈴公司簽署了新能源汽車戰略合作協議,由高通盛融財富集團作為戰略投資方,唐駿汽車作為被投資方,共同推進新能源汽車戰略規劃。
據悉,根據唐駿汽車的規劃,到2020年,唐駿旗下新能源乘用車要實現年產銷10萬輛,商用車1萬輛的目標;並確保取得低速電動車資質和爭取「雙100」資質。
據唐駿官網資料顯示,目前唐駿旗下新能源乘用車包括有天使、王子、歐嘉和貝貝4款,另外有微面、微貨和T1箱貨等車型。
全國低速電動汽車車企排名:時風電動汽車
潛力:15款車型,年產能超20萬輛
時風電動汽車算得上是低速電動汽車領域的開創者,也是行業曾經的老大,只是如今很少見到關於時風低速電動汽車的報道,相比同行顯得要低調的多。雖然時風電動汽車近兩年的發展速度有所放緩,但畢竟實力雄厚,能量還是不容小覷。目前時風在小型電動汽車領域共計擁有15款車型,即GD04A 、GD04B、 D101、 D102、 D201、 D202 、D207 、D208 、D301、 302 、303、305 、306 、307 、D501等。
據悉,時風電動汽車產業園投資20億元,建設了國際先進的機器人自動化車身焊裝線、大型自動化沖壓線、全自動塗裝生產線、機械化乙太網總裝生產線,工藝裝備達到輕型汽車行業先進水平。目前形成年產20萬輛電動汽車、8萬輛輕卡汽車的產能。並已建成國內先進的電動汽車檢測線和全長1500米的單向三車道試驗場;建設可供300多輛電動車同時充電的充電站。時風電動汽車率先通過包括時速50公里碰撞試驗在內的62個強檢項目檢測,且實現了產業化生產、市場化推廣,成為我國的電動汽車生產基地。
關於低速電動汽車車企排名介紹到這里就結束了。除了以上7家車企之外,頗具實力的還有寶雅、道爵和陸地方舟等,這些車企都曾經紅極一時。然而2016年卻似乎變得有些後繼乏力,聲音逐漸淡出。而陸地方舟,曾經也是崛起於西南市場的一匹黑馬,然而在市場競爭的浪潮中沒能躲得過誘惑,把戰略重點轉向了能獲取更多補貼的新能源客車領域,低速車業務開始收縮。
❸ 老年代步車有哪些品牌老年代步車品牌介紹
( 查成交價 | 車型詳解 )導讀:老年代步車有哪些品牌?老年代步車品牌介紹
老年代步車是最開始的微型低速電動汽車,在剛開始的時候很多消費者都會購買,因為這樣的電動汽車採用的技術相對說還是很先進的。老年代步車,顧名思義就是給老年人代步使用的,所以消費者在購買的時候就會很注重品牌和汽車的質量,但是在買的時候還是會擔心買不到好的車型,我就來給大家推薦幾個好的老年代步車品牌。
老年代步車品牌介紹:雷丁
(包含其旗下品牌寶路達、比德文)全稱山東梅拉德能源動力科技有限公司,在三省474個區縣中,323個區縣中有雷丁產品出售,佔比68.3%,其產品印象主要側重於價格。
雷丁是國內高端自主研發電動汽車品牌,自 2008 年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造,目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。
老年代步車品牌介紹: 御捷
御捷成立於2009年5月,是中國汽車品牌,主要生產新能源純電動汽車系列、廂式物流車系列等。
御捷是目前全國低速電動車行業投資最大的企業,累計投資18.7億 元 。建有清河基地一廠、清河基地二廠、齊河基地三大生產基地,形成一、二、三工廠30萬台產能、10萬台發動機產能。三大基地均建成具備轎車生產工藝的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大車間,已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售和售後服務的完整體系。
老年代步車品牌介紹:麗馳電動汽車
據相關資料顯示,引入隆鑫 通用 控股之後,2015年11月28日,麗馳與 北汽 雲南瑞麗汽車簽訂戰略合作協議,雙方合作研發高速、低速兩個方面的產品,並在行業內首次試行單渠道雙品牌模式。
據最新消息顯示,2016年1-3季度,麗馳電動汽車銷售3.60萬輛,同比增長74.76%,銷售收入6.59億元。自2015年以來,麗馳在行業內的發展速度增勢明顯,銷量和外部資源的導入方面均有突出表現。
以上就是我給大家介紹的三個老年的代步車的品牌了。老年代步車和汽車市場上傳統的車型有一定的區別,老年代步車相對來說速度更慢,而且汽車的更加註重內部的舒適性,在開車體驗上也更加簡單。我給大家介紹的這三個品牌旗下都有不錯的車型,喜歡的消費者可以購買。
@2019❹ 雷丁和麗馳誰的質量好
我買的麗馳E9-B還不到一年說是電瓶保修30個月,電瓶壞了,聯系商家總是推脫,聯系廠家沒人理睬,電話打不通,要麼打通沒人接,售後拉黑你,以後大家千萬不要上當,再別買麗馳電車了太坑人
❺ 雷丁電動汽車和麗馳電動汽車誰的速度快
雷丁的速度更快,因為在核心技術上,雷丁一直堅持自主研發,在車的質量檢測上投入了大量精力,在續航和速度上均有突破,最高速度上可達到55km\h,相比的話,麗馳遜色些。
❻ 代步車選擇雷丁好還是麗馳好
雷丁更好。操作簡單,用起來很順手,用了一段時間,車的整體性能並沒有下滑,速度跑起來依然穩定高效,來回的山路,也很輕松地越過。而且服務相當好。
雷丁是國內高端自主研發電動汽車品牌,自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造,已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。
介紹
雷丁起步即與世界同步的標准,不僅整合世界頂級技術,深耕中國市場,以最完善的製造工藝和不斷升級的開發 方式打造中國自主研發的綠色新能源交通工具,更為中國人智造真正有需要、買得起的「國民」用車。
❼ 買雷丁好還是麗馳好
雷丁更好。操作簡單,用起來很順手,用了一段時間,車的整體性能並沒有下滑,速度跑起來依然穩定高效,來回的山路,也很輕松地越過。而且服務相當好。
2、貼心預約
只需要提供愛車故障描述或保養需求,將根據客戶的情況定製服務計劃,預留專屬於自己的服務時間和資源。不僅可以享受尊貴的待遇,也可提高維修人員的服務效率,節約寶貴時間。
3、簡訊提醒
溫馨的簡訊提醒可以提供新的服務信息,定時的保養通知,保險的到期提醒,隨時隨地提供舒心的服務,自在省心的用車。