吉利新能源suv汽車充電

『壹』 吉利繽越家用充電充一次多少錢

充一次電需要7.75元。
根據查詢今日頭條，吉利繽越充一次需要一個半小時，一次充滿大概13度家用電，一度5毛錢，經換算得出充一次電需要7.75元。
吉利繽越，是吉利旗下一款非常經典的suv，其時尚的外觀設計、豐富的配置功能和出色的駕駛體驗深受用戶喜愛。

『貳』 年末購車的務實之選，3款新能源SUV推薦，硬實力靠譜！

眼看又到年末之時，距離元旦、春節等佳節的日子越來越近，而每年這時也是國內汽車市場紅火的時候，不少消費者都希望在年底購車、春節前提車，開著新車去迎接全新的一年。而考慮到目前的油價情況，顯然選擇一台新能源車更加務實，下面我們就推薦3款新能源SUV，它們在技術實力上都更加靠譜，屬於可靠的新能源之選。

吉利星越L Hi·P 雷神增程電動SUV

指導價：23.97-25.37萬元

作為吉利專門打造的新能源SUV，星越L 增程電動版標配「純電，增程，電混」三大電動技術，可謂一車頂三車，就續航表現而言則是目前續航最長的增程電動車，而且它基於e-CMA超電架構打造，屬於獨有三擋變頻電驅DHT pro的「史上最強」電動車。

車型總結：

隨著如今選擇新能源車的消費者增多，相信上面推薦的這三款車型，都是值得關注的實力車型，不僅車型本身的產品力出色，而且品牌有著不錯的口碑，大家不妨從中挑選心儀的那一款，犒勞一下辛苦了一年的自己。

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『叄』 號稱可完全自動停車吉利幾何C純電動跨界SUV續航可達520km

在推出幾何A之後，吉利集團旗下的新能源汽車品牌幾何就推出以帝豪為基礎衍生的幾何A，在情人節當天，更宣布原有以GE13為名的純電概念車，正式定名為幾何C，而且最大續航里程將可達到520km的境界，況且也宣稱將成為集團首款搭載"智感循跡無人駕駛系統"的純電新車！

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『肆』 國家新能源補貼進入倒計時 三款值得入手的新能源SUV推薦

以上介紹的三款新能源SUV，都是支持可油可電的插混車型，相較於純電車型，在實用性上會更有優勢一些。如果對上述車型感興趣的消費者，最好盡快出手，明年上牌可就不能享受國家補貼了。

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『伍』 吉利新能源帝豪GSe電池怎麼樣

2018年6月9日吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。帝豪GSe電池採用容量為52kw/h的三元鋰電池並擁有ITCS智能溫控管理系統可有效保持電池處於最佳狀態減緩性能和衰減現象提高電池使用壽命。該系統將實時監測電池溫度、綜合車速、環境溫度、車內溫度等因素進行智能熱管理控制。比如在零下十度的環境下使用汽車電池預熱系統會使電池達到可用溫度。帝豪GSe使用的電池為當代安普瑞科技有限公司提供的三元鋰電池綜合功耗13度能量密度142.07wh/kg電池續航里程353公里。

『陸』 想買一輛純電動車，想問smart純電SUV汽車好不好

一輛純電動車好不好就要看他的電池怎麼樣了。smart充電SUV汽車搭載了容量為66千瓦·時的三元鋰電池，最大純電續航里程可達560公里（CLTC中國輕型汽車行駛工況），只需要充電一次就可以保障一個禮拜的正常城市通勤，這樣看來還是不錯的。還不明白自己網路下。

『柒』 2019款吉利帝豪gse新能源充電介面是多少A

【太平洋汽車網】2019款吉利帝豪gse新能源充電介面是10A，帝豪gs的長寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm，軸距為2700mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動變速箱，最高車速每小時為185千米。

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。

帝豪GSe直流和交流的兩個充電口採用了分離式的設計，車輛的右側前方充電介面為交流AC-220V電壓，適用於慢充，而車輛的左側的後方充電插口就是直流DC-410電壓，適用於快充，使用應急充電要30小時採用充滿，充電站慢充要19小時，家用快充盒要5.5小時充滿。

帝豪GSe的慢充口位於右前方，電量充滿需要9個小時，此外還通過放電槍輸出220V的電源，在野外的時候可以給電器供電哦。快充的介面就是在左後方了，電量從0-80%需要充0.5小時。

帝豪gse兩個充電口說起吉利帝豪gse充電教程，那麼需要先了解一下這款車的充電，帝豪gse有直流和交流兩個充電口，採用分離式設計，車輛的右側前方充電介面為交流AC-220V電壓，實用於慢充，而車輛左側後方充電插口就是直流DC-410V電壓，適用於快充。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）