北汽新能源suv汽車評測

Ⅰ 北汽新能源ex260實際續航多少

北汽新能源ex260評測如下：1、如果說EX200車型200公里的續航里程算是起步階段那麼EX260車型接近280公里的續航起碼進入了實用性階段。按照如今的眼光來看之前只能跑150公里那種車型幾乎沒有什麼實用可言；2、試想下實際續航只有150公里的車型如果到了冬季續航可能會掉到130公里左右而用空調或是暖風還要額外掉20-30公里左右的電那麼一天最實際的應用也就100公里開著它出門確實沒有什麼安全感患上續航焦慮症也就在所難免了；3、而如今開著續航在250公里以上的車型出門你的活動半徑大大增加了而且可以比較自主的規劃出行路線也不會過多為續航擔心了。所以說EX260的續航里程在實際應用層面是夠用了作為城市SUV也是合格的。

Ⅱ 新能源SUV汽車哪個牌子好

新能源領域SUV理想ONE、比亞迪唐DM都是比較好的，畢竟這兩個品牌在打造新能源汽車方面有著豐富的經驗和技術，受到廣大汽車愛好者的歡迎。
一、新款理想ONE：
新車整體外觀變化不大，但部分細節做了進一步調整。比如在「霧燈區域」，增加了轉向輔助照明和轉向燈。此外，在車輛設置中可以找到山路照明功能，可以增強兩側的照明，進一步滿足光線不足時行車安全的保障。新理想ONE的外部變化並不是主要的，但智能駕駛輔助系統和系統的升級是這一變化的關鍵。關於三電系統，新車增加了外放功能，最大輸出功率2.2kW，看這個外插，真的有點q，採用了全新的三合一永磁同步後驅電機，最大功率提升到145kW(原140kW)，但峰值扭矩降低到215Nm(原290Nm)。依舊配備了40.5千瓦時的電池組，但油箱由45L增加到55L，使得新車擁有更長的純電續航里程。
二、比亞迪DM:
總的來說，唐DM和唐DM-i都是插電式混動，但實際上它們之間有很大的區別。後者的混動結構更具科技感，但前者採用2.0T插電式混動，而後者採用1.5T插電式混動，因此前者在動力性能上有很大優勢。根據官方數據顯示，唐DM性能版的官方加速只需要5.1秒，而高性能版則達到了4.3秒。相反，即使是112公里版本的唐DM-I加速也只有8.5S，55公里版本也只有8.7S.在動力上，唐DM可以說是一個跳動的DM-I。
此外，新能源還有很多好處。例如，越來越多的大城市正在加入數量有限的行列。除了費用，很多家庭買兩輛車可能還不夠。但是在這個前提下，國家出台了大力扶持新能源汽車的政策，很多城市不再限制新能源汽車的限量，從而解決了很多人的駕駛煩惱。

Ⅲ 北汽新能源ARCFOX定名極狐，首款量產SUV實車曝光，下半年上市

雖然當初北汽新能源的LITE車型上市的時候是被劃歸到了北汽新能源高端品牌ARCFOX名下，但是這輛LITE車身內外卻都沒有使用ARCFOX品牌的LOGO。如今在ARCFOX品牌官網也查不到LITE的信息了，而是和EC/EU系列一樣，被放到了北汽新能源的官網上。

動力部分，這輛量產的北汽極狐MARK5搭載由前後雙電機組成的四驅動力系統，前/後電機的最大功率均為160kW（218Ps），最高車速為180km/h。動力電池是由天津榮盛盟固利新能源科技有限公司生產的三元鋰電池。據悉，新車將在8月份投產下線，預計下半年正式上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 【車主點評:北汽新能源用車感受】

#最滿意 最滿意的就是他的動力。他的動力反應比較迅速，而且銜接也很流暢，還有一個人就是因為它是新能源的車，所以基本是聽不到什麼噪音，給人的感覺很舒服。#最不滿意 方向盤虛位比較大，一開始開不太適應，以前我的車指向非常精準，而這個車虛位就比較大，中控有點點異響，這個不太滿意，#選車理由 當初准備賣車的時候，一直是想選擇一輛新能源的SUV的車，也對比過很多不同的車型。但是新能源EX5是我最滿意的，不管是外形還是配置方面都比較符合我的心意。#空間 空間很足夠，不管是前排後排，每個座位上都有很好的空間，後排腿可以伸著比較舒服，家人給的反饋很不錯，都說不會擁擠。後備箱也比較大，一家人外出玩的東西都放得下。#外觀 外觀很有設計感，車身線條流暢自然，是很符合現在年輕人的口味，車頭和車尾的設計很飽滿，不論是年輕人中年人還是男人女人都是很不錯的選擇。#內飾 內飾整體來說還是挺不錯的，做工精緻，用料方面也很良心。新車基本上是沒有什麼異味的，中控台的設計看著也是科技感十足，很是不錯。#動力 這款車雖說是充電型的汽車，但是動力表現還是很好的，起步和提速的時候都很穩定，遇到坡路，一點都不會感覺到吃力，很輕松，可以說是一款顏值與實力並存的車。#操控 方向盤很是輕便，而且它的觸感也是非常的舒服，大小剛適合我，操控起來也很是簡單方便，非常容易上手。當然如果你開車有點快，突然遇到突發情況，剎車還是很靈敏的。#舒適性 整體來講，這款車的舒適性是屬於一級棒的，座椅的空間很寬，給人的感覺很闊氣，車子的穩定性很好，不會有顛簸的感覺，還有就是，這款車的隔音效果了，做的真的是無可挑剔的。#續航 續航整體來說還是不錯的，這個常規續航里程顯示是380左右，但是我跑到360就差不多了，而且因為是上下班開的比較多，所以不怎麼肥電。

Ⅳ 純電SUV汽車哪個牌子好怎麼選呢

純電動汽車好牌子：比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、廣汽新能源、歐拉。

一、比亞迪

眾所周知，比亞迪汽車作為純電動汽車的引領者之一，在純電動汽車領域可以說是中國最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年還推出了安全級別更高的全新刀片電池，其代表產品有漢EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。

五、歐拉

歐拉這個牌子創立於2018年，是長城汽車旗下的純電動汽車品牌，歐拉融入了開放的設計元素，歐拉將以積極友好的姿態，為新一代消費者帶來一系列安全、可靠，充滿駕駛樂趣的純電動汽車。成立兩年多時間來，歐拉推出了iQ、黑貓、白貓、好貓四款車型。

Ⅵ 尺寸不小，北汽全新七座SUV首度曝光，風格非常接近「極狐」

北汽七座SUV？是不是范圍有些太大了，之前北汽七座SUV不在少數，比速、幻速、昌河都有七座版，但是偏偏這幾個子品牌的運營情況都可以說是江河日下，現在完全沒人提及這些品牌，但這比代表北汽就此放棄，起碼最新拍攝到的一組諜照表明北汽計劃推出一款全新的七座版SUV。

可惜的是沒有拍攝到前端造型，內飾更是無從談起，當然實車預估會很快現身，畢竟北京車展即將開幕，北汽集團作為東道主，應該不會放棄這個難得的展示機會，並且七座版目前也是關注度頗高的細分車型之一，不在於七座還是六座與否，關鍵是空間布局是很多消費者最為關注的部分，即使沒有第三排座椅，考慮到第二排前後移動的能力和超大的後備箱容積，這也是個巨大的優勢；至於動力層面，目前不好判斷，估計還是1.5T主打，關鍵就是北汽的可選范圍真的不大，自身在動力總成方面的建樹乏善可陳，起碼目前是沒有傳出有多少新動力可供選擇，當然不排除今年北京車展來個一鳴驚人之舉，還是耐心等待更多的官方信息為准。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 【車主點評:用車也環保的北汽新能源EX5】

#選車理由 一直想要買一輛SUV，當時看這個車是因為這輛車有很大的優惠，而且外觀的話也很符合我的要求，新能源用起來也是比較省錢的，所以就下手買了這輛車。#最滿意 滿意的是這輛車的外觀，整體是非常帥氣時尚的，開出去回頭率超高，而且這輛車起來也比較省錢。#最不滿意 這輛車的懸掛感覺比較硬，遇到坑窪路段的話顛簸還是比較明顯的。#空間 這輛車子的內部空間還是不錯的，前後排的乘坐空間都非常的充裕，滿載的情況下也不會覺得擁擠壓抑，車內儲物空間也是夠用的，四個車門下面都有儲物格，收拾東西比較方便。#外觀 外觀比較年輕時尚，前臉的造型非常個性，輪轂是花瓣的形狀，感覺很漂亮，尾燈的造型也非常的獨特有魅力。#內飾 我個人感覺這輛車的內飾科技感十足，炮筒式的出風口很有檔次，中控大屏科技感十足，用起來也非常方便。#動力 這輛車的起步比較溫柔的感覺，提速還是挺快的，跑高速的話也是沒問題，超車感覺也很輕松，滿載的時候開起來也不會有吃力的感覺。#操控 方向盤手感好，指向也比較精準，車子也是比較靈活的感覺，拐彎或者掉頭都是比較輕松的。#舒適性 整體的舒適性還是不錯的，唯一不足的地方就是因為這輛車的懸掛比較硬，所以遇到坑窪路段的時候顛簸感還是比較明顯的。#續航 這輛車的續航里程我還是感覺比較滿意的，在開空調的情況下差不多有340公里的樣子。

Ⅷ 北汽新能源EC5登場，補貼後起售價9.99萬元丨每日薦車

【導語】隨著新能源時代的到來，越來越多的新能源車型登台亮相，畢竟新能源市場是一塊大蛋糕，許多車企都想分一杯羹。前段時間，北汽推出了一款全新純電動小型SUV——北汽新能源EC5，共三款車型，補貼後售價為9.99~11.99萬元，接下來筆者就帶大家看一看這款車。

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Ⅸ 北汽新能源ex5怎麼樣

北汽新能源ex5有哪些缺點？我還沒有發現任何問題。可能還沒長到買車的地步:1.這款車是BAIC新能源首款緊湊型SUV，綜合實力不錯，被外界認可。我認為質量是可以保證的。BAIC是一個發展了很久的大品牌，一定要保證。北汽新能源EX5本身的亮點足以證明其品質；2.比如它採用了知名的當代安普瑞斯科技有限公司電池，電池能量61.8kWh，可靠耐用；3.工況續航達到415公里，定速續航達到520公里，所以續航非常真實。達爾文的車輛智能系統和安全智能系統將使駕駛更加有趣和安全。此外，它還具有外部放電的功能，可以用來為室外和室外的其他設備供電，特別方便。

Ⅹ 北汽新能源ex3，續航里程500km以上，家庭用車好選擇

新能源汽車現在是很多人的選擇。畢竟車輛在使用的時候會帶來更好的便捷性。也是不受到限牌和限購政策。我們今天所了解的這款新能源車輛。他來自於北汽新能源。車輛定位是一台a0級跨界純電SUV。這台車就是ex3。車輛上市一共提供五個版本。車輛的續航里程。500km到630km之間。可以說這個續航里程是比較不錯的。也能夠滿足很多人的使用。作為日常代步來講。是非常不錯的選擇。這款車輛補貼後的價格12.39萬到16.39萬。價格也是比較的實惠。下面讓我們詳細了解一下。
先讓我們了解車輛外觀。這款車輛外觀完全是基於概念車所打造。可以說非常具有科幻的元素。車輛前部也是和其他純電車輛一樣。也是採用了封閉式的前中網。匹配著黑色的格柵。和大燈融為一體。並且也延伸到前翼子板處。整體性是非常強的。為車輛前部贏得了一定的層次。車輛採用了當下非常流行的分體式大燈。同時也使用了led光源。效果是非常不錯的。車輛車頂也採用了鯊魚天線。在內部也集成了led的呼吸燈。在充電的時候還能夠提供指示。設計的也是比較的貼心。
車輛側面腰線採用了兩條設計。以上下形式出現。配合著懸浮式的車頂。整體效果是非常的不錯。也可以說非常簡潔。車輛採用了貫穿式的尾燈。尾部具有一定立體感。看起來也是非常的新穎。但又不是很張揚。總體的感覺是非常簡約的感覺。也是當下非常流行的設計理念。
車輛中控台為分體式設計。同時也有著一定的立體感。基本上內飾能接觸到的地方。都是採用的真皮進行包裹。做工是比較不錯的。中控也有一條銀色的裝飾進行貫穿。給內飾增加了一定的檔次。車輛採用了全液晶式儀表盤。中控的屏幕。可以說整體是有的一定科技感。同時換擋機構也使用了旋鈕的換擋。整體可以說都是當下的流行潮流。看起來也是更加的漂亮。車輛採用了車聯網系統。支持手機互聯。音樂以及導航。還能夠使用語音控制系統。
車輛長度4200。寬度1780。高度1638。車輛軸距2585。可以說身材非常的標准。是一台小型SUV的尺寸。在同級別當中競爭。也是有著很大的優勢。車輛的座椅具有一定的包裹性。坐起來也可以比較柔軟。整體來說也是比較的不錯。儲物空間也是滿足日常使用。作為家庭用車完全沒有任何問題。後備箱也是比較的工整。座椅也是支持比例放倒。這對於拓展空間是有著一定的幫助。同時也增加了實用性。
最後要麼了解一下車輛動力方面。動力使用的是3.0的電驅系統。一台永磁同步電機最大功率160kw。最大扭矩300牛米。可以說在這台車。能夠發揮出更好的效果。車輛的百公里加速時間在7.9秒。車輛續航里程500到630km。可以說數據非常的有優勢。並且車輛電池也加入了液冷系統。匹配了慢充電池保溫技術。這對於冬季用車來講是非常不錯的。也是能夠保證車輛的續航里程。
相對於這款車輛來說，定位於純電車輛。續航里程也達到了500km。可以說非常的具有競爭能力。如果想購買一台車輛。同時自己的地區也受到了限購或者是限號的政策。那麼這台車是非常的合適。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。