新能源汽車屬於科技還是消費

『壹』 新能源這個專業好嗎

新能源的最大特點就是無污染，有的甚至是取之不盡，用之不竭，比如太陽能、風能、風能、地熱能、潮汐能等。

一、新能源相關專業

所以新能源產業的迅速發展，也催生了好多的以前所沒有的新工作崗位——太陽能工程師、風能發電項目工程師、再生車間工程師、能源管理工程師等，與之相對應有專業則有能源與動力工程、風能與動力工程、新能源科學與工程、光電信息科學與工程等。

1、新能源科學與工程：主要培養目標是進行開發設計和對新產品進行研製的基本能力。

推薦院校：南京大學、河海大學、華北電力大學、北京工業大學、天津理工大學、江蘇大學、新余學院等。

2、能源與動力工程：2012年的《本科專業目錄》「熱能與動力工程」「能源工程及自動化」「能源動力系統及自動化」和 「能源與資源工程」（部分），合並為「能源與動力工程」專業。該專業就是研究如何安全、清潔、高效地轉換能源，並且應用它們來產生動力供人們使用。

能源動力工程直接關繫到國民經濟的發展和人民生活水平的高低，所以相關專業的就業率也長期居於高位。另據陽光高考平台數據，該專業連續多年就業率處於90%到95%區間。

推薦院校：西安交通大學、上海交通大學、天津大學、華北電力大學、山西大學、東北電力大學、江蘇大學

3、光電信息科學與工程：培養掌握電子學、光電子學和通信技術的基本理論和專業知識，以及相關的計算機技術、電子實驗技術和通信技術，具有一定相關器件和系統的研究、設計、開發與應用能力的高素質人才。

推薦院校：南方科技大學、汕頭大學、中山大學、華中科技大學、武漢大學

4、風能與動力工程：畢業生從事發電公司、設計院、風力發電設備製造企業、風電場等單位從事風能資源測量與評估，風力發電機組設計與製造以及風電場的設計、施工、運行與維護等工作。

推薦院校：國內僅有十幾所高校開設了該專業，主要院校有華北電力大學、長沙理工大學、東北電力大學、西安理工大學、河海大學、河北工業大學、南京工業大學

二、新能源專業的前景

薪資方面，技術崗位的本科畢業生由於經驗的欠缺工資大約在7000元左右，隨著經驗的不斷積累以及能力的提高工資增長迅速。

新能源的開發和利用關系的我們的國計民生，代表著未來的發展方向，它有著非常廣闊的前景，小夥伴們你有考慮過它們嗎？千萬不要錯過下一個風口浪尖喲。

『貳』 汽車新能源和電動車是一個概念嗎

新能源汽車包含電動車，電動汽車和新能源汽車是兩個不同的概念，各自區分汽車的種類，它們之間覆蓋范疇各有不同、但也有重合的部分，比如：純電動汽車(BEV)即為電動汽車也屬於新能源汽車。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車又分為：純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(PHEV)、燃料電池汽車(FCEV)三類。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

『叄』 it和新能源產業屬於什麼產業

it和新能源產業屬於高新技術產業。

2004年江蘇省根據國家的高技術產業行業分類目錄，研究制定了我省高新技術產業行業分類目錄。具體包括：航空航天製造業、電子計算機及辦公設備製造業、電子及通訊設備製造業、生物醫葯製造業、儀器儀表製造業、電氣設備製造業、新材料製造業、新能源製造業、軟體業等九大類。

新能源產業也屬於戰略性新興產業

戰略性新興產業，是以重大前沿技術突破和重大發展需求為基礎，對經濟社會全局和長遠發展具有重大引領帶動作用的產業。像節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備製造、新能源、新材料和新能源汽車等，都屬於戰略性新興產業。

以上內容參考濟南市發展和改革委員會-戰略性新興產業 支撐高質量發展

以上內容參考江蘇省統計局-江蘇高新技術產業和戰略性新興產業的區別

『肆』 科技和新能源是不是屬於一類

當然不屬於一類。科技和新能源是單向包含關系。科技是新能源上位的范疇。

『伍』 新能源汽車屬於什麼板塊

新能源就是新能源板塊。個股所屬行業不同，新能源汽車，風能等。也可以去新浪股票看看，有相關板塊的個股列表。
從市場來看，新能源汽車，智能醫療和京津冀一體化是目前的反彈熱點。這三個板塊，其中兩個是我們在講過的。特斯拉的出現讓新能源汽車行業看到的希望。不過目前國內新能源汽車銷量很小，這個行業可能有未來，但是目前還看不到大的推廣，主要是國內的新能源汽車比較分散，沒有形成新能源汽車品牌，所以我們看到的情形是國內的品牌佔有率越來越低，而進口汽車銷量每年增長平穩。如果誕生新能源汽車革命，恐怕受益的還是大的汽車廠商。而無論什麼品牌汽車出現，新能源電池都是重點，所以我們看到鋰電池的上市公司表現不錯。這個板塊可以作為投資的重點。

『陸』 什麼是新能源汽車，是電動汽車嗎

新能源汽車就是使用非常規的燃料作動力能源，採用新技術的汽車，不是電動汽車，它是通過不使用燃油來減少尾氣中的污染物的排放，從而達到節能減排的目的。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

拓展資料：

1、新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。

2、2015年9月29日，國家總理李克強主持召開國務院常務會議，李克強總理強調，各地不得對新能源汽 車實行限行、限購，已實行的應當取消。

3、2015年10月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室發布公告稱，為落實國務院常務會議精神，進一步促進新能源汽車發展，示範應用新能源小客車指標向所有通過資格審核的申請人直接配置。

參考：網路「新能源汽車」

『柒』 什麼是新能源汽車，新能源汽車技術是什麼

新能源汽車泛指主要動力來源不單純依賴內燃機的車型，新能源汽車的最大特點是採用了電動機提供動力，給電動機供電的設備是電池，給電池充電的方式可以是內置發電機、外接充電口、太陽能、化學能，甚至是核能。隨著新能源車型逐漸替代傳統燃油汽車，下一步要做的就是將插電式混合動力汽車歸類到傳統燃油車范疇。

需要注意的是，油電混動車型不屬於新能源汽車范疇，這類車型就是我們常說的「弱混」，代表車型有吉利博瑞GE MHEV、本田CRV 2.0L混動版、豐田凱美瑞2.5L混動版、本田雅閣2.0L混動版，油電混動汽車雖然是混動車型，但是沒有外接充電口，只能依賴發動機給內部電池供電，所以油電混合動力車型仍然屬於傳統燃油汽車范疇，不能上綠牌。

目前市面上的新能源汽車可以大體分為插電式混合動力汽車和純電動汽車，而新能源車型沒有強制上綠牌的規定，依舊可以選擇上藍牌。

而當你在大街上看到綠色車牌的車型時，可以斷定這一定是一輛新能源車型，那麼怎麼判斷這是一輛插電式混動還是純電動汽車呢？目前，小型新能源汽車專用號牌的第一位字母是D、F（D代表純電動新能源汽車，F代表插電式混合動力新能源汽車），大型新能源汽車專用號牌的第六位字母是D、F（D代表純電動新能源汽車，F代表插電式混合動力新能源汽車）。其中小型新能源汽車專用車牌採用「漸變綠色」底色，大型新能源客車專用車牌則採用「黃綠雙拼色」底色。
新能源又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。 地熱能---地球內部是熾熱的，地表水滲透到地球內部就會變成蒸汽，用管道把這些蒸汽引出來，可用來發電或供熱。 太陽能----即太陽輻射能，可用來取暖，供應熱水，發電等。在國外已研製成太陽能發電站直接向家庭供電。 風能----由風車帶動小型發電機發電，現正研製大型風機。 垃圾能----垃圾和廢物通過處理能變成氣體和油，或通過燃燒產生熱用來發電。 生物質能----指生物質內包含的能量，又叫"綠色能源"。 潮汐能----利用潮水漲落來發電。 海洋熱能----利用海水溫差來發電，海洋表面和深處海水溫度可相差25℃。這種電廠可建在海上船塢上，也可建在海濱附近，可供工業用電。 波浪能----利用波浪力取得的能量來發電。 核聚變能----處於探溯階段。 新能源對環保影響小，值得研究開發、推廣。

『捌』 學新能源汽車好就業嗎

你好！新能源汽車是未來的趨勢。可以考慮學習新能源汽車專業技術。
理由1：隨著環保經濟的發展，新能源汽車的發展越來越受關注！新能源汽車越來越成為熱門汽車，全球都在研發新能源汽車，未來新能源汽車是國際形勢，也是市場選擇和科技進步。隨著新能源汽車的迅速發展，新能源汽車越來越多，新能源汽車保有量不斷增加，但是新能源專業技術人才緊缺。
理由2：畢業後，學生可以從事技術方向的相關崗位：維修技師、新能源汽車維修技師、車間主管、技術總監；也可以從事管理方向：銷售顧問、服務顧問、銷售經理、服務經理等崗位，使學生的就業范圍更加廣泛。新能源汽車技術屬於新興產業，學生所選擇的企業也將是更為高品質的車企。科技不斷發展、環保理念的不斷推廣，傳統汽車行業將面臨向新能源汽車的轉型。
所以，為自己選擇一個合適的專業再加上自身不懈的努力相信未來可期。