長安新能源電汽車價格及圖片

㈠ 續航達605km，長安新能源CS55純電版你心動不

2020年7月15日晚，長安新能源CS55純電版正式上市，官方共推出搭載5款車型，售價區間為15.99-20.09萬元。新車定位純電動緊湊型SUV，並搭載一台160kW的電機，並提供兩種電池容量來供選選擇，NEDC工況下的續航里程分別為403km和605km。

【廣汽新能源埃安V】

其實在前文我也給大家提及到了長安新能源CS55純電版的競爭對手，最大的對手應該就是廣汽新能源埃安V了，當然還有小鵬G3以及比亞迪宋Pro等車型，長安新能源CS55純電版在續航里程以及配置上都有一定的優勢，並且售價上還要更低一些。所以它對於當下的年輕消費群體來說也有著不小的吸引力，而新車上市後能帶來怎樣的表現，也讓我們一同期待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 長安新能源年內推3款新車 CS55 PLUS純電版領銜

長安新能源此前計劃對旗下純電動車型進行全面升級，且首款改款車型E-Pro(CS15EV改款車型)已正式上市，該車補貼後售價10.69萬元起，續航里程較老款車型提升50公里。在E-Pro上市發布會現場，長安新能源官方公布E-Star（改款奔奔EV）將在今年1季度上市。加上廣州車展首發亮相E-Rock（CS55PLUS純電動版）以及工信部公布的E-Life（改款逸動EV），預計長安新能源今年年內至少推出3款新產品，組成全新命名的純電動產品序列。

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㈢ 長安奔奔新能源怎麼樣

長安奔奔新能源很好。

奔奔MINI純電動車具備零排放、低能耗和高性能等顯著特點。整車各項功能和性能指標，在國內同領域處於一流水平，在全球范圍內也處於先進水平。

在車尾部的油箱蓋裡面，普通汽油車常見的油箱不見了，改為了一個專用電源插座。而在在發動機艙內，永磁同步交流電機、一組高性能鋰電池、散熱器、蓄電池和充電系統，取代了常見的汽油發動機。

特點：

奔奔MINI純電動車運行成本只有汽油車1/3。 以1.6升燃油轎車為例，一般百公里油耗為7升，按每升93號汽油平均6.4元計算，十萬公里運行費用約4.5萬元。

而家用電費為每千瓦時0.54元，百公里能耗10千瓦時，如果再加上鐵鋰電池百公里折舊成本8元，加上維護費3000元，合計十萬公里費用約為1.6萬元。

以上內容參考網路—奔奔I電動汽車

㈣ 超高品質的長安新能源E-Star價格公布 預售7.28萬

說道微型車，相信會勾起不少人的回憶，因其靠著性價比、小巧的造型，讓不少的年輕人擁有了人生中的第一台車，在這其中的長安奔奔就在當年也是一車難求。現如今到了新能源時代，長安新能源汽車也推出了純電動版車型，同樣取得了很不錯的成績。近日，長安新能源官方公布了旗下純電動微型車——奔奔E-Star車型的「嘗鮮價」（可理解為預售價），為7.28萬元。同時，官方還推出了訂金額度隨意繳納並10倍返還（最高返還5999元）、200元試駕紅包（憑未使用的新能源指標到店試駕）以及保價回購等促銷活動。

長安此次推出的奔奔E-Star在品質上性價比上都是相當出眾的一款車型。在外觀、內飾的「內外兼修」下，也讓其成為了該級別中的亮眼選手。

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㈤ 新款長安新能源純電版CS55 將於7月9日上市 預售價16.49萬元起

近日，據官方獲悉，新款長安新能源純電版CS55將於7月9日正式上市，預售價為16.49-20.59萬元，官方定位於緊湊級SUV，外觀方面新車基於家族化設計，但在細節方面有所優化，此外新車本次共將推出兩款續航里程版本，分別為403公里和605公里。

內飾方面，新車與現款的CS55PLUS基本保持一致，整個內飾給然感覺非常簡約，其三輻式多功能方向盤和頗具科技感的聯屏設計，使整個內飾科技感滿滿，值得一提的是，新車搭載10英寸全液晶儀表盤和10.25中控觸摸屏，使乘坐人員以及駕駛人員更加方便的操作。

動力方面，新車採用最大功率為160千瓦的永磁同步電機，最大扭矩為300牛·米，匹配兩種電池容量，52.7kW/h、84.2kW/h，NEDC續航為403km以及605km。

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㈥ 10萬以下新能源電動汽車哪些不錯

我們國家的經濟不斷上升，我們的錢包鼓鼓的。目前買車變得非常普遍。目前很多消費者基本都喜歡購買新能源汽車。根據我們的消費習慣，汽車編輯將為朋友們簡單介紹幾款新能源汽車。來看看一些10萬以下的好新能源 電動車 。10萬以下新能源
10萬以下新能源電動汽車哪些不錯
我們國家的經濟不斷上升，我們的錢包鼓鼓的。目前買車變得非常普遍。目前很多消費者基本都喜歡購買新能源汽車。根據我們的消費習慣，汽車編輯將為朋友們簡單介紹幾款新能源汽車。來看看一些10萬以下的好新能源電動車。

10萬以下新能源電動車將推出全新奔奔EV260

新款奔奔EV260推出了三款車型，分別是標准款、時尚款和豪華款。新車價格區間為12380-13580萬元，補貼價格區間為7280-8480萬元。此外，新車還將提供3年或12萬公里的整車質保和8年或12萬公里的新能源動力系統零部件質保。

新款奔奔EV260外觀與燃油版相同，但加入了代表新能源的藍色油漆元素。新車的進氣格柵幾乎完全封閉，只留下一個縫隙讓電機散熱，左下角還有& ldquo電動汽車& rdquo跡象。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3730*1650*1530mm，軸距為2410mm。正常情況下，部分後備廂容積為147升，後排 座椅 支持4/6折疊，放倒後容積擴大至520升。

長安奔奔EV260將繼續配備最大功率75馬力(55kW)的電機。新車在NEDC工況下的綜合續航里程為251公里，60公里/小時的定速續航里程可達300公里。電池不一定和以前一樣。採用當代安普瑞斯科技有限公司31kW & middoth電池組。

安全配置方面，新款奔奔EV260搭載了德國博世第九代ABS+EBD制動系統，採用了先進的吸能車身設計理念。此外，新款奔奔EV260還配備了智能影像泊車系統、行人緩沖設計、BA制動系統等。

10萬元以下新能源電動車推廣全球鷹EX3

全球鷹EX3不是吉利汽車旗下的新能源汽車，而是吉利控股集團旗下康迪電動車集團有限公司推出的 純電動 汽車。不過，全球鷹EX3確實可以算是吉利遠景X3的電動版。

外觀方面，全球鷹EX3與遠景X3非常接近，還加入了許多藍色元素，凸顯新能源汽車的身份。車身尺寸也完全符合X3視覺。續航方面，配備了電池容量為41.5千瓦時的三元鋰電池，並可選裝熱管理系統(PTC店內輔助加熱)，支持快速充電，最大續航可超過300公里。全球鷹EX3最大扭矩195牛·米；米，最高時速可達120公里/小時。

10萬元以下新能源電動車比亞迪元EV 360介紹

比亞迪新設計總監Wolfgang ·使用的元EV 360約瑟夫&米多；依格親自設計了Dragon Face家族風格的前臉，兩側帶有銳利大燈的大嘴式進氣格柵讓緊湊的車身感覺兇猛。新車採用雙腰線設計，拉長車身效果。元EV 360的長寬高分別為4100/1785/1680mm，軸距為2535mm。

續航方面，新車搭載比亞迪全新三元鋰電池，總容量43.2kWh，綜合工況下可達305公里，60公里/小時定速行駛下可達360公里。此外，比亞迪袁還配備了電池智能溫控管理系統。無論外界溫度如何變化，電池始終處於恆溫工作環境，有利於穩定電池的工作效率。動力方面，比亞迪EV峰值功率130kW，峰值扭矩310N & middotm永磁同步電機，0-100km/h加速8.9秒。
10萬元車一年養車費用
由於車主的使用習慣和環境不同，汽車保養費用也不同。一般10萬左右的車一年需要花1萬多元。不同的車主花費的金額不同，所以車主可以根據自己的駕駛習慣合理保養汽車。

附件:10萬元車維修費用明細:

1.保險費:

汽車保險對每一輛車來說都是不可或缺的，有必要為汽車購買強制保險。還有一些需要及時購買的商業保險，包括第三方責任險，不包括免賠額保險，一般都是車主選擇。商業保險可以為6座及以下的汽車選擇不同類型的保險，通常在1500元左右。如果是第一年的新車，保險費用可能會更高。

2.石油成本:

開車時，汽車的燃油成本是必不可少的。如果你每天用汽車代替步行上下班，400元一年大概要花4800元，比平時少了。如果你使用更多的汽車，汽車的燃料成本會更高，這根據不同的用戶而有所不同。

3.維護費:

汽車使用後需要及時保養。一般普通家用車一年正常行駛1萬公里左右，平均保養5000公里。每次大約300元，一年需要600元。如果在用車過程中出了問題，也需要一部分維修費用，維修費用不是固定的金額。

4.停車費:

小區一般停車費一個月150元左右，一年1800元左右。如果上班沒有免費停車，一般一年3600元左右，每個月300元。

5.違規罰款:

不可避免的會有違規駕駛，每年的罰款一般在500元左右，如果是新手司機，罰款金額會更多。

6.通行費:

過路費也是因車主不同而有不同的費用花費，經常跑高速的人過路費就會高一些。 10萬以下新能源電動汽車哪些不錯 10萬元車一年養車費用 @2019

㈦ 新能源純電動suv汽車有哪些

1.長安新能源E-Rock：2020年上市

競爭力分析：外觀及內飾延續長安CS55 PLUS設計理念，在續航能力方面極為亮眼，NEDC工況下可達到605km的續航里程，比同級別車型多出100km左右的續航里程，在純電動SUV市場里或許將會占據更有利的地位。2019年的廣州車展，長安新能源正式亮相了這款E-Rock。新車基於長安CS55 PLUS車型的基礎上打造而來，官方原計劃於2020年1月發布此車型，但或因疫情不得不延緩上市計劃。

動力方面，雪佛蘭暢巡搭載了一台最大馬力輸出為150匹、最大扭矩為350Nm的永磁同步電機。與之匹配的是一套容量為52.5kWh的三元鋰電池組，在NEDC工況下的續航里程可以達到410km。此外，在直流快充模式下，電量從0-80%只需要40分鍾就能完成。

在這些2020年的產物中，無論是自主新能源品牌還是造車新勢力或者是合資品牌都將自身的實力再次提高，續航里程竟然都已經能達到600km以上了，而這也正是如今消費者最想聽到的好消息。除了以上這四款車型之外，2020年還有更多、更強的車型將會逐一面世.

㈧ 高性價比純電汽車推薦：比亞迪e2、長安新能源E-Pro等

配置方面，奇瑞小螞蟻搭載了車身電子穩定系統、上坡輔助、胎壓監測、自動泊車、電子手剎、手機無線充電等功能。續航方面，奇瑞小螞蟻搭載35kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合工況續航可達301km。

總結：以上三款車型都屬於國內一線車企旗下，相比很多你可能連名字都沒聽過的新造車勢力還是要靠譜得多的。並且三款車價格不高，配置相當豐富，用車成為也很低，總體而言性價比極高。如果你所在的地區限購，而你的購車預算又不多，買一輛來代步還是很不錯的。

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㈨ 長安新能源CS55純電版正式上市 補貼後售15.99-20.09萬元

2020年7月15日，長安新能源CS55純電版正式上市，新車定位純電動緊湊型SUV，共推出5款車型，補貼後售價區間為15.99-20.09萬元，價格詳細見下表。新車在外觀方面與長安CS55PLUS高度相似，除了封閉式格柵等細節，其它基本與燃油版保持一致。動力方面，新車提供兩種續航車型供選擇，其中標准續航版NEDC綜合續航里程為403km，超長續航版NEDC綜合續航里程為605km。

動力方面，長安CS55純電版搭載長安新能源三合一動力系統,最大功率160kW（218PS），峰值扭矩300N·m的永磁同步電機。電池共有84.2kWh以及52.7kWh兩種容量版本，分別對應605km以及403公里兩種NEDC續航里程；在快充模式下，支持最高90kW充電功率，35分鍾即可從30%電量充到80%電量。懸架方面，全系車型採用前麥弗遜式獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架。

總結：

作為長安新能源在純電動SUV市場投入的重磅車型，CS55純電版從美學設計、純電性能以及智能科技等方面全面迎合了年輕消費者對於出行品質的追求，目前在純電動緊湊型SUV市場，中國品牌的競爭非常激烈，絕大部分品牌都在該級別車型中有所布局，其中包括近期剛剛上市的廣汽新能源AionV，即將迎來改款的比亞迪宋ProEV等。而605km的NEDC工況續航里程也打消了他們對於純電動車型的里程顧慮。CS55純電版的到來將進一步豐富長安新能源的產品矩陣，為純電SUV市場帶來更高品質的選擇，助力長安新能源品牌不斷向上。對於近期打算購買一款長續航里程的新能源車型，長安CS55純電版將會是一個不錯的選擇。

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㈩ 長安的新能源汽車目前最低報價多少

長安現在推出了好幾款新能源汽車呢，分別是長安CS15EV,逸動新能源，長安CS75PHEV，奔奔EV這幾款新能源車型。

首先說一下長安CS15EV，它的最低報價是7.99萬也就是8萬起步，這個價格還是比較合適的。它的續航里程是300公里，續航實在是很一般而且作為一款SUV它會比汽車更耗電，所以在續航上CS15的短板還是比較明顯的，如果是上下班或者是日常代步，而且充電方便的可以考慮。

至於配置什麼的更別提了，只有一個倒車雷達方便倒車，其餘的配置幾乎沒有，雖然價格便宜，但是真有著四萬塊還不如去買一輛二手車，二手車還沒有充電續航等問題，而且四萬還能買到一輛配置內飾甚至品牌都吊打長安奔奔的車了，千萬不要圖便宜選擇這款車啊。