國金電動汽車價
㈠ 國金糖果新能源汽車上市了嗎上市了嗎
根據查詢相關信息截止到2022年12月1日國金糖果新能源汽車沒有上市。國金汽車推出了一款純電微型車,將命名為為糖果,新車目前是曝光出了一些信息,也計劃於2022年年底正式上市。
㈡ 及時每單五塊怎麼回事
及時用車收費的標準是五塊錢1km
用車跑了一單1km,所以這一單是5塊錢。及時用車使用的車輛是國金汽車的GM3車型,是一款純電動汽車,不過續航能力是達到400km,快充僅需40分鍾,能夠滿足市區用車。
㈢ 國金糖果有望年內上市 微型純電車型/配備25kW電機
動力方面,新車搭載了國金自研的電動機,最大功率25kW,而電池方面則採用了磷酸鐵鋰電池組。
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㈣ 及時用車是一口價嗎
及時用車是一口價。
及時用車特惠一口價意思就是說這個他是特惠車,一口價不能改價,他說十塊錢就十塊錢,只要把你送達目的地就可以了,他其實有一定的優惠力度,只說這個車它就是比較便宜一點兒。特惠一口價是平峰期推出的一種優患活動,目的是吸引乘客打車,給予乘客實實在在的優惠。
及時用車主要介紹
及時用車平台是由國金汽車組建成立的,是一個發展時間較短的網約車平台,目前主要是在棗庄,銅川、佛山、大連、柳州、南寧、濟源運營,使用的車輛是國金汽車的GM3車型,是一款純電動汽車,不過續航能力是達到400km,快充僅需40分鍾,能夠滿足市區用車。
現在由於人們出行較多,對車輛的需求也是在變多,因此國內網約車市場的競爭也是在逐漸變得激烈,國內網約車平台除了滴滴之外,還有其他的平台,例如及時用車。有人就想知道及時用車和滴滴的區別,及時用車和滴滴哪個好,在出行時可以挑選一下。
及時用車平台是由國金汽車組建成立的,是一個發展時間較短的網約車平台,目前主要是在棗庄,銅川、佛山、大連、柳州、南寧、濟源運營,使用的車輛是國金汽車的GM3車型,是一款純電動汽車,不過續航能力是達到400km,快充僅需40分鍾,能夠滿足市區用車。
㈤ 傳吉利將接盤國金汽車
近日,有消息稱,造車新勢力之一的國金汽車已被吉利並購。知情人透露,吉利從2020年4月開始談,目前已並購重組結束。
國金汽車創始人蘇金河是山東泰安人,1964年1月出生,2010年跨界汽車行業,2010年,加盟自眾泰汽車,2012年,擔任眾泰控股集團下屬湖南江南汽車製造有限公司總經理,並於2014年10月推出純電動微型車眾泰雲100,一方面使得眾泰在新能源市場獲得一定的認知,一方面也令自己進一步明確了新能源汽車發展趨勢。2015年6月,蘇金河創立的湖南泰達企業管理有限公司,同年收購了陝汽集團旗下陝西通家75%的股份並控股陝西通家汽車股份有限公司,蘇金河也正式離開眾泰汽車,開始獨立發展新能源汽車產業,即國金汽車集團。
2019年,國金汽車被曝出資金鏈問題,以長期放假方式變相裁員,同時拖欠員工工資。報道稱,當時國金汽車已放兩次長假,兩次長假中,起初只拖欠工資按時繳納社保,但從6月開始,社保和公積金都不再繳納。
目前,吉利汽車集團副總裁、吉利控股集團發言人楊學良對吉利重組國金汽車的傳聞表示,我沒聽說過,我問問。
㈥ 捷途x70新能源汽車改名國金了嗎
是的,捷途x70新能源汽車改名國金了,更換了國金logo。
國金汽車悅馳純電動SUV的申報信息,新車的外觀與捷途X70高度保持一致,僅前後調整為國金汽車logo。
外觀方面,新車與捷途X70採用相同設計,僅換裝國金汽車logo。除此之外,車尾的國金汽車和悅馳標牌,顯示著新車的身份。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4735/1890/1720mm,軸距為2720mm,定位為中型SUV。
㈦ 國金汽車快速獲造車資質之外,其中有何秘密
山東發改委的核准公告里提到,國金汽車主要是在現有資產基礎上,新建電池車間及驗證中心聯合廠房等,新增總裝線及兩條安裝線,試驗試制設備553台/條/套。「在現有基礎上」也就是說國金汽車已經有了生產資料,此次的核准只是核准擴張的那部分。
既然過去就有生產設備,那麼過去那部分是如何通過核準的呢?
在國金汽車純電動乘用車項目獲批之前,山東是少數幾個既符合《管理辦法》鼓勵的投資區域,又擁有新建純電動汽車企業投資項目備案名額的省份。
如今,國金汽車的項目已經獲批,按照政策規定,其他企業計劃在山東省建設純電動乘用車廠,必須等國金汽車達成10萬輛的規劃產能之後,才有可能通過省發改委備案。
即使不自謀資質,國金汽車也能正常生產銷售新能源汽車,但是還要費力去申請自己的資質,這也為其他車企樹立了一個榜樣。
目前很多網紅新造車企業都選擇代工的方式,但是在這樣的合作關系裡,代工方擁有更大話語權,新造車企業甚至是只能看他人臉色行事,一旦合作關系破裂,造車只能成為空談。所以新造車企業要麼主動謀求資質,要麼就要在代工合作中掌握更大話語權。
㈧ 「皮尺部」眾泰,竟擁有10個汽車品牌,看看有沒有你的車(下)
「皮尺部」和「中石化戰略合作夥伴」相信是大家茶餘飯後調侃最多的車企,而最近頻頻爆出破產傳聞的眾泰,很多人可能都想不到它曾經是一家擁有10個品牌的整車製造企業。上期我為大家介紹了其中的大地 汽車 、江南 汽車 、眾泰 汽車 、眾泰知豆以及眾泰大邁五個品牌,本期我將帶大家繼續了解眾泰其餘的五個品牌。
漢騰 汽車
漢騰 汽車 成立於2013年底,2015年初獲得了贛州江環 汽車 製造公司的生產資質,而後,在2015年7月漢騰 汽車 又被鐵牛集團全資收購。至此,除了擁有江南 汽車 製造公司一個造車資質,眾泰又獲得了漢騰 汽車 有限公司的造車資質。
隨著中國 汽車 工業越做越強,自主品牌數量也越來越多,以漢文化為代表的傳統文化復興呼聲越來越高,漢騰 汽車 取名「漢騰」是緊貼文化復興時代潮流順勢而為,相信創始團隊還是有一定的民族情節,江西也有做這種民族品牌的文化底蘊和市場。
可就是這么一個帶著文化底蘊船里的 汽車 品牌,到了眾泰的手裡就開始逐漸變味。目前,漢騰僅有三款車型在售,X5、X7兩款SUV,漢騰V7 MPV以及一款電動小車,不論是設計、做工還是機械素質都已經跟不上時代的腳步。
君馬 汽車
君馬 汽車 品牌與2017年6月27日在雄安發布,是眾泰 汽車 獨立運營的全資子公司,由長沙事業部獨立運營。君馬 汽車 為求差異化競爭,產品主打跨界SUV,旗下擁有君馬S70 、君馬MEET 3 ,君馬SEEK 5三款在售車型。
「皮尺部」就是「皮尺部」,君馬 汽車 所謂的差異化發展就是把其他車企的幾款車型拿過來進行整合。看看這款君馬MEET 3是不是有些熟悉?賓士的大燈加上奧迪Q3的車身設計,內飾也和賓士C級一模一樣,這就成了君馬所謂的「差異化」。君馬的另一款車SEEK 5則採用了馬自達CX-4的設計語言,如果遮住車標,你能分辨的出來嗎?
君馬品牌發布不久,就迎來了連續兩年的車市寒冬,真可謂生不逢時,當然,就這幾個「四不像」銷量能好我就……。2019年8月,因銷量不佳,君馬資金鏈斷裂,工廠停產,員工也已經開始離職。
國金 汽車
眾泰集團作為家族式企業,外來人員與企業的融合十分困難。蘇金河,曾任眾泰山東大區經理以及眾泰長沙事業部總經理,2015年選擇出走後,於2016年在山東淄博成立了國金 汽車 製造有限公司。
國金 汽車 成立後選擇進軍新能源 汽車 市場,也趕上了國內MPV車型的熱潮。國金旗下唯一一款車型GM3定位為一款純電MPV,於2017年底上市。國金 汽車 雖然跟眾泰沒有任何股權關系,但造車依然繼承了眾泰「皮尺部」的策略,這款GM3實際上仿造的是雪鐵龍的一款進口MPV車型C4 PICASSO,因為這款車在國內並不常見,相信有很多消費者並不知道GM3也跟「皮尺部」有著聯系。
大乘 汽車
隨著眾泰集團內耗加劇,當年鐵牛集團請回來執掌眾泰 汽車 的吳建中與鐵牛集團董事長在經營理念上的分歧越來越大。因此也開始逐漸淡出眾泰 汽車 總經理的職務,並逐步尋求脫離眾泰體系,意欲獨立造車。
2017年中,吳建中的兒子吳瀟獲得造車資質並成立大乘 汽車 。大乘品牌先後推出了G60、G60S、G70S幾款SUV以及小型代步車E20等多款車型。令人不解的是,只要是從眾泰出來的人造車,彷彿就逃脫不了「皮尺部」這三個字,大乘品牌「仿造」的幾款車甚至源自眾泰集團內部,與大邁和漢騰的幾款車型頗為相像。
漢龍 汽車
2016年1月,漢龍 汽車 有限公司在湖北大冶成立,公司老闆疑似為前鐵牛集團高管。漢龍曠世作為「皮尺部」的新作,價格也突破天際,指導區間達到了15.98-24.38萬元,就算採用了8AT變速箱和四驅系統,以眾泰的品質,又有多少人會買呢?
寫在最後:
眾泰擁有的10個 汽車 品牌分別是大地 汽車 、江南 汽車 、眾泰 汽車 、眾泰知豆、眾泰大邁、漢騰 汽車 、君馬 汽車 、國金 汽車 、大乘 汽車 以及漢龍 汽車 。2020年, 汽車 市場還將繼續籠罩在「低溫」中,眾泰集團曾經龐大的身軀如今只剩下一個軀殼,在破產傳聞的影響下,眾泰能堅持到何時,讓我們拭目以待。
㈨ 山東唯一一家車企斬獲汽車生產資質
近日,工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品(第320批)》公告顯示「山東國金 汽車 製造有限公司」正式成為工信部核準的純電動乘用車生產企業,這意味著國金 汽車 正式獲得工信部核準的純電動乘用車生產資質。
在此之前,北汽新能源、雲度新能源、江鈴新能源、知豆、長江 汽車 、前途 汽車 、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源、國能新能源後、江蘇敏安已經成為通過發改委和工信部公告管理的新建純電動乘用車生產企業。而國金 汽車 斬獲工信部資質後,成為了又一家擁有發改委資質和工信部資質的「雙資質」純電動乘用車製造企業。
對於 汽車 企業來說,發改委頒發的資質決定 汽車 企業是否能建廠造車,工信部頒發的資質則掌握著車型能否上市銷售的權利。如今,擁有「雙資質」的國金 汽車 ,已經可以獨立進行新能源車型的生產和銷售。相比於大多數造車新勢力們,或找傳統車企代工生產,或花高價購買資質,國金無疑是幸運的。
也就在近段時間,有媒體報道原眾泰銷售公司總經理高江濤入職國金,任職副總裁,兼銷售公司總經理,分管產品規劃、銷售、新零售業務。作為年輕的80後 汽車 營銷人,高江濤從2009年到2019年,在眾泰共任職10年,從區域經理一路做到銷售總經理。
2012年,高江濤擔任眾泰江南銷售負責人,負責江南TT的銷售工作。2014年,高江濤擔任雲100的銷售負責人。2015年7月,高江濤擔任眾泰大邁銷售公司總經理。
無獨有偶,國金 汽車 創始人蘇金河與眾泰 汽車 也有淵源。蘇金河從2012年起擔任眾泰控股集團下屬湖南江南 汽車 製造有限公司總經理,於2014年10月推出了一款廣受市場好評的純電動微型車眾泰雲100,從而使眾泰 汽車 在新能源 汽車 市場站穩腳跟。
2015年6月,蘇金河創立的湖南泰達企業管理有限公司,同年控股陝汽集團下屬陝西通家 汽車 股份有限公司,蘇金河也正式離開眾泰 汽車 ,開始獨立發展新能源 汽車 產業。
據了解,落戶山東的國金 汽車 成立於2016年,注冊資金12.5億元。業務范圍設計新能源 汽車 整車及其零部件的研發、製造和銷售。官方公布的信息顯示,國金 汽車 已建設了MPV、轎車、SUV和微型車四大研發平台。與此同時,國金 汽車 還組建了研究院,並與美國、德國等國內外著名研發團隊建立了戰略合作關系。
2018年,國金第一款純電動MPV車型國金GM3開始上市銷售,補貼前售價區間為22.98-24.98萬元。目前,國金 汽車 的銷售渠道已覆蓋深圳、廣州、杭州、南京等60多個城市,並列入山東、北京、江西、山西及公安部、國家稅務系統等公務用車采購目錄,與滴滴出行達成戰略合作。
相關資料顯示,山東國金 汽車 製造有限公司純電動 汽車 項目,是山東省2018年的重點建設項目,也是淄博市重點招商引資項目,總投資43.5億。作為一家集 汽車 研發、製造、物流和電子商務於一體的新能源純電動 汽車 企業,國金 汽車 已經具備年產10萬輛純電動新能源 汽車 生產能力,達產後可實現年產值210億元。
㈩ 電動汽車都有哪些品牌
您好,電動汽車的品牌有比亞迪,特斯拉等。
電動汽車的品牌有特斯拉、比亞迪、Polestar極星、蔚來、小鵬、理想、北汽新能源、威馬、幾何汽車、廣汽新能源、歐拉、騰勢、愛馳、拜騰、零跑、雲度、奇點、前途、合眾、知豆、電咖、雷丁、陸地方舟、游俠、FF、國金、長江漢能等。個別品牌的介紹如下:特斯拉:特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司,生產和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能。公司主要生產純電動汽車,研發生產可無限擴展的清潔儲能產品。比亞迪:比亞迪是中國汽車品牌,成立於1995年,主要生產商用車、家用車和電池。北極星:Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的全球高性能電動汽車品牌。